Замок Зажигания, все глюки Опции

[Warrior]

У меня есть бредовый вопрос, но может быть актуальный..
Можно ли сделать так, чтобы ключ вынимался из замка при включеном зажигании и работающем двигателе? А то у каждого из нас бывают ситуации, когда надо отлучиться из машины на пару минут, а глушить двигатель не хочется(например зимой). Можно конечно не заморачиваться и оставлять ключ в замке, а дверь запереть другим ключем или сигналкой, но все же хочется чтобы было как в иномарке.

Можно ли поколдовать с личинкой замка, чтоб добиться желаемого?

Если стоит сигнализация с автозапуском - то такая функция реализуема. Например алгоритм работы функции "Short stop" на моей Пантере. Остановился, поставил на ручник. Нажал дважды на кнопку "*". Начали мигать габариты и пикнула сигналка. Все. Вынимаем ключ зажигания (зажигание остается включенным). Выходим и ставим машину на сигнализацию. Двигатель при этом работает. Заводское ограничение работы двигателя - 12 мин, но его можно продлить с брелка.

Это в какой такой иномарке ключ можно из замка вытащить и двиг будет продолжать работать?Это может быть с сигналкой с автозапуском и то он выключиться через несколько секунд.

Ну на Тойота Спринтер(92 гв., инжектор) например... Вытаскивал ключ и двиг работал.

Сигнализация с автозапуском стояла? Она!

[Бугор]

С утра заводиться видимо когда холодная,проедешь км 20 и все зажигание даже не сробатывает только с толкача? В чем проблема понять не могу! Это все после замены прокладки ГБЦ! Свечи,втягивающий,контакт на трамблере поменял!

[Warrior]

С утра заводиться видимо когда холодная,проедешь км 20 и все зажигание даже не сробатывает только с толкача? В чем проблема понять не могу! Это все после замены прокладки ГБЦ! Свечи,втягивающий,контакт на трамблере поменял!

Зажигание не срабатывает или стартер? Если стартер на горячем двигателе не работает - это втулки..

[Бугор]

С утра заводиться видимо когда холодная,проедешь км 20 и все зажигание даже не сробатывает только с толкача? В чем проблема понять не могу! Это все после замены прокладки ГБЦ! Свечи,втягивающий,контакт на трамблере поменял!

Зажигание не срабатывает или стартер? Если стартер на горячем двигателе не работает - это втулки..

Контакта зажигания со стартером нет когда горячая машина!? с утра заважу ваще без проблем!

[Smeliys]

Есть проблема с замком зажигания, вставляю ключ, пытаюсь провернуть, а он не поворачивается, как буд-то руль на замке или ключ не подходит. Потом через пару минут мучений всё таки проворачивается до зажигания нормально, а к стартеру опять цепляется, но уже не так, раза с третьего можно включить стартер. Что подскажите, вэдэхой пшикнуть? Ключи родные 2 штуки и третий недавно сделан. Один постоянно был в замке, раз в неделю доставал, может это как-то повлияло.

[Mitka]

... Что подскажите, вэдэхой пшикнуть? ...

Пшикни, но вряд ли поможет. Замени замок в сборе, денег стоит, но не мильон...

[Smeliys]

... Что подскажите, вэдэхой пшикнуть? ...

Пшикни, но вряд ли поможет. Замени замок в сборе, денег стоит, но не мильон...

Не мильон, но всё же стоит, и не известно сколько прослужит, качество щас не очень у всего, а тут родной, хотелось бы наладить.

[Mitka]

... а тут родной, хотелось бы наладить.

Ну, так налаживай, снимай/разбирай...

[неопытный]

ребята, добрый день.. пару дней назад при поездке начал плавиться замок зажигания, чёрный провод, который подсоеденяется к int, купил новую катушечку и подсоеденил, попылся завести, такая же проблема, сплавилась...может у кого было?

Сообщение отредактировал неопытный - 5.8.2012, 10:58

[payalnikk]

Нужно заменить на этом черном проводе "мамку", а также заменить контактную группу замка.

