ВАЗ 21063 конструктор Опции

[Radiovandal]

Установил сегодня передние пружины 2123 от шевика, жип нормальный вышел, но управляемость, особенно по говнам и колеям стала отменной. Проходить повороты в заносе теперь гораздо интереснее, поведение понятное Пробить очень сложно, так что для грунтовых рейдов самое оно)

[Господин поручик]

Установил сегодня передние пружины 2123 от шевика, жип нормальный вышел, но управляемость, особенно по говнам и колеям стала отменной. Проходить повороты в заносе теперь гораздо интереснее, поведение понятное Пробить очень сложно, так что для грунтовых рейдов самое оно)

А на фотке у тебя Нива, кажись, до упора пробила передок перед взлетом...

[Radiovandal]

Установил сегодня передние пружины 2123 от шевика, жип нормальный вышел, но управляемость, особенно по говнам и колеям стала отменной. Проходить повороты в заносе теперь гораздо интереснее, поведение понятное Пробить очень сложно, так что для грунтовых рейдов самое оно)

А на фотке у тебя Нива, кажись, до упора пробила передок перед взлетом...

Ну дыкс там морда тяжелее и кинематика рычагов другая, там ход подвески надо увеличивать и ставить очень серьёзные аморты, чтобы взлетать и садиться без пробоя)

[NeonKIR]

привет, это опять я... короче нашёл я в сборе помпу 21073, она встанет как надо ??? я не как не пойму какую надо крышку под 123 помпу

Прикрепленные файлы

 DSC02774.JPG ( 535.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85

 

[Radiovandal]

Она родимая, ту железную байду(что на картинке), можно открутить, она нафиг не нужна, и можно смело ставить, присоединительные размеры у всех помп одинаковые. Там на фотке, передняя крышка помпы тоже правильная. Корочь бери в сборе и ставь)

[NeonKIR]

слава богу, а то уже мозги продавцам в 10 магазинах вынес Би-Би хороший магазин

[Radiovandal]

Вчера заказал амортизаторы для vw transporter передние, KYB Premium кат. номер 444119. Должны приехать в понедельник, цена вопроса около 3х рублей за пару. Посмотрим, как оно)
***
Изготовил и установил проставки под верхние шаровые, материал-пластина прижимная пыльника шаровой. Нужно сложить вместе нужное количество штук и схватить пакет сваркой. Устанавливается под верхнюю шаровую, для обеспечения нормального рабочего угла верхней шаровой, при увеличении хода подвески. Мне хватило толщины 6мм.

[Enkei]

Очень интересно, и как это я проглядел?

Чем ненормален рабочий угол верхней шаровой в стоке?

[Radiovandal]

Очень интересно, и как это я проглядел?

Чем ненормален рабочий угол верхней шаровой в стоке?

В стоке всё норм, а с не пилёной шнивой уже нет, при полной разгузке, т.е. колесо в воздухе, палец упрётся в корпус. По хорошему, ещё подвязать надо подвеску, т.к. ход вниз ограничен только амортом, что не есть гуд. Аморты от фольца пришли, постараюсь вкорячить в выходные, выглядят мощно)))
***
Сейчас занимаюсь производством инженерного блока ЭБУ и широкополосным датчиком кислорода.

[Radiovandal]

Закончил в выходные инсталяцию передних амортизаторов от VW Т4. Аморты супер, в меру мягко и очень энергоёмко) Ямы глотает только в путь.
Кроилово заключается в изготовлении новых кронштейнов, подпиливании втулок сайлент блоков до ширины в 35 мм и болт на 14 для крепления аморта к кронштейну.
Т.к. амортизатор от фольца немного короче родного, новые отверстия на кронштейне, должны быть на 15 мм выше, чем в стоке.
Фотки выложу чуть позже)

[NeonKIR]

фото бы выложил я тоже давно думал об амортах от иномарки

[Radiovandal]

Вот кстати фото кронштейна для амортизатора ФОТО, варится из родного) Каталожный номер Каябовского масляного амортизатора KYB 444119.
***
На праздники по полю прохватил, нормально так подвесочка работает, я доволен)

Сообщение отредактировал Radiovandal - 25.4.2011, 21:04

[NeonKIR]

эх как мне сварка нужна... прям руки чешутся покромсать чё нить у нас дороги ужас, решил купить заводские аморты и не парится...

[Radiovandal]

эх как мне сварка нужна... прям руки чешутся покромсать чё нить у нас дороги ужас, решил купить заводские аморты и не парится...

Без сварки
как без рук))) Заводские аморты эт вяло как-то, ну с родными пружинами они ещё как-то справляются, а с пружинами от шнивы считай их просто нет) Кстати от фольца амортизаторы как раз и идут, для самых убитых дорог)

Сообщение отредактировал Radiovandal - 25.4.2011, 21:14

[NeonKIR]

эх как мне сварка нужна... прям руки чешутся покромсать чё нить у нас дороги ужас, решил купить заводские аморты и не парится...

Без сварки
как без рук))) Заводские аморты эт вяло как-то, ну с родными пружинами они ещё как-то справляются, а с пружинами от шнивы считай их просто нет) Кстати от фольца амортизаторы как раз и идут, для самых убитых дорог)

сфоткай что получилось, может тоже захочу я вообще хочу 4 аморта на зад поставить...

Сообщение отредактировал NeonKIR - 25.4.2011, 21:23

[Radiovandal]

эх как мне сварка нужна... прям руки чешутся покромсать чё нить у нас дороги ужас, решил купить заводские аморты и не парится...

Без сварки
как без рук))) Заводские аморты эт вяло как-то, ну с родными пружинами они ещё как-то справляются, а с пружинами от шнивы считай их просто нет) Кстати от фольца амортизаторы как раз и идут, для самых убитых дорог)

сфоткай что получилось, может тоже захочу я вообще хочу 4 аморта на зад поставить...

Дык амортизатор, как амортизатор(он по виду на сток похож). По высоте, примерно так ТЫЦ,(свежих фоток машины под рукой нет) т.е. жип, но по грунтам самое оно шпарить)

Сообщение отредактировал Radiovandal - 25.4.2011, 21:53

[NeonKIR]

я наоборот стараюсь не ездить по грунту

[Radiovandal]

Почти разобрался с подвеской) Задние масляные аморты заменил на Плазу газ-масло, ибо на масле задница слишком мягкая по отношению к переду. Поставил регулируемую панару, и выставил мост по феншую. Сейчас с кастером доколдую и усё) Можно заниматься усилением кузова)

Времени мало, поэтому фотки и описания кладу СЮДА, по мере возможности) Смотрите, спрашивайте, если что интересно)

[NeonKIR]

сфоткай машину полностью

[IGORYAN]

Улыбнуло название на упаковке электродов- "Ассорти" Думал коробка конфет сначала