Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом... Опции

[Ролакс]

лучше у владельца авто или сварщика спрошу)

это лучше,тк он может не знать просто Платиновых цен металлобаз
принимают сцуки за копейки а продают гдето в 15-20 раз дороже..
хороший подъем

[OPTIMUS PRIME]

Цены космос,когда варил тоже хотел взять лист на заплаты, но услышал цену желание пропало,благо у бати завалялся капот с Урала ,вот его и порезали.

[Ролакс]

Цены космос,когда варил тоже хотел взять лист на заплаты, но услышал цену желание пропало,благо у бати завалялся капот с Урала ,вот его и порезали.

твари..нет ни одной отрасли где были бы ТАКИЕ подъемы..

[OPTIMUS PRIME]

твари..нет ни одной отрасли где были бы ТАКИЕ подъемы..

Сосед с рынка прехал,картошку по 0.50 1.20 грн сдал,ето все ,ппц

[Ролакс]

всмысле взял по 50 коп а сдал по 1.20?

[OPTIMUS PRIME]

всмысле взял по 50 коп а сдал по 1.20?

Ну крупная и средняя.А том году мелкая ниже 3грн не падала в цене


Извеняюсь за флуд.

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 6.6.2012, 20:46

[Ekvalayzer]

принимают сцуки за копейки а продают гдето в 15-20 раз дороже..
хороший подъем

а...так ты про пункты приёма черм мета что ли ?
я не знаю почем сейчас кг если сдавать...но когда узнавал себе за гантели и гирьки, по 8 гр за кило вроде отдавали. ну это по знакомству конечно.

[Роман Кировоград]

лист металла толщина 2.5мм ширина 1.2м высота 2 метра 240-250 гривен.

[Enkei]

Все, купили зубло.

[Роман Кировоград]

Маладэц.

[Ekvalayzer]

поездил в зубиле пассажиром на заднем сидении, это жесть...если в троем едишь, сидишь в плотную к стеклу, и это с учетом средних габаритов...на кочках, когда машина подпрыгивает, постоянно бьёшься головой об ручку или потолок....
в общем зубило не рассчитана на 3 пассажиров на заднем диване.

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 8.6.2012, 14:59

[DGR]

поездил в зубиле пассажиром на заднем сидении, это жесть...если в троем едишь, сидишь в плотную к стеклу, и это с учетом средних габаритов...на кочках, когда машина подпрыгивает, постоянно бьёшься головой об ручку или потолок....
в общем зубило не рассчитана на 3 пассажиров на заднем диване.

не ездил,незнаю.

[vad_ik]

Сзади вообще ужасно в зубиле)) Если я с 177 роста там в потолок упираюсь, а что делать людям под два метра, в окно высовываться?))
И вторем еще и в стекло башкой упирает... В классике же сзади втроем спокойно можно ехать.

[Сержик]

Самая лучшая в плане посадки 3-х пассажиров на заднем сидении - это калина, после неё - классика, ну а зубила - просто как нибудь доехать из точки А в точку Б.

[rabbit 03]

Чойто зимой не ездють?
Будут, никуда не денутся.
И сейчас все ездит. Правда, пока еще подо мной.
Варить конечно надо, но все же немного. Глянул с подъемника снизу дно - оно в отменном виде. И пороги тоже - их только покрасить надо по нормальному, а не веником. А так видно что недавно все меняное.

Передний привод считаю минусом. Сотню раз отписывался почему, кто ищет тот найдет. Но для чайника полезно, типа моей девушки. Занос надо хоть немного уметь ловить, а тут его еще надо суметь создать =))
Количество деталей в трансмиссии нисколько не волнует. Кардан, крестовины и полуоси куда надежнее ПП приводов с рвущимися пыльниками. На зубиле трансмиссия сделана убого - передаточные числа с разрывами, привода неравнодлинные, кулиса разбалтывается... Вот на хонде - норм.

А нафига ты его тогда взял, хоть и девушке- если столько минусов? Зубила в ремонте намного проще, и надежность норм. Понадежнее классики! Опять начинаются Битвы на монтировках... Ну, Никит, согласись- сидеть-то поудобнее, руль пальчиком, тише намного(в плане мотора и ветра)...

[Enkei]

А нафига ты его тогда взял, хоть и девушке- если столько минусов? Зубила в ремонте намного проще, и надежность норм. Понадежнее классики! Опять начинаются Битвы на монтировках... Ну, Никит, согласись- сидеть-то поудобнее, руль пальчиком, тише намного(в плане мотора и ветра)...

Взял потому, что на ЗП она зимой убьется. Единственный аргумент. Плюс, я конкретно это ведро у знакомого взял, кое-что о нем все таки знаю.
То что сидеть "удобнее", все время вытягиваясь за рычагом КПП и рискуя разбить мафон втыкая третью, руль двумя ненакачанными руками провернуть можно, тише в плане мотора и громче в плане салона - мне все это по большому счету по фигу, подобных позитивно-негативных деталей и в шохе полно. За 25 тысяч я майбах не выбирал, выбирал самобеглую повозку.
А на своей я в повороте все же куда как увереннее чувствую себя, как хочешь. И не в гнилости дело, моя сейчас не лучше.

В принципе, сила прокручивания руля конкретно от резины зависит. Зуб даю, если на ней и на шохе махнуть колеса, на шохе легче крутиться будет. Ибо у меня есть 185 бриджик MY01(типаспорт, на шохе сейчас) и 175 русское цельнодубовое гомно(на зубле соответственно). Остальных плюсов, таких как лучшая четкость управления с рейкой и отсутствие люфтов и быстрого износа червячной пары, не отменял никто.

И кстати, не знаю я, почему тут всем в шохе сидится плохо... Нормальное седло + регулировка руля подложкой шайб под бинокль + удлинение рычага КПП = вполне себе зер гут посадка.

[STIK]

ну вот. Опять началось. Есть спец тема для таких споров:-) На вкус и цвет фломастеры разные;-) Моё мнение знаете, в очередной раз писать не буду. А может Никита постепенно изменит свое непоколебимое мнение по поводу зубил:-)

[Kedr]

В Шохе сидишь в позе Абрамгутана зато обзор получше будет!

Сообщение отредактировал Kedr - 15.6.2012, 3:10

[Enkei]

Ну, я свое мнение высказал достаточно давно =)
Вот это - хорошее, праведное зубило =))
Вот таким оно мне нравится. А как есть - ну в принципе машина как машина, но не мое.
Да я ее собственно и не себе купил. Искал бы себе вторую машину - волгарь бы взял, универсалку...

[rabbit 03]

Ты про руль и кпп писал, так вот: просто отрегулируй нормально кулису-мафон будет целым. А рейка по ходу перетянута. У меня с 195м профилем рулиться реально палцем. На месте ладошкой. Зря ты так критикуешь...