Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом... Опции

[Ролакс]

Имхо-разговор бесполезен,так как у каждого своя точка зрения на те или иные вещи,и переубедить кого либо невозможно(да и не нужно).Как раз на этот случай как нельзя лучше подходит подпись Шахида Магомедова))

[Sprpddr]

Enkei - Пример - легко. http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/f-zero/2/journal/

Знакомая машина с ЦЦ) Правда её уже нет давно(( Двигатель афигенный, Вероятно дёрнет и 10го лансера и кучу других иномарок, НО! По аэродинамике, рулевому управлению, ходовой, конструкции двигателя, эргономике и наличии всяких систем комфорта она практически ни чем не отличается от остальных представителей классического семейства Лада))

Ага и кушать она будет побольше лансера. Нам остается одно - посмотреть, что построит Энкей и решить, что же лучше, его шаха или десятый лансер.

Да, кстати, видел фото аварии этой 07?

Не, даешь фотки, следил за машиной, но аварию не видел.

Видел фото. Жаль, мегазачетный аппарат. Если ты на безопасность намекаешь, то функцию машина таки выполнила.

По поводу хонды:

Код

Лучше шестерки:
-105 сил
-гидрач
-задняя подвеска(полузависимая, на кочках жопу в стороны не кидает)
-тормоза, 15", хуле.

Хуже шестерки:
-передний привод
-обзорность
-неудобность в ремонте
-ахеренно дорогие запчасти
-высоко => валко

Фиксится:
Движок - максимум 60 тысяч
Гидрач - около 20 тысяч
Задняя подвеска - есть разные варианты, от самосвара до...бесконечности.
Тормоза - 8 тысяч.

Итого 88 тысяч+подвеска. Разница в цене авто - 160. Покрывает.

А кондей? Удобная посадка, ручка КПП, да и электропакетик, в конце концов, будет тебе лет под тридцать, будет тупо в падлу ездить на конструкции 60-х.

[Enkei]

Ручка КПП мне лично в принципе на классике больше нравится чем абсолютно во всем езженом, кроме шнивы, разве что. Длинная, четкая и очень легкая - чего еще желать?
Электропакетик и у меня в шохе неплохой.
Кондея в обеих нет.
Посадка - разговор отдельный. Я как бы верю что в жигулях ниудобна, но у меня и после хонды спина побаливает.

Кушать она будет поменьше лансера как минимум потому что легче раза в полтора. Физику никто не отменял. Во вторых - на газу, со всей вытекающей радостью для кошелька...

будет тупо в падлу ездить на конструкции 60-х.

Насрать на конструкцию 60х, это моя собственная конструкция 2010 проектного года

[Сержик]

Купить ино может каждый жопорукий мешок с баблом, а самому собрать?

Мда...
Зато теперь я знаю свое определение))...

Да не расстраивайся, вот у Никиты в семье, Хонда имеется....

[Enkei]

Сэм, это нижний предел, верхнего как бы нет =)

Хонда имеется... о хонде можно потрещать в ее теме. Мое мнение можно выше прочитать. Все консервные банки одинаковы, чем то лучше, чем то хуже...

[Сержик]

Никит, ты просто так категорично написал "Купить ино может каждый жопорукий мешок с баблом, а самому собрать?".
Без обид, но исходя из сути твоих слов, сам собой напрашивается вывод: ты обозвал своего отца и много ещё кого...

[Sprpddr]

Никит, ты просто так категорично написал "Купить ино может каждый жопорукий мешок с баблом, а самому собрать?".
Без обид, но исходя из сути твоих слов, сам собой напрашивается вывод: ты обозвал своего отца и много ещё кого...

Да и вообще, если рассмотреть детально, то информации по классике полно. Ничего сверхсложного в ремонте её нет. Купить старый аппарат и впихнуть в него новые детали по мануалам - тоже ничего сверхъестественного, а вот позволить себе мулик выделить на кусок железа может, увы, не каждый. Пока нет ничего принципиально нового в Никитином тюнинге, все в рамках уже изученных областей.

[Enkei]

Никит, ты просто так категорично написал "Купить ино может каждый жопорукий мешок с баблом, а самому собрать?".
Без обид, но исходя из сути твоих слов, сам собой напрашивается вывод: ты обозвал своего отца и много ещё кого...

Ты придираешься к словам. Из моих слов не следует обратное. Жопорукий может только купить, но купить может не только жопорукий. Всякая селедка - рыба, не всякая рыба - селедка. Логика моя понятна?

Никит, ты просто так категорично написал "Купить ино может каждый жопорукий мешок с баблом, а самому собрать?".
Без обид, но исходя из сути твоих слов, сам собой напрашивается вывод: ты обозвал своего отца и много ещё кого...

Да и вообще, если рассмотреть детально, то информации по классике полно. Ничего сверхсложного в ремонте её нет. Купить старый аппарат и впихнуть в него новые детали по мануалам - тоже ничего сверхъестественного, а вот позволить себе мулик выделить на кусок железа может, увы, не каждый. Пока нет ничего принципиально нового в Никитином тюнинге, все в рамках уже изученных областей.

И что? Работает, главное. Мне без разницы, принципиально новое, или старое как мир, работало бы.

Мулик на кусок железа глупо выкидывать. Чисто по материалу затраченному этот кусок железа и полмулика не стоит... наценки бешеные.

[Сержик]

Как бы кто не считал, и кто, что бы не говорил, всё равно я когда-нибудь куплю (у своего брата) чистокровного баварца в 34-кузове.
Свою родную 21063 – не продам никому и не за что! Хотя «чурки» страшно надоедают фразой: «ээээ ара, брат, продай».
Шистик, у меня авто для души, BMW будет для удовольствия!
P.S. по поводу цены на запчасти и всякие расходники у меня такое мнение: не можешь содержать автомобиль как положенно, не покупай!

