Проект Ураган., потому что ураган сделал автомобиль таким) Опции

[Ролакс]

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...o-barabana.html

[1300SL]

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...o-barabana.html

а есть увереность что у новых другое расстояние? и скока должно быть у новых?

да размер новых он хочет знать....
что то сам смотрел, инфы не нашел...

[Ролакс]

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=16035
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4878&st=140

[vent0m]

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...o-barabana.html

а есть увереность что у новых другое расстояние? и скока должно быть у новых?

да размер новых он хочет знать....
что то сам смотрел, инфы не нашел...

я нашёл инфу, что при стачивании на 0.8 эфективность торможения не теряется.. стало быть как раз около 250 и должно быть...

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=16035
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4878&st=140

данные расходятся)) от 248 до 250))


по яндексу нашёл 249.5 и 1.5 мм слой чугуна.значит если расточить до 250.5 то ничего страшного не случится. тут просто точность изменерений такая, что может там 250, а может 252)).. я думаю если точить там точнее скажут гораздо, чем я с линейкой))

Сообщение отредактировал vent0m - 16.1.2012, 17:25

[vent0m]

постепенно собирается задняя часть авто. свежие фото. уже готовы к установке новые пружины и амортизаторы. остаётся только расточить барабаны и можно зад ставить на колёса.


также после дух часов подбора дуг и наконечников установил потолок. вот только натянуть первую дугу пока не вышло. остальные встали, а вот первая не дотягивается.. надо будет попотеть, т.к кроме штатной стекловаты положил туда ещё 8мм пенополиэтилена фольгированного)

Сообщение отредактировал vent0m - 18.1.2012, 2:55

[Snake101]

тоже надо проложить утеплитель под потолок. прозьба побольше фотографий в работе

[vent0m]

тоже надо проложить утеплитель под потолок. прозьба побольше фотографий в работе

Snake101, что могу - всё фоткаю.. вот только щас график такой - приезжаю, делаю уезжаю..и нормально можно сфоткать только в следующий приезд, т.к темно и ничего не видно... но ничего не скрываю!))

[Snake101]

главное опиши потом лучше стало или нет. я имею в виду теплее в машине в целом, меньше или нет шума, ну и подобное. одним словом- стоит затеваться или нет

[vent0m]

главное опиши потом лучше стало или нет. я имею в виду теплее в машине в целом, меньше или нет шума, ну и подобное. одним словом- стоит затеваться или нет

обязательно, но это будет очень субъективно, потому что то, что я сейчас делаю, это по принципу раз уж залез то сделаю хорошо..последний раз я ездил на ней в июле 09, и честно уже забыл как было шумно. тепло точно не было, потому что печка не работала.. для чистоты эксперимента, нужно будет на обычной шестёрке проехать и на моей и послушать..а то я её перегонял вообще без обивки летом, так это было адски. наверняка будет лучше чем это))

[Snake101]

просто сам хочу заморочиться и поменять обивку потолка. ну и конечно проложить нормальный утеплитель. меня тормозит только то, что хочу чёрную обивку. а в продаже её не найду никак.

[1300SL]

нет правда парни, расскажите а что она там в потолке обесшумливает ????
просто до сих пор висит родной целенький потолок, не провисает и не дырявый, просто пока не вижу смысла для себя снимать. может под толкните к действию?

[vent0m]

просто сам хочу заморочиться и поменять обивку потолка. ну и конечно проложить нормальный утеплитель. меня тормозит только то, что хочу чёрную обивку. а в продаже её не найду никак.

у нас видел где-то по ценникам в магазинах..

нет правда парни, расскажите а что она там в потолке обесшумливает ????
просто до сих пор висит родной целенький потолок, не провисает и не дырявый, просто пока не вижу смысла для себя снимать. может под толкните к действию?

