 Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 28.7.2016, 17:38
Сообщение
#5514
|
|
 Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз  |
Цитата(Lyzhenkov @ 28.7.2016, 21:19)  если крутануть до отсечки- не меньше будет,рабочее 3,5-4 Ты все еще про тосол говоришь или уже про масло? |
 |
 
|
|
28.7.2016, 17:40
Сообщение
#5515
|
|
|
главный по маслу  Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Цитата(Warrior @ 28.7.2016, 18:38) Ты все еще про тосол говоришь или уже про масло? именно система охлаждения,много кто ставил тройник шланг с калины,его рвет через месяц,от давления |
|
|
|
|
28.7.2016, 17:44
Сообщение
#5516
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Поменял сегодня последние реактивные штанги (короткие) на СЭВИ. На удивление открутились нормально, но болты длинный вытащить из штанг не удалось. Прикипели намертво к втулкам. Новые втулки изнутри промазал графиткой. Надеюсь не будут прикипать.
Уже недели две сечет глушитель. Сегодня нашел, откуда идет звук. Отвалился по сварке гусак от банки. Придется менять. В гараже пара запасных имеется. Цитата(Lyzhenkov @ 28.7.2016, 21:40) именно система охлаждения,много кто ставил тройник шланг с калины,его рвет через месяц,от давления Странно, как там давление от оборотов поднимается? Почему тогда тосол в расширительный бачек не выдавливает? |
|
|
|
|
28.7.2016, 18:31
Сообщение
#5517
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
Цитата(Warrior @ 28.7.2016, 18:44) Странно, как там давление от оборотов поднимается? Почему тогда тосол в расширительный бачек не выдавливает? Система хитрая там,этих патрубков и штуцеров- когда собирали,было желание напиться,ибо без пузыря не разобрать и V образный мотор ограничивает доступ |
|
|
|
|
28.7.2016, 18:37
Сообщение
#5518
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(Lyzhenkov @ 28.7.2016, 22:31) Система хитрая там,этих патрубков и штуцеров- когда собирали,было желание напиться,ибо без пузыря не разобрать и V образный мотор ограничивает доступ Понятно, не видя мотор трудно судить. V-образные перебирал только В-84 (танковый). |
|
|
|
|
28.7.2016, 21:10
Сообщение
#5519
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
|
|
|
|
|
29.7.2016, 6:28
Сообщение
#5520
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(ИванычЪ @ 29.7.2016, 1:10) Ну , Михалыч , я тоже хомутиками похзвастаю.. Вот этими (танковыми) хомутами как раз неплохо рвет патрубки, если перетянуть. Сколько раз мои бойцы матерились и снова обрезали патрубки. |
|
|
|
|
24.8.2016, 17:05
Сообщение
#5521
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Попытался сегодня отрегулировать старый редуктор. Выяснилось что у него осевой люфт саттелитов полуосей. Чтоб поставить новые прокладки нужно вынуть ось сателлитов, ось упирается в венец ведомой шестерни, а ведомую шестерню открутить я не смог. Вернее я бы открутил наверняка, было бы в чем зажать корпус дифференциала. Видимо нудны большие тиски.. На этом все и застопорилось.
|
|
|
|
|
24.8.2016, 20:46
Сообщение
#5522
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Warrior @ 24.8.2016, 17:05) ведомую шестерню открутить я не смог. Видимо нудны большие тиски.. На этом все и застопорилось. Да , тиски это сила.. в тисках и кручу.. Там не прокладки , а ремонтные шайбы , а может и ось сателитов и даже сами сателиты .. Без вскрытия -никак .. |
|
|
|
|
25.8.2016, 4:11
Сообщение
#5523
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(ИванычЪ @ 25.8.2016, 0:46) Да , тиски это сила.. в тисках и кручу.. Там не прокладки , а ремонтные шайбы , а может и ось сателитов и даже сами сателиты .. Без вскрытия -никак .. Ну шайбы-то я купил. А поставить не могу. Потому что разобрать не смог. Кстати, а ось сателлитов должа двигаться или запресовывается с натягом? |
|
|
|
|
25.8.2016, 8:52
Сообщение
#5524
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Warrior @ 25.8.2016, 4:11) Ну шайбы-то я купил. А поставить не могу. Потому что разобрать не смог. Кстати, а ось сателлитов должа двигаться или запресовывается с натягом? Ось двигается.. 
