Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) Опции

[vent0m]

не, Лёш, такое вполне может быть... помню как менял пружины в Славянске на Кубани за 900р две штуки, хотя у нас брали от 1200 за одну..))

сход развал сам делаю в Подольске сейчас за касарь. Хотя за 500 давно не видел, но и по регионам не искал особо..

[МЫХЪ]

Мне в поселке (где дача у меня) 1000 объявили , к ним поеду после замены рулевых....... там с виду приличный сервис не "гараж" и цены не задирают, развал как я понял из разговора с "приемщицей" (женщина у входа сидит) делают на зеркалке, а мне того и надо)))) ибо электроника ихняя.... имел я её..... и делают не по уму..... Мне когда в свое время делали на зеркалах ребята, так спецом заставили в машине сидеть, да еще и дергали за морду и за жопу смотрели на показания стрелок...... и после этого машина как по рельсам шла!!! и очень чутко на руль реагировала...... пока я её не разбил мудак...... Еще узнаю у них ценник на сцепление ибо сам за это не возьмусь..... условия не те...... А все остальное теперь тока сам......

П.С мне кстати в том сервисе (ну где развал за 1800) за замену тяг 2500 объявляли (август 15г) ...... писец.... работа дороже самой детали..... Да я сам за час под пиво все поменял лежа на голой земле)))))

[Lyzhenkov]

Штаааа???? а 1800ре не хош?????

Я фигею с ваших ценников.....

вот прям на вскидку, на жигулях считай спереди только и нужно делать



остальные объявы лень искать,в среднем 500 одна ось, 750-800 две

[vent0m]

Мне в поселке (где дача у меня) 1000 объявили , к ним поеду после замены рулевых....... там с виду приличный сервис не "гараж" и цены не задирают, развал как я понял из разговора с "приемщицей" (женщина у входа сидит) делают на зеркалке, а мне того и надо)))) ибо электроника ихняя.... имел я её..... и делают не по уму..... Мне когда в свое время делали на зеркалах ребята, так спецом заставили в машине сидеть, да еще и дергали за морду и за жопу смотрели на показания стрелок...... и после этого машина как по рельсам шла!!! и очень чутко на руль реагировала...... пока я её не разбил мудак...... Еще узнаю у них ценник на сцепление ибо сам за это не возьмусь..... условия не те...... А все остальное теперь тока сам......

П.С мне кстати в том сервисе (ну где развал за 1800) за замену тяг 2500 объявляли (август 15г) ...... писец.... работа дороже самой детали..... Да я сам за час под пиво все поменял лежа на голой земле)))))

так это обычное дело. у нас в мо многие насмотревшись столичных ценников их накручивают, т.к народу меньше приезжает. вообще с ценообразованием у многих в стране либо проблемы либо наглость)) многие просто от фонаря ставят - мол хочу тысячу, и пофиг, что тут дел на минуту..

а про сход развал - я тут понял что важно не столько оборудование, сколько человек за ним сидящий.

[МЫХЪ]

а про сход развал - я тут понял что важно не столько оборудование, сколько человек за ним сидящий.

Тут скорее не человек, и оборудование, а машина на которой это делают...... и естесственно с жигулем никто вые..тся не хочет, лиш бы бабла срубить.... а дальше пох, это ж не лексус или кайен навороченный там и вые..ть могут по полной.....

[Lyzhenkov]

у кого денег много-едет к официалам, а если лесусы и каены по цене новой гранты которые полуушатанные- владелец не больше чем понтовщик и сам огребет нормально

[vent0m]

ну не знаю. мне в подольске задранную подвеску сделали весьма зачётно. а потом я на 3д развал ездил в люблино и там 3.14здец чё понаставили.

