Моя "Белокрылая лошадка" :) Опции

[Ekvalayzer]

Мужыки, такой вопрос, у вас колпачки горячие в такую жаркую погоду ? А то я сегодня в никополь ездил...где то 30 км в одну сторону (туда назад ехал 4 пассажирами)...приехал, попробовал - горячие...назад приехал такая же история..думаю ну всё..надо таки менять уже ступицу...поехал к слесарю посоветоваться еще...он пощупал, говорит типо норм для такой погоды...обычно когда умирают, они раскалённые, не возможно дотронутся...диск колеса переднего, кстати тоже горячий...хотя задние чуть тёплые...я блин в замешательстве...
На днях еще заметил что огнетушителю жопа...заказал вместе с ГТЦ и прочей мелочью типо бенз\воздушных фильтров...

[sedoy]

правильно слесарь сказал. плюс когда подшипникам жопа (посыпались) - при торможении рывки, да и при накате могут быть... в особо тяжких случаях может начать машину вести....
ЗЫ. поддамкрать колесо, крутни, если крутится легко, не рывками, и при этом не люфтит по вертикали - нех туда лезть

[1300SL]

у меня за люфтило по вертекали, сказали ж*а подшипнику.
хотя ступица тоже чуть теплая и все в идеале.
разбираю, снимаю колесо. такая "картина маслом", ослабли эти как их там две шпильки-направляющие, что на них колеса садяться, и все это гамузом болтается...
ключик на 12. затягиваю их.... и вуаля, не болтается.
шо за хр*нь, так и не понятно...

Сообщение отредактировал 1300SL - 14.5.2012, 6:34

[Ekvalayzer]

хотя ступица тоже чуть теплая

Саша, у меня она не теплая..и даже не чуть..а именно горячая...но не пздц раскалённая.

[sedoy]

хотя ступица тоже чуть теплая

Саша, у меня она не теплая..и даже не чуть..а именно горячая...но не пздц раскалённая.

тю, я и зимой могу ступицу так нагреть) проверь как писал выше, делов на 5 минут а результат 100% в отличии от проб ручкой)

[NeonKIR]

Мужыки, такой вопрос, у вас колпачки горячие в такую жаркую погоду ?

дай постоять мин 30, потом проедься км 3 не тормозя, если ступица тёпленькая слегка то всё отлично в жаркую погоду и после поездки по городу, на ступице можно яичницу жарить

[кобзев]

А я ваще туда не лазию, просто езжу и всё.Руслан, не мешай машине ездить)))

[Господин поручик]

Можно визуально определить-перегревается ступица или нет. Если из под колпачка нет потеков расплавленного литола, значит все в порядке)

[Ekvalayzer]

А я ваще туда не лазию, просто езжу и всё.Руслан, не мешай машине ездить)))

да я бы с радостью....но ведь это такое дело..что лучше "перебздеть" чем недобздеть, как говорится).
чай не убитый амортизатор ведь..

Можно визуально определить-перегревается ступица или нет. Если из под колпачка нет потеков расплавленного литола, значит все в порядке)

ну я прошлый рас когда снимал колпачек, накидал туда литола, потом через пару дней колпачек был мокрый весь...с одной стороны (с той которой закладывал его туда)...говорят просто испарения..типо не чего страшного
с другой стороны норм всё..буду менять гтц, проверю люфт на всякий случай.

сегодня кстати вообще оперативно всё выслали с магаза..вчера у них был выходной, я оформил заказ, сегодня утром пришла смска с расчетным номер, пошел в обед оплатил, думаю, дай да свяжусь с ними по аське, узнаю, возможно ли что бы сегодня отправили, за спрос как говорится не бьют в нос.. захожу, смотрю онлайн...говорю мол так и так, проверьте пожалуйста, поступили деньги на счет или нет, и если да, не могли бы вы отправить заказ сегодня...в итоге выслали заказ ближе к вечеру.
так что сегодня посылочка должна по идее уже быть у нас на складе..и того 1 день ожиданий...и 30 гривен экономии, с учетом стоимости доставки..это только с одного ГТЦ...не считая фильтров, на которые у нас цены ровно в два раза выше, огнетушителя..и трос буксировочный заказал... 5тонн 6 метровый...35 гривен...

