Барнаульский "Танк", Танки грязи не боятся Опции

[Warrior]

Фото с новыми колесами:
PS: Прошу прощения за грязное авто - погода такая. Три дня как только всю вылизал.

а слики были бы симпатишнее....
ЗЫ. это в каком месте она у тебя грязная то?) ты мою 3 дня назад не видел

Ну понятно дело. На на Slik денег не было, поэтому и купил SCAD русский. Насчет грязи - только полугодовалую грязь в воскресенье отмыл - конфетка была. И постепенно уже забрызгали с луж =( В выходные наверное снова помою, люблю вид чистой машины!
PS: Сань, возможно ты был прав. Не знаю как, но замена главного не помогла. Сегодня снова педаль "терял". Залез под машину - пыльник на рабочем порван. Вспомнил еще, как-то он мне ливанул томозухи из под цилиндра. Но потом снова нормально работал. В общем - или РЦС или вилка. Больше уже нечему.

Сообщение отредактировал Warrior - 4.4.2012, 16:43

[sedoy]

PS: Сань, возможно ты был прав. Не знаю как, но замена главного не помогла. Сегодня снова педаль "терял". Залез под машину - пыльник на рабочем порван. Вспомнил еще, как-то он мне ливанул томозухи из под цилиндра. Но потом снова нормально работал. В общем - или РЦС или вилка. Больше уже нечему.

меняй рабочий, вилка по другому себя ведет)))

[Warrior]

PS: Сань, возможно ты был прав. Не знаю как, но замена главного не помогла. Сегодня снова педаль "терял". Залез под машину - пыльник на рабочем порван. Вспомнил еще, как-то он мне ливанул томозухи из под цилиндра. Но потом снова нормально работал. В общем - или РЦС или вилка. Больше уже нечему.

меняй рабочий, вилка по другому себя ведет)))

Ты знаешь.. Если предположить что это вилка.. Она же не может, то работать - то неработать? Если уж сломана - то наглухо?

[sedoy]

PS: Сань, возможно ты был прав. Не знаю как, но замена главного не помогла. Сегодня снова педаль "терял". Залез под машину - пыльник на рабочем порван. Вспомнил еще, как-то он мне ливанул томозухи из под цилиндра. Но потом снова нормально работал. В общем - или РЦС или вилка. Больше уже нечему.

меняй рабочий, вилка по другому себя ведет)))

Ты знаешь.. Если предположить что это вилка.. Она же не может, то работать - то неработать? Если уж сломана - то наглухо?

да, если вилку сломало, то сцепление назад само не вернется) плюс ко всему еще и поршень с рабочего выдавит да жидкость вытечет)

[Warrior]

да, если вилку сломало, то сцепление назад само не вернется) плюс ко всему еще и поршень с рабочего выдавит да жидкость вытечет)

ХМ, а ведь верно.. Бум менять рабочий!

[NeonKIR]

жЫп маловаты диски...

[oledg]

да, если вилку сломало, то сцепление назад само не вернется) плюс ко всему еще и поршень с рабочего выдавит да жидкость вытечет)

ХМ, а ведь верно.. Бум менять рабочий!

снимешь рабочий сними кораблик/кожухвилки/ ипосмотри в то окошко на вилку она может провалится на опорному яблоку!

[Warrior]

жЫп маловаты диски...

Ну так-то да. Зад задран проставками. Насчет дисков - 14-е бы больше пошли, но резина уже была на 13. Рлкатаюсь немного, а потом может продам в сборе и куплю на 14-15 "

снимешь рабочий сними кораблик/кожухвилки/ ипосмотри в то окошко на вилку она может провалится на опорному яблоку!

Вряд ли такое с вилкой могло случиться. Я ее менял вместе с сцеплением года 2-2,5 назад, но посмотреть - посмотрю. Спасибо.

