 Степень сжатия... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 16.8.2011, 12:38
Сообщение
#391
|
|
 Отпетый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 580 Регистрация: 24.3.2010 Из: Иваново Пользователь №: 28991 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 41 раз  |
Компрессия полюбому будет выше. У меня на СЖ 10.5 компрессия была 14.
|
 |
 
|
|
16.8.2011, 17:32
Сообщение
#392
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 90 Регистрация: 10.11.2009 Из: Украина,Кировоград Пользователь №: 21603 Машина:21051 Цвет:синий Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
меня беспокоит такой большой разнобой в величине,причина?я уже думал может не правильная регулировка клапанов,поджались,есть какие то признаки не правильной регулировки
|
|
|
|
|
19.8.2011, 8:57
Сообщение
#393
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 322 Регистрация: 8.10.2009 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 20020 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
Владимир, компресия 14 на каком обьеме и валу была?
|
|
|
|
|
22.8.2011, 10:33
Сообщение
#394
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 580 Регистрация: 24.3.2010 Из: Иваново Пользователь №: 28991 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:красный Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 41 раз |
Цитата(Vovan900 @ 19.8.2011, 9:57)  Владимир, компресия 14 на каком обьеме и валу была? Объем 1500, вал 213. ГБЦ фрезерована на 2.2 мм. |
|
|
|
|
23.8.2011, 23:11
Сообщение
#395
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 90 Регистрация: 10.11.2009 Из: Украина,Кировоград Пользователь №: 21603 Машина:21051 Цвет:синий Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
Вчера разбирал двиг.вынемал поршня,всё оказалось отлично,кольца целые,всё нормально,остаётся ещё один вариант с поджатыми клапанами,я их по другому отрегулировал с более свободным зазором так и машинка стала порезвей,осталось только компресию промерять
|
|
|
|
|
26.8.2011, 1:14
Сообщение
#396
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 322 Регистрация: 8.10.2009 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 20020 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
похожая хрень с клапанами... мне кажется шуп делают не правильно.
Правильна реглуировка какая? шуп должен выходить-входить с сильныи зашемлением или почти свободно? |
|
|
|
|
26.8.2011, 3:04
Сообщение
#397
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Цитата(Vovan900 @ 26.8.2011, 1:14) похожая хрень с клапанами... мне кажется шуп делают не правильно. как это мне кажется шуп делают не правильно ? Цитата(Vovan900 @ 26.8.2011, 1:14) Правильна реглуировка какая? шуп должен выходить-входить с сильныи зашемлением или почти свободно? нечто среднее, а вообще ВОТ по реулировке |
|
|
|
|
26.8.2011, 23:23
Сообщение
#398
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 90 Регистрация: 10.11.2009 Из: Украина,Кировоград Пользователь №: 21603 Машина:21051 Цвет:синий Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
та я вообще отказываюсь от щупа,фигня,я сколько ним регулировал на сто процентов не выходит а индикатором песня,мне на старом двиге.ним как выставили,небо и земля
|
|
|
|
|
27.8.2011, 13:48
Сообщение
#399
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1544 Регистрация: 2.1.2010 Из: М.О.,Г.Люберцы Пользователь №: 24263 Машина:ваз-2101 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 16 раз |
Цитата(юра 25 @ 27.8.2011, 0:23) та я вообще отказываюсь от щупа,фигня,я сколько ним регулировал на сто процентов не выходит а индикатором песня,мне на старом двиге.ним как выставили,небо и земля щупом можно выстовить только на новом РВ и рокерах где нет износа на поверхностях, индикатор решает! |
|
|
|
|
27.8.2011, 14:02
Сообщение
#400
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Цитата(AleksMaster @ 27.8.2011, 13:48) индикатор решает! это все понятно, но щуп лучше чем ничего) |
|
|
|
|
30.8.2011, 12:04
Сообщение
#401
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 322 Регистрация: 8.10.2009 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 20020 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
короче есть широкий шуп, в пластиковой упаковке там еще выбито какой мкулачек в каком положении КВ регулируется и те, что в наборах( они узкие) так вот изношеные моторы лучше узким.
