IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

72 страниц V  « < 47 48 49 50 51 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Сигнализация. Все проблемы...
Господин поручик
сообщение 7.12.2011, 21:03
Сообщение #956
Нет аватара


.......придиратор.......
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: А. Николаевич
Сообщений: 30953
Регистрация: 26.12.2007
Из: Московская обл.
Пользователь №: 1911
Машина:21065 был
Цвет:зачотный
Год Выпуска: 330тыщ
Спасибо сказали: 2081 раз



Мощьная помеха? Я понял....Международная банда автоугонщикв охотится за педальным. Пойду растяжку поставлю))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 7.12.2011, 21:06
Сообщение #957
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44637
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2237 раз



Цитата(Господин поручик @ 7.12.2011, 20:03) *
Мощьная помеха? Я понял....Международная банда автоугонщикв охотится за педальным. Пойду растяжку поставлю))

я на работе вобще не могу ни поставить ни снять с охраны..бывает брелком чуть не в стекло тыкаеш..даже тот что с дисплеем едва справляется))
мтс совсем рядом)
во всех других местах-до 700м мощный,30 обычный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fiolent
сообщение 15.1.2012, 0:40
Сообщение #958
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 27.10.2010
Пользователь №: 40616
Машина:ваз 21061
Цвет:белый
Год Выпуска: 1995
Спасибо сказали: 0 раз



Доброй всем ночи! Прочитал все 48 страниц, но так и не нашел ответа, подскажите, обязательно ли делать развязку цепи концевых выключателей дверей, капота и багажника диодами? В инструкции к сигнализации ( ALLIGATOR S575) об этом ни слова.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warxer007
сообщение 9.2.2012, 9:54
Сообщение #959
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 11.8.2011
Из: зеленоград
Пользователь №: 55235
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый металлик
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



а не подскажете куда подключать жёлтый провод (я подключил на розовый провод от замка зажигания и после этого сигнализация работает но не издаёт звуковых сигналов и световых p.s работает режим паника так что всё рабочее.а если этот провод отключить то не работает служебная кнопка но работает всё остальное.)Сигнализация Mystery MX-203
http://i023.radikal.ru/1202/9a/14ad6b136856.jpg
заранее спасибо)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 9.2.2012, 10:10
Сообщение #960
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(Warxer007 @ 9.2.2012, 9:54) *
а не подскажете куда подключать жёлтый провод...

На 15-й вывод замка зажигания (провод голубой с черной полосой) или на провод до 10-го предохранителя.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warxer007
сообщение 9.2.2012, 10:13
Сообщение #961
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 11.8.2011
Из: зеленоград
Пользователь №: 55235
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый металлик
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(payalnikk @ 9.2.2012, 12:10) *
Цитата(Warxer007 @ 9.2.2012, 9:54) *
а не подскажете куда подключать жёлтый провод...

На 15-й вывод замка зажигания (провод голубой с черной полосой) или на провод до 10-го предохранителя.


то есть я неправильно подключил жёлтый провод и из за этого у меня неправильно работает сигнализация???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 9.2.2012, 10:18
Сообщение #962
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Точно, на желтом проводе плюс появляться должен тогда, когда включено зажигание.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Warxer007
сообщение 9.2.2012, 10:22
Сообщение #963
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 11
Регистрация: 11.8.2011
Из: зеленоград
Пользователь №: 55235
Машина:ваз 2106
Цвет:бежевый металлик
Год Выпуска: 2000
Спасибо сказали: 0 раз



спасибо огромное пойду делать)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pruzhina
сообщение 14.2.2012, 8:27
Сообщение #964
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 360
Регистрация: 28.2.2011
Из: Арзамас
Пользователь №: 48048
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Антилопа
Год Выпуска: 1994
Спасибо сказали: 0 раз



