Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[oledg]

Warrior покрышки ставь на шиномонтаже и не парься! ребята знают что делают

[Warrior]

Warrior покрышки ставь на шиномонтаже и не парься! ребята знают что делают

Вот делать мне нечего, гонять на монтажку чтоб мне 4 болта привернули..

[Joker!]

Верно сказано Александр, я тож не доверяю колёсные болты закручивать шиномонтажникам, ТОЛЬКО САМ.

[Ёжжка]

Warrior покрышки ставь на шиномонтаже и не парься! ребята знают что делают

я сама колеса меняю, на фига на шиномонтаж для этого ехать то? меня жвба душит к ним обращаться ради этого.

[Lyzhenkov]

Пневмопистолет на шиномонтажах имеет регулировку момента,провернуть ИСПРАВНУЮ ступицу или болт- невозможно,а вот убитую резьбу дома еще быстрее сорвать можно,ибо никто динамометрическим ключом не пользуется

[Ролакс]

гады они..затянули на бусе так что я 2 комплекта ключей погнул но не открутил поехал на шиномонтажку чтоб сорвать и сам от руки затянул..не дай Бог станеш в поле хер запаску смениш.

[ИванычЪ]

гады они..

Вот с этим я согласный..

[oledg]

ребята я на шиномонтаж еду только ради балансировки или пробитого колеса а колеса я снимаю сам ставлю тоже а без балансировки нефиг туда ехать,и винить их только в затяжке болтов надо килограммы контролировать ,(вопрос? выхоть знаете скоко надо на колесо давить?000

[Lyzhenkov]

гады они..затянули на бусе так что я 2 комплекта ключей погнул но не открутил поехал на шиномонтажку чтоб сорвать и сам от руки затянул..не дай Бог станеш в поле хер запаску смениш.

они либо ударным затянули? Обычный гайковерт крутит как и баллонник,т.е. без рывков,но очень медленно и с большим моментом. Эх... Когда я себе набор пневмы куплю,чоб руки не рвать

[МЫХЪ]

А ударным и тянут, пневмо с ударником..... я когда ездил баллоны одевать, спецом просил не сильно крутить, на што получил ответ - Мы не сильно, дотягиваем от руки..... вот так то..... а вобще кручу сам, иной раз в конце сезона сорвать не могу))))))

[oledg]

они либо ударным затянули? Обычный гайковерт крутит как и баллонник,т.е. без рывков,но очень медленно и с большим моментом. Эх... Когда я себе набор пневмы куплю,чоб руки не рвать

контроль всегда прав!

[Warrior]

а вот убитую резьбу дома еще быстрее сорвать можно,ибо никто динамометрическим ключом не пользуется

Всегда от руки закручивал, ни разу не срывал резьбу. Наверно потому что затягивать нужно штатным ключем, а не с усилителем - метровой трубой.

Верно сказано Александр, я тож не доверяю колёсные болты закручивать шиномонтажникам, ТОЛЬКО САМ.

Да ладно бы еслиб нужно было резину перекидывать, балансировать? А сменить колесо в сборе и ехать на шиномонтажку - по мне это барство.

ребята я на шиномонтаж еду только ради балансировки или пробитого колеса

Вот, о том и речь..

[ИванычЪ]

Всегда от руки закручивал, ни разу не срывал резьбу. Наверно потому что затягивать нужно штатным ключем, а не с усилителем - метровой трубой.

На задних тоже ни разу , а на передних бывало .. Ибо болты из материала ШП.. Ключ пользую штатный , но с насадкой.. Кусок полдюймовой трубки , размером с ключ... При раскрутке раздвигаю , а при закрутке пользую штатную длину..

[Warrior]

Вчера гонял в сад. Рассаду садить. На обратной дороге пару раз зацепил картером за грунт и долбанул до пробоя подвеску. По дороге обратил внимание - стало тянуть влево. Доехал с рулем на 10градусов вправо.
Сегодня поменял подушку двигателя Старя была вся потресканная и смещенная вбок вся. Снял ресивер Формаш, поставил сток. Поначалу был большой подсос. Оказалось - забыл затянуть одну гайку коллектора. Затянул - стало более-менее. Закрепил щиток стартера по путевому. На две шпильки и один болт. Наконец-то он перестал звенеть при езде. Такие дела.

[Solex]

Снял ресивер Формаш, поставил сток.

И чем он не угодил

[ИванычЪ]

И чем он не угодил

Сток это сток.. И тут вам не здесь..

[Warrior]

И чем он не угодил

Ему нужно привалочную поверхность шлифануть, выровнять. Ибо даже с двумя прокладками где-то имеется подсос. Поторопился в свое время с установкой.

ИванычЪ, всему свое время. Пока поезжу так.

Вопрос. Может ли из-за убитой шаровой геометрия колес уйти и руль тянут в сторону?

[Lyzhenkov]

Вопрос. Может ли из-за убитой шаровой геометрия колес уйти и руль тянут в сторону?

всмысле развал уйти? убитая (реально убитая) определяется давольно просто- ногой пошатать колесо во внутрь арки- щелчкообразный стук должен быть. Правой стороной в яму не попадал? Чуть гнутый диск тоже дает такой эффект

[Warrior]

Да сто раз попадал. Дорога в сад сплошные ямы. Левое колесо проверил, там люфт рулевых тяг. Нужно будет правое подергать тоже.

[Warrior]

Приехал с работы - полез под машину.
Нашел:
- болтающийся рулевой наконечник на левой короткой тяге;
- не прикрученный тормозной диск на левом колесе;
- отсутствие пробки на нижней левой шаровой опоре;
- прущий литол из под пробки ступицы (в прошлый раз переложил).
Ну и самое главное, из-за чего собственно стало уводить руль - вырвало передний болт крепления нижнего левого рычага из балки.
В общем думал что все плохо, оказалось все еще хуже..