[volod]

Всем День Добрый! Подскажите что смотреть. Еду вчера домой, когда влючал ближний, вырубало магнитолу - потом работала и так несколько раз.Дворники тоже работали. Приехал, заглушил - КЛЮЧ ГОРЯЧИЙ, дворники не работают, света никакого нет,кроме салонного.Машина заводиться нормально. Это контактная группа?

[Mitka]

...Это контактная группа?

Скорее всего. Замени, прочитай совет Паяльника постом выше...

[volod]

...Это контактная группа?

Скорее всего. Замени, прочитай совет Паяльника постом выше...

Спасибо! Будем делать

[kudia]

в чём может быть дело? ключ на стартёр - "Тц" и не заводится. уже замок зажигания сменил, грешил на него. осталось - вытащищь ключ - вставишь- заводится с пол тычка... ?

Сообщение отредактировал kudia - 5.9.2012, 22:50

[gudzon]

добрый день, вроде бы обсуждалась тут подобная проблема, но всё же я не до конца понял - есть ли у кого готовые советы: "как починить?"
проблема в следующем - порой (на холодную почти всегда, на горячую иногда) машину не получается завести с ключа - зажигание есть, стартер крутит, но не заводится. С толкача заводится легко. Смотрел зажигание, карбюратор, пришел к тому что проблема в замке. Поменял замок.
Проблема не ушла....
Что может быть? Тут советовали следующее:

"Если смена контактной группы в замке зажигания не поможет, то "идём" далее:
Поворачиваем ключ в положение "2" и мерием напряжение которое подаётся на катушку зажигания. После данной процедуры, переходим к другой, а именно: необходимо замерить напряжение и в момент "маслания" стартером. Если меньше 11,5 вольт, то то ищи утечку.
P.S. из-за "просадки" тока, не хватает мощности искры. "

Если окажется что меньше 11.5, то где стоит искать эту "утечку", и что делать если там всё в норме?
подскажите! или она просто ревнует к купленной недавно иномарке???)))

[П@ш@]

добрый день, вроде бы обсуждалась тут подобная проблема, но всё же я не до конца понял - есть ли у кого готовые советы: "как починить?"
проблема в следующем - порой (на холодную почти всегда, на горячую иногда) машину не получается завести с ключа - зажигание есть, стартер крутит, но не заводится. С толкача заводится легко. Смотрел зажигание, карбюратор, пришел к тому что проблема в замке. Поменял замок.
Проблема не ушла....
Что может быть? Тут советовали следующее:

"Если смена контактной группы в замке зажигания не поможет, то "идём" далее:
Поворачиваем ключ в положение "2" и мерием напряжение которое подаётся на катушку зажигания. После данной процедуры, переходим к другой, а именно: необходимо замерить напряжение и в момент "маслания" стартером. Если меньше 11,5 вольт, то то ищи утечку.
P.S. из-за "просадки" тока, не хватает мощности искры. "

Если окажется что меньше 11.5, то где стоит искать эту "утечку", и что делать если там всё в норме?
подскажите! или она просто ревнует к купленной недавно иномарке???)))

а свечи менять пробывал? выкрути свечку да посмотри искру. поставь заведомо хорошие свечи.

[Ролакс]

Попробуй завести перемкнув болты напрямую.

[gudzon]

Попробуй завести перемкнув болты напрямую.

на прямую заводится без проблем!!! (если ключем вкл. зажигание и замкнуть провод стартера на АКБ)
где может неконтачить кроме замка зажигания?? (замок то новый)

[Smeliys]

где может неконтачить кроме замка зажигания??

На стартер идет красный провод, там клеммное соединение

[gudzon]

где может неконтачить кроме замка зажигания??

На стартер идет красный провод, там клеммное соединение

в курсе!!
разъединяя это клемное соединения и замыкая красный провод на акб - она заводится без проблем... когда прогреется заводится ключем без проблем - если бы была бы проблема в этом соединении наверное она не заводилась бы и на теплую... нет?