Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом... Опции

[super_gut]

О, пошла тема!

[IGORYAN]

Я знал что ты скажешь что я то же мало ездию на ней,даже хотел добавить)))15тыщ аж,но она ездиет почти каждый день,хоть и по малу.Т.к работа в 10км.
А вваливаю если ты не заметил не в ремонт!тьфу тьфу тьфу!
Стучит поршень,на холодную и то минуту,люди ездиют по 150 тыщ с этим стуком и не чего.Для этого нужно менять поршня на безвтыковые?И вспомню что я показывал фольцы поло с такими же проблемами,вот можешь им посоветовать менять пошни,причем на безвтыковые,если они их найдут,вот в этом еще один плюс тазов,что хочешь можешь с ним сделать,любые з/ч есть,под любые запросы.

[Ролакс]

Значит им нравится, но я не знаю водителей тазов не мечтающих купить иномарку.

Наверно я исключение но я никогда не горел за иномаркой,вполне устраивают жигули,вот чесно
не надо меня поддевать что я на бусах езжу-это не я,это работа требует))а так-шоха у меня вполне себе
и у меня ни малейшей зависти нету ко всяким там Х5,Q7 и подобным..вот равнодушен я и все)))

[sedoy]

Наверно я исключение но я никогда не горел за иномаркой,вполне устраивают жигули,вот чесно
не надо меня поддевать что я на бусах езжу-это не я,это работа требует))а так-шоха у меня вполне себе
и у меня ни малейшей зависти нету ко всяким там Х5,Q7 и подобным..вот равнодушен я и все)))

Мишь, а ну ка скажи годовой пробег шахи и буса?
оно не важно работа или нет, важно то где ты есть

[кобзев]

Стучит поршень,на холодную и то минуту,люди ездиют по 150 тыщ с этим стуком и не чего

дальше хуже будет, а то что некоторые ездиют аш по 150тык, везёт наверное просто
а поло опять же собранные в росссии)))Иль в киДае.
Это у вас плюс ВАЗов, у нас это тоже ино, и запчасти не так дёшевы и не так много их.
Видишь, я даже больше тебя проездил, и у меня не только поршень в моторе сучит, а наверное все 4!)))Но мотор прошёл 565тысяч км, кто и как его до меня убивал история не знает.И он ездит, заводится, прёт, масло практически не ест,тьху тьху чтобы не сглазить


Ролакс Миша, а годик этак так поездий на работу с работы, на море с моря До знакомых, за женой, в магазин на шохе, каждый день, или через день, и на кью 7 молиццо будишь))))

[Господин поручик]

,вполне устраивают жигули,вот чесно

и у меня ни малейшей зависти нету ко всяким там Х5,Q7 и подобным..вот равнодушен я и все)))

А если вдруг придет Икзибит и предложит или шоху прокачать, или Ку7 на выбор-что выберешь?

[Ролакс]

Ну чего,ездил же 4 года,да и до этого двойка была,не жаловался...правда двойка капец была...Жаловался,признаю
а была еще и 04 с нуля,тоже супер,как и 06..был и форд с альфой..неприятные воспоминания,особенно с последней)

А если вдруг придет Икзибит и предложит или шоху прокачать, или Ку7 на выбор-что выберешь?

оставлю все как есть)

[Господин поручик]

Вы проигнорировали мой вопрос относительно....(ц)

[ИванычЪ]

Вы проигнорировали мой вопрос относительно....(ц)

Я впринцыпе согласен и с апонентом и с вопрошующим. Хотя свою точку зрения конечно имею. Перпетум мобиле весчь нистячная. Но в руском варианте чинить необходимо.

[oledg]

что тут вы запели? 85% респондентов не правы! скажу! нет лутше промолчу

[кобзев]

ай донт андестенд.......

[Kedr]

Да шо вы ругаетесь, вот мне Гранта например понравилась после того, как я в ней посидел.
Для русского автопрома сделана вполне достойно. Только вот из чего сделана - вопрос)))
Узлы и агрегаты похоже остались все от зубильного семейства. Сразу стало это заметно по педалям.
Потом окажется что там и коробка от 2108 и движок как у 2108 и всё остальное тоже оттуда же.
Русские великие инженеры в своем репертуаре - собирают одну новую машину из нескольких старых.

[super_gut]

Да что-то метал у неё тонковат! Никто не отрицает. Зато покраска кузова мол, по забугорным технологиям, в несколько слоёв.
Это из инета. И сам видел, как каблук на базе 2107 (типа ВИС) на светофоре вьехал в зад гранта-седана. Зрелище ужасное. Гранта из седана превратилась в хетч! А у ВИСа - телевизор под замену, крылья. Мож ещё лонжероны.

[Kedr]

Как будто сделана из бумаги

[super_gut]

Вот и я о том же. Металл у наших жиг куда толще будет. Потом ещё фотку прицеплю аналогичную.

[Ролакс]

[IGORYAN]

Жиги еще не так мнет.Че вы жопы смотрите,понятное дело там слабое место,при таких ударах у жиги бак будет на пассажирском сидении.Не надо думать что они крепче,стоит посмотреть на лонжероны одной и другой.

[vad_ik]

Обсираете гранту, словно ни разу не слышали о пассивной безопасности. Ударьте в жопу октавию или пассат какой-нибудь, посмотрите что с ними будет. Оба лонжерона уйдут) Да, жопу таза тяжело помять, только при сильном ударе она вся в салоне, а у той же гранты клетка салона скорее всего останется целой.

Сообщение отредактировал vad_ik - 22.1.2014, 19:51

[Ролакс]

Обсираете гранту, словно ни разу не слышали о пассивной безопасности.

да никто не обсирает.то так,просто фоты..не знаю что там нащет безопасности но не понравилась внутри ужасно,прям корыто тарахтящее
(7700км)
как будто в 60-е попал годы,все такое дешевое
правда версия была за 259т,более дорогие может и получше внутри.

[super_gut]

Ударьте в жопу октавию или пассат какой-нибудь, посмотрите что с ними будет. Оба лонжерона уйдут)

Смотря какой удар. То, что не смогла перетерпеть Гранта, я в принципе уверен, что перетерпит Пассик и Окташа (кстати, не очень корректно приравнивать, всё таки разного класса авто). Пусть и лонжероны уйдут.