Не заводитса, не заодитса ПОМОГИТЕ Опции

[lampard2009]

Здраствуйте люди помогите я установил себе светодиодную подсвеку на приборы работает всё красиво по отдельности подключал приюор работает когда подключил все приборы всключил габаритки подсветка заработала 1-2 секнуды потом перестала потухла я подумал что КЗ но вроде бы всё изолировано нормально я включил зажигание и между тахометром и спидометром пошол дым после этого машина перестала заводитса пао начало когда заводиш её начинало что цокать я подумал что АКБ разрадилась. Но после заряда АКБ когда начинаеш заводить машинука не издаёт не каких звуков.Самое интересное что габаритки горят а вот когда фары вкючаеш издаётса какойта звук не понятный.ЛЮди помогите что делать я уже неделю ломаю голову не знаю что делать.За ранее благадарю !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Mitka]

...ЛЮди помогите что делать я уже неделю ломаю голову не знаю что делать.За ранее благадарю !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А причину возникновения дыма нашел? Что коротнуло-то? Контактную группу замка зажигания смотрел?

[lampard2009]

...ЛЮди помогите что делать я уже неделю ломаю голову не знаю что делать.За ранее благадарю !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А причину возникновения дыма нашел? Что коротнуло-то? Контактную группу замка зажигания смотрел?

Хрен его занет что замкнуло ( возможно даже может что то погорело даже )

[payalnikk]

Для начала действительно надо найти откуда именно пошел дым - 90% решение проблемы. А так сними обратно панель, попробуй без нее.
Проверь 9 и 10 предохранители, +12 в на контакте +В катушки зажигания.

[Саня Курган]

Здраствуйте люди помогите я установил себе светодиодную подсвеку на приборы работает всё красиво по отдельности подключал приюор работает когда подключил все приборы всключил габаритки подсветка заработала 1-2 секнуды потом перестала потухла я подумал что КЗ но вроде бы всё изолировано нормально я включил зажигание и между тахометром и спидометром пошол дым после этого машина перестала заводитса пао начало когда заводиш её начинало что цокать я подумал что АКБ разрадилась. Но после заряда АКБ когда начинаеш заводить машинука не издаёт не каких звуков.Самое интересное что габаритки горят а вот когда фары вкючаеш издаётса какойта звук не понятный.ЛЮди помогите что делать я уже неделю ломаю голову не знаю что делать.За ранее благадарю !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Немного было похожее.Ехал и задымелась борода и всё обесточилось!Все произошло после моих дороботок по электрике-шкалы,БК и плавного выкл.дальнего и задержка света в салоне.
Короче менял предохранители и все опять летело.Причина была в одном месте прогорел провод + : А в друго месте згорел провод массы. Не знаю,может поможет поищи по проводам,что коротит?

[lampard2009]

Для начала действительно надо найти откуда именно пошел дым - 90% решение проблемы. А так сними обратно панель, попробуй без нее.
Проверь 9 и 10 предохранители, +12 в на контакте +В катушки зажигания.

9 и 10 предохранитель проверял всё работает а вот катушку нет ( неужели она могла пергареть ?)


Спасибо Люди за совет, скажите а моежт что то со Стартером случилось может там что то прегарело ?( самое страное то что фары не врубаютса а подсветка салона работает ) я не знаю что там моежт быть

[sedoy]

стартер врядли сгорел, скорее и пред или контактная, попробуй снять щиток и отстегнуть контактную и замкнуть проводами напрямую (вначале проверив преды и заизолировав провода оголенные, могли при горении поплавиться) - доложна завестись.
у меня было както - сдохла контактная и поперемыкала все что не попадя, повылетал не один пред, дыма было пол машины,,,. и пионер сгорел наф, после замены и изоляции обгоревших проводов все работает как часы

[Mitka]

... я не знаю что там моежт быть

Такое впечатление, что сгорела контактная группа 30-50-INT замка зажигания (розовый провод на 30 контакте, красный - на 50 контакте, черный - на контакте INT). Сколько людей сказало - "посмотри контактную группу замка зажигания" и "найди оплавленные провода"?

Сообщение отредактировал Mitka - 10.10.2010, 11:42

[gifrom]

Извините что пишу в этой теме,но у меня покуда нет прав для создания тем в этом форуме,а проблема есть.Подключил аккум к зарядке и завёл машину,и тут друг сдёрнул зарядку с клеммы,с тех пор ,при попытке завести,она лишь щёлкает один раз.В машинах до этого не копался,подскажите пожалуйсто,в чём может быть причина?

[кобзев]

Извините что пишу в этой теме,но у меня покуда нет прав для создания тем в этом форуме,а проблема есть.Подключил аккум к зарядке и завёл машину,и тут друг сдёрнул зарядку с клеммы,с тех пор ,при попытке завести,она лишь щёлкает один раз.В машинах до этого не копался,подскажите пожалуйсто,в чём может быть причина?

И хорошо что не можешь создать.И правила читать надо.


Коротнуло где то.Возможно контактная группа на ЗЖ,смотри так же пкредохранители.

[Роман Кировоград]

Акумулятор может надо нормально зарядить, а потом заводить машину.

[gifrom]

Извините что пишу в этой теме,но у меня покуда нет прав для создания тем в этом форуме,а проблема есть.Подключил аккум к зарядке и завёл машину,и тут друг сдёрнул зарядку с клеммы,с тех пор ,при попытке завести,она лишь щёлкает один раз.В машинах до этого не копался,подскажите пожалуйсто,в чём может быть причина?

