Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

О машине:
цвет: белый
год выпуска: 1997
Двигатель - 2103 (1.5 л)
Машина куплена в 2008 году за 50 тыс. руб. Порадовало то, что для своих лет довольно устойчивая работа двигателя, и сносное состояние корпуса. Видимо сказалось на том, что была проантикорена, установлены локеры и эксплуатировалась в основном в сельской местности. На момент продажи была уже установлена сигнализация с обратной связью, что тоже повлияло на ее выбор. Вообще, на рынке присматривался к "Четверкам" и "Семеркам", "Шестерки" в тот момент не особо нравились. Уже потом я в нее можно сказать "влюбился". Как раз, за неделю до этого получил права и хотелось побыстрее приобрести практику вождения. Опытный родственник, которого я взял на рынок в качестве консультанта обратил мое внимание на эту машинку. В принципе, я тогда мало понимал на что обращать внимание, доверился ему.. Передние колеса были со сьеденными "боками", с нарушенной геометрией, задние тоже почти сношенные. На спидометре стояло 55 тыс. км. Не знаю, на какой круг пошел счетчик за 11 лет. В некоторых местах было видно замазанные краской перед продажей царапины. Ни инструмента, ни домкрата, ни насоса. Но это не остановило.. Я осознано покупал машину - конструктор. Все равно бы занялся "кастомайзингом" под себя.
 P1030340.jpg ( 171.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903

Вид спереди.

Первым делом загнал машину в сервис на диагностику и проверку геометрии. Там перетряхнули переднюю подвеску, поменяли подшипник полуоси и пробитый резонатор. При проверки геометрии, на мой вопрос, мол как была выставлена геометрия мастер сказал, "Чего? Никакой геометрией там и не пахло". В общем выставили развал-схождение, машинка стала немного более управляемой. Как раз уже стало темнеть. Включил фары - задние габариты не горят. Включаю "аварийку" и потихоньку в обьезд "по Калинина" тащусь домой.
Сразу после этого решил навести порядок с электрикой. Поменял все лампочки в машинке и предохранители. Блок предохранителей стоял стоковый, весь сплавленный. Соседние контакты, чтоб не замыкать были проложены бумажками. Впоследствии блок предохранителей быд заменен на блок от Волги. Больше в предохранителях усомниться не приходилось. Снял защиту с фар, т.к. сильно снижался световой поток на ближнем свете. Сразу же заметил, что правые фары немного смещены вниз. Видимо из-за бокового удара. Заменил все шины на колесах на новые, так как старые не обеспечивали безопасность.
 P1030341.JPG ( 187.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 629

Вид сбоку.

Первое время часто садился аккумулятор. Бывало даже останавливался на светофоре, загорались стоп-фонари и двигатель сразу глох. Родного генератора не хватало на одновременную работу фар, магнитофона, печки и зажигания. Зачастую приходилось заводиться с "толкача". Даже жену свою обучил как сидеть за рулем и какие педали нажимать, пока я ее толкаю.. Так долго продолжаться не может, решил я и для начала купил новый аккумулятор. С месяц ездил нормально, потом опять почти полный разряд. Стало ясно, что идеальным вариантом будет замена на генератор большей мощности, тем более что в планах на будущее была установка БСЗ, заднее стекло с подогревом, противотуманные фары и другое, энергоемкое оборудование. На нашем форуме выяснил, что оптимальным для меня будет генератор от инжекторной "Нивы". Поменял и обрадовался. Фары стали светить ярким, белым светом, вместо желтизны. И АКБ загорелся зеленым глазком!

 P1030342.JPG ( 288.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1709

Блок предохранителей.

Итого было сделано:
- Замена всех ламп.
- Заменил маленький руль на стоковый. Из-за малого руля пару раз на парковке цеплял соседние машины.
- Установка БСЗ.
- Замена блока предохранителей на "Волговский".
- Карбюратор 21073.
- Замена генератора на гену от "Нивы"
- Замена Главного и рабочего цилиндра сцепления
- Замена томозных колодок (передних и задних).
- Замена троса ручника (старый закис и не двигался).
- Замена тормозных дисков и барабанов.
- Замена ступицы переднего колеса.
- Замена тормозных цилиндров (передних и задних).
- Заварен лопнувший передний лонжерон.
- Установлено и подключено стекло с обогревом.
- Замена амортизаторов (передних и задних) со втулками и сайлентами.
- Заменен передний бампер (учил жену ездить, хватило 3 метров).
- Заменил все личинки в дверях и на багажнике.
- Установка электровентилятора вместо механического на помпе.
- Установлен бортовой компьютер БК-21, впоследствии после выхода из строя был заменен на БК-51
- CD-магнитола Sony
- GPS - навигатор
- Заменен полностью привод ГРМ (цепь, звезды, натяжитель и успокоитель).
- Установка микропроцессорного зажигания MPSZ-ZH
- Для МПСЗ была заменена крышка на крышку с приливом для ДПКВ и реперный шкив с демпфером; таким образом зажигание переведено на управление от ДХ трамблера на ДПКВ.