сигнализация аллигатор d-930 почему при отключении сиги поворотники моргают, то 1 раз-это наверно норма. бывает 2 раза моргнет, бывает 4 раза моргнет. что это? и сейчас стала играть музыка когда глушу машину, вынемаю ключ, на брелке играет полифония.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 14.2.2012, 12:57
Сообщение #965
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(Pruzhina @ 14.2.2012, 8:27) *
при отключении сиги поворотники моргают, то 1 раз-это наверно норма

Норма это два раза, четыре раза это если была сработка сигнализации, какая зона сработала можно увидеть по миганиям светодиода.
Один раз.... В описалове такого нет, но могу предположить что включен режим Valet, тогда светодиод должен гореть постоянно а не брелоке появится значок zZ, из-за валета также может быть -
Цитата
вынимаю ключ, на брелке играет полифония.


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vent0m
сообщение 12.3.2012, 2:01
Сообщение #966
Нет аватара


Рассуждатель
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3015
Регистрация: 14.3.2010
Из: Москва ВАО (Новгиреево)
Пользователь №: 28347
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:серый свой
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 155 раз



уважаемые знатоки сигналок,подскажите кто что знает)) прочитал треть темы, но мне кажется что у меня вопросы более частного характера.. сигнализация sheriff zx-750. хочу использовать её по максимуму, поэтому после прочтения инструкции возникли следующие недоаонимания.

1. в комплект входит реле, по некоторым сайтам реле блокировки. что это на самом деле за реле? реле турботаймера и реле блокировки - одно и тоже?

2. можно ли его подключить как f20 - тип линии блокировки арм? или при использовании турботаймера нужно отдельное реле?

3. абсолютно не понял функцию 16? что такое этот anti-hi-jack? для чего нужен? написано защита от угона и разбоя. с разбоеем ещё более менее понятно. угон причём? и вобще, следуя из описания функции можно сделать вывод, что она будет включастья при включени зажигания, что полная глупость...это она чтоли при кажом нажатии на тормоз будет срабатывать? совсем ничего с ней не понял..

4.если брелок сам отключает передатчик,когда система снимается с охраны, а для проверки соединения нужно нажать кнопку, то что даёт режим save?

5.я так понимаю без турботаймера anystop работать не будет? а чтобы функции 4 и 6(пассивная постановка и автоперепостановка) работали нужен режим автомат(вариант 2 или 3 ТТ), правильно?

6.если я хочу задействовать багажник с кнопки (канал 2), отдельно водительская дверь открывалсь(канал 3) и турбой таймер для режима работы без ключа(канал 4), то про автозапуск тоже канал 4, придётся забыть раз и навсегда?

7. функция ф15 - пассивная блокировка двигателя - этовсего лишь автоматическое включение блокировки(которая непонятно вобще есть или нет) через 20 сеунд после выключения ключа? т.е ничего фактически новго, что нельзя с пульта включить?

8. функцмия 9 тип импульсов центрального замка - какой лучше поставить? или зачем нуен двойной импульс?

9.что такое импульс "комфорт"? и зачем управлять модуем комфорт?

10.неиспользуемые провода изолирую? на массу ничего сажать не нужно? или канал ручникапосадить?

11. скажите пожалуйста, кто уже ставил, сколько секунд нужно ставить длительность импульсов, при подключении к кнопке аварийки?

12.вежливая подсветка зачем нужна?

13. режим валет - это отключение сигналки, правильно?а кнопка валет - возможность ручного ввода инфы в сигналку, так?

14. хочу сделать два концевика на один провод сигналки. их тупо паралельно пустить?

15. диод припаивать просто в провод и изолентой замазывать? или плату какую-то мудрить?



заранее извините, если много глупых вопросов, просто хочется выжать реальный максимум, а не просто двери с кнопочки закрывать.. и чтобы всё гарантировано работало.. спасибо!

