Не заводится Опции

[***MONSTR***]

При включенных фарах вообще не крутит,а так вроде норм,контакты все тоже вроде в норме.

Тогда проверь напряжение на аккумуляторе, почисти клемы на нем, проверь массу с аккума на двигатель.
И проверь зарядку.

Спасибо,попробую...

[varvar-s]

Привет!
Народ, подскажите, кто знает: снимаю крышку с трамблера, центральный провод с крышки, подношу его поближе к массе, зажигание включено, контакты прерывателя замкнуты. Пытаюсь пальцем разомкнуть - они огненные! Вроде бы раньше такого не было. (Сегодня отверткой попробую :))

Ну и да, машина не заводится :)

а ты "раньше" часто пальцем контакты трогал..? или они из холодного положения быстро нагрелись?
возможно так же отходит в мир иной первичная обмотка катушки зажигания(ток большой-контакты греються-так и катушка должна нагреваться сильно)
была такая беда на Иже-тож не хотел заводиться. катушку в итоге поменял и все пучком.

Сообщение отредактировал varvar-s - 11.5.2011, 21:00

[Сержик]

Пытаюсь пальцем разомкнуть - они огненные!

Контакты прерываетля сильно греться не должны. У тебя реально катушке приходит хана (как написали выше) или кондёр с ума сходит. В том и другом случае - контакы жить будут не долго.

[ka3yc]

Похоже, payalnikk был прав. Контакты были очень загрязнены нагаром, и поэтому, видимо, грелись. Почистил - все прошло. Но сильно искрит в момент размыкания, кондер проверил (лампой и омметром)- вроде как целый. Показался подозрительно маленьким зазор между контактами, но пока не смог отвернуть винт :) (да и щупа не было под рукой)

а ты "раньше" часто пальцем контакты трогал..? или они из холодного положения быстро нагрелись?

Не чаще, чем возникали проблемы с заводкой :) Нагрелись, конечно, из холодного положения


Сообщение отредактировал ka3yc - 12.5.2011, 10:14

[payalnikk]

...Но сильно искрит в момент размыкания, кондер проверил (лампой и омметром)- вроде как целый.

Лапочкой конденсатор ты не проверишь, омметром - опыт нужно иметь, и проверка эта будет косвенная. Проверять лучше путем замены на заведомо исправный.
Так же если есть тестер было бы не плохо померять сопротивление первичной обмотки, которое должно быть 3-3.5 Ом.

[***MONSTR***]

Всем привет.
Проблему описывал чуть выше(не заводится при вкл.фарах),по совету проверил/почистил контакты 15,30,31-ничего практически не изменилось.
Сегодня опять после 10ти минутного простоя не завелась-начанает крутить,вродибы вот-вот схватывает,тут еле слышный хлопок,затем звук как-будто бегунок докручивается по инерции и тишина...ключ в исходное...еще раз...и еще...снял центральный провод,на массу-искра не раза с 3 забила отчетливо и ярко...провод на место-завелась...
Так было 2 раза за день...

[***MONSTR***]

Сегодня с утра вообще не завелась-нет искры на центр.проводе,разок проскочила и все...

[Zeliboba]

И я тоже опять тут. Сегодня проехав нн-ое расстояние, заглушил машину - буквально через 15 минут попытался завести, не заводится. Вытащил свечи, мокрые - посидел просушил, вставил вроде завелась. Уехал в другое место - заглушил, попытался завести - не тут то было, вытащил свечи - опять мокрые, просушил, попытался завести, не завелась, вытащил свечи - и просто тупо подождал 20 минут, вкрутил свечи - завелась. Доехал до дому, посидел 5 минут в заглушенной - дай думаю проверю, завожу - завелась. Чо происходит вообще? Скажите что мне отрегулировать?

[Сержик]

В тот момент когда двигатель не заводиться, проверь подачу электричества на свечи.

[Zeliboba]

В тот момент когда двигатель не заводиться, проверь подачу электричества на свечи.

Вытаскивал одну свечу, приложил к массе, искра была - да такая что аж меня током дёрнуло.

Сообщение отредактировал Zeliboba - 19.5.2011, 12:22

[Сержик]

То есть электричество есть. Значит надо смотреть карбюратор.

[Zeliboba]

То есть электричество есть. Значит надо смотреть карбюратор.

Да об этом писали выше, а что конкретно смотреть? Что проверять, что я должен увидеть?

[Сержик]

Для начала проверяй уровень в поплавковой камере, далее иглу на предмет износа (может тупо перепускать), потом регулировка рабочей смеси.

[Zeliboba]

Для начала проверяй уровень в поплавковой камере, далее иглу на предмет износа (может тупо перепускать), потом регулировка рабочей смеси.

ок потом отпишусь ежели чего.

[***MONSTR***]

Кто-нибудь скажет с учетом вышеперечисленного-может это быть стартер?(Трамблер не крутится ни руками ни при повороте ключа,но крутится при толкании машины на передаче)

[Сержик]

Ты прикалываешься что ли? Как ты себе представляешь: бегунком прокрутить двигатель?
P.S. когда ты маслаешь стартером, по любому бегунок должен крутиться, так как он раздаёт ток по свечкам.

[***MONSTR***]

Ты прикалываешься что ли? Как ты себе представляешь: бегунком прокрутить двигатель?
P.S. когда ты маслаешь стартером, по любому бегунок должен крутиться, так как он раздаёт ток по свечкам.

Я не собирался крутить двигатель бегунком,я имел ввиду то что он не крутится вообще,только при толкании машины на передаче!

[Сержик]

Ты когда стратером "маслаешь", бегунок тоже не крутиться? Или у тебя сам стартер не вращает двигатель?

[***MONSTR***]

Бегунок не крутится,но стартер звуки издает...

[Сержик]

Звук рабочий или просто щёлкает втягивающее?