Стеклоочистители, Регулируем скорость Опции

[SvatSV]

Должно быть так: (три режима)
1- отключено
2- режим паузы (начинает работать реле)
3- непрерывный режим (реле не задействовано)
У стандартного реле РС514 пауза около 3-4 сек.

Да я так и понял. Просто родное реле РС514 видать накрылось и дворники что в первом (с паузой), что во втором режимах молотят постоянно, разницы между первым и вторым положением переключателя нет - это то меня и сбило с толку.

[xnun]

Вчера поставил себе РЕЛЕ 63.3777 , ваще удобная штука!

[Zont]

здарасте всем)
знакомый отдал реле 63.3777. не пойму как подключать его.там 6 контактная колодка с 6-ю проводами и 6-ти контактная с 4-мя проводами( .а у меня от штатного реле четыре провода в колодке. какую колодку подключать взамен штатного цвета не совпадают.
везде написано что от кожуха подрулевого переключателя 6 контактную колодку отключить и воткнуть туда от этого реле ,а что тогда со второй колодкой от этого реле делать и что со штатным реле делать,оставлять его или нет?

[CHNN]

Всем привет! сегодня установил реле 63.3777-01. Эта модель предназначена для ваз 2114 .На вид, как обыкновенное малогабаритное реле ,только ног у неё не 5 а 6. Работает превосходно,старое реле не отключал.
Бюджет:-реле 63.3777-01 200 руб
Разъём шести контактный, такой как для под рулевой, "мама-папа" 50 руб
Клеммы" мама "опрессованные с проводами, были в наличии- 6шт. Установка позволяет вернуть всё в сток мгновенно без распайки. Мурзилку позаимствовал у нивоводов, все совпало на 100% ,ничего выдумывать не нужно.Я, только ногу 86 реле 63.3777-01 подключил через клипсу, к розовому проводу, 2-контактного разъёма включения омывателя.

Код

http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=2089&postdays=0&postorder=asc&start=180

[srt]

Мужики, я так понял, что для программируемого реле нужен трехпозиционный переключатель. Как сделать паузу, если переключатель двухпозиционный, или менять его на трехпозиционный?
Я на Москвич делал схему, которая позволяла регулировать паузу от 1 до 25 сек. на первой скорости в зависимости от положения переменника (ещё ставил тумблер для отключения режима паузы, т.е. дворники работали в постоянном режиме), на второй скорости - постоянно. Но в Москвиче концевик замыкается на массу.

Мужики, я так понял, что для программируемого реле нужен трехпозиционный переключатель.

Может я не так выразился или что-то не понимаю - может и нет третьей позиции.
Как должно быть:
1. режим с паузой
2. первая скорость
3. вторая скорость
или:
1. режим с паузой
2. непрерывная работа
У меня реле РС514 и дворники работают так:
1. отключено
2. работает постоянно (может слишком маленькая пауза)
3. работает постоянно (вроде как с большей скоростью).
Я так понял, что должно быть два режима: с паузой и постоянно.

Должно быть так: (три режима)
1- отключено
2- режим паузы (начинает работать реле)
3- непрерывный режим (реле не задействовано)
У стандартного реле РС514 пауза около 3-4 сек.
Если ставить реле 63.3777 то второй режим (режим паузы) становится регулируемым. Но самое главное, перед установкой отключай старое реле навсегда или сгорит предохранитель при включении в режим паузы.

Я старое реле не отключал, просто програмируемое реле подключил в разрыв и работает отлично, проблем пока(2месяца) не обнаружено

[payalnikk]

Как говорится - по многочисленным просьбам в личке, выкладываю два варианта реле с регулируемой паузой работы дворников.
Первоначальная схема и прошивки разработаны в "Клубе автолюбителей Рено Логан" его участниками doal57 и svk4286.
Мы, Vlad007 и я, только адаптировали схемное решение, для использования реле на наших авто.
Первоначальный вариант, содержал два реле и приходилось немного доработать проводку на подрулевой переключатель. Он был не раз успешно воплощен в железо и вот уже два года радует своих владельцев, пока без сбоев. О нем можно почитать здесь.
Далее, мы решили чуть упростить схему и сделать два варианта интеграции в штатную проводку. Первый вариант, как и старая схема требует убрать один провод с разъема который идет на подрулевой переключатель и поставить перемычку. Как это сделать показано в ссылке выше.
Второй вариант не вносит изменений в штатную проводку, единственное нужно будет отключить старое реле паузы стеклоочистителя и новое реле подключить между разъемами подрулевого переключателя (шестиконтактный разъем переключателя дворников).
В архиве содержаться схемы обоих вариантов, последняя прошивка и даташиты к некоторым компонентам. Печатку в формате lay не добавляю, так как она потеряна за давностью. Если кому то очень, ну прям очень надо, по свободе могу сделать.
Описание прошивки
- режим евродворников (три режима взмахов в зависимости от длительности работы омывайки 1,2 и 3 раза)
- при длительном (более 2.5 сек) будет звуковой сигнал и дворники махать не будут
- краткое нажатие омывателя до 1 секунды - 1 взмах дворников немедленно в любом режиме.
- отсчет паузы ведется от последнего взмаха.
- регулировка паузы между взмахами дворника от 2 до 64 секунд, то есть максимальная пауза более 4х минут, в первом положении переключателя.
Как работает:
Включаем зажигание, переключатель переводим из 0 в 1 положение. Отрабатывается штатная пауза ~ 5-7 сек.
После взмаха дворников, возвращаем переключатель в ноль (дворники сделаю один взмах и начнется отсчет программируемого времени). Как только стекло забрызгано и его необходимо почистить, опять переводим переключатель из 0 в 1, дворники немедленно сделают взмах. Всё, пауза запомнена и теперь очиститель работает с этой паузой.
Если необходимо поменять паузу, возвращаем переключатель в 0 выдерживаем паузу и снова 1 положение, взмах дворников. У нас есть новая пауза. И так далее. Если переключатель в 0 положении более 64 сек. или отключено зажигание, при первом включении подрулевого переключателя отрабатывается штатная пауза.
В клубе разработчиков велась работа над прошивкой в которой велся контроль над скоростью авто. Но пока окончательный вариант не готов, но в схеме (в железе) по второму варианту есть возможность подключения, так что если появиться прошивка, нужно будет только установить и подключить датчик скорости и перепрошить микроконтроллер.
Вроде бы все, по возможности отвечу на вопросы.
 vol2.zip ( 3.64 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 188

