Сигнализация. Все проблемы... Опции

[morja4ok papaj]

... дважды нажать кнопку нифига не помогло ((. На запасной брелок тоже не реагирует. Сама сига работает (автоматич. постановка на охрану...ЦЗ запирается...

Ответил в личку....

Если не секрет, что ответил. У меня таже трабла APS 2000. Правда я еще вдобавок преды на ножевые поменял. А до этого че только не делал. Сначала сига в режим программирования входила без проблем, а потом, как раз после замены предов ни в какую. Понимаю, что это как-то связано, но уже устал на морозе ковыряться.

[Mitka]

Если не секрет, что ответил. У меня таже трабла APS 2000. Правда я еще вдобавок преды на ножевые поменял. А до этого че только не делал. Сначала сига в режим программирования входила без проблем, а потом, как раз после замены предов ни в какую. Понимаю, что это как-то связано, но уже устал на морозе ковыряться.

После замены предов, возможно, не подключил (или с проводами напутал) желтый провод сиги, идущий на зажигание (15 контакт замка).
Перепрограммировать брелоки пробовал?

Сообщение отредактировал Mitka - 9.3.2011, 18:56

[morja4ok papaj]

Если не секрет, что ответил. У меня таже трабла APS 2000. Правда я еще вдобавок преды на ножевые поменял. А до этого че только не делал. Сначала сига в режим программирования входила без проблем, а потом, как раз после замены предов ни в какую. Понимаю, что это как-то связано, но уже устал на морозе ковыряться.

После замены предов, возможно, не подключил (или с проводами напутал) желтый провод сиги, идущий на зажигание (15 контакт замка).
Перепрограммировать брелоки пробовал?

Брелок хотел перепрограммировать, но он у меня тоже помоему глючит. Я его пропаял, но проверить не успел, преды поменял На счет желтого провода, спасибо за подсказку, у меня на старом блоке провода напутаны были, я их по мурзилке поставил, все работает, вот только сига... Скорее всего ноги оттуда растут.

Если не секрет, что ответил. У меня таже трабла APS 2000. Правда я еще вдобавок преды на ножевые поменял. А до этого че только не делал. Сначала сига в режим программирования входила без проблем, а потом, как раз после замены предов ни в какую. Понимаю, что это как-то связано, но уже устал на морозе ковыряться.

После замены предов, возможно, не подключил (или с проводами напутал) желтый провод сиги, идущий на зажигание (15 контакт замка).
Перепрограммировать брелоки пробовал?

Брелок хотел перепрограммировать, но он у меня тоже помоему глючит. Я его пропаял, но проверить не успел, преды поменял На счет желтого провода, спасибо за подсказку, у меня на старом блоке провода напутаны были, я их по мурзилке поставил, все работает, вот только сига... Скорее всего ноги оттуда растут.

Завтра пойду с утра ковырять

[morja4ok papaj]

Mitka

Спасибище огромное, сделал старушку, пиликает как новая. Ты был прав с желтым проводом. Подставляй бадью - получай пивас!

[Кирюха 073]

У меня такая проблема: ставил старую сигналку Mongoose AMG-700, всё как по инструкции. Прикручиваю плюсовой провод к клемме-сирена квакает один раз.На брелок не реагирует вообще!Думаю может батарейка(но лампочка моргает,но славбо),ещё на брелке есть какой-то переключатель внутри - не могу понять чё это такое?Думаю может перепрограмировать брелок??Кто что подскажет?

[payalnikk]

У меня такая проблема: ставил старую сигналку Mongoose AMG-700, всё как по инструкции. Прикручиваю плюсовой провод к клемме-сирена квакает один раз.На брелок не реагирует вообще!Думаю может батарейка(но лампочка моргает,но славбо),ещё на брелке есть какой-то переключатель внутри - не могу понять чё это такое?Думаю может перепрограмировать брелок??Кто что подскажет?

Поменяй батарейку, потом попробуй следующее - нажми три раза подряд на любую из кнопок на брелоке в течение 5-и секунд. Брелок должен синхронизироваться с сигналкой. Если не поможет, попробуй за ново его привязать.

[F018BVN]

Здравствуйте. Сигналка китайский tomahawk tw-7777 Немного не понятно по схеме подключения.

[attachment=55147:Рисунок__8_.jpg]

Интересует 10-ти пиновый разъем. Так-то все понятно, но вот:
1. Куда на сигналку приходит "-" питания (подозреваю что черный, он и потолще остальных).
2. "+" при включении зажигания с замка на белый?
3. Концевики на синий?
4. Зеленый - доп. канал?
5. Оранжевый изолировать или на "массу"?

Если в чем не прав, поправьте. В субботу буду ставить...

Теперь возник вопрос по Ц.З. Остальное все подключил, все работает. Но не закрывает/открывает замки.
Ц.З. такой:
 Рисунок__9_.jpg ( 138.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 69


Схема сигналки такая:
 Рисунок__10_.jpg ( 249 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59


Как правильно их объединить. Единственное, у меня на одной двери 5-проводной стоит, остальные 2-х. Блок Ц.Х имеется. С ключа закрывает-открывает. Что означает на схеме от сигналки Common Line? Это "-" или "+"? Подключал так:
желтый и желто-черный на минус водительского замка. Белый и бело-черный на синий и зеленый водительского замка (открытие-закрытие). Ни чего, не работают. Потом подумал, что в сигналке чисто реле стоит и подключил желтый и желто-черный на "+", белый и черно-белый на соответствующие провода замка (зеленый и синий). Сгорел предохранитель Ц.З.
Я в недоумении... Пробовал отследить мультиметром, но он цифровой у меня и на секундный импульс не успевает среагировать. ПОМОГИТЕ, ЗАМЕРЗ, у нас -20 на улице...

