Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом... Опции

[Ролакс]

Не,ну на новый я бы поменял конечно))год-два поездил и продал бы.

[R&M]

ну это если опель в совсем плачевном состоянии. не думаю, что Саня своего до такого состояния довёл.)

[vadim-bagger]

Новый Амулет и 25-летний Опель?
Даже не смешно. Я бы понял Опель после 1997 года и до 2002 года - еще можно подумать, а так - бред.
Даже последние Опеля имеют "жиденький" по металлу кузов и не ремонтные моторы, а отказ электроники - просто беда.
Взял новую машину, откатал три года и меняй.
П.С. Мнение человека, обладавшего Амулетом в расчет не берем совсем? Как же, ОБС про бочки сообщил, этому верим.

ну это если опель в совсем плачевном состоянии. не думаю, что Саня своего до такого состояния довёл.)

А Саня-то причем? Металл сгнил нафиг за четверть века. Металл ставили на Опеля не оцинкованный, грантия на сквозную коррозию была 5 лет, и это в европе. Там живого уже ничего нет, держится на краске только.

[R&M]

А Саня-то причем? Металл сгнил нафиг за четверть века. Металл ставили на Опеля не оцинкованный, грантия на сквозную коррозию была 5 лет, и это в европе. Там живого уже ничего нет, держится на краске только.

ну ты не перегибай. всё зависит от хозяина, а потом уж от времени. у меня 6-ке уже 32 года и дно до сих пор без гнилья. дай Бог каждому такое дно спустя столько лет иметь. даже поддомкратники ниразу не варилисьи в хорошем рабочем состоянии. оцинковку в те времена ВАЗ тоже не знал. просто я перекидывал машину и обрабатывал каждые 4-5 лет. вот и весь секрет. правда уже лет 15 не перкидывал, но в том что со дном и по сей день всё в порядке - уверен. есть небольшая болячка в районе запаски, но она не значительная.

Сообщение отредактировал R&M - 10.8.2015, 21:46

[OPTIMUS PRIME]

vadim-bagger все кто оруть против Китайских,или его в глаза не видели и сдят по слухам,или в те самые глаза "долбятся" и не видят что из чего сделано.Ето ж каким "умазаным" нада быть чтобы увидить штамповку из бочки?Лол не хватает словь

[Игорек1984]

ну и зря. как-то приходилось видеть результаты толкания амулета. весь багажник был помят. владелец одного из амулетов рассказывал, что под обшивкой крыши рельно видны штампы от обычной 200 л бочки.

Писал уже неоднократно - это БРЕД и АНТИРЕКЛАМА.
Если бы кто-то из вас поинтересовался технологией штампования кузовных деталей автомобиля, то не повторяли бы эту чушь.
Это же касается и металла - есть автомобильный прокат, который отлично работает на деформацию по матрице и штампу, а есть метал для бочек. Это две ьольшие разницы. И запомните - распустив бочку автодеталь не штампанешь, разве-что в гаражных условиях латку на пол приварить...

Человек который сейчас сидит рядом со мной лично был в Китае и лично своими глазами видел одно из производств этой страны: цех где стоят станочки на которых гнут отводы, возле станка бегают дети (?!?!?!?!?!) подошел поинтересоваться, а ему показали комнату рядом со станком где живет семья - жена и дети сидят в комнате, муж работает рядом на станке. Места нет вообще. Все делается на коленке.
Я не говорю что весь Кетай такой - но о каком соблюдении технологии можно говорить в таких условиях? Вы думаете что Амулет производится по всем стандартам? Забыли видео где кетаец молотком ровняет зазоры на конвеере?

все кто оруть против Китайских,или его в глаза не видели и сдят по слухам,или в те самые глаза "долбятся" и не видят что из чего сделано.Ето ж каким "умазаным" нада быть чтобы увидить штамповку из бочки?Лол не хватает словь

а каким надо быть "умазанным" чтобы ему в глаза ссали, а он кричал "Божья роса"??? Проснись с каких пор слова "качество" и "дешевый Китай" стали синонимами? Амулет - самая дешевая(или одна из самых дешевых) машин Китая. О каком качестве может идти речь?

Все я умываю руки. Спорить об очевидных вещах - маразм.
Саня извини за флуд в твоей теме.

[OPTIMUS PRIME]

Игорек1984 Люди которые отездили тысячи км,которые проверили на себе и мне им не верить? Ок ,пришол Игорь, диванный эксперт и все порешал,сказал Китай говно ,и будет так вовеки веков

[Игорек1984]

Игорек1984 Люди которые отездили тысячи км,которые проверили на себе и мне им не верить? Ок ,пришол Игорь, диванный эксперт и все порешал,сказал Китай говно ,и будет так вовеки веков

Мое мнение - это лично мое мнение которое сформировалось не из пустого места. Я разговаривал с людьми чей стаж уже перевалил за миллион км.
Львиная доля товаров которые выпускаются в Китае и попадают на наш рынок это последнее кавно. Может когда-нибудь будет иначе, но сегодня это так. Есть нормальные производители, но их товары и стоят нормальных денег.
Не бывает дешевая рыбка и хорошая юшка.
Я свое мнение лично тебе не навязываю.
Если нравится покупать китайское гуано - вперед...

[OPTIMUS PRIME]

Если нравится покупать китайское гуано - вперед...

