 16 клапанник или тюнинг родного? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 2.5.2011, 15:42
Сообщение
#1
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Сообщений: 68 Регистрация: 27.1.2011 Из: Давлеканово Пользователь №: 46194 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз  |
Вот задался вопросом! Лето то уж точно буду ездить не разбирая работать надо! А осенью хотел капиталить. Почитав разные темки удивился как на Украине в копейки 16 клапанники втыкают
 легко. Хотелось бы движок окола 90 лошадей получить и сравнительно с небольшим расходом бензина! Двигатель 2106 ест 9-10 литров на сотню по трассе, а в городе так вообще ужас  (кормить его при нынешних ценах на бензин дороговато). В расходах я увы ограничен((( Так вот что дороже? Ставить двигатель 2112 или доводить до ума свой?
|
 |
 
|
Сообщений в этой теме
Vovanos 16 клапанник или тюнинг родного? 2.5.2011, 15:42
Mitka Цитата(Vovanos @ 2.5.2011, 16:42) .... Ст... 2.5.2011, 17:38 Vovanos Парень писал что дорабатывал ГБЦ и расход после до... 2.5.2011, 21:21 Sancho_SP Газ + увеличение степени сжатия. Всё остальное мяг... 2.5.2011, 21:38 Vovanos Во сколько станет расточка ГБЦ?
Я просто в двигат... 2.5.2011, 21:48 Sancho_SP А смысл этим заниматься? Если хочешь принципиально... 2.5.2011, 21:55 Ролакс Цитата(Vovanos @ 2.5.2011, 15:42) Двигате... 2.5.2011, 22:02 Vovanos Понятно! Спасибо! Буду ставить газ скорей ... 2.5.2011, 22:18 дима44 16вэ или тюниг родного? это зависит что ты хочеш п... 3.5.2011, 7:37
ROMAN KIROVOGRAD Ответ получен.
Тема закрыта. 3.5.2011, 9:34  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.11.2025, 0:12 |