Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом... Опции

[Господин поручик]

Откуда уверенность , что движок со странной маркировкой живой?

[Slay]

Машина приехала своим ходом, причем довольно резво шла. Видел лично сам. И приехала из другого региона без каких либо заморочек.

Ну и как говорили в Бумере 2 - "Да за такую цену, я его с трупом в багажнике заберу"))))

[Господин поручик]

...из другого региона...резво...странная маркировка...

[Slay]

Маркировка странная, потому как двигатель только для соток, а я в них не силен.

[Шем]

Будем посмотреть, какой процент из теперешних останется в живых лет через 20.

Вот-вот. И я про то же. Олдскул рулит! Переживут и теперешних, и тех, что придут после них.

Не совсем всё так однозначно... надо смотреть в корень.

Современные авто - ни кто не пытается сделать вечными, с антикорами не заморачиваются, вообще не заморачиваются... берут на 3-5 лет и дальше - а дальше шире. чем больше хозяев у авто - тем она начинает превращаться в хлам... как правило максимум 3 хозяина следят за авто, ну хоть как то - а дальше это уже, как одноразовое изделие - там колхоз, там изолента и т.д.

Вот был у меня Москвич - вернее, как был - отец купил - я под ним в гараже сколько пролежал... потом лет через 10 он мне достался - отношение было, как к члену семьи... так же и Шестёрка - была не на один год... У меня вообще машины живут очень долго, исключение была Вольво. По этому у меня машины не то, что вечные - но я из морга могу обратно на ход поставить И даже сегодняшняя - уже получила переварку порогов - а по сути давай по честному - она должна была по жизни уйти в утиль... и у другого бы хозяина туда бы и ушла - или нашла бы следующего у которого и днище бы отвалилось через несколько лет и всё равно утиль...

И всё старьё только на этом и держится, когда ему "заботливые" хозяева - дарят постоянно новые жизни... и вопреки всему.

Можно много говорить о надёжности и прочем - но достаточно лет 10 было покататься по Питерской соли, что бы у любой самой запуристой Ауди - начались проблемы ЛКП и т.д. Да про корейцев я уже писал - металл=Жигули... при том весь, что кузов. что крепёж - и не вопрос какой нужен ключ, всегда отвечаю - болгарка

[Slay]

Хорошо жить в ебунях - соль только в прошлом году появилось и то ее экономят.
Так, что моя авдюшка еще думаю внкукам достанется)

Жаль вот только телефон из прошлого времени еще один прихватить не догадался(

Сообщение отредактировал Slay - 3.5.2018, 5:18

[Шем]

Жаль вот только телефон из прошлого времени еще один прихватить не догадался(

Косяк
Но можешь не расстраиваться - на Авито можно найти абсолютно новые трубки - прошлых лет производства... да есть восстановленные из нонейм корпусов, а есть в оригинале.

Я в марте купил 6 Свап комплектов Нокиа 9300 (i) - то есть это ремкоплекты из сервис центров Финки... только защёлкнуть всё на свои места и будет новый телефон - из минусов внутренняя клава англо-финская, но учитывая, что у меня русских полно - не печаль и отсутствует внешняя клава - опять таки их у меня полно.

По этому теперь лежит в запаса 10 (!) трубок думаю лет на 20 должно хватить - осталось только эти 20 лет прожить

[Route_66]

Жаль вот только телефон из прошлого времени еще один прихватить не догадался(

У нас их валом. На работе только полная коробка лежит, разных. Половина из них работает. Но... могу предложить только самовывоз.
В эксплуатации сейчас 2 Blackberry (9650 и 9700), и Motorola L9.

Сообщение отредактировал Route_66 - 3.5.2018, 17:44

[Slay]

Будете у нас на Колыме - милости просим.
Уж лучше Вы к нам!

У моей Нокии помимо того что она 7-10 дней зяряд держит очень высокое качество приема сигнала - она единственная с одного из перевалов Алтая смогла СМС отправить. Да, с 5 или 6 раза, но народ знал где мы - все остальные беспомощно елозили пальцами по экранам и не знали, что делать.

[Шем]

В эксплуатации сейчас 2 Blackberry[/url].