АЗАЗАЗА. Точно так мне говорили 7лет назад когда я китай скутер покупал. Но все равно купил,и ни разу не пожалел

[кобзев]

Ото нафлудили))
Я сам против Китая, в амуле не ездил за рулём, ездил пассажиром. Единственное на что стоит обратить внимание из китайского автопрома, это джили эмгрант, но он стоит дороже. Ездил на эмгрант хетч, не плохо, но со слов владелицы все очень нежное, СТОшники часто нехотя берутся их ремонтировать. А наездить километраж, ну так на новой машинке чего бы и нет. Имхо.

[vadim-bagger]

Это о сборке на коленке: https://www.youtube.com/watch?v=lfOBku97ABA

П.С. Мой хороший товарищ в 2013 году был месяц в командировке в Китае. Пекин, Шанхай и Хэфэй. То, что он увидел там - его потрясло. В сравнении с нашими заводами, там КОСМОС. Поэтому все мнения о кавно-кетай отметаются сразу же. Да, есть мастерские, кооперативы и прочая мелкая лабуда, где клепают всякую хрень. Но предприятия, занимающиеся выпуском высокотехнологичной продукции - на высоком уровне. Автомобили так же относятся к высокотехнологичной продукции.
П.П.С. Доказывать что-либо людям, которые не хотят прислушиваться, хотя бы с целью ознакомления - дело последнее. За сим откланяюсь, диалог бесполезен.

Сообщение отредактировал vadim-bagger - 11.8.2015, 13:29

[Игорек1984]

я китай скутер покупал.

Это о сборке на коленке: https://www.youtube.com/watch?v=lfOBku97ABA

П.С. Мой хороший товарищ в 2013 году был месяц в командировке в Китае. Пекин, Шанхай и Хэфэй. То, что он увидел там - его потрясло. В сравнении с нашими заводами, там КОСМОС. Поэтому все мнения о кавно-кетай отметаются сразу же. Да, есть мастерские, кооперативы и прочая мелкая лабуда, где клепают всякую хрень. Но предприятия, занимающиеся выпуском высокотехнологичной продукции - на высоком уровне. Автомобили так же относятся к высокотехнологичной продукции.
П.П.С. Доказывать что-либо людям, которые не хотят прислушиваться, хотя бы с целью ознакомления - дело нличикоагодарное. За сим откланяюсь, диалог бесполезен.

Рассказываю о личном опыте: я лично организовавал съемочную группу на крупнейший металлургический завод своего города. Приехали операторы из Киева - 2тонны видеооборудования привезли на грузовике, начиная от супер-камеры и заканчивая операторскими кранами, тележками и сверхмощными прожекторами. 7минутный ролик снимали два световых дня. В итоге после съемки и профессиональной обработки получилось примерно то же самое что вы выложили про завод Черри. Я своими глазами сопровождал съемочную группу и видел как и что снимается, с какого ракурса и на что делается акцент.
А что по факту? А по факту 90% мощностей завода совдеповские станы 40-50х годов которые латаются каждую неделю, акцент сделали на нескольких новейших станках, новой спецовке, выкрашенных ограждениях и прочем. Продукцию завода на момент съемки никак нельзя было назвать качественной. Когда мы подходили к какому-то участку и снимали как работают люди то носили с собой комплект спецовки: с людей на местах снимали лохмотья и переодевали во все новенькое(за день до этого все вымывали и выкрашивали) и предупреждали "30мин вас будут снимать - только попробуйте испачкать спецовку, нам еще два дня снимать". Повторюсь - все это я видел своими глазами и присутствовал при все лично!!!
И таких роликов я пересмотрел кучу - не надо мне их выкладывать. Рекламный ролик это фальшивый красивый фантик и не более. То же самое ты видишь в магазине на прилавке, на это обращаешь внимание первым и на это клюешь, а когда разворачиваешь фантик - там какашка, но ты ее уже купил и именно это нужно производителю.
И никто и никогда вам в жизни не покажет о настоящей цеховой работе, что никто не придерживается технологии, норм безопасности, что плюют на качество. Это все под семью замками.
Тут даже идиоту понятно что ролик делается для потребителя - показать какие мы красивые и классные, покупайте у нас. А вы наивные верите рекламе))))

[федор]

В амулете металл? Где он там?

[super_gut]

Фига се. На оке наверно безопаснее.
http://shini-diski.in.ua/1748-strashnaya-a...erevo-foto.html

[федор]

Ну об дерево можно все что угодно разложить. А тут удар в попутном направлении. Опель если не в край гнилой то покрепче будет.

[ИванычЪ]

Игорь , ты такой умный и правильный .шо я перед тобой старый запрелестнец.. Всё ты знаешь везде побывал , всех задираешь.. И послать тебя некуда... Но .. купил семерик года почти как и мой шар.. Вопрос.. Почему ?.. И ещё искал так нудно и долго. ?Я вот и 300 тыр могу на машину и без кредитов... Не готов ... тля... Я к тому .. не можешь варежку раззявить на опель , к примеру , не нужно его обсирать.. : Как любую другую. На которую денег нет.. Паскудненько это...

В амулете металл? Где он там?

Фёдор , зачётно .

[OPTIMUS PRIME]

Ишо раз говорю что ИванычЪ куйни не скажет

Вот что значит опыт,прислушивайтесь,ето многого стоит



федор в ПП метал?Где он тут?


Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 11.8.2015, 21:39

[федор]

Причем тут это? Тут урал а там транзит в зад поддал. Я думаю разница есть.

[OPTIMUS PRIME]

Большинство современных автомобилей сделаны так чтобы сложится как одноразовый стаканчик, но сохранить людей,а толку если она не сомнется а водила вылетит в стекло?

[федор]

Амулет смялся. Никто не выжил.