Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[OPTIMUS PRIME]

В вашем случае сделать разминусовку не мешало бы.Индивидуальную массу на генератор,стартер,ГБЦ и для модуля зажигания

[ИванычЪ]

сделать разминусовку не мешало бы.

Зачем ???

[super_gut]

Индивидуальную массу на генератор,

туда то зачем? Лучше б вместо этого проверили болтовое плюсовое соединение и сам генератор, чем массы развешивать.

[OPTIMUS PRIME]

туда то зачем? Лучше б вместо этого проверили болтовое плюсовое соединение и сам генератор, чем массы развешивать.

Ну что за вопросы йопт
Генератор сидит на сайлендблоке,другой стороной контактирует корпусом(окисленным алюминием)с железной или алюминиевым креплением которое прикручено на ржавый чугун,как может быть тут надежный контакт?

[Warrior]

туда то зачем? Лучше б вместо этого проверили болтовое плюсовое соединение и сам генератор, чем массы развешивать.

Это все давно проверил. Генератор заменил. Толку мало.Напряжение есть, но току мало. Как уже писал большое падение от клеммы "-" до кузова. 0,4 в теряется только на этих 10 см провода. И это без фар, обогрева и печки. С нагрузкой будет больше проседать.

Ну что за вопросы йопт
Генератор сидит на сайлендблоке,другой стороной контактирует корпусом(окисленным алюминием)с железной или алюминиевым креплением которое прикручено на ржавый чугун,как может быть тут надежный контакт?

Угу, еще у меня на ржавый кронштейн прикручено ржавыми болтами. В общем есть где потери словить. А нагрузочка у меня не как на стоке. Один ЭУР до 50 А может всосать.

[Solex]

...А вот напряжения все не хватает.Уже и генератор менял, мост, РН. Ничего не помогает.

Может трехуровневый РН стоит попробовать? Поставил такой недавно, с короткими поездками помогает, гена 80А. На стоковом РН напруги тоже не хватало.

[Warrior]

Может трехуровневый РН стоит попробовать? Поставил такой недавно, с короткими поездками помогает, гена 80А. На стоковом РН напруги тоже не хватало.

Стоял когда-то. Задолбал. Хвост переодически отваливался.. Да и это борьба со следствием.

[Solex]

Так я крышечку гены пластиковую аккуратно в размер гофры хвоста просверлил, гофру внатяг завел и все Так и следствиям может полегчает ))

[Warrior]

Так я крышечку гены пластиковую аккуратно в размер гофры хвоста просверлил, гофру внатяг завел и все Так и следствиям может полегчает ))

Так и сделал, еще и хомутом к крышке притянул - отгнивает падла провод.

[Виталио 473]

саш здравствуй. вопрос к тебе есть. может ли 16и клапанный двиг управляться я5.1 и как отключить иммо на таком авто?!

[Warrior]

саш здравствуй. вопрос к тебе есть. может ли 16и клапанный двиг управляться я5.1 и как отключить иммо на таком авто?!

Виталь ,ты чего. Ну конечно же может. обычно к ним идут блоки начинающиеся на 2112-*
Выдержка с сайта чиптюнер:

Параллельно с системой M1.5.4, АвтоВАЗ совместно с "ЭЛКАР" спроектировал функциональный аналог блока M1.5.4, который получил название Январь-5.". Первоначально были выпущены варианты под нормы Евро-2 (2112-1411020-41) имеющие в своем составе датчик кислорода, каталитический нейтрализатор и адсорбер. Позже началось серийное производство и установка систем на базе блоков управления "Январь-5.1.2" для 16-ти (2112-1411020-71) и Январь-5.1.1 для 8-ми (2111-1411020-71) клапанных двигателей под нормы России. Все эти блоки имеют ПО и калибровки разработки ОАО "АвтоВАЗ". Это первый из серии блоков, считывание/запись которых производится без разборки блока. В данных модификациях используется процессор Siemens Infineon C509, тактовая частота 16 Мгц. ПО и калибровки записаны в Flash ёмкостью 128 кб, что позволяет записывать в них, после соответствующей доработки, 2 разные программы, например, эконом + динамик и оперативно переключаться между ними во время движения. Схемотехнически ЭБУ Январь - 2112-41 (2112-71) могут несколько отличаться друг от друга, в первую очередь применением других сильноточных драйверов. В новых реализациях блоков микросхемы - драйверов фирмы Motorola MC33385, вместо привычных TLE5216. Эти микросхемы различаются протоколом считывания драйверной диагностики. Поэтому ПО поддерживающее драйверную диагностику, написанное под TLE5216 будет некорректно диагностироваться на блоках, где управление форсунками реализовано на м/сх Motorola и, соответственно, наоборот.

Иммо на любом январе лечится заливкой чистой прошивки в EEPROM.

[Виталио 473]

предварительно надо убрать галочку чтобы отключить иммо?!

[Warrior]

предварительно надо убрать галочку чтобы отключить иммо?!

Можн ои не убирать. Пока ЭБУ не увидет Иммо - не обучится.

[Warrior]

Жена подарила на новый год:

[OPTIMUS PRIME]

Поздравляю

[ИванычЪ]

Жена подарила на новый год:

С обновкой..

[Tolik2402]

присоединюсь! с обновкой! пусть служит долго!

[Warrior]

Поздравляю

Спасибо!

С обновкой..

Спасибо Иванычъ!

присоединюсь! с обновкой! пусть служит долго!

Спасибо большое!

[ИванычЪ]

Там где наклейка -позрачное ??

[Warrior]

Там где наклейка -позрачное ??

Угу, если наклейку отклеить.


Есть регулировки чувствительности, задержки. Годится для все типов сварки кроме газосварки.