Сигнализация. Все проблемы... Опции

[juranagibin]

НЕ знаю может я не прав но на автозапуск должно дополнительное реле на сигналку ставится

[INVICTUS]

НЕ знаю может я не прав но на автозапуск должно дополнительное реле на сигналку ставится

У меня силовые выходы, сигналка с автозапуском.

[Mitka]

Сегодня занялся установкой сигнализации и столкнулся с такой проблемой, по схеме с замка зажигания на стартер идет коричневый провод, а у меня (по факту) оказался красный, ну это не суть, подключил по схеме в разрыв сигналку, стартер не работает когда стоит охрана, а вот как активировать автозапуск я так и не понял. По схеме из сигналки выходят 3 силовых провода (розовый, розово-белый и оранжевый), на замке зажигания за вкл. зажигания отвечают 2 провода (синий и коричневый). Как же мне правильно подключить их? Может я вообще не то делаю?
...
Очень прошу помощи.

Контакты, цвета и назначение проводов на замке зажигания:
30 (розовый) - вход питания +12 с АКБ/генератора на замок зажигания для стартера, вкл. освещения и всего, что висит на 2-м предохранителе.
30/1 (коричневый) - вход питания +12 с АКБ/генератора на замок зажигания для цепей зажигания.
15 (два сине-черных) - зажигание.
50 (красный) - стартер.

С силового 6-ти контактного разъема сигналки:
2 красных провода сиги подключить к коричневому проводу (30/1) замка зажигания (можно один красный к розовому (30), второй красный к коричневому (30/1), для разгрузки штатных питающих проводов).
Розовый провод сиги подключить к сине-черным проводам с 15 контакта замка.
Розово-белый и оранжевый провода сиги никуда не подключать и изолировать.
Фиолетовый провод сиги подключить к отрезанному (отключенному) от замка (50 контакта) красному проводу, который идет на стартер.

С основного разъема сиги фиолетово-желтый провод подключить на 50 контакт замка вместо отключенного красного провода стартера.

Не забудь еще подключить:
- коричнево-белый провод сиги (стояночный тормоз) на концевик (кнопку) ручника к розово-черному проводу.
- фиолетово-белый провод сиги (тахометр) к коричневому проводу тахометра (уточни на стр. 39).

Чтобы запускать двигатель с брелока, прочитай в инструкции порядок действий - про программную нейтраль и т.д.

Сообщение отредактировал Mitka - 24.10.2012, 19:02

[INVICTUS]

Значит розовый просто подключить параллельно 2-м сине-черным проводам.
По поводу тахометра, там почему то написано что фиолетово-белый это (-), на коричневом проводе таха (+)?
И еще вопрос, там есть выход на датчик температуры, но он тоже (-), получается что датчик наш на моторе не катит? Надо какой-то еще докупать?




Сообщение отредактировал INVICTUS - 24.10.2012, 19:06

[Mitka]

Значит розовый просто подключить параллельно 2-м сине-черным проводам.
По поводу тахометра, там почему то написано что фиолетово-белый это (-), на коричневом проводе таха (+)?
И еще вопрос, там есть выход на датчик температуры, но он тоже (-), получается что датчик наш на моторе не катит? Надо какой-то еще докупать?

Розовый - да.
Прочитай внимательно на 39 стр. пункт 10.2.
Я так понял, что датчик температуры присутствует в комплекте сиги, а не штатный датчик в авто. Как его подключить (схему) см. на стр 40 пункт 14.

[srt]

Спасибо за ответы) А как тогда правильно подключить другой неродной? Смущает то что если к нему подключить плюс и минус допустим от прикуривателя, то он же при открытом капоте будет ток пропускать, не погорит ли чего? Вообщем поясните вкратце как его поставить :)
Может сопротивление какое вкорячить?

Никакие провода от прикуривателя тянуть не надо. Устанавливается очень просто. Устанавливаешь сам коцевик на какую нибудь металлическую плоскость, на которой есть масса, а на концевике есть выход "папа", так вот на него надеваешь провод и ведешь к сигналке. При открытии капота концевик замыкаеться и подает массу по проводу на сигналку, так она и срабатывает. А плюс там вообще не нужен. У себя на сигналке один выход на концевик капота и багажника, так вот я провода от концевиков замыкал и на сигналку.
у меня такие стоят Концевик капота/багажника

Сообщение отредактировал srt - 24.10.2012, 19:28

[INVICTUS]

Я так понял, что датчик температуры присутствует в комплекте сиги, а не штатный датчик в авто. Как его подключить (схему) см. на стр 40 пункт 14.

