А что ты сегодня сделал для своего авто?, И что машина сделала для вас? Опции

[super_gut]

Тема находится в оффтопике. Пофлудить можно на любые темы. Это не запрещено правилами. Раз так уж принципиально, то внесите в правила нужные вам изменения, касаемо обсуждения других автомобилей, удаляйте все темы, все посты не связанные с тематикой 2106. Оставьте 3 активные темы про шестёрки и пять активных пользователей, кому нравится обсуждать только 2106.

[ИванычЪ]

Мне на похожую флудню , Варвар отписал - не утрируй..

[ExL]

Что касается идеи тросикового сцепления:
Меня постоянно бесит то что гидравлика схватывает в конце, педаль до самого пола иначе скрежет шестерён из-за недожима, слишком малых рабочий ход сцепления, схватывает моментально, у зубил рабочий ход сцепы огромный и это огромный плюс, сцепа более плавная, шанс получить недожатое сцепление крайне мал. это во первых
второе с нашими нынешними запчастями я задолбался их менять, я за 3 месяца 3ий раз меняю бачёк на сцепу - он тупо трескается, я за 2 года поменял уже ГЦС и РЦС, поменял 2 шланга РЦС, 1ый вообще за пару недель рассыпался и начал течь.

С тросом всё проще, да и рвутся они почему - перетираются, а перед установкой ума нет пролить маслом изнутри трос так он прослужит в разы дольше.

У меня вон тросиковый газ уже 2 года трудится без нареканий, и от него одни только плюсы.

[Lyzhenkov]

Вот и правда! Есть у меня один кореш, так регулярно, раз в пару месяцев у него этот трос рвется. Таскаю его до сервиса. Недели две назад звонил в последний раз. Гидравлика как-то надежнее будет.

у меня в тросике даже внутренняя пластиковая втулка цела,а пробег не очень то и маленький- 120 000км, трос стоит с 2000года,как и все остальные,они свое уже откатали,их меняют раз в 60 000- 70 000км по хорошему,так что тут скорее- скупой платит всегда Я вот не слышал ни у кого ни тут,ни драйве, что тросики сцепления рвуться... Нагрузки на них то по факту нет,рабочий ход сцепления спокойно делал двумя пальцами

Вообще весьма часто на зубиле можно менять наружние ручки открывания дверей и платы задних фонарей, ну никак не тросик сцепления.

вот тут да- правда чистой воды,за 20 000км поменяно две ручки,и до армии одна причем я думал на морозе они лопаются,но нет- в августе тоже лопнул флажок

[super_gut]

Всё верно! Если одному не везёт с тросами, не значит что у всех поголовно проблемы с этим. Быть такого не может. Конструкция проста и неприхотлива. Ну а насчёт ручек - проблема кроется в отсуствии смазки внутреннего и наружнего замка. +Грязь которая накапливается на механизмах. После промывки в соляре +646 обоих замков и смазки трущихся/скользящих узлов графиткой вообще песня , никаких гигантских усилий на рычажок прилагать. Не то что раньше. Надо все оставшиеся замки промыть и смазать.

[Lyzhenkov]

Всё верно! Если одному не везёт с тросами, не значит что у всех поголовно проблемы с этим. Быть такого не может. Конструкция проста и неприхотлива. Ну а насчёт ручек - проблема кроется в отсуствии смазки внутреннего и наружнего замка. +Грязь которая накапливается на механизмах. После промывки в соляре +646 обоих замков и смазки трущихся/скользящих узлов графиткой вообще песня , никаких гигантских усилий на рычажок прилагать. Не то что раньше. Надо все оставшиеся замки промыть и смазать.

от усилия мезинца не лопается ручка,просто силюмин хренов-вот и служит около года

[super_gut]

Нет, не в этом дело, до этого жесть просто - приходилось сильно давить на кручок, будто этим рычажком поднимаешь килограмм 10, естественно силумин не выдерживает и обламывается. А сейчас нет такого усилия, т.к. чисто и смазано где необходимо.

[ExL]

Переобулся в зимнюю резину вроде обещают холода
Заменил слизаные шпильки кастрюли карба
Переустановил переднюю правую подкрылку (оборвало 2 крепления)

Есть мысль в хозмаге купить нужного диаметра и нужной длины трос и изготовить тросовое сцеплеие

[ИванычЪ]

Вырвал из блока пробку с протечкой и забил новую

На бензофильтре лежит , то что выдернул , а в блоке новая. Ни газульку и ни сцепу пока тросовые ставить не собираюсь..

