Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

А Ейск к кому ближе? Я там в детстве 4 года в лагерь гонял =) Это же еще Россия?

Эт Росиия,Азовье,YaJAROFF оттуда))кста глянул,тут на моторной лодке понты ехать)
где нарыл коробас Сань?-поздравляю!

Да у мужика купил, за городом. Случайно глянул обьявления и увидел. Продавали 2 КПП5. Одна за 7, вторая за 3.5. Сторговал за 3100

5-ти ступка-сила Теперь можно в два раза быстрее до моря доехать))

Ну не в два раза, но все-же. Сэкономить немного денежков можно, для встречи с друзьями-товарищами!!!

[Господин поручик]

Сэкономить немного денежков можно,

Закладывай в смету расход 7,3 л/100 и крейсерскую 140 !

[Виталио 473]

поздравляю саш....долго же ты искал подходящий вариант.....

[oledg]

поздравляю по внешнему виду Р1 интересно а передаточніе числа какие?

[Warrior]

Сэкономить немного денежков можно,

Закладывай в смету расход 7,3 л/100 и крейсерскую 140 !

К тому все и велось!

поздравляю саш....долго же ты искал подходящий вариант.....

Ага. Спасибо Виталя!

поздравляю по внешнему виду Р1 интересно а передаточніе числа какие?

На счет чисел не знаю, не смотрел еще. А как ты по внешнему виду определил Р1?

[1300SL]

поздравляю!
м..да. и в прямь похоже на "самопал" с Р1 в 5КПП.
определили что Р1 по ушам на корпусе. такие были на старых 4КПП -2106 "длинных".
теперь вскрывай и разбирай, вернее считай зубья на пром. вале. и есть ли болт на пятой передаче...
ждем-с отчета.
хотя в принципе там от Р1 мог остаться один корпус, а начинка уже с 2105.
короче глядеть нужно (сымай лючок, и "жопу"-заднюю крышку). все одно хоть визуально надо просмотреть. или перебрать.

[Warrior]

поздравляю!
м..да. и в прямь похоже на "самопал" с Р1 в 5КПП.
определили что Р1 по ушам на корпусе. такие были на старых 4КПП -2106 "длинных".
теперь вскрывай и разбирай, вернее считай зубья на пром. вале. и есть ли болт на пятой передаче...
ждем-с отчета.
хотя в принципе там от Р1 мог остаться один корпус, а начинка уже с 2105.
короче глядеть нужно (сымай лючок, и "жопу"-заднюю крышку). все одно хоть визуально надо просмотреть. или перебрать.

Ничего не понял, какие-такие уши? Т.е вы говорите, что коробка очень старая? Мда уж.. =(
PS: А Ряд1 разве был с 5 передачей?

Сообщение отредактировал Warrior - 17.8.2012, 4:00

[1300SL]

да вот эти "уши", технологические так сказать. шли на первых коробках, вернее пока не стали выпускать КПП 2105. вроде так...

в том то и дело. что судя по корпусу. там должен быть ряд Р1, но он не был с 5кпп, не шел. 5кпп сделана на основе кпп2105.
но люди делали. кто в пром валу отверстие делал под болт 5-й передачи. кто без него ездил, ставил рег. шайбы (я на таком месяц от ездил в теме моей "как собирал "оборотня").
в том же то и дело что может корпус быть просто старым, а в нем уже стоять начинка от кпп2105.
вот по чему и говорю. вскрывай смотри с чем имеешь дело и что купил.
***
да и желательно посмотреть привод спидометра (зубья и сам черьвяк-заходы). что то цветовой маркировки я на нем не заметил. может вообще тогда быть кпп2101. -раритет блин...
%%%%
не огорчайся не все так страшно. просто придется разобрать и определится.
кстати хоть на каком авто она стояла? не в курсе?

[Warrior]

да вот эти "уши", технологические так сказать. шли на первых коробках, вернее пока не стали выпускать КПП 2105. вроде так...

в том то и дело. что судя по корпусу. там должен быть ряд Р1, но он не был с 5кпп, не шел. 5кпп сделана на основе кпп2105.
но люди делали. кто в пром валу отверстие делал под болт 5-й передачи. кто без него ездил, ставил рег. шайбы (я на таком месяц от ездил в теме моей "как собирал "оборотня").
в том же то и дело что может корпус быть просто старым, а в нем уже стоять начинка от кпп2105.
вот по чему и говорю. вскрывай смотри с чем имеешь дело и что купил.
***

Ну значит будем разбирать и смотреть.

да и желательно посмотреть привод спидометра (зубья и сам черьвяк-заходы). что то цветовой маркировки я на нем не заметил. может вообще тогда быть кпп2101. -раритет блин...
%%%%

Про привод я уже и сам думал. А если это 2101 КПП, придется все переделывать под 2105? У 2101 передачи ведь очень короткие???

не огорчайся не все так страшно. просто придется разобрать и определится.
кстати хоть на каком авто она стояла? не в курсе?

Сань, насчет где стояла не в курсе. Хозяин ее брал для друга на разборке, а она ему (другу) не понадобилась.

[Павел Третьяков]

Саша, напиши как будешь коробку разбирать?

Мне бы мою до конца разобрать и отдеффектовать =) Нужна мотивация

[Warrior]

Саша, напиши как будешь коробку разбирать?