В комплект датчик не входит, буду пытаться подключить к родному наверное, посмотрю шо будет)))

[Mitka]

Я так понял, что датчик температуры присутствует в комплекте сиги, а не штатный датчик в авто. Как его подключить (схему) см. на стр 40 пункт 14.

В комплект датчик не входит, буду пытаться подключить к родному наверное, посмотрю шо будет)))

Странно... Неужели датчики во всех авто имеют одинаковый диапазон сопротивления?... Да и в инструкции рассказывается, куда нужно закрепить датчик... Попробуй...

Сообщение отредактировал Mitka - 24.10.2012, 19:31

[INVICTUS]

Странно... Неужели датчики во всех авто имеют одинаковый диапазон сопротивления?... Да и в инструкции рассказывается, куда нужно закрепить датчик... Попробуй...

Отбой тревоги))) Датчик действительно есть, я сейчас в инете посмотрел как выглядит, думал что за клема прилагается и куды её цеплять, вот дурень блин))
Спасибо за помощь Митька

Сообщение отредактировал INVICTUS - 24.10.2012, 19:42

[super_gut]

По поводу тахометра, там почему то написано что фиолетово-белый это (-), на коричневом проводе таха (+)?
И еще вопрос, там есть выход на датчик температуры, но он тоже (-), получается что датчик наш на моторе не катит? Надо какой-то еще докупать?

Нет, ты подключаешься к тахометру и программируеш, то, что это теперь тахометр и прописываеш обороты. Насчёт датчика, в комплекте должен быть. Он подключаеться одним концом к концевику капота а вторым на массу. Если его нет, то ладно.

[maxboloto]

srt
Все, благодаря тебе понял принцип работы его) Спасибо)

[INVICTUS]

Все подключил, очень благодарен за помощь, работает на отлично!

[Romatr]

Как убрать бок сигнализация дает 3 длинных гудка вместо одного , при постановке на охрану . Концевики запитаны все остальные функции работают нормально.
Сигнлазиция односторонка CYCLON 001v2

[payalnikk]

Как убрать бок сигнализация дает 3 длинных гудка...

Это бока установки. Цитата с инструкции к сигналке:

Если при постановке на охрану не были закрыты двери капот или багажник, сирена
подаст три продолжительных сигнала, габаритные огни мигнут четыре раза.

Т.е. или не правильно подключены фиолетовый, зеленый, синий провода сигналки или замкнуты концевики капота/багажника или дверей.

[Romatr]

Да верно но я перепробовал возможные комбинации и все подключено и работает, концевики багажника и капота вообще не ставил и не подключал просто весят, хотя пробовал их и запитовать на концывики дверей до одного места, все равно 3 гудка дает, скорее всего так и буду ездить. Уже злости не хватает, 2 дня пробовал менять места проводами.

[Йожег]

Любая сигнализация, при постановке на охрану, оповещает владельца о неисправной зоне путем подачи дополнительных звуковых сигналов. Внимательно читаем анатацию к данной АС, неисправную зону можно определить по количеству дополнительных "кряков", при постановке на охрану или по вспышкам СИДа...

[Romatr]

Общался с электриком сегодня, скорее бок в сиге самой :(

[serge-singer]

A.P.S. ку поставьте или Аллигатор

Сообщение отредактировал serge-singer - 31.10.2012, 10:25

[lance]

В инструкции сигнализации сказанно подключить провод сигиги к контакту замка зажигания, на котором появляется +12в при включении зажигания... подскажите куда зацепиться?

И еще... вынул концевик водительской двери и увидел что на нем нет провода... как подключить этот концевик и подключить ко всей цепи концевиков сигнализацию? заранее спасибо)

[Ролакс]

Он есть скорей всего,токо отвалился
стальной проволкой с крючком пошуруй в стойке.