кто она? 1. вибрпласт? ну гасит колебания, переводит на другую частоту. 2.изолон? уменьшает амлитуду, но основная цель утепление. 3. стекловата? так это родная шумо-теплоизоляция. 4. обивка? ну вданном случае карпет тоже является неким поглотителем звука, но лично я его положил, потому что у меня от этух точечек голова кругом идёт,если на потолок смотреть. так что тут больше эстетики, чем практики.

не видишь смысла, имхо не снимай. много возни а результат.. хм. потом расскажу, как результат, но если сейчас не видишь смысла,то и не стоит. я просто всё это снимал для рихтовки потолка и решил чтобы больше никогда сюда не лазить, заморочиться.

Сообщение отредактировал vent0m - 18.1.2012, 11:57

[1300SL]

и я так же думаю. не фиг туда без надобности лезть все таки....

[vent0m]

и я так же думаю. не фиг туда без надобности лезть все таки....

я считаю правильно. тюнинг вещь вторичная, тем более если цель сомнительна.

[Slay]

и я так же думаю. не фиг туда без надобности лезть все таки....

Верно подмечено!!!!

[vent0m]

наконец-то вернулся к своей машине. до этого приходилось заниматься второй семейной машиной, т.к она более была готова ездить, чем моя... вот снова взял быка за рога с целью поехать на 6ти летие на ней.. посмотрим получится ли, но приложу максимум сил..

спаял проводку для сигналки полностью. собрал один суппорт. сейчас изучаю подключение кнопки обогрева заднего стекла. какая-то у меня нестандартная((

Сообщение отредактировал vent0m - 18.3.2012, 22:36

[Господин поручик]

снова взял быка за рога с целью поехать на 6ти летие на ней.

-спаял проводку для сигналки полностью.
-собрал один суппорт. сейчас
-изучаю подключение кнопки обогрева заднего стекла. какая-то у меня нестандартная((

С "целью поехать" первый и третий пункт можно и пропустить))

[vent0m]

снова взял быка за рога с целью поехать на 6ти летие на ней.

-спаял проводку для сигналки полностью.
-собрал один суппорт. сейчас
-изучаю подключение кнопки обогрева заднего стекла. какая-то у меня нестандартная((

С "целью поехать" первый и третий пункт можно и пропустить))

знаю. просто эти вещи делаю дома в свободное, ничем не занятое время..)а машина в "гараже" ждёт. но так как гараж далеко, то каждый день ездить туда нереально. а тут часок появился - полезное поделал.. после суппортов пойдут рычаги передней подвески.. потом возможно подшипники ступицы. а может плюну и потом когданить их поменяю.. от времени будет зависеть.

[vent0m]

что-то сегодня был не мой день.. сначала ночью выпало примерно 20-25 см снега.. вы когда-нибудь видели в подмосковье в апреле столько снега за ночь? там где чистил, получалось по колено.. там куда кидал - по пояс.. маленьким детям бы очень понравилось, а у меня половина рабочего дня вместо машины ушло на расчистку подходов..




потом потерялся ключ от балгарки. хотел спилить "услиление" нижних рычагов, из-за которых шаровые не встеют на место.. без ключа процедура оказалась невыполнимой, вследствие чего сборка передней повески остановилась. решил дособрать заднюю, там пружины оставались. одна встала хорошо.


а вотдругая встала дугой... вот так "))", и тут у меня два предположения - плохо посадил в чашку потому что в металлическая как-то плохо к пружине прижимается, хотя если металлическую убрать и оставить резинку - то нормально вроде. может просто не той стороной? раз тут люди в соответсвующей теме пишут про правые и левые пружины, то уж про низ и верх просто нельзя не спросить ну и второе предположение что пружину на выброс. начну с первого варианта проверки как дешёвого. пружину снял и оставил до следующей попытки...

стал одевать рулевые тяги, но одна тяга встала в стяжной хомут с перекосом -> резьбу сорвало..



и только задние фонари оделись на своё место, хотя тут тоже не обошлось без сюрпризов..

явно не мой день((

[Господин поручик]

Эге... походу-за тобой заезжать придется ))