Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Ролакс]

тут поищи,должны фоты быть http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...smission-2.html

[Warrior]

тут поищи,должны фоты быть http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-21...smission-2.html

К сожалению.. =(

[Ролакс]

пружина 15 или 16? http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-stseplenie.jpg

[Warrior]

пружина 15 или 16? http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-stseplenie.jpg

Та, которая 15. 16-я -это обычная обратная пружина.

[Роман Кировоград]

та не, пружина не поможет...

[Warrior]

та не, пружина не поможет...

Ну значит будем разбирать. Все-таки я пока остаюсь со мнением о неисправности самого сцепления. Скорее всего корзины.

[Warrior]

Товарищи Жигулисты! Маньяки и вынужденно примкнувшие в наши ряды! Требуется ваш совет. Решил все-таки поменять сцепление. Хочу спровить. Какое из перечисленных комплектов кто эксплуатировал и что будет лучше и дольше эксплуатироваться в достаточно нагруженном режиме.
Вот список производителей:
Valeo 2842,97р.
Valeo 2688,77р.
Luk 2248,94р.
Luk 1920,50р.
Hola 1638,21р.
Mecarm 2329,98р.
Aisin 3692,27р.
Quinton Hazell 3961,21р.
Quinton Hazell 3600,91р.
NK 4259,29р.
NK 3752,37р.

Сообщение отредактировал Warrior - 16.4.2012, 17:21

[Ролакс]

Valeo 2842,97р.
Valeo 2688,77р.
Luk 2248,94р.
Luk 1920,50р.
Hola 1638,21р.
Mecarm 2329,98р.
Aisin 3692,27р.
Quinton Hazell 3961,21р.
Quinton Hazell 3600,91р.
NK 4259,29р.
NK 3752,37р.

Любое НЕ левое..а вот как это узнать-это у знакомого продавца надо проконсультироваться.

[sedoy]

Сань, у меня люковская сцепа, первый выжимной умер примерно на 50 тыщах (подвывать стал) - заменен при ремонте кпп с мотором (один фик все снято было)...
диск умер на 110 тыщах примерно (металл возле демпферных пружин трескатся начал...) сама крзина уже прошла тыщ 140-150 без проблем.
когда-то стояло саксовское - отходило в районе 50 тык и погнуло в разные стороны лепестки, да и через чур жесткое оно было....

[Warrior]

Valeo 2842,97р.
Valeo 2688,77р.
Luk 2248,94р.
Luk 1920,50р.
Hola 1638,21р.
Mecarm 2329,98р.
Aisin 3692,27р.
Quinton Hazell 3961,21р.
Quinton Hazell 3600,91р.
NK 4259,29р.
NK 3752,37р.

Любое НЕ левое..а вот как это узнать-это у знакомого продавца надо проконсультироваться.

Собираюсь заказывать на exist.ru, проверить не могу - но народ говорит верить можно. Я у них брал электробензонасос, три месяца работает на отлично..

[Господин поручик]

200 т. ничего не менял

[Warrior]

Сань, у меня люковская сцепа, первый выжимной умер примерно на 50 тыщах (подвывать стал) - заменен при ремонте кпп с мотором (один фик все снято было)...
диск умер на 110 тыщах примерно (металл возле демпферных пружин трескатся начал...) сама крзина уже прошла тыщ 140-150 без проблем.
когда-то стояло саксовское - отходило в районе 50 тык и погнуло в разные стороны лепестки, да и через чур жесткое оно было....

Хм, понятно. Я сам ориентировался на Valeo, но буду иметь ввиду твою статистику..

200 т. ничего не менял

О! Вот и поручик согласен со мной!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 16.4.2012, 17:32

[sedoy]

мне люковское по работе больше нравится)))

[Warrior]

мне люковское по работе больше нравится)))

Хм, чем? Хотелось бы аргументов за или против? ;)

[sedoy]

мне люковское по работе больше нравится)))

Хм, чем? Хотелось бы аргументов за или против? ;)

Сань, ну как сказать, себе валео никогда не ставил, ездил на чужих машинах на которых стояло валео, как показалось обычное ВИС отрабатывает мягче и четче...
когда себе поставил люк - понравилось намного больше ВИСа) посему для себя был сделан вывод что мне работа люка нравится больше чем работа валео
ну вот, как-то так)

[Ролакс]

Собираюсь заказывать на exist.ru, проверить не могу - но народ говорит верить можно. Я у них брал электробензонасос, три месяца работает на отлично..

небольшая подсказка..кое какие из вышеперечисленных фирм имеют сайтики свои,в которых можно вбить и узнать-левое-правое.
лучше ориентироваться именно на такие,тк отсутствие такового-уже косвенно указывает на скажем так-не оч.хорошее качество.

[Виталио 473]

мне люковское по работе больше нравится)))

а мне крафт больше по душе.....пусть и жестковато немного, но зато хорошее.....

[Warrior]

мне люковское по работе больше нравится)))

Хм, чем? Хотелось бы аргументов за или против? ;)

Сань, ну как сказать, себе валео никогда не ставил, ездил на чужих машинах на которых стояло валео, как показалось обычное ВИС отрабатывает мягче и четче...
когда себе поставил люк - понравилось намного больше ВИСа) посему для себя был сделан вывод что мне работа люка нравится больше чем работа валео
ну вот, как-то так)

Ясно. Мне, просле крафтовского сцепления ВИС показался просто идеалом на земле. Никаких трясок и четкое, плавное включение-выключение. Значит говоришь Люк получше ВИСа будет?

мне люковское по работе больше нравится)))

а мне крафт больше по душе.....пусть и жестковато немного, но зато хорошее.....

Не Виталь, извини. Про Крафтовское сцепление я вспоминаю как страшный сон..

[sedoy]

с люком я забыл что такое тряска, даже когда педаль не пракачена была и брало в самом полу и то не полностью - никаких трясок не было) а вот когда вместо люковского диска поставил ВИС бу слегка подпаленный - о да.... тут я познал все прелести тряски.... правда потом притерлось, больше не трясет
но при съеме кпп воткну туда новый люковский диск)
ЗЫ. насчте умершего раньше времени выжимного и лопнутом металле на диске - скорее всего вина моя, точнее в стиле вождения, иногда на подъемах стою без педали тормоза и ручника))) на полу выжатом сцеплении и нажатом газе...))))

Сообщение отредактировал sedoy - 16.4.2012, 18:01

[Warrior]

с люком я забыл что такое тряска, даже когда педаль не пракачена была и брало в самом полу и то не полностью - никаких трясок не было) а вот когда вместо люковского диска поставил ВИС бу слегка подпаленный - о да.... тут я познал все прелести тряски.... правда потом притерлось, больше не трясет
но при съеме кпп воткну туда новый люковский диск)
ЗЫ. насчте умершего раньше времени выжимного и лопнутом металле на диске - скорее всего вина моя, точнее в стиле вождения, иногда на подъемах стою без педали тормоза и ручника))) на полу выжатом сцеплении и нажатом газе...))))

Поверь мне, так, как у меня с Крафтом тебя не трясло. Казалось что двигатель сейчас погулять уйдет. Долбило так, что выхлоп лупил со всей дури по кузову и тягам. Народ на инотазиках отъезжал подальше в ужасе!

Сообщение отредактировал Warrior - 16.4.2012, 18:06