У ребёнка БлэкБери Прайв - конечно это смартфон - но он им доволен... прикольно выполнены физические кнопки, раздвижной смартфон. Если бы я мог эти смартфоны в руках держать - купил бы себе тоже Прайв.

[Slay]

Как же я рад, что в свое время увел ребенка от этих ГАДжетов....

[Шем]

Как же я рад, что в свое время увел ребенка от этих ГАДжетов....

Я не очень понимаю - как можно запереть ребёнка в вакуум... с годами спасибо точно не скажет - а послать сможет.

Разумеется до определённого возраста ценз, а дальше лишь объяснение - что и как...

Да, что там о детях говорить, у меня супруга прошлым летом купила смартфон вместо Нокии 6700G - я на неё уже периодически рявкую... надо спать идти - а она, смарт дроч-т какуюту фуфляндию Вконтакте читает - клинка мать её

[R&M]

Запрещать - не правильный подход! Гаджеты - бич современности!
Ребёнок есть ребёнок и для него смартфон, планшет или ноутбук (гаждеты) - это очередная игрушка, к которой он и относится как к обычной игрушке. Проходит период перенасыщения и уже на эти гаджеты они смотрят так же как и на другие игрушки.

[Route_66]

Гаджеты - бич современности!
Ребёнок есть ребёнок и для него смартфон, планшет или ноутбук (гаждеты) - это очередная игрушка, к которой он и относится как к обычной игрушке.

А пока вырастет, то уже и слово такое забудут, как гаджеты. Какую-нибудь новую заразу вместо них придумают к тому времени.
Кстати, неплохо реклама меня раздуплила насчет происхождения слова "гаджет". Которую по нашему зомбоящику крутили относительно недавно. Там внук привозит бабушке свой старый смартфон. И пытается ей втюхнуть. А она ему на это дело - прочувствованно так:
- Ну, и гад же ты, Валерчик!

Вот оттуда и пошло, по-видимому. Ибо хорошую вещь гаджетом не назовут! )))



Сообщение отредактировал Route_66 - 3.5.2018, 20:37

[Господин поручик]

Вот...есть такое мнение

Понаделают говна всякого нет чтобы по простому без электроники

Если подумать, то в случае с электроникой (вместо всяких простых реле и прямого управления) разгулялись именно инженеры, а не ненавистные всем маркетологи. Причем, впечатление такое, что и сами инженеры толком не поняли, чего они там намудрили.

[Slay]

Так маркетологи инжерам задачу поставили - все должно быть инновационно!
Взять ту же например электронную педаль газа ...

[Господин поручик]

Задача маркетолога-не сделать машину дороже, чем у конкурентов. Вряд ли они ваще знали, что такое злектронная педаль газа. Все эти ништяки придумали именно инженеры. Надо же им меряться пиписьками с конкурентами

[Slay]

Инженер - делает, что то что бы это работало.
Маркетолог - продает с максимальной выгодой то, что придумал инженер.
Ну кому он впарит Майбах с простой педалью газа??? А потом - Смотри а у шеви нивы педаль как у Майбаха, вау.....

[Route_66]

Инженер - делает, что то что бы это работало.
Маркетолог - продает с максимальной выгодой то, что придумал инженер.
Ну кому он впарит Майбах с простой педалью газа??? А потом - Смотри а у шеви нивы педаль как у Майбаха, вау.....

+100500!!!
Сам инженер, хотя и по электронике. Кстати, именно по этой причине я не хочу видеть на своей машине никакой электроники - кроме той, которую сделал сам. Поскольку знаю, как она делается. И как ее надо делать, чтобы она не любила мозг. К сожалению, это будет стОить, как космолет. Поскольку делать надо, как на войну. Без всяких скидок и компромиссов - с учетом условий эксплуатации. Ну, и кто ж сегодня на такое пойдет? Поэтому и делают, как обычную бытовуху. Эдакий гаджет на колесах. Со всеми закономерно вытекающими.

Сообщение отредактировал Route_66 - 5.2.2019, 16:57

[Господин поручик]

+100500!!!
.

Вот как думаешь, Олег-кто заставляет делать электронику на авто? маркетологи или инженеры, метущиеся в творческом поиске