Капитальный ремонт двигателя..... Опции

[jeniok]

Можно, ставить можно и старого и нового образца, главное что бы подходил ремонтный размер. На шейках шатуна после клина задиров не осталось?
Затягивать желательно динамометрическим ключем. После затягивани - колено с шатунами в тиски и проверить ходят ли шатуны по колену вообще.

всё правильно не волнуйся, раньше может лет 20 назад шатуны были с масляным каналом по которому масло к пальцу поршневому подавалось, но уже лет двадцать шатуны без этих каналов делают поэтому отверстья в шатуных вкладышах неделают

И еще сбоку шатуна есть отверстие, брызгает масло на юбку поршня. Толку то, только давление стравливает.


Сообщение отредактировал jeniok - 30.9.2012, 17:09

[voron333]

парни,помогите мне! 1 -й раз разобрал двигатель,причиной этого стала малая компрессия 6-8 и сизый дым и цоконье.
При разборки выявил в хлам маслонасос.При снятие 1 поршя откололась стенка где верхнее кольцо. Скажите что мне делать,покупать 1 поршень можно или комплект? (79.4,кажется я видел метку 2105)и какие кольца нужно?
И ещё я заметил на шатуных вкладышей затиры они у меня 0.25,мне покупать теже самые?

[homa26]

у меня вот тоже один поршень другой оказался щяс думую можно ли докупить один или все менять,еще у деда нашел поршня 76мм надписи N в треугольники и ниже цифра 7 кто знает че это означает?

Сообщение отредактировал homa26 - 30.9.2012, 18:07

[jeniok]

Ребята, вы бы писали хотя бы пробег, а то хоть цыганей вызывай погадать.

парни,помогите мне! 1 -й раз разобрал двигатель,причиной этого стала малая компрессия 6-8 и сизый дым и цоконье.
При разборки выявил в хлам маслонасос.При снятие 1 поршя откололась стенка где верхнее кольцо. Скажите что мне делать,покупать 1 поршень можно или комплект? (79.4,кажется я видел метку 2105)и какие кольца нужно?
И ещё я заметил на шатуных вкладышей затиры они у меня 0.25,мне покупать теже самые?

Я так понял вы не собираетесь ни растачивать блок, ни шлифовать колено? Просто менять кольца? Ну с таким подходом можете на разборке даже бу поршень купить, ввалить новые кольца и ездить так.

[homa26]

да вот пробег я и незнаю взял авто как металолом решил воскресить,тока опыта мало вот и мучаю вас вопросоми.

Сообщение отредактировал homa26 - 30.9.2012, 20:23

[voron333]

Я так понял вы не собираетесь ни растачивать блок, ни шлифовать колено? Просто менять кольца? Ну с таким подходом можете на разборке даже бу поршень купить, ввалить новые кольца и ездить так.

А чё его точить?!Визуально горшки выглядят норм,трещин и износа нет просто раз перегрел двиг и кольцам хана,вот решил заменить а тут 1 поршень падла развалился но думаю при вынимание он об что-то ударился и сломался.
Вот мне точно нужно знать можно купить поршень и запресовать старый шатун.Мне вот сейчас сказали что может бится

[Loger]

Мужики, а кто-нибудь заморачивался с валом, который в движение бензонасос, трамблер, и вал маслопривода в движение приводит?
КУпил новый вал и втулки...в магазине сказали надо разворачивать втулки под вал. Это что же получается, что надо опять везти блок со втулками в сервис, чтоб они разверткой прошлись, либо можно лишь вал со втулками свозить.

Не могу найти ни в одной инструкции и даже саму развертку не представляю. РАспишите пожалуйста что к чему...

[Warrior]

Мужики, а кто-нибудь заморачивался с валом, который в движение бензонасос, трамблер, и вал маслопривода в движение приводит?
КУпил новый вал и втулки...в магазине сказали надо разворачивать втулки под вал. Это что же получается, что надо опять везти блок со втулками в сервис, чтоб они разверткой прошлись, либо можно лишь вал со втулками свозить.

Не могу найти ни в одной инструкции и даже саму развертку не представляю. РАспишите пожалуйста что к чему...

Разворачиваются втулки уже установленные. Купи развертку и сам разверни.

[Talos]

РАЗВЕРТка 850р стоит а услуга как как договоришся лично мне стоило от 350 до 500р, втулки не пресуй сами пресанут, когда о цене буш договариватся говори что блок снят и привезешь сам а то многие думают на машине делать. Если сам буш разворачивать то сначала дальнею ставишь и её разворачиваешь а потом ближнею ставишь и её делаешь.

Я так понял вы не собираетесь ни растачивать блок, ни шлифовать колено? Просто менять кольца? Ну с таким подходом можете на разборке даже бу поршень купить, ввалить новые кольца и ездить так.