[Mitka]

...Как правильно их объединить. ...

Тебе подходит Рис.1 (Fig. 1). "Common Line" - это общий "-" провод, т.е. кузов авто. Подключать сигналку нужно к свободным проводам ЦЗ (Remote Control) - белый (lock) и коричневый (unlock).

Сообщение отредактировал Mitka - 13.3.2011, 16:44

[F018BVN]

...Как правильно их объединить. ...

Тебе подходит Рис.1 (Fig. 1). "Common Line" - это общий "-" провод, т.е. кузов авто. Подключать сигналку нужно к свободным проводам ЦЗ (Remote Control) - белый (lock) и коричневый (unlock).

Имеешь в виду, которые на схеме уходят вниз (свободные провода) (Remote control & Alarm system) Или на белый, коричневый идущие к самому замку?

[Mitka]

Имеешь в виду, которые на схеме уходят вниз (свободные провода) (Remote control & Alarm system) Или на белый, коричневый идущие к самому замку?

Имею в виду провода, которые на схеме уходят вниз (свободные провода) (Remote control & Alarm system).

[F018BVN]

Имеешь в виду, которые на схеме уходят вниз (свободные провода) (Remote control & Alarm system) Или на белый, коричневый идущие к самому замку?

Имею в виду провода, которые на схеме уходят вниз (свободные провода) (Remote control & Alarm system).

Спасибо, подключил, все работает. Ну блин китайцы, как напишут, нарисуют, хрен поймешь....

[joi7]

Всем доброго время, ребят проблема такая: Alligator sm-4100 не могу войти в меню программирования, сигнализайию ставил сам, всё работает, но бесит функция если закрыть все двери капот и багажник то система сама через 30 сек. станет на охрану. Раз уже чуть ключи не забыл в салоне, в самый последний момент успел дверь открыть. Эту функцию можно отключить, но не могу войти в меню программирования...делал всё по книжке нифига не выходит, может кто имеет опыт общения с аллигаторами думаю у них алгоритм входа мало отличается, в сервис не охото ехать сам поставил подключил всё работает, а там дел то, пять минут работы рублей 500 сдерут. Осталась одна надежда на форум Вот тут документация на всякий случай http://www.argoauto.ru/autoalarm/alligator...ller_manual.pdf

[VaSer]

Всем доброго время, ребят проблема такая: Alligator sm-4100 не могу войти в меню программирования, сигнализайию ставил сам, всё работает, но бесит функция если закрыть все двери капот и багажник то система сама через 30 сек. станет на охрану. Раз уже чуть ключи не забыл в салоне, в самый последний момент успел дверь открыть. Эту функцию можно отключить, но не могу войти в меню программирования...делал всё по книжке нифига не выходит, может кто имеет опыт общения с аллигаторами думаю у них алгоритм входа мало отличается, в сервис не охото ехать сам поставил подключил всё работает, а там дел то, пять минут работы рублей 500 сдерут. Осталась одна надежда на форум Вот тут документация на всякий случай http://www.argoauto.ru/autoalarm/alligator...ller_manual.pdf

Скорее всего,проблема кроется в неправильных действиях пользователя.
НЕ бывает такого,что бы все правильно делалось и не работало!

Сообщение отредактировал VaSer - 15.3.2011, 12:36

[payalnikk]

....не могу войти в меню программирования, сигнализайию ставил сам....

Ты желтый провод на замок правильно подключил (и подключи ли вообще)? Питание на нем, должно быть, только когда включено зажигание. Без этого ты в режим программирования не войдешь.

[joi7]

....не могу войти в меню программирования, сигнализайию ставил сам....

Ты желтый провод на замок правильно подключил (и подключи ли вообще)? Питание на нем, должно быть, только когда включено зажигание. Без этого ты в режим программирования не войдешь.

Да на жёлтом питание только когда включено зажигание. Все провода подключены строго по схеме, перепроверены раз 5 ещё потом

Сообщение отредактировал joi7 - 15.3.2011, 14:42

[payalnikk]

Ну тогда делай все строго написаному в инстукции алгоритму - соблюдая последовательность и время.

[Кирюха 073]

Поставил сигналку Мангус, старенькую. Всё работает на ура ,только дальность действия брелка небольшое( где то у двери, у капота)Антены нет, идёт только проводок. Можно ли сделать антену самому или как увеличить радиус действия?

[kabanvsnj]

а может просто в пульту батарейка села???

[Кирюха 073]

Батарейка новая!но самая дешёвая в магазине была)

[Vyatich]

Этот чёрный провод и есть антенна. он должен располагаться в развернутом состояниий (максимально прямой) на возможно дальнем расстоянии от металлических деталей кузова, т.е. они практически не должны его закрывать. У меня блок управления находится в "бороде", а этот провод растянут изнутри торпеды от дефлекторов до бардочка. Дальность действия приблизительно 15-17 метров. Этот провод желательно не укорачивать, и не наращивать, уменьшается дальность действия.