Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Grigorev Mikle]

Саш да как то снега в этом году мало было да и таять вроде начало)

Сообщение отредактировал Grigorev Mikle - 3.3.2012, 20:50

[Warrior]

Саш да как то снега в этом году мало было да и таять вроде начало)

Миш, не знаю как у вас, за всю зиму так и не выбрался в Бийск, в у нас снег в основном был только в самой начале зимы. Его тогда навалило на всю зиму. Потом его убрали и все. Всю зиму ездил по асвальту на новой шиповке! =))) Непривычно, когда на Ленинском и других главных улицах нет ни снега ни колеи.. =)))
У вас я думаю что-то подобное..

Сообщение отредактировал Warrior - 4.3.2012, 5:25

[oledg]

Саш да как то снега в этом году мало было да и таять вроде начало)

НИЧЕВО СИБЕ МАЛО

Саш да как то снега в этом году мало было да и таять вроде начало)

НИЧЕВО СИБЕ МАЛО

[Warrior]

Саш да как то снега в этом году мало было да и таять вроде начало)

НИЧЕВО СИБЕ МАЛО

Саш да как то снега в этом году мало было да и таять вроде начало)

НИЧЕВО СИБЕ МАЛО

=) Походу каждый о своем. А в Сибири, в частности на Алтае снега действительно было мало...

[Warrior]

Не хотел пока лезть, но пришлось. Сегодня поехал и чувствую начало буксовать и на 1,2 передаче. Подумал хватит!. Погода сегодня теплая. поэтому решил попробовать.. Бросил запаску во дворе, на нее доску и наехал одним колесом. Залез под машину и обнаружил что о зазоре в приводе сцепления говорить не приходится. Его там не было, даже немного выжато было. Отрегулировал и заметил что потеряна оттяжная пружина оттуда же. Сгонял в магазин и снова: запаска, доска и под машину. В общем сцепление заработало как новое.
Навел немного порядок с проводкой, смотал провода изолентой, Закрепил одно и установил еще одно реле. Подключил бензонасос через САУВЗ, теперь бензонасос работает только тогда, когда работает двигатель. Заодно и устранил КЗ под приборкой, из-за которого моргала периодически при езде лампочка "подсоса".
Потом замерзла пятая точка и работы решил свернуть..

Хотел еще затянуть болт на рулевой колонке, но видимо пока не судьба. Интересно, на рулевом 2104-07 есть такой-же болт, который фиг достанешь и он постоянно раскручивается?

[sedoy]

Интересно, на рулевом 2104-07 есть такой-же болт, который фиг достанешь и он постоянно раскручивается?

нее, на пятом реукторе он в салоне, и работать с ним удобно относительно

Сообщение отредактировал sedoy - 4.3.2012, 16:04

[Warrior]

Интересно, на рулевом 2104-07 есть такой-же болт, который фиг достанешь и он постоянно раскручивается?

нее, на пятом реукторе он в салоне, и работать с ним удобно относительно

О Счастье! Ты есть!!!
А вообще есть смысл в пятом редукторе? Надежен? ТО с ним пройти можно?

Сообщение отредактировал Warrior - 4.3.2012, 16:08

[sedoy]

Интересно, на рулевом 2104-07 есть такой-же болт, который фиг достанешь и он постоянно раскручивается?

нее, на пятом реукторе он в салоне, и работать с ним удобно относительно

О Счастье! Ты есть!!!
А вообще есть смысл в пятом редукторе? Надежен? ТО с ним пройти можно?

он полуше тем, что не нужна соосность его с валом, но менять нужно не только редуктор, но и вал с беноклем.

[Warrior]

он полуше тем, что не нужна соосность его с валом, но менять нужно не только редуктор, но и вал с беноклем.

Это-то я в курсе. Но если получится что поставил и забыл - то оно того стоит!

[sedoy]

он полуше тем, что не нужна соосность его с валом, но менять нужно не только редуктор, но и вал с беноклем.

Это-то я в курсе. Но если получится что поставил и забыл - то оно того стоит!

ну пятые редуктора то-же умирают)

[Warrior]

он полуше тем, что не нужна соосность его с валом, но менять нужно не только редуктор, но и вал с беноклем.

Это-то я в курсе. Но если получится что поставил и забыл - то оно того стоит!

ну пятые редуктора то-же умирают)

Я думал что они бессмертные! =))) Это понятно, только больше мозг выносит постоянное подкручивание труднодоступного болта. Редуктор все равно менять - уже болт весь внутри регулировочный..

[sedoy]

больше мозг выносит постоянное подкручивание труднодоступного болта. Редуктор все равно менять - уже болт весь внутри регулировочный..

ну тогда смысл есть

[Warrior]

больше мозг выносит постоянное подкручивание труднодоступного болта. Редуктор все равно менять - уже болт весь внутри регулировочный..

ну тогда смысл есть

Считай, что уговорил. Следующий апгрейд - рулевая колонка с редуктором

[Ролакс]

мозг выносит постоянное подкручивание труднодоступного болта.

я не более 2 минут трачу,очень удобно.

[Роман Кировоград]

Просто мы с Саней по 130 кг, и туда не влазим.)))

А если серьезно, то че его там регулировать то?

[Warrior]

Просто мы с Саней по 130 кг, и туда не влазим.)))

А если серьезно, то че его там регулировать то?

Видимо я еще не достиг еще того уровня мастерства, чтоб поймать этот зловещий болт. Осенью как-то поймал. затянул. Теперь снова надо..

[1300SL]

за сезон два раза туда лез. первый раз просто подтянул. второй раз когда поменял на "положенный" каленый.
но придется и третий раз туда лезть... менять сальники на редукторе ((((

[R&M]

за 30 лет ни разу туда не лазил))

[Роман Кировоград]

а, вы про тот болт, а я думал про регулировочный))

[1300SL]

да, Рома про тот болт,...