зашел на днях в автомагаз,
- говорю гтц есть ? и какой фирмы?
- базальт 130 гривнен
пошел в другой соседний магаз в пару метрах от того...
-гтц есть, какой?
-базальт 110 гривен...

пришел домой, зашел на сайт....базальт 63 гривны...
нече так накруточки в магазинах...

кобзев я так понимаю у них есть и магаз, ул. Лыжная 75
никогда не заезжал туда Сань ?

[Ekvalayzer]

ништячки...ништячки ништячки... :)



трос буксировочный) 35 гр


фильтр 7 гр


бенз фильтры, цена у всех разная..каждый в районе 7 гривен...может 7 с мелочью..не помню точно
все разные..два Невский (горизонтальный и вертикальный) Золекс и Седан)


Золекс (паролон или шо оно такое и два магнитика снизу)


Седан (тут что то типо ваты намотоно..)


Нева (горизонтальный)


Нева (вертикальный)


паста для мыть рук...ггг))) 3 рубля вроде) а то после ремонта мопэда все руки как у трубочиста..


огнетушитель новый...55 гр


и ГТЦ автоваз!


пропитан какой то мутью антикоррозийной


Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 15.5.2012, 23:40

[Ролакс]

нафига ты 10 фильтров накупил?)

[Ekvalayzer]

не 10, а 4

один надо уже менять (еще не определился только какой первым испытывать )..ну а 3 в запасе будут. что бы потом по магазам в два раза дороже не покупать...

[Господин поручик]

еще не определился только какой первым испытывать

верняк

[1300SL]

ГТЦ-верняк, у меня такой стоит год, и все гуд...

Седан (тут что то типо ваты намотоно..)

-нитка там намотана, прилично и качественно.
фильтр на бенз, ставь "седан" нитиевый- отлично собирает грязь. другие до 5000км актуальны-так сказать.
воздушный "альфа", эт кажись наш луганский, гривень по 7-9 были. гуано отличное!
огнетушитель, не ахти, но каждому свое...
******
с вашим нагревом ступиц.
от тормозился у дома, пока вылез из машины, вещи забрал, вспомнил про ступицы.
решил попробовать
прикоснулся обжегся о диски!!! коснулся бы ступицы -палец в пепел

Сообщение отредактировал 1300SL - 16.5.2012, 8:19

[OPTIMUS PRIME]

Взял бы лудше один железныйс инжекторного авто

[1300SL]

Взял бы лудше один железныйс инжекторного авто

да инжекторный фильтр.
"те же яйца, только в профиль"
металлический корпус и на пару порядков больше аналогичный "картридж" фильтрующий элемент.
вот можно по СМОТРЕТЬ ))))

[sedoy]

да инжекторный фильтр.
"те же яйца, только в профиль"
металлический корпус и на пару порядков больше аналогичный "картридж" фильтрующий элемент.

дык все фильтра "те же яйца")))

[OPTIMUS PRIME]

металлический корпус и на пару порядков больше аналогичный "картридж" фильтрующий элемент.

главная ценность ето мет корпус который не разьедается бензином и не засоряет жыклеры

[sedoy]

металлический корпус и на пару порядков больше аналогичный "картридж" фильтрующий элемент.

главная ценность ето мет корпус который не разьедается бензином и не засоряет жыклеры

хоть сейчас и стоит инжевый - никогда ранее не испытывал неудобств от пластиковых, хотя всегда стояло по два бига, отстойник до насоса, проточный после

[1300SL]

который не разьедается бензином и не засоряет жыклеры

да после фильтра, шланга в карб, с нее и так столько срани бежит!