|
|
|
|
|
25.8.2016, 15:31
Сообщение
#5525
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Глянь ссылку.. https://www.drive2.ru/l/452424846647754847/
|
|
|
|
|
27.8.2016, 10:43
Сообщение
#5526
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(ИванычЪ @ 25.8.2016, 19:31) Глянь ссылку. Видел уже. Снял сегодня редуктор. Все ясно стало уже на этапе слива масла. Масла не было. Вообще. Болты, держащие редуктор откручивались от руки. В редукторе клинанули все подшипники. Сепараторы разрушены, ролики сбились в кучу. Немного отрегулировал старый редуктор. Сейчас пойдем ставить. |
|
|
|
|
27.8.2016, 11:40
Сообщение
#5527
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Цитата(Warrior @ 27.8.2016, 10:43) Масла не было. Давно взял за правило-при замене масла на яме или хотя бы раз в год (обычно по весне) проверять уровни в КПП и РЗМ. Может это тоже редко для регламента? Зампотеху лучше знать. |
|
|
|
|
27.8.2016, 12:04
Сообщение
#5528
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Warrior @ 27.8.2016, 10:43) Сепараторы разрушены, ролики сбились в кучу. Не хило ты его.. 
|
|
|
|
|
27.8.2016, 13:16
Сообщение
#5529
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
на ниве так передний редуктор порвало на ходу
|
|
|
|
|
27.8.2016, 13:18
Сообщение
#5530
|
|
|
___«Carabinieri»___  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Александр Сообщений: 7790 Регистрация: 5.3.2010 Из: Украина, Кривой Рог Пользователь №: 27856 Машина:VW T3, Калина универсал Цвет:серо-голубой/серебристый мет. Год Выпуска: 1987/2008 Спасибо сказали: 1547 раз |
Цитата(Warrior @ 27.8.2016, 10:43) Масла не было. Вообще. А... м..... а как это? |
|
|
|
|
27.8.2016, 13:40
Сообщение
#5531
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(payalnikk @ 27.8.2016, 13:18) А... м..... а как это? Ну так если Болты, держащие редуктор откручивались от руки. то как бы уже и ясно.. |
|
|
|
|
27.8.2016, 15:57
Сообщение
#5532
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15081 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1245 раз |
Цитата(Solex @ 27.8.2016, 15:40) Давно взял за правило-при замене масла на яме или хотя бы раз в год (обычно по весне) проверять уровни в КПП и РЗМ. Может это тоже редко для регламента? Зампотеху лучше знать. Я проверяю два раза в год. Во время перевода на лето и зиму. В мае масло было по уровню.. Цитата(ИванычЪ @ 27.8.2016, 16:04) Не хило ты его.. Сам в шоке!  Цитата(payalnikk @ 27.8.2016, 17:18) А... м..... а как это? Насколько я понял ослабли болты, крепящие редуктор к мосту. Выкручивались просто рукой. Цитата(ИванычЪ @ 27.8.2016, 17:40) Ну так если Болты, держащие редуктор откручивались от руки. то как бы уже и ясно.. Ну да. А на дне лежали сильно пожеванный сепараторы подшипников. Товарищи! А редуктор должен стоять ведущим валом вниз или вверх? |
|
|
|
|
27.8.2016, 16:09
Сообщение
#5533
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Warrior @ 27.8.2016, 15:57) Товарищи! А редуктор должен стоять ведущим валом вниз или вверх? http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...dnijj-most.html Вот так.. Вниз и вперёд.. 
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.9.2025, 19:04 |