[Enkei]

Из недавнего. Масляный фильтр на хонду стоит 200р. На жигули - 120р. Одной марки. Хондовский вдвое меньше размером, а значит в него и фильрующего элемента меньше напихано. За что платим, как не за имя? А за имя лично мне платить вломак...

[Сержик]

Из личного опыта:
Оригинальный маслянный фильтр (с клеймом BMW) - 316 рублей; Bosch - 200 рублей. Фильтруемый элемент в 2 раза больше чем на Жигулях. Получается, что по факту переплаты нет никакой

[Виталио 473]

Соглушусь со Скайлайнером и Мишкой....когда кормят и одевают родители легко жить и тратить деньги на машину, но когда начинаешь жить один, будь то свадьба, то переезд от родителей, я думаю каждый начнет меньше денег тратить уже на машину.......
приведу простой пример из своей жизни......не думайте что жалуюсь....
как многие знают, я без отца остался....не спорю, давал матери деньги на продукты, оплачивал коммунальные услуги....оставались деньги на машину....раньше чуть ли не каждый день ездил на работу на машине.....а что?удобно, сел и поехал...после работы 15 минут и дома.......щас мать живет отдельно, я отдельно......и мне приходится уже задумываться, ехать сегодня на машине, и потратить деньги что бы залить бенз и сидеть вечером ужинать бич пакетом или же поехать на развозке но заехать в магазин и купить те же окорочка и приготовить что нить дома для себя.....щас вот сессия на носу.....когда мать переехала, стало проблематичнее,нужно продукты купить, счета оплатить.....ушел в академ в универе, т.к. выбирал или кушать нормально или сидеть "палец сосать"......
это Никит все дество......поверь.....я тоже когда был в возрасте 17-19 лет, мечтал что из машины сделаю конфетку......мог даже спокойно 150 рублей отвалить, и у меня движок выдавал бы 300 л.с. только когда взрослеешь понимаешь, что на хрен оно это надо....раньше каждый выходные мчался на нелегальные гонки....а щас??да ну их на хрен эти гонки, лучше выйти с девушкой погулять в центр...Скай правильно подметил, когда повзрослеешь, поймешь что к чему.....мне давно говорили, если ты <censored> относишься к жизни, пройдет время она начнет относиться к тебе так же........
Всем без обид чисто мнение со стороны.....

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 9.3.2011, 16:59

[Enkei]

Вот вишь, золотое время машину делать, пока все эти обстоятельства мозги не клюют.

[Misha065]

По себе скажу одно из жигуля ино несделаеш. Ну вложил 350тыс, а толку ни гидрача ни автомата. Машина просто стала комфортней. Соглашусь с Виталио стоит в твоей жизни любимый половины и деньги начинаеш считать по другому. Вывод прост лучше 3 летняя, а еще лучше 0 Ино, а вазик в гараже для удовольствия держать.

[Виталио 473]

Вот вишь, золотое время машину делать, пока все эти обстоятельства мозги не клюют.

ну вот я и сделал то что хотел.....больше что то улучшать я не собираюсь те эммоции и амбиции что были раньше уже прошли и понимаешь, что в этой жизни или ты "съешь" кого то или тебя "съедят".....

[super_gut]

[code]Лучше шестерки:
Хуже шестерки:
-неудобность в ремонте
-ахеренно дорогие запчасти

Enkei, неудобно в ремонте - вобщем ничего страшного, это ино, а не шоха которая до безумства проста в обслуживании, в которой один двиг стоит продольно и радиатор и больше ничего нет, куда хош подлезть можнно свободно и защиту ненадо снимать чтоб масло слить и фильтр сменить.
Ну а запчасти... Считай повезло, если вообще найдёш то что искал в продаже или на заказ с недельным сроком. Не в Японии живём в конце концов то .

[Enkei]

Enkei, неудобно в ремонте - вобщем ничего страшного, это ино, а не шоха которая до безумства проста в обслуживании, в которой один двиг стоит продольно и радиатор и больше ничего нет, куда хош подлезть можнно свободно и защиту ненадо снимать чтоб масло слить и фильтр сменить.

Так разве ж это хорошо, что элементарную операцию приходится полтора часа делать?
И вот это счастье в обмен на статус "ино"? Спасибо, не надо нам тогда такого статуса...

Кто за то чтобы опрос заделать? =)

[Ролакс]

Кто за то чтобы опрос заделать? =)

давай,тока надо покумекать,чего писать

[Enkei]

Пробный вариант сделал... будут поправки, пишите в личку...

[федор]

Enkei, неудобно в ремонте - вобщем ничего страшного, это ино, а не шоха которая до безумства проста в обслуживании, в которой один двиг стоит продольно и радиатор и больше ничего нет, куда хош подлезть можнно свободно и защиту ненадо снимать чтоб масло слить и фильтр сменить.

Так разве ж это хорошо, что элементарную операцию приходится полтора часа делать?
И вот это счастье в обмен на статус "ино"? Спасибо, не надо нам тогда такого статуса...

Кто за то чтобы опрос заделать? =)

Во блин бадью то развели.... Я вот лично не жопорукий мешок и свою машину сам собрал. Но после двух месяцев безвылазного сидения в гараже уже ничего не охота. У меня в машине стекла мовилем изнутри засраны так протереть впадлу даже. 6,7.и 8 Марты были выходные вся страна бухала. А я вот на работу вышел. Выдернули на халтуру да еще и оплата наличными. За три неплных рабочих дня 12тыщ в карман. И ненадо в гараже жопу морозить. Спокойно их в автосервисе отдам что бы кто нибудь другой специально обученный этот секас делал.