Selmer-шоха !, Осталась в воспоминаниях Опции

[МЫХЪ]

Позвонил в Курган насчет ремонта моей машинки.Был еще расколот поршень первого цилиндра.
Как я вообще доехал???

Как как..... прямо..... Жигули лучшая машина!!!!

П.С Я промолчу про свои 1100 км с провернутым распредом...... (тож на юх ехали.....)

[VAZ-74]

Просто не убиваемая машина!

[Ролакс]

Просто не убиваемая машина!

Один минус-ломается не дома,а когда на юг ехал Неужто на 2 дня раньше было нельзя?!

[VAZ-74]

Ну это да.Мы когда на юг ездили в 2001году только глушитель заменили и на обратном пути ремень порвался.

[Саня Курган]

Просто не убиваемая машина!

Один минус-ломается не дома,а когда на юг ехал Неужто на 2 дня раньше было нельзя?!

Это точно,после починки обязательно ещё что-нибудь да поломается!

[VAZ-74]

Ну это же Российский автопром!

[Саня Курган]

Завтра снова еду в Курган за своей машинкой.
Двигатель отремонтировали,жаль я не принимал в этом участие-служба!
Ремонт обошелся в 6000р+3000р запчасти. Осталось завтра поставить двигатель в машину и обратно,уже на своей машинке.
Скорость при обкатке не помню,желательна 80-90км/ч и сколько нужно км. накатать?

[Ролакс]

3000 сильно не напрягать.Это с запасом.

[Роман Кировоград]

Сам почувствуешь. по началу тупить будет, а потом второе дыхание откроется, следи за маслом и жидкостями.) Удачной обкатки.

[Bukavra]

Обкатка это самое классное. Либо не поедет, либо полетит.

[VAZ-74]

Скорость в пределаш 80-100км/ч и много старайся не раскручивать двигатель ,где-то до 4000тыс оборотов и хватит.У дачной обкатки !!!!Жду впечетлений от почти нового движка

[Саня Курган]

Что,я и говорил!Поставили двигатель на место-все работает...Но нету заряда с гены!

Все переделали и диодный мост новый,хоть убей!Разбирали зарядка была.

Не мог же он сгореть сам по себе без двигателя?Все правильно подсоединенно,завтра буду прозванивать и искать проблему.Ни одно,дак другое сломается!

[Роман Кировоград]

Подменить генератор не могли при ремонте движка?

[VAZ-74]

Для начала проверь все провода не отходят ли.

[RUSL45]

Полюбому проблема кроется в какой-нибудь мелочи

[Саня Курган]

Проблема была в Регуляторе напряжения!Заменили,пошла зарядка.
Но это не все:когда поехал,пропали тормоза,нужно прокачивать!Плюс плавают обороты,нужно все отрегулировать.
Решил ехать опять на семерке.Поехал и встал на трассе уже на семерке-не идет зарядка с гены,простоял 6 часов,уже замерз и решил,что сегодня ночь проведу на трассе.
Но есть добрые люди-остановилась сама машина и дотащила меня на буксире до Челябинска более 100 км.Если бы не парень,который мне помог,околел бы! После этого случая остоновлюсь, чем смогу-помогу!
У меня сегодня помоему черный день!!!

Заменил регулятор напр.на гене,который крепиться к щеткам
Все заработало зарядка пошла-через 10 мин. езды опять загорел желтый значок двигателя и стрелка зарядки упала на красную полосу,они,что через раз рабочие?

Сообщение отредактировал Selmer - 24.10.2010, 21:46

[Ролакс]

Масса на реле-регуляторе хорошая?в принципе неудивительно,производители з/частей(брака всмысле)задались целью истребить всех владельцев ТАЗов

[Саня Курган]

Сегодня заменил уже 2 регулятора:
Только поставлю его на генератор,все работает и гаснет лампа.Начинаю движение и через минуту опять загарается лампа.Глушу двигатель и он больше не заводится-сел аккумулятор.
Что именно может замыкать в генераторе?

[IGORYAN]

Надо разбирать,смотреть, прозванивать,так трудно ,что либо сказать.Статор,ротор на прозвонку,посмотреть диодный не горелый....

[Саня Курган]

Надо разбирать,смотреть, прозванивать,так трудно ,что либо сказать.Статор,ротор на прозвонку,посмотреть диодный не горелый....

Буду смотреть в генераторе,смотрел в форуме ваз2107 по этой проблеме,может капает тосол с патрубка?
Вчера один и сегодня два регулятора сгорели...
Буду снимать генератор.Когда загорелась лампа неисправность двигателя,снял клейму двигатель продолжал работать.Заглушил,начал заводить 2 щелчка и здох аккамулятор.

Сообщение отредактировал Selmer - 25.10.2010, 11:39