 P1030343.JPG ( 272.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1727

Вид в салоне. Прошу прощения за грязь, но весна дает о себе знать.. .

Было еще много чего сделано, но об этом в следующий раз.
Принимайте в клуб!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 24.8.2016, 18:29

[Warrior]

С чего бы это вдруг?

[OPTIMUS PRIME]

Warrior Так минус одна пара фар дальнего

[Warrior]

Warrior Так минус одна пара фар дальнего

Как так? Две слева, две справа. Всего четыре фары.

У меня на дальнем они все 4 светят

[OPTIMUS PRIME]

Как так? Две слева, две справа. Всего четыре фары.

У меня на дальнем они все 4 светят

Не понятно( Вы же написали что у вас линзованые фары от беемве,если не ошибаюсь у них только ближний. Если вы имели ввиду то что ближний свет не отключается при включении дальнего, то это мало спасает,так как он светит ниже. Вот почему и задал вопрос о плохом дальнем

[Lyzhenkov]

дак а что тебе еще нужно? две светят в даль,две рядом с машиной,итого- нормальный свет

[Warrior]

Если вы имели ввиду то что ближний свет не отключается при включении дальнего, то это мало спасает,так как он светит ниже.

Именно так, но с учетом того что в фарах ксенон - получается мининум не хуже.
В планах перевести ближний на биксенон.

Lyzhenkov , ну вроде того.

[Господин поручик]

Из встречки никто не моргал. Получается не слепит.

Вывод не совсем корректный. Например я не буду моргать, даже если слепит. Ведь если я моргну одному недотепе, то под раздачу попадут ни в чем не повинные его попутчики...или мои впередиедущие.

[Warrior]

Вывод не совсем корректный.

Все разные. Кто не моргает, а кто сразу дальний включит и прет. Но в данном случае НИКТО не включал дальняк. Так что скорее всего все ОК. Сам смотрел с разных углов на фары. ДС слепит, БС - нет.

[Warrior]

Купил вчера четыре двери. Состояние на твердую четвёрку. Будем ставить. В родных уже кое-где дыры сквозные.

[МЫХЪ]

Я вот тоже в свое время купил и поставил...... а они к машине не подходят..... водительская дверь ваще ужос, вода через порог в салон под ковер льется..... сварка есть буду старые реанимировать и ставить назад.

[Warrior]

Ну поглядим, как получится. Будет криво вставать - сделаем из двух одну

[Warrior]

Воспользовшись выпавшим отпуском сгонял на озеро Большое Яровое (~500 км в один конец). Отдохнули с семьей.

Фото не мое, просто для общего представления.
На обратной дороге машинка подкинула проблем. Вначале стала вылетать 5 передача, пришлось добираться на четвертой. Потом истрепался поликлиновый ремень генератора и стал проскальзывать. В общем пропала зарядка. 200 км последних добирался на АКБ. При заезде в гараж напруга была уже 9,5 вольт.
Кто скажет, из=за чего может вылетать пятая передача, коме как от износа вилки?. Вилку год назад только поменяли.

[1300SL]

Сухарь на штоке не держит.

[Route_66]

У чела вот такая беда была.
Опять же, сыромятных вилок никто не отменял.

[Warrior]

Сухарь на штоке не держит.

Это вряд ли. Ее просто выбивает.. Если удерживать рукой - вырывает со скрежетом. Хотя метров 100 может проехать на включенной скорости.

У чела вот такая беда была.

Вот-вот! Один в один, как он описывает. Ну все равно запланировал вскрытие. У ней еще и вторая скорость вылетает. При чем пока идешь под нагрузкой - не вылетает. А только начнешь катиться накатом или тормозить двигателем - хрусть и .. нейтраль.

[Господин поручик]

Воспользовшись выпавшим отпуском сгонял на озеро Большое Яровое

Пальма? В Алтайском крае?!

[1300SL]

Господин поручик пластиковая..
. Warrior муфты помнишь как проточки ставить, наружу чи во внутрь..

[Warrior]

Пальма? В Алтайском крае?!

А фигли. Деньги делают все..

Господин поручик пластиковая..

Ну само собой не натуральная..

Warrior муфты помнишь как проточки ставить, наружу чи во внутрь..

Эмм.. Да уже и не помню. Нужно вспоминать.

[Warrior]

Нашел новый ремень генератора в магазине. Ремень 5PK910 от Mitsuboshi. Заменил шкиф генератора на 2110, вместо 2123. У десяточного вылет канавок меньше. Поставил ремень, натянул. Пошла зарядка..

[Warrior]

Сегодня весь день готовился к ремонту коробки. Сьездил, купил те запчасти, которые понадобятся в любом случае (прокладки, сальники, вилки, штоки). Навел порядок в гараже, убрал все лишние и подмел. Чтобы завтра не валяться в пыли. Завтра буду поднимать машину и снимать КПП. Напоминаю причину снятия коробки: вылетает 2 и 5 передача