Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

Warrior а дым откуда берём?

Из сигарет. Придется купить..

Идея взята отсюда:

[ИванычЪ]

Жлобы..... И тосол и сигареты...... ВСЁ БЕЗ МЕНЯ.. ...

[Господин поручик]

А де написано шо силиконовые?

здесь
https://arkopart.ru/products/PANTUS/00034863ALT.html

[1300SL]

ИванычЪ отсыпать? Мы до вотки ще не дошли

[Warrior]

здесь
https://arkopart.ru/products/PANTUS/00034863ALT.html

Ну да. В том числе.
При чем у них есть и резиновые и силиконовые. И оба выглядят одинаково. Красного цвета.

Жлобы..... И тосол и сигареты...... ВСЁ БЕЗ МЕНЯ.. ...

Иванычъ, присоединяйся.

[Warrior]

Ну что. "Накурил" сегодня свой движок. Две сигареты на него извел. но так и не понял где подсос. Дым шел только из ... масляного щупа.. Вот, сижу и думаю. Как он туда попал.

[1300SL]

Warrior а шо там думать? У тебя движок встал в точно момент закрытия всех клапанов? Думаю нет. От дым в коллектор, а накурыв ты ой як богато, через клапан до поршня, через колечки в картер, а оттуда по масляному щупу на волю... Хотя у тебя дожиг карьерных газов есть? Скорее по его ветке...
Было б печально если бы с выхлопной пошел...

[Warrior]

1300SL Не, не фига. Я уже понял. Все намного проще. Просто дым не пройдя в сторону клапанов пошел по более легкому пути. Просочившись под заслонку он устремился я в толстый шланг сапуна. Ну и отуда уже в сапун и трубку масляного щупа.
Блин, надышался дыма, до сих пор тошнит и голова кружится. Как их курят вообще взатяг?

Я поначалу тоже первый вариант представил. Расстроился даже, ибо коптило дюже гарно.. Выходило что зазоры там в кольцах просто конские. Потом понял, что все проще. Надо толстый шланг пережимать.

[1300SL]

Warrior дык сказал же по системе дожига...
А курят ртом

[Warrior]

Warrior дык сказал же по системе дожига...

Ну да. Сразу не дочитал...

А курят ртом

Ужас. Придется переделывать. Наверное в противогазе
И ведь бросил последний раз только 3 года назад. А не могу уже даже переносить запах.
На масло надо переделывать.

[1300SL]

Warrior маслом дымить?

Надо было индийских палочек блоговоний напихать

[ИванычЪ]

Warrior маслом дымить?

Надо было индийских палочек блоговоний напихать

Очень хорошо чёрный пластик дымит.. с руля грузовиков из СССР... Но там не тока кашлять... Там..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 10.2.2020, 18:25

[Warrior]

Warrior маслом дымить?

Да. Обычно дыммашину делают из свечи накала от дизеля и балоннчика с маслом.

ИванычЪ , ты добрый!

[ИванычЪ]

Да. Обычно дыммашину делают из свечи накала от дизеля и балоннчика с маслом.

ИванычЪ , ты добрый!

Михалыч... тож децтво.. стока тех рулей в " дымовуху " разбили и сдымили...

[Route_66]

Михалыч... тож децтво.. стока тех рулей в " дымовуху " разбили и сдымили...

Детство...
Зачетные дымовухи делали еще из фотопленок на целлулоидной основе - тех, что были еще без пометки "Безопасная", и горели, как порох. Их скручивали в рулон, потом вытягивали в трубочку, заворачивали в газету, поджигали, а потом наступали ногой. Получалась офигенная дымовая шашка действием где-то на полминуты. Жаль, что постепенно все эти пленки так и ушли. А новых на такой основе больше уже не делали. Новые только уныло плавились и воняли. Никакого кайфа

[Warrior]

Михалыч... тож децтво.. стока тех рулей в " дымовуху " разбили и сдымили...

Мы в детстве делали поджиги, пистолеты мелкашечные и взрывчатку.

Детство...
Зачетные дымовухи делали еще из фотопленок на целлулоидной основе

У нас были ракеты, из селитрованной бумаги. И дымили и летали будь здоров..

Я вот что думаю? Если так хорошо валит из сапуна через щуп, получается что через него так же хорошо воздух и заходит? Это же какой не слабый подсос воздуха получается внеплановый? Пусть это не так важно для карбюраторного мотора, но для инжектора неучтенный воздух это сразу неправильная работа? А щуп у нас никак не уплотняется? У меня например он просто держится под совственной тяжестью в трубке. Болтается как кое-что в проруби.

[Warrior]

У нас в магазинах есть 2 вида щупов.
Один вот такой
он как видно имеет уплотнительное кольцо.
Второй такой:

Тут, как видно, никаких уплотнителей нет.
У меня второй.

[Route_66]

Я вот что думаю? Если так хорошо валит из сапуна через щуп, получается что через него так же хорошо воздух и заходит? Это же какой не слабый подсос воздуха получается внеплановый? Пусть это не так важно для карбюраторного мотора, но для инжектора неучтенный воздух это сразу неправильная работа? А щуп у нас никак не уплотняется? У меня например он просто держится под совственной тяжестью в трубке. Болтается как кое-что в проруби.

Дык воздух же ж на впуск попадает, в ресивер - в дополнение к тому, который идет праведным путем. И какая разница, как он туда попадет? Бенз ведь по плану ниже впрыскивается, исходя из суммарного количества воздуха. Это если б под коллектор подсасывало - тогда ахтунг. А тут разве что от пыли могут быть неприятности. Или шланг сапуна там уже после дросселя заходит? Тогда да, могут быть нюансы. А если до дросселя - то пофигу, как мне представляется.

P.S. А ДМРВ у вашей системы где стоит? До шланга сапуна, или после? Тоже могут быть нюансы - в смысле, учтенный воздух, или нет. Я в инжекторах не спец, увы.

Сообщение отредактировал Route_66 - 11.2.2020, 13:40

[Warrior]

Route_66 , да в том-то и дело, что ДМРВ стоит на выходе воздушного фильтра и считает расход воздуха, только прошедшего через воздушный фильтр. Весь остальной воздух (через дефекты хобота, исполнительные механизмы, дроссель и прочее) не учитывается. А следовательно получаем обедненную смесь.

Шланги сапуна заходят как положено. Толстый - до дросселя, тонкий - после дросселя.. Только воздух считается еще до дросселя.

ДМРВ - 31

[Route_66]

Тогда да. СтОит попробовать щуп с более плотной пробкой. Опять же, и пыли будет попадать меньше.


Сообщение отредактировал Route_66 - 11.2.2020, 14:33