П.С. сделал монтажки в lay, на смд и на обычных элементах, каскад на датчик скорости не делал из-за отсутствия прошивки и плотности монтажа, возможно в будущем сделаю, пока так.
Соответствие схеме проверял не сильно тщательно, по этому кто заметит косяк прошу отписаться.
 vol2_lay.zip ( 25.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 112

П.П.С. на монтажках детали не подписаны, какие ставить можно проследить по схеме.

[Ролакс]

А сколько такой блочок с пересылкой будет?

[payalnikk]

Для меня будет выгодней что бы кто то себе сделал сам, так как цена с доставкой выйдет практически такая же как промышленного варианта.

[CHNN]

Всем привет! сегодня установил реле 63.3777-01.

Рано радовался.После, примерно 10 минут работы в программном режиме ,щетки начинают работать непрерывно( без паузы).При попытки выключить под рулевым переключателем ,щетки не останавливаются.Приходиться выключать зажигание.Подскажите, глюк в прошивке или мелкая релюха барахлит.Да ,ещё, старое реле( родное),при инсталляции не демонтировал.

[payalnikk]

Схема у тебя на реле 723.3777-01, на 63.3777 сделано по другому, и реле там не трех контактное.
По проблеме - подгорели контакты реле, которые отвечают за динамическое торможение, почисти, поработает еще.

старое реле( родное),при инсталляции не демонтировал

В данном случае не обязательно.

[CHNN]

Схема у тебя на реле 723.3777-01

payalnikk, твоя правда, реле у меня действительно 723.3777-01.Двигатель разбирал, контакты в отличном состоянии.При возвращении схемы в стоковое состояние,глюков с дворниками не наблюдаются.

Сообщение отредактировал CHNN - 30.1.2013, 0:34

[payalnikk]

Двигатель разбирал, контакты в отличном состоянии.

Я имел ввиду контакты в реле 63.3777:

...подгорели контакты реле, которые отвечают за динамическое торможение...

[CHNN]

payalnikk, я правильно понял,ты имел ввиду контакты мелкого реле,которое расположено в схеме выложенной мной пару постов назад ,а не те контакты которые в редукторе двигателя щёток ?

[payalnikk]

...я правильно понял,ты имел ввиду контакты мелкого реле

Правильно, в самом реле регулировки паузы

[CHNN]

payalnikk,Спасибо за разъяснение!!! Реле под замену.

[payalnikk]

Всегда пожалуйста, но такое можешь не найти, там две группы переключающих контактов, еще и без корпуса. Разве что у них что то изменилось...
Попробуй сначала почистить.

[miknail391]

интересная схемка надо попробовать

[Falkon_]

Поставил реле 63,3777, в принципе все отлично, только остались вопросы:
Что делать что бы щетки не срабатывали когда быстро включаешь и выключаешь зажигание?

Если сразу включить "прерывистый режим", и оставить на нем, то следующий взмах явно не через 4 секунды, может около 10 секунд:
Это как-то регулируется?

И еще в связи с тем, что пауза может быть большой, можно забыть выключить дворники, и они будут работать до бесконечности:
Может кто-нить подсказать, какой провод посадить на замок, что бы щетки рабатали только на заведенном авто?

[sergey951]

привет,такая проблема: моторчик дворников от 2110, переключатель от шевроле нивы, и вся эл. схема от ваз 2110, дворники не доходят до конца, останавливаются потом доходят и все повторяется но только в прерывистом режиме и когда их выключаешь

[Festival58]

Здрав мужики
я тут спалил project на Pic контроллере ..занятная затея.только вот все разбросано и функции не все ясны.у кого нибудь есть архив проекта с схемой прошивкой и описание ?