[Lyzhenkov]

Поставил свечи с хонды NGK c пробегом over 20 000км, и я прям ах@#$л- машина поехала,пробои кончились,холостой как инж. Вывод- ФИНВАЛ ГУАМНО

[ИванычЪ]

Вывод- ФИНВАЛ ГУАМНО

Фекалием может быть всё чего не работает , или работает не так как надо..

[Lyzhenkov]

Фекалием может быть всё чего не работает , или работает не так как надо..

в принципе так и есть- они изначально через одно место работали,а щас свечи с пробегом на них больше в 4 раза поставил-разница очевидна,холостой как на инжекторе... и провалы если тапка в пол пропали,грешил на карб

[ИванычЪ]

грешил на карб

Греши на двигатель.. У меня , когда мот купил в 78 году.. ЧЕЗ 350.. Зверь.. После обкатки полторы тыщи.. Гонял обалденно.. 140 по трассе держал легко.. На 2000 отказала первая свеча.. На 2500.. Вторая.. А были же родные.. Поставил - СССР. и гонял. А эти позже обжог и очистил изолятор.. И заработали о5.. Резюме. При активном износе мет пыльца пригорает на изолятор и способствует пробою.. А это отказ свечи.. Если сразу , то и ладно.. А если периодически ??.. Гемор ещё тот..

[Tolik2402]

Денис ты меня разочаровываешь, неужели и моим финвалам такой кирдык будет?

[ИванычЪ]

Денис ты меня разочаровываешь, неужели и моим финвалам такой кирдык будет?

Толян , я же написал .. Зависит от дрыга.. Если прикат после капиталки - свечки могут любые отказать ибо мет порошок и в масле и в цилиндрах.. А когда всё прикаталось , то и любые свечки могут быть вечными.. Вот , вроде у Ролакса ещё СССР..

[Tolik2402]

да у Миши вообще машина уникальная. интересен пробег. часто смотрю в сторону стенда Бош в гипермаркете. интересны их лампы в птф, в головную оптику и свечи.

[Lyzhenkov]

Греши на двигатель.. У меня , когда мот купил в 78 году.. ЧЕЗ 350.. Зверь.. После обкатки полторы тыщи.. Гонял обалденно.. 140 по трассе держал легко.. На 2000 отказала первая свеча.. На 2500.. Вторая.. А были же родные.. Поставил - СССР. и гонял. А эти позже обжог и очистил изолятор.. И заработали о5.. Резюме. При активном износе мет пыльца пригорает на изолятор и способствует пробою.. А это отказ свечи.. Если сразу , то и ладно.. А если периодически ??.. Гемор ещё тот..

финвал прожигал газовой горелкой несколько раз,весь налет выгорал,была светлая и резьба,и внизу изолятора. Итог-пофиг,нагар нет,только электрод коричневый а провалы и дерганье было,а поставил нечищенные,двиг кушал масло,на впусных клапанах было по 1,5см отложений вокруг шляпки- машина изменилась,даже 3 часа простояв на улице-завел без подсоса,понятно что обороты были 500-600,но финвал только подсос и газ в пол. По поводу цены-финвал 270руб (508) NGK с хонды- 80руб\шт= 280руб, да- они тоньше в два раза обычных и свечник на 16 нужен,ну у меня комбо 20,7 и с другой стороны 16,имея скутер и моцик с 16 свечкой-иначе не могло быть.

Кто не верит-утром грею машину до 90С и вкручиваю финвал,потом обратно NGK. На вид NGK убойные,закажу их же-но новые,хоть у меня были проблемы с NGK-но эти французской сборки себя ведут как надо на пробеге замены и все в отложениях.

часто смотрю в сторону стенда Бош в гипермаркете. интересны их лампы в птф, в головную оптику и свечи.

Лампы не очень- я выбор сделал какой- Osram в головные, в птф (стоят на скутере и моцике) Hella. Почему hella? Китай-да,но они уже два года в запредельной тряске живут, Phillips +30% отказал через месяц а хелла за 58руб\лампа H3- терпят все мои извращения.

На 06 стоят Bosch Super, комплект брал за 180руб. Германия. Если написано на свече Russia или China и прочее-не бери,вымирают быстро

[Tolik2402]

у меня сейчас филипс везде, я доволен.

ну и собственно что сделал для авто: купил шампунь

[Lyzhenkov]

ну и собственно что сделал для авто: купил шампунь

по чем черепашка? помню она дороже Doctor WAX всегда была. у черепахи нравится полироль с полимером PTFE

[Tolik2402]

у меня 1л объем на 60 моек, 138грн. где то 6 долларов