Сообщение отредактировал vent0m - 12.3.2012, 2:09
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 12.3.2012, 12:07
Сообщение #967
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(vent0m @ 12.3.2012, 2:01) *
подскажите кто что знает))

1. реле в комплекте ставиться или на блокировку или на турботаймер или на любой дополнительный канал (по усмотрению/желанию потребителя)
2. По этому, если нужно подключить все функции, соответственно нужно докупить реле еще (блокировка или турботаймер, каналы СН2, СР3, СН4), определяешься сколько реле нужно, берешь реле из комплекта и в магазине говоришь – мне таких же ннадцать штук.
3. Если включена функция ( и запрограммирован код), даже имея брелок и ключ (украли – забрали), будет проблематично завести двигатель.
ИМХО функция полезна от «нахрапа», т.е. забрали нужно быстро завести авто и уехать. В других случаях на классике со стандартными цепями зажигания (и блокировки по инструкции сигналки), как и просто цепи блокировки – только от макоедов и шпаны.
4. при режиме «save» процессор в брелоке двухсторонней переходит в ждущий (энерго-экономичный) режим, меньше используется дисплей и т.д. В общем экономится батарейка.
5. Точнее будет без подключения цепей турботаймера (доп реле).
По функции 4 и 6 правильно.
6. Нужно выбирать что то одно (очень нужное :) )
7. Например, выключил зажигание, потом (если подключена блокировка двигателя) по истечении 20 секунд нужно завести двигатель то пока не нажмешь кнопку пульта сирена будет держать цепи блокировки двигателя. Для чего? Мало ли, остановился с кем то у ларька у пассажира есть ключ (зажигания или гаечный), ты вышел купить сигарет, а пассажир сел за руль, завел и уехал, а так болт.
8. Сколько импульсов открытия/закрытия сига будет подавать на активаторы, т.е. активаторы проинсталены паршиво или давно, короче плохо открывают/закрывают, то при одиночном импульсе замок может не до открыться или не до закрыться, при двойном импульсе есть шанс что все сработает как надо.
Поставь двойной при блокировке. (если будет использоваться модуль ЦЗ функция работать не будет, тогда оставь как есть)
9. У тебя в тачке есть штатный модуль «комфорт»?
10. На массу ничего не сади
11. Рассчитай по инструкции или оставь по умолчанию.
Может быть разное значение (в зависимости от реле) по паспорту – «количество циклов в минуту при нагрузке …90±15»
12. открываешь дверь ночью засвечивается подсветка салона – удобно.
13. Программирование функций, аварийное отключение и т.д. и т.п. – нужная кнопка
14. Капот/багажник? Соединяй в один провод где удобно.
15. Можешь засунуть в термоусадку

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 12.3.2012, 12:15
Сообщение #968
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44637
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2237 раз



Цитата(vent0m @ 12.3.2012, 1:01) *
4.если брелок сам отключает передатчик,когда система снимается с охраны, а для проверки соединения нужно нажать кнопку, то что даёт режим save?

Когда снял с охраны(режим саве),в брелке отключается приемник-тк он в этот момент что?
правильно,не нужен.
вежливую поставь,удобно,я себе с помощью payalnikk в режиме онлайн подключил,сига такая же почти))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vent0m
сообщение 12.3.2012, 15:13
Сообщение #969
Нет аватара


Рассуждатель
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3015
Регистрация: 14.3.2010
Из: Москва ВАО (Новгиреево)
Пользователь №: 28347
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:серый свой
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 155 раз




1. т.е блокировка и турбойтаёмер - это не одно и тоже?

2. f20 - тип линии блокировки арм, т.е чтобы подключть реле блокировка и турботйёмера месте нужно использовать вариант 3 подключения, где к замку идёт два реле? и ещё тогда тутже вопрос, на разрыв какого провода лучше посадить это реле блокировки?

ФОТО вариантов 2 и 3 или ещё точнее, реле ТТ по варианту два, а реле юлокировки по варианту 3 на наших машинах, так?


3. а разве, то про что вы говорите, это не ф14 av-функция, снятие с охраны системы в два этапа? если нето, то в чём отличие от anti-hi-jack?

