 Капитальный ремонт двигателя..... |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 14.10.2017, 16:09
Сообщение
#1831
|
|
 Жигуленышь  Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 71 Регистрация: 20.3.2015 Из: Днепропетровск Пользователь №: 91982 Машина:ваз 2106 Цвет:красный Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 1 раз  |
Всем доброго. Подскажите пожалуйста, не могу посадить на коленвал звезду, еле забивается и не могу попасть на шпонку. Или я неправильно делаю подскажите её набивать надо или она от руки должна садиться на место?
Сообщение отредактировал Dnepr36 - 14.10.2017, 17:41 |
 |
 
|
|
14.10.2017, 20:57
Сообщение
#1832
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Цитата(Dnepr36 @ 14.10.2017, 15:09)  её набивать надо или она от руки должна садиться на место? Там плотная посадка. Нагреть 100-120гр. (вода, масло) и просто одеть рукой в перчатке. |
|
|
|
|
21.10.2017, 11:31
Сообщение
#1833
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: L Сообщений: 68 Регистрация: 8.10.2017 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 98947 Машина:Lada 21063 Цвет:Brown (code 793) Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 2 раза |
Всем привет.
Подскажите, есть ли у кого опыт покупки новой собранной ГБЦ, интересует именно вопрос ее готовности к установке без притирки и прирезки. |
|
|
|
|
21.10.2017, 21:16
Сообщение
#1834
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
прирезать желательно обязательно,притирка клапанов вообще обязательна
|
|
|
|
|
22.10.2017, 10:16
Сообщение
#1835
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Цитата(Arie @ 21.10.2017, 10:31) готовности к установке без притирки и прирезки. Не скажу конкретно по твоей головке, но ранее ставились без всяких манипуляций. Во всяком случае рассухарить и проверить пару клапанов не помешает. |
|
|
|
|
22.10.2017, 10:37
Сообщение
#1836
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15080 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(Arie @ 21.10.2017, 14:31) ...интересует именно вопрос ее готовности к установке без притирки и прирезки. Пролей клапана керосином. Если побегут - притирай. При сильно большом криминале придется и прирезать. |
|
|
|
|
22.10.2017, 16:07
Сообщение
#1837
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: L Сообщений: 68 Регистрация: 8.10.2017 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 98947 Машина:Lada 21063 Цвет:Brown (code 793) Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 2 раза |
Благодарю за ответы, так и сделаю, без проверки ставить не риску, просто может кто реально покупал подобную деталь в сборе.
|
|
|
|
|
22.10.2017, 21:20
Сообщение
#1838
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
а когда новую покупал - че у продавана не спросил?
ну и как на мой взглад - все там должно быть притерто и прирезано иначе какой понт новую в сборе покупать? денег отдай и еще мудохайся с притиркой чтоле? |
|
|
|
|
22.10.2017, 22:11
Сообщение
#1839
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Цитата(ЭСКАЛАТОР @ 22.10.2017, 21:20) все там должно быть притерто и прирезано Должно. Но вот ведь вопрос: а действительно ли сделано? А если сделано, то как? Лучше потратить сколько-то минут на проверку, чем потом лишний раз разбирать и делать все заново - на этот раз уже как положено. ИМХО. Сообщение отредактировал Route_66 - 22.10.2017, 23:23 |
|
|
|
|
23.10.2017, 9:38
Сообщение
#1840
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Берёшь любой растворитель хоть керосин хоть ацетон, ставишь бошку вверх ногами (КС вверх) наливаешь растворитель в КС и на ночь!
Утром если в каналах растворителя нет значит герметичность выдержана! Вариант быстрый: Наливаешь в КС что угодно да хоть воду, и дуешь давлением, с компрессора например, в каналы, если с клапанов не булькает значит герметично. |
|
|
|
|
23.10.2017, 10:14
Сообщение
#1841
|
|
|
Истинный жигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Виталий Сообщений: 4976 Регистрация: 1.9.2009 Из: г.Оренбург Пользователь №: 18484 Машина:ВАЗ 2106 GTI Цвет:Белый Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 29 раз |
5 минут достаточно, чтобы проверить клапана керосином на герметичность.