[vent0m]

сгоняли на природу, чуть позже фотку сделаю. попробовал отбалансировать кардан хомутом. вибрации уменьшились и теперь начинаются не на 70, а на 110, что намного более приемлемо. стук окончательно не был выявлен. ступичный немного люфтил - подтянул, ничего не дало. шаровые вроде в порядке, рулевые тоже. аморт заменил, рычаг верхний с сайлентблоками заменил, ничего не дало. сейчас подумал - может это вообще багажник крыши, а я с подвеской мучаюсь... или вилка сцепления - у неё вроде похожий звук когда болтаешь рукой, но нажимается всё ровно. качаешь машину на месте - тишина, только небольшие скрипы сайлент-блоков справа. а стоит левым колесом попасть в яму так начинается глухой стук, с частотой гораздо быстрее движения подвески в этой яме.

[YaJAROFF]

Посмотри на наличие/отсутствие трещин стакана в брызговике (под резинкой передней пружины)

[Tolik2402]

был скрип от таких трещин на 6ке. потом поварил стакан и скрип прошел, современем опять появился- треснуло по сварке- опять заварил и забыл.

[vent0m]

Посмотри на наличие/отсутствие трещин стакана в брызговике (под резинкой передней пружины)

это пружину для этого снимать? что-то совсем не хочется. это ж самая муторная операция в нашем авто, после коробки....

был скрип от таких трещин на 6ке. потом поварил стакан и скрип прошел, современем опять появился- треснуло по сварке- опять заварил и забыл.

ну у меня не скрип, а стук причем достаточно выскочастотный. ну так на вскидку ударов 5 в секунду, на кочках, где пружина делает тыынь-тыыынь. причм если на месте раскачивать машину поперечно тишина. глухой, мне кажется так бы мог биться болт верхнего рычага будь он без сайлентблоков, но сайленты вместе с рычагом заменены и эффекта не дало. я попробую на днях видео сделать если получится.

[Tolik2402]

а у тебя болт на верхнем рычаге не отпустился? резиновые буфера на амортах живые? гайка аморта затянута?

[vent0m]

ну затягивал от души вроде, но могу попробовать ещё подтянуть.

буфера живы, аморт поменял для гарантии, затянул, ничего не дало

Сообщение отредактировал vent0m - 8.8.2017, 21:23

[Tolik2402]

люфт в ступичном очень- очень маленький? а то я все правый подтягивал, вродь люфт не большой, а стучало. заменил ступичные, отрегулировал и теперь не стучит и люфт ну сооовсем малюсенький.

[vent0m]

ну я подтянул - стал существенно меньше чем был.. но ничего не изменилось.. дальше тянуть уже боюсь перетяну

[Tolik2402]

я бы пересмотрел подвеску и проверил рулевое еще раз и при необходимости разобрал. вал рулевой не играет в осевом направлении? может не затянут хомут на валу где редуктор. сошка редуктора не играет по оси? мож у рулевого редуктора люфт большой и зацепление порегулировать надо.если не найдешь криминала я бы стянул стяжками пружину, гайки на сайлентах рычагов отпустил, аморт снял и шаровую нижнюю из поворотного кулака вывел. можно вытянуть пружину, осмотреть все и шаровые проверить.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 9.8.2017, 1:11

[vent0m]

спасибо, буду смотреть...

вал играет в карданах, хомут затянут, редуктор недавно менял и регулировал, но звук был и раньше. ну если ничего не вылезет здесь, то видимо придётся пружину демонтировать, но честно очень не хочется.

[Tolik2402]

у тебя рулевой вал от 2105 с карданчиками?

[vent0m]

ага

[vent0m]

Значит загнал сегодня машину к знакомому. Подняли, начали смотреть.. Долго искали, в итоге оказалось что это цилиндр болтается в суппорте. Чёртовы суппорта (или цилиндры, но вряд ли), грёбанная железка, задача которой просто фиксировать цилинрды, оказывается имеет возможность ломаться. Причём это уже второй суппорт с такой проблемой. Цилиндры мерил перед установкой, все были одинаковыми.

также увидел состояние провода стартера, который у меня об термощит стартера в питере чуть не загорелся из-за кз...