Битвы на монтировках!, О жигулях, ино, стоке-нестоке, технике, дизайне и многом другом... Опции

[IGORYAN]

Возможно и плохо и иногда,но некоторые моменты экономии видел.А вот ты походу плохо сам форум читаешь или не читаешь вовсе,посмотри вокруг сколько людей делают как ты говоришь необдуманные вложения.Может для тебя это со стороны необдуманно,а для тех кто это делает важно и много раз прикинуто и оценено.В момент траты денег я меньше всего думаю о будущем владельце моей машины,а думаю о себе и о будущем вместе с ней.Почему всегда думают что если делаешь машину то для кого то,а не для себя,считая чужие деньги и упрекая в транжирстве и в бессмыслии того или иного вложения?

Вкладывать деньги надо, полюбому надо, но только с умом! У меня по машине есть списочек: 1-дела которые надо сделать в первую очередь, 2-дела которые наод сделать, но не срочно и на тех.состояние особо не влияют, 3-дела которые хочется селать сверх всего типа тюнинг, улучшения и проч. Деньги тратятся строго в соответствии с этим списком (хотя позволяю себе отойти от него иногда.)

Ты сегодня вложил,завтра продал и все твое творение на смарку.Говоришь про то как тюнинги не окупаются и,а у самого 3-дела типа тюнинг-одумайся это не окупается!

[кобзев]

Чё тут сказать.Я тоже влаживаю в своё авто деньги, пока в основном в тюнинг.Из поломок пока что было совсем ничего, тосольный патрубок да тросик спидометра.Остальное улучшайзеры, полка, подголовники, и т.д.
Подшаманена ходовка, сменены жидкости, и всё ездий не хочу.И я такой что не пофиг окупится или нет.Купив ноут или телефон задумываешься об окупаемости?Ты юзаешь вещь и получаешь удовольствие.Мне нравится иной раз обогнать солидную хонду с большим объёмом, и не овощить в конце потока или в правом ряду.Мне нравится что авто заводится в любое время года в любой момент несмотря ни на что...И я готов платить за то что бы это поддерживалось как можно дольше.
По поводу капиталки...я бы не решился на полную.Не умеют у нас это делать, и запчасти плохие.В этом я убедился прочитав кучу тем.Мой двигатель без навесного стоит 400$,если что случится с моим) перекинул да поехал, на меня его хватит, и пофиг что у них пробег у них у всех за пол ляма почти.
Вот как то так.

[IGORYAN]

Вот и так же думаю Сань.Как можно думать об окупаемости,скажите еще что вы на ней заработаете.

[кобзев]

Вот и так же думаю Сань.Как можно думать об окупаемости,скажите еще что вы на ней заработаете.

Вот вот, купил вещь, пользуй, не можешь нефиг покупать=)

По поводу газа я и сам задумался, ибо слишком дорог бенз у нас=(((

Но страшно, читал кучу тем на вектро форуме, беда с двиглом происходит у многих.А у многих и нет, хз что делать...

[DGR]

газ ведь нужно регестрировать в гаи?
у нас аи-92 стоит на рубли 22р, газ гдето 12р,сомневаюсь что оно окупится быстро,на газе и расход больше, то на то и выходит.

[кобзев]

газ ведь нужно регестрировать в гаи?
у нас аи-92 стоит на рубли 22р, газ гдето 12р,сомневаюсь что оно окупится быстро,на газе и расход больше, то на то и выходит.

У нас 92 бензин стоит на рубли 45рублей, в среднем, а газ 25 рублей в среднем.

[STIK]

Какие пару лет? Это что он по 100 тыщ в год будет ездить на ней?
Колец должно минимум на 100-150 тыщ хватать. Минимум. Мотор полностью(еще раз-полностью) притирается только после 10 000км. Что ж это за капиталка такая на 50тыщ? У мотора только "молодость" наступила, а он уже помирать собрался.
У тебя получается замена колец(причем сомнительного качества, ибо фирма не будет ходить 50тыщ. Знакомый расказывал как на рынке кольца руками разгинал и сгинал обратно))))) да еще и без расточки. В цилиндрах уже была приличная выработка. Ее нужно было убирать, а взамен этого тупо сменили кольца. То, что машина прошла 50тыщ еще и хорошо. Нужно делать нормальную капиталку с расточкой тогда и ходить будет долго. А замена колец это временная мера.

