Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Ролакс]

Сегодня проверил снова компрессию на горячую. 9-10-10-9. Офигеть. что это было???

Голову пора менять,раз не притирается уже(((

[Warrior]

Может в "прошивке"дело ?

Прошивку сток залил. Ту, что на этикетке написано. Скорректировал только под неродные форсы.

Голову пора менять,раз не притирается уже(((

Блин, я ее только купил. Сразу менять? А чего не притирается. Я ее керосином проливал - не течет..

Я вот что думаю. У меня стоит дроссель на 54 2112, а роп него вот что пишут:
"...Частый вопрос: одинакова или нет дроссельная заслонка двигателей 2112 и нашего 21214?
Заслонки отличаются. При установке заслонки от ”двенашки” возникает некорректная работа двигателя на холостом ходу."
Вот я и думаю. Не он ли корень всех бед. Вроде в нем в отличии от 2123 дросселя очень тонкий канал ХХ, может в нем и есть корень бед и неровного ХХ?

Сообщение отредактировал Warrior - 10.3.2013, 17:36

[IGORYAN]

Так на дросселе даже выбито 2112,по крайней мере у меня так было.

[Warrior]

Так на дросселе даже выбито 2112,по крайней мере у меня так было.

Ну это если он 2112. А если 2123 - то 2123.
К тому же речь идет о ДЗ размером 54 мм.

[Warrior]

Вчера поменял дроссель на стандартный 46 мм 2112. Нашел дыру в ресивере замазал герметиком. Разобрал двигатель, промыл все ГКК в бензине, вкрутил с нужным усилием.
Собрал - не заводится. Выяснил - нет искры. Плюнул и ушел домой.
С утра пришел и начала бороться за искру. Поменял МЗ - нет результата, проверил проводку - все ок. Поджал клеммы проводов - не помогает. Выкрутил ДПКВ и тут увидел корень бед. Оказывается, вчера когда разбирал уронил шайбу гровера, и она, не найдя ничего лучшего примагнитиласть к ДПКВ. Собрал все обратно - завел. Но что-то по тому, как бодро крутит - компрессии практически нет. Машина работает очень тихо, но ехать тоже не хочет. Еле из подземного гаража сегодня выехал. Нужно будет сделать смесь побогаче и снова попробывать.
Кто знает, могли прогореть клапана, если ездил ввсего один день? Или еще что может так влиять на компрессию?

[Ролакс]

При компрессии 9 машина все еще боле мене заводится нормально,но почему такая маленькая у тебя,хз
прогореть-а с чего они должны были прогорать?
добавь масла в цилиндры и померяй-не подымется-клапана.

[Warrior]

При компрессии 9 машина все еще боле мене заводится нормально,но почему такая маленькая у тебя,хз
прогореть-а с чего они должны были прогорать?
добавь масла в цилиндры и померяй-не подымется-клапана.

Миш, ну я же проверял клапана. Керосин не проходит. Два раза мне их перетирали на сервисе.
Вот уж загадка.. .

[Ролакс]

Миш, ну я же проверял клапана. Керосин не проходит. Два раза мне их перетирали на сервисе.
Вот уж загадка.. .

Хорошо..тогда остаются прокладка/кольца..больше нечему.
вот чтобы ничего не упустил,таки померяй http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/Kompres.htm

[Warrior]

Хорошо..тогда остаются прокладка/кольца..больше нечему.
вот чтобы ничего не упустил,таки померяй http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/Kompres.htm

Да это понятно.. Прокладка за последние две недели - третья. Клапана были хорошо притерты. Делал до этого полный ремонт головки в сервисе. С заменой клапанов. До сьема головы компрессия была нормальная. Надо мерять.

[Ролакс]

Клапана в отличии от колец,почти не прирабатываются со временем,остаётся-...?

[Warrior]

Клапана в отличии от колец,почти не прирабатываются со временем,остаётся-...?

Кольца? Враз? Только ГБЦ поменял и сдохли?

[Ролакс]

Кольца? Враз? Только ГБЦ поменял и сдохли?

Да нет,кольца сдохнуть ну никак не могут сразу,тем более ВСЕ.
ты башку шлифовал?

[Warrior]

Да нет,кольца сдохнуть ну никак не могут сразу,тем более ВСЕ.
ты башку шлифовал?

Ну так, маленько прошелся кругом абразивным вручную.. Чтоб старый нагар снять...

[Ролакс]

Интересно конечно..если клапана и кольца айс-только прокладка может сдувать давление..вот токо куда?
в тосол уже не надувает..

[Warrior]

Интересно конечно..если клапана и кольца айс-только прокладка может сдувать давление..вот токо куда?
в тосол уже не надувает..

Ага, с тосолом вроде все нормально стало. ПРокладка затянута нормально..

[Ролакс]

Короче Сань,меряй на холодную и на горячую,в Разных режимах.
это куда проще чем что либо сымать/подрывать еще раз.
если есть у кого,еще один компрессометр возьми для сравнения.

[Warrior]

Короче Сань,меряй на холодную и на горячую,в Разных режимах.
это куда проще чем что либо сымать/подрывать еще раз.
если есть у кого,еще один компрессометр возьми для сравнения.

Кстати, сейчас ан обеде считал прошивку ЭБу и заметил что забыл отключить ДД. А его у меня нет. По идее, при отсутствии этого датчика, если он прописан в системе УОЗ должно сильно поздниться? Я прав?
А то на третьей газ в пол - 60 км/ч

[1300SL]

Че у вас случилось? Перегородки посыпались или прошивка?

[Warrior]

Че у вас случилось? Перегородки посыпались или прошивка?

Да вот кто-бы занал.. Не едет и все тут..
Ты то Сань как? Восстановил машинку? Гады, хорошо что не успели (не смогли) унать!

Сообщение отредактировал Warrior - 12.3.2013, 9:49

[1300SL]

Да осталось семерошный кожух подрезать на рулевое. Да по свободе личинки поменять, щас двери с сиги только откр/закр.
А после чего перестала ехать? А то с телефона не удобняк читать...
Главное вспомнить с чего все началось...