4. ну а реально сильная ли польза? для Ролакс, ну а разве это не происходи автоматически? в инструкции написано что в любом случае через 20-30с он выключается, и как я понял, без этого режима..

5. спасибо, понял

6. блииииииннн..(( мне всё нужно)))))

7. понял, спасибо, тогда не буду подключать..)

8. модуль встроеный? да будет.. но вобщем тоже понял

9. нет, нету конечно) просто вобще не знал что это за штука, спасибо))

10. даже ручник? где-то была информацию, что без этого может не работать. может не на этой сигналке, может вообще что-то не так понял. но где-то видел нечто подобное. может даже на форуме..

11. понял, спасибо.

12. открываешь = разблокируешь, так? интересно..

13. ну кнопака и режим - это не одно и тоже, правильно?

14. ну, багажник - бензобак, спасибо.

15. понял, большое спасибо!




Огромное-преогромное Спасибо за ответы!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 12.3.2012, 17:00
Сообщение #970
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(vent0m @ 12.3.2012, 15:13) *
1. т.е .....

1. Нет
2. Да, 2-й и 3-й вариант
3. Нет.
Снятие в два этапа –
первый этап – разблокирование замков дверей и отключение датчиков командой брелока передатчика
второй этап – разблокирование цепей разрыва ARM(–), ARM(–), кнопкой «Valet» или вводом секретного кода)
Режим «AntiiHiiJack» - это защита от угона и захвата автомобиля. Пример приводил выше
4. Батарейка живет дольше, можно использовать функцию когда батарея «на грани»
8. Нет не встроенный – отдельный блок.
10. Если сомневаешься подключи к концевику ручника, хотя при использовании «схемы включения ТТ с разрывом провода зажигания автомобиля» это не обязательно (из инстукции)
12. Да
13. Не одно и тоже

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitka
сообщение 12.3.2012, 17:10
Сообщение #971
Нет аватара


Дед
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 6355
Регистрация: 13.6.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 15260
Машина:ВАЗ 21154
Цвет:черный
Год Выпуска: 2007
Спасибо сказали: 14 раз



Цитата(vent0m @ 12.3.2012, 16:13) *
1. т.е блокировка и турбойтаёмер - это не одно и тоже?

2. f20 - тип линии блокировки арм, т.е чтобы подключть реле блокировка и турботйёмера месте нужно использовать вариант 3 подключения, где к замку идёт два реле? и ещё тогда тутже вопрос, на разрыв какого провода лучше посадить это реле блокировки?
...


1. Блокировка - это разрыв одной или нескольких цепей отвечающих за старт или работу двигателя, например, зажигание или стартер. Турботаймер - это функция для поддержки дизельных турбированных двигателей, которым необходимо поработать некоторое время на ХХ после движения. У тебя надеюсь нет ТД )). Так, что все что касается турботаймеров тебе не нужно.
2. anti-hi-jack - это режим антиограбления, который инициируется нажатием определенной комбинацией клавиш на брелоке. Если угонщик выкинул тебя из машины, ты можешь включить этот режим и машина через некоторое время остановится (если присутствует блокировка зажигания) и включится режим тревоги. Не советую использовать без надобности, потом этот режим трудно выключить...



Сообщение отредактировал Mitka - 12.3.2012, 17:21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vent0m
сообщение 12.3.2012, 18:18
Сообщение #972
Нет аватара


Рассуждатель
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3015
Регистрация: 14.3.2010
Из: Москва ВАО (Новгиреево)
Пользователь №: 28347
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:серый свой
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 155 раз



Цитата(payalnikk @ 12.3.2012, 18:00) *
Цитата(vent0m @ 12.3.2012, 15:13) *
1. т.е .....

1. Нет


2. ну а куда лучше это реле блокировки подключать? на трамблёр?
3. понял про нажатие с брелка. что нажали, активировали режими ссложно уехать. для чего ручная постановка? или тоже самое надо что-то нажать в салоне, если оттуда выкидыват, а ключи в замке?
4. понял, значит буду использовать когда батаеря на грани. хотя уже купил прозапас 2 штуки, на всякий. спасибо!
10. хорошо, спасибо!


