Капитальный ремонт двигателя..... Опции

[This is White]

Да пока не жалуюсь......пробег уже 15 тык....даже не снимал ее и не смотрел.....вал правда надо менять,но это уже другая история.....

Хм а возможно глянуть на сколько натжитель ее натянул уже?? За 15км? Или этого не видно?

И как с шумами разница существенная с дву рядкой?

И если бы стояла двурядная предложили тебе поменять на однорядную менял бы или нет?

[Виталио 473]

знаешь,как будет возможность я сделаю фото....один из форумчан слышал как работает движок...за исключением подшипника первичного вала коробки,который шуршит как сволочь....щас у меня надо менять вал и рокера....если ты обратил внимание,то у меня еще и гкк стоят....один из них щас стучит....

[Apocalypsyse]

знаешь,как будет возможность я сделаю фото....один из форумчан слышал как работает движок...за исключением подшипника первичного вала коробки,который шуршит как сволочь....щас у меня надо менять вал и рокера....если ты обратил внимание,то у меня еще и гкк стоят....один из них щас стучит....

Кто подскажет. мне привезли сегодня 2 движка. один я хз какой. а второй тока блок ну хоть что-то. так вот я сразу посмотрел на блок хороший размер поршня 79,0 это хорошо ? движок с маховиком хорошим всё. но тока есть проблемка 2 цилиндр бегает в гильзе не сильно но всёже. и ещё на поршнях обнаружены маленькие колотки от клапанов побитый поршня встаки оказались. И ещё мне сказали что это нивовский блок тоесть его можно расточить вроде на 82мм или на 84. но я незнаю подойдёт ли он на головку ВАЗ 21011. как разберу выложу фото и сюда кину каков тот блок. А моя машинка вообще не заводится, я утром на прогрев поставил давления небыло даже на 4000тыс.оборотов я вообщем поставил грется на 1,5 тыс оборотов прихожу заглохла вообщем посадил 2 аккамулятора так и не завелась. буду снимать свой движок и выкидывать блок в парашу. ))) фото выложу если будут а они буду.

Сообщение отредактировал Apocalypsyse - 3.3.2013, 10:22

[Виталио 473]

опять двадцать пять.....
Еще раз тебе повторяю,что ниво блок с завода идет на 82мм с завода....можешь конечно расточить на 84,это тоже самое что 06 блок расточить на 82....никто не даст гарантии что блок много проходит....

[Ozone]

Ребят, обломилась шпилька в гбц, которая посередине и держит коллектор впускной и выпускной, что посоветуете?

[Vlad25]

Под корень или нет?

[Виталио 473]

Ребят, обломилась шпилька в гбц, которая посередине и держит коллектор впускной и выпускной, что посоветуете?

если не Под корень сломалась,то попробуй шпильковертом выкрутить

[Ozone]

Под корень, ничего не торчит

[Ролакс]

Пробуй засверлить,и экстрактором ее вытащить.

[Apocalypsyse]

Ну завёл сегодня я этот движок. Движок давит на 4,5 давление. Движок шепчет не орёт не стукает тьфу тьфу тфу, движок неразу не ремонтируемый мне так кажется. вообщем класс двиг.

Сообщение отредактировал Apocalypsyse - 4.3.2013, 6:30

[sedoy]

движок неразу не ремонтируемый мне так кажется.

и как ты это понял не разбирая мотор то?

[Apocalypsyse]

и как ты это понял не разбирая мотор то?

Потому что там нет следов того что кто-то там что-то крутил там всё не с нятягом закручено, мой дедушка опытный механик тоже увидал сразу сказал ниразу не разбирали я сам вижу. Ему то стоит поверить он с машинами возится с 24 лет.

[Apocalypsyse]

Я разобрал нивовский блок думал там всё гамно. Ну вообщем поршня на 79,0 сверху поршня гамно снял посмотрел новые вообще на 3 поршня нагар масляной значит тока 3 цилиндр масло жрал, видно по износу вкладышей то что движок без масла пахал. видно по насосу то что пробивали поддон картера так как заваренный насо масляной но мне сказал хозяин что он давил давление на 3 или 3,5. Кольца на поршнях новые замки всё целое всё на месте всё пружинит, поршня рукой выбил легко пошли но 3 запыхал на 2 минуты но я его рукой выбил. фото добавлю сюда завтра.

Сообщение отредактировал Apocalypsyse - 6.3.2013, 12:39

[Cyxapb91]

Доброго время суток форумчане!! Подходит время к капремонту. Блок троешный , голова 21011! Что можно поставить не стоковое для поднятия духа движка!! Например нивкское колено, шатуны, паршня головой что сделать можно чтобы сильно не заморачиваться и что то переделывать! Особо не понимаю поэтому и требую совет опытных водителей!! что можно сделать с движком и что покупать ?? зараниее спасибо!!

[YaJAROFF]

Просто нормальный капремонт. С остальными вопросами в тюнинХ.

[This is White]

Что то я думал думал точить до 80мм блок, а щас задмался есть ли смысл?

Может проточить блок на один ремонтный или на 2??? И дальше все как и соберался головку протачивать каналы и тд...
Как вы считаете?

[YaJAROFF]

Уже писал, Сообщение #1145

[This is White]

Точить цилиндры 80*80 - не вижу логики, теряются 2 ремонтных размера

А разве мощьности не прибавит???


И если можешь примерно сказать как это повлияет на средний расход на сколько больше? Примерно

[YaJAROFF]

средний расход на сколько больше? Примерно

Примерно на 0,2л

[This is White]

Ахааах=)