Спасибо за ответ,предохранители проверил,вроде все целые.Нигде не нашёл что такое контактна группа 3Ж,можно про неё чуть поподробней?

[payalnikk]

..... Нигде не нашёл что такое контактна группа 3Ж,можно про неё чуть поподробней?

Контактная группа замака зажигания, находится с зади самого замка зажигания.
Что бы ее посмотреть (поменять), отсоедини клему от аккумулятора (кстати проверь сами клемы на предмет окислов, если че почисти, мож в этом у тебя проблема).
Снимаем кожух рулевой колонки.
Снимаем штекеры проводов с выводов выключателя зажигания (предварительно зарисуй где на контактной группе какой провод).
В принципе можешь снять замок зажигания (в сети полно мурзилок как это делать), но можно и не снимая самого замка, поддев плоской отверткой стопорное кольцо
 gruppa_1.jpg ( 56.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

и вынимаешь контактную группу, на рисунке внизу она слева
 gruppa_2.jpg ( 8.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27

Внимательно осмотри поменяй или почисти, сборка в обратной последовательности.
А вообще тебе выше советовали, померь (заряди) аккумулятор (попоробуй по сигналить, обычно если дохлый аккум сигнал хреновый или его вообще нет), почисти клемы (внутри) на проводах и клемы самого аккумулятора, проверь массу на самом двигателе (будет плохая или ее совсем не будет - стартер будет без признаков жизни), массу на кузове, если это все нормально, то акуратно чтобы не замкнуть на массу перемкни ключиком или отверткой на втякивающем два медных болта (под выпскным колектором увидишь) если стартер закрутился, то смотри втягивающее. Незакрутился - масса хреновая на двигателе или стартер, там его уже полюбому снимать разбирать и смотреть.

[gifrom]

Спасибо,оказались сильно окисленные предохранители виноваты были,ремонт в 15 рублей обошёлся)))

[lampard2009]

Блин проверел контактную группу зажигания вроде всё норм катушку тестором проврел тоже вроде всё норм .Машина не заводитса до сех пор что случилось хрен его занет на дает не каких признаков жизни пипец Печка не работает магнитола тоже аварийка тоже одна подсветка салона пашет!!!!!!!!Что может быть ?? (проверил контакты, которые подключены к контактной группе зажигания. смущает только то, что не замыкает контакт "1NT"(два черных провода)) Люди ПОмогите плиз уже не заню что Делать ХЕЛП

[Павлуха]

ПОмогите плиз уже не заню что Делать ХЕЛП

И еще раз,ищи обгорелые провода!
Если INT не будет замыкаться,ни габариты,ни фары,дворники и печка работать не будет.
Замени лучше целиком замок или поставь заведомо исправный,а то новый жалко палить,без устранения причины возникновения дыма.
Замерь на контакте Б+ катушки наличие напряжения 12В при включенном зажигании,а не прозвони ее.Мериешь тестером,один провод на Б+,другой на кузов(где удобно).

[radiolybitel]

Давно бы уже снял щиток, посмотрел чо замкнуло, заизолировал, проверил предохранители, по необходимости поджал бы их. И вообще проследи всю цепь начиная от аккума, промерь напругу сначала на нем, потом на замке зажигания, там под капотом разъем 4-х контактный есть, с плюсового провода идет, посмотри его, у меня бывало там клеммы окислялись и стартер не крутил. Как уже сказали выше померь напругу на бобине, замени контактную группу, она стоит копейки в случае чего запасная будет. Если все в норме переходи к стартеру.

[lampard2009]

Блин проверял Тестором целестность проводов от зажигания до предохранителей всё норм только машина до сих пор не заводитса ( выяснить место где произошло замыкание не так уж и просто на вид провода все целые ) Люди помогите ну незнаю что делать в электрике я не сильно силён машину на СТО отогнять не могу не как. по этому приходитса самому чё то химичить ( и ещё не работает не радио не фаоы передние и задние одна подсветка салона пашет при этом провод 1NT вроде целый с чем это може тыбть связано ??)За ранее благадарю

[lampard2009]

ПОмогите плиз уже не заню что Делать ХЕЛП

И еще раз,ищи обгорелые провода!
Если INT не будет замыкаться,ни габариты,ни фары,дворники и печка работать не будет.
Замени лучше целиком замок или поставь заведомо исправный,а то новый жалко палить,без устранения причины возникновения дыма.
Замерь на контакте Б+ катушки наличие напряжения 12В при включенном зажигании,а не прозвони ее.Мериешь тестером,один провод на Б+,другой на кузов(где удобно).

я Проверял замок зажигания вроде все пашет ( все контакты ) только машина соровно не заводитса ( и ешё если бы катушка не работала фары , печка работали бы ??) За ранее благадарю

[varvar-s]

ПОмогите плиз уже не заню что Делать ХЕЛП

И еще раз,ищи обгорелые провода!
Если INT не будет замыкаться,ни габариты,ни фары,дворники и печка работать не будет.
Замени лучше целиком замок или поставь заведомо исправный,а то новый жалко палить,без устранения причины возникновения дыма.
Замерь на контакте Б+ катушки наличие напряжения 12В при включенном зажигании,а не прозвони ее.Мериешь тестером,один провод на Б+,другой на кузов(где удобно).

я Проверял замок зажигания вроде все пашет ( все контакты ) только машина соровно не заводитса ( и ешё если бы катушка не работала фары , печка работали бы ??) За ранее благадарю

а чего менять то все подряд? искра есть? откинь провод(на бобину) от замка зажигания-кинь прям с аккума-заводи. если пойдет тут и ищи засаду...