Mitka, а если по моей схеме подключать, то тоже имет смысл второй раз на разрыв зажигания делать? или лучше на что-то другое, на трамблёр? или что ешё?

сам турбо таймер мне не нужен. мне нужна поддержка работы без ключа anystoр а она как назло не работает без этого реле. отсюда все проблемы..(

про anti-hi-jack с брелка я понял, спасибо. а что касается ручного режима? например в сигнализации ф 16.3 включение по линии тормоза. для чего это? каждый раз когда буду тормозить она будет включаться чтоли??


ну на форуме много решений уже есть по установке атозапуска для карбовых машин. штука зимой полезная.. учитывая то у меня скорее всего не очень правильно работает термостат и машина минут 15-20 прогревается, то зачем сидеть в ней, когда можно сидеть дома и прийти уже в тёплую машину? понятно что для многих это некий изврат, и сложности ненужные.. но если к осени появятся лишние деньги - с удовольствием такую штуку поставлю..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ролакс
сообщение 12.3.2012, 18:26
Сообщение #973
Нет аватара


Продам гараж
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Михаил
Сообщений: 44637
Регистрация: 22.2.2010
Из: ЮФО
Пользователь №: 27287
Машина:ваз 21063
Цвет:св.голубой
Год Выпуска: 87
Спасибо сказали: 2237 раз



Цитата(vent0m @ 12.3.2012, 17:18) *
4. понял, значит буду использовать когда батаеря на грани. хотя уже купил прозапас 2 штуки, на всякий. спасибо!

Не когда на грани а ВСЕГДА..когда приемник слушаеш,батарейки ведь чутка быстрей садятся,чем когда он выключен?
или все таки нет?
да и вобще сколько вопросов много за один пост,ужс.. censored.gif
неприлично..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vent0m
сообщение 12.3.2012, 19:17
Сообщение #974
Нет аватара


Рассуждатель
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Сообщений: 3015
Регистрация: 14.3.2010
Из: Москва ВАО (Новгиреево)
Пользователь №: 28347
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:серый свой
Год Выпуска: 2012
Спасибо сказали: 155 раз



Цитата(Ролакс @ 12.3.2012, 19:26) *
Цитата(vent0m @ 12.3.2012, 17:18) *
4. понял, значит буду использовать когда батаеря на грани. хотя уже купил прозапас 2 штуки, на всякий. спасибо!

Не когда на грани а ВСЕГДА..когда приемник слушаеш,батарейки ведь чутка быстрей садятся,чем когда он выключен?
или все таки нет?
да и вобще сколько вопросов много за один пост,ужс.. censored.gif
неприлично..

когда выключен садиться мендленне, но всёравно садиться потому что е есть ток саморазряда)) но если выключить совсем, то и толку от обратной связи не будет. а я тока ради неё такую сигналку и покупал))


извини. в детсве у меня отобрали книжку "хочу всё знать") приходится навёрстывать....))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
payalnikk
сообщение 12.3.2012, 19:30
Сообщение #975
Нет аватара


___«Carabinieri»___
Иконка группы

Группа: СуперЖигуляторы
Имя: Александр
Сообщений: 7790
Регистрация: 5.3.2010
Из: Украина, Кривой Рог
Пользователь №: 27856
Машина:VW T3, Калина универсал
Цвет:серо-голубой/серебристый мет.
Год Выпуска: 1987/2008
Спасибо сказали: 1547 раз



Цитата(vent0m @ 12.3.2012, 18:18) *
ну а куда лучше это реле блокировки подключать? на трамблёр?
ИМХО лучше в цепь питания катушки, как написал выше.
Цитата
для чего ручная постановка?

Вдруг села батарейка или потерял брелок или исключить возможность грабера при постановке на охрану......
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

72 страниц V  « < 47 48 49 50 51 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 4.8.2025, 2:12