А чё его точить?!Визуально горшки выглядят норм,трещин и износа нет просто раз перегрел двиг и кольцам хана,вот решил заменить а тут 1 поршень падла развалился но думаю при вынимание он об что-то ударился и сломался.
Вот мне точно нужно знать можно купить поршень и запресовать старый шатун.Мне вот сейчас сказали что может бится

визуально то может и нормально у меня на 11 блоке всегда ломало 3й и 4й поршня перегородки причем ломало со стороны водителя, если пальцем пощупать в котле то чувствуется приличная ступенька.

Сообщение отредактировал Talos - 1.10.2012, 8:49

[voron333]

РАЗВЕРТка 850р стоит а услуга как как договоришся лично мне стоило от 350 до 500р, втулки не пресуй сами пресанут, когда о цене буш договариватся говори что блок снят и привезешь сам а то многие думают на машине делать. Если сам буш разворачивать то сначала дальнею ставишь и её разворачиваешь а потом ближнею ставишь и её делаешь.

Я так понял вы не собираетесь ни растачивать блок, ни шлифовать колено? Просто менять кольца? Ну с таким подходом можете на разборке даже бу поршень купить, ввалить новые кольца и ездить так.

А чё его точить?!Визуально горшки выглядят норм,трещин и износа нет просто раз перегрел двиг и кольцам хана,вот решил заменить а тут 1 поршень падла развалился но думаю при вынимание он об что-то ударился и сломался.
Вот мне точно нужно знать можно купить поршень и запресовать старый шатун.Мне вот сейчас сказали что может бится

визуально то может и нормально у меня на 11 блоке всегда ломало 3й и 4й поршня перегородки причем ломало со стороны водителя, если пальцем пощупать в котле то чувствуется приличная ступенька.

ок,если ступенек и затиров нету можно его 1 купить и запрессовать старый шатун?

а как обмерить все цилиндры на предмет эллипсности?

[Loger]

РАЗВЕРТка 850р стоит а услуга как как договоришся лично мне стоило от 350 до 500р, втулки не пресуй сами пресанут, когда о цене буш договариватся говори что блок снят и привезешь сам а то многие думают на машине делать. Если сам буш разворачивать то сначала дальнею ставишь и её разворачиваешь а потом ближнею ставишь и её делаешь.

У меня друг расточником работает, не двигательных агрегатов, но все же. Говорит, что может расточить внутренний диаметр под любой размер с погрешностью 0.001мм. Можно ли воспользоваться его услугой вместо развертки?

[booBot]

...Если сам буш разворачивать то сначала дальнею ставишь и её разворачиваешь а потом ближнею ставишь и её делаешь...

А соосность кто будет обеспечивать? Пушкин?!

[Loger]

...Если сам буш разворачивать то сначала дальнею ставишь и её разворачиваешь а потом ближнею ставишь и её делаешь...

А соосность кто будет обеспечивать? Пушкин?!

Каким образом ее обеспечить нужно?

[Warrior]

Каким образом ее обеспечить нужно?

Видимо разворачивать их нужно совместно.

[Loger]

Я честно не представляю как выглядит эта развертка. Знаю, что такое обычная мотоциклетная развертка, которая немного на конус сточенная, но ведь она грубо обрабатывает....А тут видимо какая то ступенчатая, с разными диаметрами к тому же должна бы быть....?

[jeniok]

Она целая, на одном валу сидит сразу две развертки, и разворачивается сразу две поверхности.

[booBot]

И не дрожащими руками её (развёртку) крутить, а в станке выполнять эту операцию.

[Talos]

нутромер есть для этих целей на продвинутых станциях)) есть поршня на которых группа выбита на самом поршне(кострома к примеру) а есть только на коробке стоит букафка(автромат) что приводит к некоторым размышлениям.

...Если сам буш разворачивать то сначала дальнею ставишь и её разворачиваешь а потом ближнею ставишь и её делаешь...

А соосность кто будет обеспечивать? Пушкин?!

Каким образом ее обеспечить нужно?

обе сразу не развернешь в ручную только поочередно, на первой станции именно так и сказали времени было мало развернул в другом месте за сотню километров предварительно збегав за новым комплектом вкладышей( новый комплект нужен так я поторопился и запрессовал сразу обе втулки под промвал) для промвала.(сказали что обычно дальнею не трогают ибо у неё износ очень мал)
http://www.pochin.ru/p_img_max/1410.jpg развертка

Сообщение отредактировал Talos - 1.10.2012, 21:53

[walkman123]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть ли какой-нибуть способ проверить совпадение нижних и верхних меток грм на сабраном и уже установленом двигателе? Больше интересуют нижние. Спс.

[jeniok]

Вы понимаете что вам нужно именно совпадение и верхних и нижних меток одновременно?
Скидается клапанная крышка, крутится коленвал до совпадение метки на шкиву и длинной метки на корпусе передней крышки, а потом проверяется совпадние метки на звездочке распредвала и корпусе распредвала