 Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 4.3.2012, 18:18
Сообщение
#909
|
|
 Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз  |
Цитата(Роман Кировоград @ 4.3.2012, 22:06)  Просто мы с Саней по 130 кг, и туда не влазим.))) А если серьезно, то че его там регулировать то? Видимо я еще не достиг еще того уровня мастерства, чтоб поймать этот зловещий болт. Осенью как-то поймал. затянул. Теперь снова надо.. |
 |
 
|
|
4.3.2012, 20:17
Сообщение
#910
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼  Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29433 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2189 раз |
за сезон два раза туда лез. первый раз просто подтянул. второй раз когда поменял на "положенный" каленый.
но придется и третий раз туда лезть... менять сальники на редукторе (((( |
|
|
|
|
4.3.2012, 20:22
Сообщение
#911
|
|
|
жигулист на корейце  Группа: Жигулисты Имя: Роман Сообщений: 6374 Регистрация: 29.10.2010 Из: ДОНБАССа Пользователь №: 40752 Машина:ВАЗ 2106/ КИА РИО 1,4 МТ Цвет:зелёный 330/ серый Год Выпуска: 83/13 г. Спасибо сказали: 595 раз |
за 30 лет ни разу туда не лазил))
|
|
|
|
|
4.3.2012, 21:54
Сообщение
#912
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
а, вы про тот болт, а я думал про регулировочный))
|
|
|
|
|
4.3.2012, 22:06
Сообщение
#913
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29433 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2189 раз |
да, Рома про тот болт,...
|
|
|
|
|
4.3.2012, 22:10
Сообщение
#914
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Его стоит раз поменять, на каленый, тот что должен стоять, и затянуть хорошо, и все, откручиваться не будет.
Саня, заедь на сто, там у них инструмента поболее, пусть раз сделат и не будешь лазить... |
|
|
|
|
4.3.2012, 22:52
Сообщение
#915
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
хрен там, мне каленых хватает на 2/3 затяжки с интервалом в пол года, обычные за месяц сжираются так что уже не затянешь... вот сейчас опять надо подтянуть, а то снова руль на себя тянется
|
|
|
|
|
4.3.2012, 23:20
Сообщение
#916
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29433 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2189 раз |
а если гайку примостырить?
да и добираться туда 20минут с перекурами.. 4 гайки из салона+2 с ГТЦ. и вот все перед вами во всей красе, если поймать на ощупь не можете. ВУТ и ГТЦ аккуратно в сторону и весь узел как на ладони... Цитата мне каленых хватает на 2/3 затяжки с интервалом в пол года, обычные за месяц сжираются так что уже не затянешь а что же такое? соосности нет??? |
|
|
|
|
4.3.2012, 23:23
Сообщение
#917
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
поидее-если туда длинный хороший/каленый поставить+гайку на него=думаю лет на 25 должно хватить.
|
|
|
|
|
4.3.2012, 23:28
Сообщение
#918
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29433 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2189 раз |
вот тоже после ремонта редуктора, думаю гаечку подложить.
в принципе и приварить можно...-но не надежно.. |
|
|
|
|
4.3.2012, 23:29
Сообщение
#919
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
та при чем болт здесь?...........
Путейца на 12 лет снова выбрали......... вот о чем речь.............................................................. пи... России... 
|
|
|
|
|
5.3.2012, 0:24
Сообщение
#920
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
значит судьба их такова...