Мне бы мою до конца разобрать и отдеффектовать =) Нужна мотивация

Хорошо Паш. Наверное вечером и начну.
PS: Привод спидометра оказался с 12 зубьями.

[1300SL]

PS: Привод спидометра оказался с 12 зубьями.

привод 2101-1702150-01 без метки с 12 зубьями ведомой шестерни и ведущая шестерня 2101-1702158 с пятью заходами червяка, помеченная одной кольцевой проточкой (показана стрелкой) — для КП "жигулей" с задними мостами 2101 (передаточное число редуктора — 4,3) и 2102 (редуктор 4,44). В последнем случае спидометр несколько завышает показания;
***
копеешный карабас. -тяговый ряд.
ну а пятая передача прикручена болтом? вот что самое главное. привод то можно любой воткнуть....

[NERV.PS]

С котярой прикололо, мне нравится

Я проверил провод от фонаря у себя, тоже как и у тебя - он не притянут был! Я притянул - все ОК, робит нормально... Вот где собака порылась! Спасибо за то, что у тебя было время пояснить толком...

[Warrior]

PS: Привод спидометра оказался с 12 зубьями.

привод 2101-1702150-01 без метки с 12 зубьями ведомой шестерни и ведущая шестерня 2101-1702158 с пятью заходами червяка, помеченная одной кольцевой проточкой (показана стрелкой) — для КП "жигулей" с задними мостами 2101 (передаточное число редуктора — 4,3) и 2102 (редуктор 4,44). В последнем случае спидометр несколько завышает показания;
***
копеешный карабас. -тяговый ряд.
ну а пятая передача прикручена болтом? вот что самое главное. привод то можно любой воткнуть....

Пока не разбирал. В обед зашел домой - поставил масло стекать. Вечером посмотрю.

С котярой прикололо, мне нравится

Я проверил провод от фонаря у себя, тоже как и у тебя - он не притянут был! Я притянул - все ОК, робит нормально... Вот где собака порылась! Спасибо за то, что у тебя было время пояснить толком...

Кошак - мужик! Всегда все железки проверяет какие я приношу. =)
Насчет провода - рад, что смог помочь.

[1300SL]

коробас. как раз подойдет для подписи в теме.

Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся

с таким коробасом. даже джип будет отдыхать....
что же подождем-с вечера. а там чем поможем тем и сможем.
сам всего лишь пару месяцев назад попал в такую же "халепу" с б\у карабасом. тока мне 2106кпп попался. но для объема не подошел...

[Warrior]

коробас. как раз подойдет для подписи в теме.

Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся

с таким коробасом. даже джип будет отдыхать....
что же подождем-с вечера. а там чем поможем тем и сможем.
сам всего лишь пару месяцев назад попал в такую же "халепу" с б\у карабасом. тока мне 2106кпп попался. но для объема не подошел...

Ну Сань, тогда нужно еще одну коробку прикупить. Будет как у танка, две бортовые коробки передач (БКП). Хм, и гусеницы, наверное.. =)
Тока ездить я буду на 5-й как сейчас на четвертой! =)))

[1300SL]

короче вскрытие покажет что и как там. чего зря разводить...-домыслы.
сделаешь как и я в моей ситуации. длинный коробас не подошел. т.к. с малым объемом на нем не айс ездить.
взял просто к своей 05 притулил части с кпп5 -06 "оборотня", короче махнул "жопы" и все получилась 2105 5кпп-стандарт. и осталась 4кпп 2106 -"длинная".
в твоем же случае останется 4кпп2101. (если же по домыслам там стоит 2101, и нутря не поменяны...)
как вариант продай ее, и не парся. Ролл тебе так и посоветует

просто аж "горю" посмотреть чем прикручен грибок 5-й передачи, и прикручен ли.

[Warrior]

короче вскрытие покажет что и как там. чего зря разводить...-домыслы.
сделаешь как и я в моей ситуации. длинный коробас не подошел. т.к. с малым объемом на нем не айс ездить.
взял просто к своей 05 притулил части с кпп5 -06 "оборотня", короче махнул "жопы" и все получилась 2105 5кпп-стандарт. и осталась 4кпп 2106 -"длинная".
в твоем же случае останется 4кпп2101. (если же по домыслам там стоит 2101, и нутря не поменяны...)
как вариант продай ее, и не парся. Ролл тебе так и посоветует

просто аж "горю" посмотреть чем прикручен грибок 5-й передачи, и прикручен ли.

Да это все понятно. А бывает грибок совсем не прикручен?

[1300SL]

да бывает. под подшипник, если по "уму" подкидывают шайбу, типа выбирают зазор. получаеться прижимает крышка\подшипник. (я на такой ездил).
или греют хвост пром. вала "отпускают" режут резьбу. и закаливают обратно. токо говорят после такой закалки вал долго не ходит. начинает шлицы съедать..

подождем вечера-там все будет видно...

[Warrior]

да бывает. под подшипник, если по "уму" подкидывают шайбу, типа выбирают зазор. получаеться прижимает крышка\подшипник. (я на такой ездил).
или греют хвост пром. вала "отпускают" режут резьбу. и закаливают обратно. токо говорят после такой закалки вал долго не ходит. начинает шлицы съедать..

подождем вечера-там все будет видно...

Ну в принципе я так и думал. Значит скоро будет ясно.