Димон будет делать полностью и качественно, поэтому его мотор минимум штук 170-200 пройдет.

Ну Игорь, я гляжу ты специалист великий по капиталкам. Вот объясни нафига делать полную капиталку с расточкой и заменой поршневой, если цилиндры в допусках? А запчасти ВАЗовские сам знаешь сколько ходят. 100-150 тыков это фантастика для них. Я брал СТК, потому что оригинальные вазовские, как мне в магазине сказали ходят 80000, а по цене в 2 раза дороже. В итоге на капиталку я потратил 1500р. И спокойно отъездил около 60000км. Машина ехала отлично, просто начала подъедать масло, примерно грамм 300 от замены до замены. Максималку выдавливал с неё 170км/ч. Для ВАЗ-21099 очень неплохой результат. Ну это касаемо меня. У Димона совсем другой случай, без расточки не обойтись.

А по поводу бесполезной траты денег, тут ты на высоте, с покупкой накладок на пороги и тому подобного, в то время когда машина не желает заводиться. Каждый смотрит по своему на эти вещи.

[rabbit 03]

У меня, Серега, вышла аж гильзовка... Палец с первого поршня вылетел и продер зеркало... И я так полтора года ездил... Жду уже звонка моториста- должен уже закончить.

[DGR]

Ну Игорь, я гляжу ты специалист великий по капиталкам. Вот объясни нафига делать полную капиталку с расточкой и заменой поршневой, если цилиндры в допусках? А запчасти ВАЗовские сам знаешь сколько ходят. 100-150 тыков это фантастика для них. Я брал СТК, потому что оригинальные вазовские, как мне в магазине сказали ходят 80000, а по цене в 2 раза дороже. В итоге на капиталку я потратил 1500р. И спокойно отъездил около 60000км. Машина ехала отлично, просто начала подъедать масло, примерно грамм 300 от замены до замены. Максималку выдавливал с неё 170км/ч. Для ВАЗ-21099 очень неплохой результат. Ну это касаемо меня. У Димона совсем другой случай, без расточки не обойтись.

А по поводу бесполезной траты денег, тут ты на высоте, с покупкой накладок на пороги и тому подобного, в то время когда машина не желает заводиться. Каждый смотрит по своему на эти вещи.

Без расточки махнуть кольца это день работы,вдвоем.Да и по деньгам копейки,раз в 60000 можно менять.

[IGORYAN]

Очередное обсиралово приоры,смотрим и злорадствуем

[R&M]

Очередное обсиралово приоры,смотрим и злорадствуем

ну чё, автор кинул в конце ложку мёда в бочку дёгтя.))

[Ролакс]

Ходуном ходит-это он передрал там где лекса с мерином сравнивают))
вобще крайне тупой чел,имхо)

[Роман Кировоград]

IGORYAN, а ты видел ролик где чувак с приоры мотор в хонду кажись поставил.?

[IGORYAN]

Но в багажнике точно все болтается,правда это хетч,на универе так же должно быть,у меня не чему греметь,полка акустическая и все.

IGORYAN, а ты видел ролик где чувак с приоры мотор в хонду кажись поставил.?

Не в хонду не видел,а видел в мазду RX8(я же его и кидал куда то )

[Роман Кировоград]

а, значит в мазду,...

[Ролакс]

не пойму,это заказные ролики чтоль,чтоб ино брали лучше?
так надо сказать чтоб пошлины убрали,мы и так тогда их грести будем
не с того начинают))

[Господин поручик]

не пойму,это заказные ролики чтоль,чтоб ино брали лучше?

И ваще непонятно, почему защитник автоваза это выложил?? Игорь, я тебя не понимаю. В чем прикол?

[Ролакс]

И ваще непонятно, почему защитник автоваза это выложил?? Игорь, я тебя не понимаю. В чем прикол?

Надо не только защищать но и критиковать..таким образом,мы добъемся улучшения качества,и снижение цены,имха..

[Роман Кировоград]

1 чел. читают эту тему (гостей: 0, скрытых пользователей: 0)

[IGORYAN]

И ваще непонятно, почему защитник автоваза это выложил?? Игорь, я тебя не понимаю. В чем прикол?

Рано или поздно это бы кто то выложил,так пусть лучше это буду я!И еще,я против хетчбеков(шучу)