|
|
|
|
|
5.3.2012, 0:43
Сообщение
#921
|
|
|
Авто ГАД Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз |
Цитата(Роман Кировоград @ 5.3.2012, 2:24) значит судьба их такова... лишь би нам плохо от путина небило |
|
|
|
|
5.3.2012, 4:38
Сообщение
#922
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(Ролакс @ 4.3.2012, 22:01) Цитата(Warrior @ 4.3.2012, 15:55) мозг выносит постоянное подкручивание труднодоступного болта. я не более 2 минут трачу,очень удобно. Миш, у тебя пятая колонка стоит? Цитата(Роман Кировоград @ 4.3.2012, 22:06) Просто мы с Саней по 130 кг, и туда не влазим.))) А если серьезно, то че его там регулировать то? Ну лючем там не подлезть, головкой тоже как-то не получается. Еще все на ощупь делается - нет визуального контроля. В идеале конечно снять ВУТ, но это тоже не самое приятное занятие, если только для замены. Цитата(1300SL @ 5.3.2012, 0:17) за сезон два раза туда лез. первый раз просто подтянул. второй раз когда поменял на "положенный" каленый. но придется и третий раз туда лезть... менять сальники на редукторе (((( Ну вот, я тоже осенью как-то затянул - теперь нужно снова тянуть. А так не хочется. Кто хоть как и чем его тянет.. Может хитрость есть какая? Цитата(Роман Кировоград @ 5.3.2012, 2:10) Его стоит раз поменять, на каленый, тот что должен стоять, и затянуть хорошо, и все, откручиваться не будет. Саня, заедь на сто, там у них инструмента поболее, пусть раз сделат и не будешь лазить... Ром, сколько я на СТО не делал, все время переделывать приходится. То руль криво поставят, что поворотники не включаются, то еще чего. Часто приезжаю сам - выезжаю на толкаче и через 30 минут доводки уже еду домой. Вот только лонжерон заварили нормально - ничего сказать не могу. Редуктор как-то ремонтировали - крышку от регулировочного болта потеряли, болт сразу на новой червячной паре был уже утоплен в корпус редуктора. Вот это нафлудили за ночь!!! 
|
|
|
|
|
5.3.2012, 7:10
Сообщение
#923
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Что-то со сцепой все-же не то.. С утра выехал сына в школу отвезти - резкий га - буксует сцепа. Проехался с пару КМ, вроди нормально стало. Что это? Зазор вчера выставил - проверил сегодня, все на месте. Может масло сопливит через сальник?
|
|
|
|
|
5.3.2012, 8:08
Сообщение
#924
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29433 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2189 раз |
может. следов не видно?
|
|
|
|
|
5.3.2012, 9:00
Сообщение
#925
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(1300SL @ 5.3.2012, 12:08) может. следов не видно? Посмотреть пока не имею возможности. На двигателе задний сальник поменян два года назад. Эх, надо было еще не КПП поменять... |
|
|
|
|
5.3.2012, 13:04
Сообщение
#926
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Цитата(Warrior @ 5.3.2012, 5:38) Кто хоть как и чем его тянет.. Может хитрость есть какая? самый простой вариант - головка с трещеткой) кстати у Миши рулевой редуктор 01) стандартный))) |
|
|
|
|
5.3.2012, 13:12
Сообщение
#927
|
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
Цитата(Warrior @ 5.3.2012, 3:38) Ну лючем там не подлезть, головкой тоже как-то не получается. Еще все на ощупь делается - нет визуального контроля. В идеале конечно снять ВУТ, но это тоже не самое приятное занятие, если только для замены. Колонка родная..тут вот откручивают снизу-неверное решение..ничего сымать не нужно..берем головку на 13,карданчик,удлинитель см 10-15..ставим руль в одно-единственное удобное положение..накидываем головку и вперед..гемора будет еще в 20 раз меньше если будет использоваться трещетка. короче вот фота для наглядности,единственно тут головка на 10+переходник для нее надо убрать(это для свечей накала)..закрутиш в момент 
|
|
|
|
|
5.3.2012, 14:47
Сообщение
#928
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(Ролакс @ 5.3.2012, 17:12) Цитата(Warrior @ 5.3.2012, 3:38) Ну лючем там не подлезть, головкой тоже как-то не получается. Еще все на ощупь делается - нет визуального контроля. В идеале конечно снять ВУТ, но это тоже не самое приятное занятие, если только для замены. Колонка родная..тут вот откручивают снизу-неверное решение..ничего сымать не нужно..берем головку на 13,карданчик,удлинитель см 10-15..ставим руль в одно-единственное удобное положение..накидываем головку и вперед..гемора будет еще в 20 раз меньше если будет использоваться трещетка. короче вот фота для наглядности,единственно тут головка на 10+переходник для нее надо убрать(это для свечей накала)..закрутиш в момент Ну так и делаю, тока ничего не получается. С карданом вообще никак. Гнется собака и все. А без него как-то сумел разок, зацепил... |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.8.2025, 9:41 |