насчт неправильно, я имел ввиду, что не выдерживают толщину листа - 0,15мм. в кустах то это все сейчас делается... |
|
|
|
| Гость_LINKOR_* |
7.9.2011, 22:02
Сообщение
#402
|
|
Проезжающие |
ребята нужен совет! фрезернул ГБЦ на 1мм. как теперь поведет себя движок, ведь теперь метки наверное немного не совпадут на колене и распред.валу? и еще один вопрос, когда устанавливаеш распред.вал 21213 на движок 21011 то шестерню р.вала можно оставить родную или нужна 21213( если такая есть в природе)?
|
|
|
|
|
8.9.2011, 5:54
Сообщение
#403
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1544 Регистрация: 2.1.2010 Из: М.О.,Г.Люберцы Пользователь №: 24263 Машина:ваз-2101 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 16 раз |
Цитата(LINKOR @ 7.9.2011, 23:02) ребята нужен совет! фрезернул ГБЦ на 1мм. как теперь поведет себя движок, ведь теперь метки наверное немного не совпадут на колене и распред.валу? и еще один вопрос, когда устанавливаеш распред.вал 21213 на движок 21011 то шестерню р.вала можно оставить родную или нужна 21213( если такая есть в природе)? Лучше состовную стоит 300-600р выстовишь ей всё как надо !! |
|
|
|
|
11.9.2011, 21:22
Сообщение
#404
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 11.9.2011 Из: Нальчик Пользователь №: 56625 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:темно-бежевый Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Высота 21011 ГБЦ 112,5мм, а никак не 125мм!
|
|
|
|
|
11.9.2011, 23:11
Сообщение
#405
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1544 Регистрация: 2.1.2010 Из: М.О.,Г.Люберцы Пользователь №: 24263 Машина:ваз-2101 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1973 Спасибо сказали: 16 раз |
Цитата(DORIROKU @ 11.9.2011, 22:22) Высота 21011 ГБЦ 112,5мм, а никак не 125мм! да обшибся спасибо за поправку ,нива 111мм |
|
|
|
|
12.9.2011, 22:29
Сообщение
#406
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 83 Регистрация: 11.9.2011 Из: Краснодарский кр. Лабинск Пользователь №: 56599 Машина:ВАЗ 2106 1,6 Цвет:Сине-зеленый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго дня, имеется 2106 1.6л. В планах посадить голову на 1.5мм, плюс распред 213 поставить, и наверно доработка каналов в головке
|
|
|
|
| Гость_LINKOR_* |
13.9.2011, 17:47
Сообщение
#407
|
|
Проезжающие |
при степени сжатия 9.3 каким бензом нужно заправлятся 92 или 95?
|
|
|
|
|
13.9.2011, 17:58
Сообщение
#408
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(LINKOR @ 13.9.2011, 18:47) при степени сжатия 9.3 каким бензом нужно заправлятся 92 или 95? 92-й нормально себя ведёт и на степени 10... |
|
|
|
|
23.9.2011, 19:39
Сообщение
#409
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 1 Регистрация: 23.9.2011 Пользователь №: 57216 Машина:ваз 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток ! есть вопрос - блок 2103, поршень - 76,4, голова - инжекторная ( по моему 213) на сколько необходимо фрезеровать ГБЦ для получения СЖ 9,5 ? подскажите пожалуйста, если есть такая информация !
|
|
|
|
|
1.10.2011, 20:53
Сообщение
#410
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 751 Регистрация: 7.10.2009 Из: Самара-163 Пользователь №: 19984 Машина:дрифтовая 21061 Цвет:вишня 127 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
я правильно подсчитал? если нет то поправьте: блок 2103, головка КС 35кубиков, мне нужно фрезернуть 1.1мм для СЖ 9.5-9.7
Сообщение отредактировал DimCa - 2.10.2011, 11:00 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.8.2025, 0:10 |