Падают обороты на холостом ходу, Поставил новый карбюратор начались проблемы Опции

[ExL]

У меня такое бывает если в сам жиклёр ХХ забьётся какая-нить волосинка (в общем мусор), явление хоть и редкое но у ОЗОНов вообще болезнь с ХХ.
Вопрос 1ый главный уже прозвучал - кгда последний раз пересыпал карб, потом вопрос такой у тебя ЭПХХ же есть, в нём ещё причина может быть.
Как состояние свечей, есть ли нагар, какого цвета. Да вот ещё вопрос, ХХ говоришь не держит а двиг не глохнет, обороты через 10-20 сек не поднимаются?
По поводу винтов, с нуля делается так - закручиваем до упора оба винта, откручиваем на 2-2.5 оборота, и далее регулируем.

[технолог56]

Карб когда перебирали не знаю. Владею три месяца авто.
свечи были в порядке,дней 6назад снимал.
эпхх-?? По моему его нет. У меня стоит держатель вместо экхх. Эпхх-это же кажется,в солексе? Или я путаю что? Ещё не всё понимаю.
и жиклер хх-это как раз этот держатель,винт,что под кастрюлей-над винтом кол-ва? Снимал его-вроде отверстия чистые. Продувал.
сегодня попробую еще почистить винт кол-ва-вчера заметил на нем темный нагар. Может из за него. Ибо,вчера завел-хх нет. Открутил его на три оборота,ездил много днем-хх был. Ночь постояла и опять...подъезжаю к работе -хх появился. Скоро закончу работу-заведу,погляжу опять,что будет. Уже предложил племяш съездить к карбюраторщику какому то, деду. Думаю. Если не решу проблему до 10-то поеду,наверно.

Через 10-20 секунд обороты не восстанавливаются. Редко,когда сами восстанавливаются. Вот,сегодня только. Но это уже прошло минут 25.

[ИванычЪ]

Про жиклер хх все правильно. Под кастрюлей латунная головка примерно 10 мм диаметром. Как выкручиваешь , то из нее можно вынуть сам жиклер и продуть и глянуть на просвет. Кстати , клапан на Озоны есть и закучивается в эту же отверстию и жиклер можно ставить и в пробку и в электроклапан.Если не знаешь когда чистился карб , то лучше почистить , промыть и продуть. Собрать . Отрегулировать пусковые зазоры , а уж потом на машину и прогревать и крутить качество и количество..

[Леоид]

Кто может помочь советом??? Уже не знаю что делать, ОБОРОТЫ ТО ДЕРЖИТ НОРМАЛЬНО ТО СКИДЫВАЕТ ДО НУЛЯ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ????? ОНИ НЕ ПЛАВАЮТ НИ ЧЕГО ТАКОГО НЕТ ПРОСТО НА ОДНОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ ОСТАНОВЛЮСЬ ДЕРЖИТ ОБОРОТЫ, ЧЕРЕЗ 5 МИНУТ НА ДРУГОМ ОСТАНОВЛЮСЬ ВСЕ УЖЕ НЕ ДЕРЖИТ!!!!! (ЗАЖИГАНИЕ ЭЛЕКТРОННОЕ, КАРБ ДААЗ 2107)

Сообщение отредактировал Леоид - 15.2.2015, 15:28

[ExL]

Выкрути и прочисти жиклёр ХХ и канал его продуй, у ОЗОНов это болезнь, соринка попадёт и получается, то есть ХХ то нету.

[payalnikk]

Выкрути и прочисти жиклёр ХХ и канал его продуй.

сто процентов.
И это Леоид не надо кричать, тут все понятливые, даже если шепотом говорить

[Леоид]

Так у меня не ОЗОН а ДААЗ

[ExL]

ДААЗ 2107 и есть ОЗОН =)

[Леоид]

Оой извиняюсь) попробую прочистить. Но еще есть такая проблема (она конечно не в эту тему, но косвенно задевает все таки)) на включенном зажигании не горит лампа зарядки, а как только запущю двигатель горит и не гаснет причем зарядка есть, так вот к чему я это...услышал я такое что: от двух оранжевых проводов которые подключены к крышке бачка тормозной жидкости идет провод как раз к жиклёру ХХ, а один к реле РС-702 говорят что когда эти два провода где то окисляются или обрываются происходят как раз эти симптомы!!!
Как вы думаете может такое быть?

[payalnikk]

..может такое быть?

Может, если нарушено соединение двух оранжевых проводов в разъеме "мамка" на бачке с тормозухой, т.е. пропадет плюс на реле контроля заряда и электроклапане ХХ.

[Леоид]

Спасибо попробую все это исправить!

[ИванычЪ]

Леонид, при включении зажигания замерь мультиметром напряжение на контактах реле.На оранжевых 12 , на жолтом 0 , если реле срабатывает . Что отчетливо слышно на слух , То и на черном будет 12.. Если не так , то искать причину..Ну и правильность подсоединения к реле проводов проверь.. Жолтый 85 , оранжевый 86 и 87 . Чорный на 35/51.

[ivash]

У меня была проблема с холостыми(плавали и даже глох двигатель).причиной стала треснувшая картонная прокладка на текстолитовой проставке между верхней частью карба и заслонками.заменил на новую и всё нормализовалось.

[Леоид]

Хорошо проверю и отпишусь

[ExL]

Замечу что при исправно ЭПХХ но не приходящем на него токе обороты плавать не буду, двиг у тебя просто заглохнет др не дано.

[IRainbow]

Проблема такая.Завожу с подсосом обороты сразу доходят до 2т,через 2-3 секунды резко падают и машина глохнет если не начать жать педаль газа,помогите! нужно ездить.

[Festival58]

IRainbow раз на газ -знач не хватает бенза...
Проверить и выставить зазоры пускового ,и зазоры заслонок.
Проверить исправность ЭМ клапана.продуть может каналы..заодно уровень в камере

[Леоид]

Хорошо проверю и отпишусь

Провода на бачке тормозухи в норме но для уверенности заново их пережал (ничего не изменилось), а мултииетр так и не нашёл и не замерил напряжение! Но скорее всего дело в проводке т.к когда к примеру выключить ближний обороты поднимаются!

[ExL]

Тут обороты растут изза снижения нагрузки на двиг создаваемой генератором, это не то.
Электроклапан проверить легко без мультиметра, включи зажигание (не заводя). отсоедини и присоедини контакт эл. клапана на карбе, должен быть слышен щелчёк, если нет значит или нет напруги или ЭПХХ неисправен.

[Леоид]

Тут обороты растут изза снижения нагрузки на двиг создаваемой генератором, это не то.
Электроклапан проверить легко без мультиметра, включи зажигание (не заводя). отсоедини и присоедини контакт эл. клапана на карбе, должен быть слышен щелчёк, если нет значит или нет напруги или ЭПХХ неисправен.

Электроклапан я первым делом проверил, шелчок есть, продул его и канал тоже продул ничего не помогло!!! А лампа заряда так и не горит на зажигании, а на заведенном горит, отсоединил от релюшки 702 оранжевый провод перестает гореть совсем!!! Регулятор напряжения поставил новый, реле РС 702 тоже поставил новую! не могу найти блок ЭПХХ))))

Сообщение отредактировал Леоид - 26.2.2015, 14:42