Я брал новую гбц в сборе полностью, сразу поменял мск и притер по новой. Ведь известно, что все зап.части, которые продаются в магазинах это то, что ОТК не пропустила на заводе в установку. |
|
|
|
|
23.10.2017, 13:07
Сообщение
#1842
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15080 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Я недавно на мопеде головку цилиндра менял. Взял голую, клапана отдельно, все собрал. Хотел сразу притирать, да думаю дай попробую для начала, выяснить так сказать степень криминала. А они (клапана) вообще не пропускают керосин. Долго думал, но оставил как есть. Т.ч случаи всякие бывают.
|
|
|
|
|
23.10.2017, 16:02
Сообщение
#1843
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
Цитата(ExL @ 23.10.2017, 9:38) Утром если в каналах растворителя нет значит герметичность выдержана!  именно растворителя к утру не будет ни в каналах ни в камере сгорания 
|
|
|
|
|
24.10.2017, 9:16
Сообщение
#1844
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
Это смотря какой, разные растворители поразному испаряются.
|
|
|
|
|
24.10.2017, 10:07
Сообщение
#1845
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 763 Регистрация: 9.7.2008 Из: Макеевка, Донецк Пользователь №: 3954 Машина:ваз 21063 Цвет:серый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 74 раза |
да пофиг - 15 минут более чем достаточно для проверки
да и 15 минут много - такт сжатия длится гараздо меньше))) |
|
|
|
|
25.10.2017, 9:36
Сообщение
#1846
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2763 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 40055 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:серый\белый Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 317 раз |
При такте сжатия давление такое какое ты при проверке хрен создашь!
|
|
|
|
|
9.8.2018, 8:10
Сообщение
#1847
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Имя: Евгений Сообщений: 3 Регистрация: 27.7.2015 Пользователь №: 93234 Машина:ваз 21063 Цвет:светло-серый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как подобрать поршни к новому блоку цилиндров?
Есть у меня новый блок цилиндров 2105 (ременной) на нем выбит класс цилиндров B B A B (с 1 по 4) в интернете пишут что А это 79.00 В это 79.01-79.02 по мурзилке зазор между поршнем и цилиндром должен быть 0.05-0.07 максимум 0.15 ПРИЭТОМ поршни выпускают классов А С Е . Если я поставлю все поршни А то в трех цилидрах будет зазор 0.08-0.09 мм, а в одном 0.07-0.06 мм, поршней В нету следующие С и зазор будет в цилиндре А 0.04-0.05 в остальных 0.07-0.06, я так понимаю. Какие поршни надо брать? |
|
|
|
|
11.8.2018, 21:34
Сообщение
#1848
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Если еще актуально!
Если двиг. нужен на длит. срок эксплуатации то группу "С" (требуется длительная обкатка) Если покататься пару лет, то "А" |
|
|
|
|
12.8.2018, 8:20
Сообщение
#1849
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: Евгений Сообщений: 3 Регистрация: 27.7.2015 Пользователь №: 93234 Машина:ваз 21063 Цвет:светло-серый Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо за совет, я пока не спешу со сборкой.
|
|
|
|
|
21.4.2019, 17:18
Сообщение
#1850
|
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 408 Регистрация: 14.10.2009 Пользователь №: 20294 Машина:ваз Цвет:синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 1 раз |
Кольца на поршне на 76.6 на головке написано 21011 . Скажите какую нужно прокладку ГБЦ на 76 или 79 ?. Какая длина болтов гбц старого образца ?
Сообщение отредактировал gruzochek - 21.4.2019, 17:20 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.8.2025, 6:46 |