Сообщение отредактировал Warrior - 5.4.2012, 4:24

[NeonKIR]

ну если занизить то 13-ые так бы уже не смотрелись плохо, но всё же ищи другие колёса, может попадётся дешевый вариант =)

[Warrior]

ну если занизить то 13-ые так бы уже не смотрелись плохо, но всё же ищи другие колёса, может попадётся дешевый вариант =)

Что, совсем никак? Хуже чем на тазиках?

[NeonKIR]

ну по любому лучше штампов =) а если занизить, закатать стёкла, то намного лучше смотрелась бы, диски первое что кидается в глаза... у тебя огромный плюс это цвет машины, можно сделать красотку за совсем не большие деньги

Сообщение отредактировал NeonKIR - 5.4.2012, 10:43

[Warrior]

ну по любому лучше штампов =) а если занизить, закатать стёкла, то намного лучше смотрелись бы, диски первое что кидается в глаза...

Ну и ладно. Тогда пока так покатаюсь. Занижать не хочется, специально задрато. Зато проходимость отличная.

[Warrior]

Саня, Седой! А все-таки ты был прав. Поменял сегодня рабочий цилиндр - теперь педаль не проваливается, буксовать тоже стало меньше. Походу там поршень в РЦС подклинивало. Вот и причина букса и невозврата педали.

[sedoy]

Саня, Седой! А все-таки ты был прав.

ну вот, не слушають когда умные вещи говорят, покупают лишние детальки
старый ГЦС не выбросил хоть? живой ведь, проверенный, а как новый будет себя вести - не известно)))

[Warrior]

Саня, Седой! А все-таки ты был прав.

ну вот, не слушають когда умные вещи говорят, покупают лишние детальки
старый ГЦС не выбросил хоть? живой ведь, проверенный, а как новый будет себя вести - не известно)))

Нет, не выбросил. Можно будет сделать ревизию, перебрать и положить в резерв. Будем считать, что произвели упредительный ремонт! Спасибо за помощь!

Сообщение отредактировал Warrior - 6.4.2012, 4:18

[sedoy]

Саня, Седой! А все-таки ты был прав.

ну вот, не слушають когда умные вещи говорят, покупают лишние детальки
старый ГЦС не выбросил хоть? живой ведь, проверенный, а как новый будет себя вести - не известно)))

Нет, не выбросил. Можно будет сделать ревизию, перебрать и положить в резерв. Будем считать, что произвели упредительный ремонт! Спасибо за помощь!

Саня, не надо ему ревизии.... качество ремкомплектов такое, что дешевле выбросить, а у тебя рабочий, нафига в него лезть и мешать механизму работать то?))))

[Warrior]

Саня, Седой! А все-таки ты был прав.

ну вот, не слушають когда умные вещи говорят, покупают лишние детальки
старый ГЦС не выбросил хоть? живой ведь, проверенный, а как новый будет себя вести - не известно)))

Нет, не выбросил. Можно будет сделать ревизию, перебрать и положить в резерв. Будем считать, что произвели упредительный ремонт! Спасибо за помощь!

Саня, не надо ему ревизии.... качество ремкомплектов такое, что дешевле выбросить, а у тебя рабочий, нафига в него лезть и мешать механизму работать то?))))

Ну фиг его знает. Рабочий он или наполовину только. Ну ладно, уговорил. Помою и пусть лежит на полочке. Ждет своего часа.

[sedoy]

Ну фиг его знает. Рабочий он или наполовину только.

что есть на половину?))) сцепа - это не тормоза, она сама умеет прокачиватся, отказ ее смертельным ничем не грозит.... без нее даже ехать можно (за исключением если диск развалился пополам)))))
да и сам же писал, до замены главного и после ничего не изменилось))))
а если цилиндр разберешь - манжеты полюбому менять, а замена манжет - вещь не благодарная, о первых - качество галимое, во вторых - кто сказал что выработка только в машжте? и цилиндр и поршень также имеют выработку, првда не настолько сильную, но все-же....))))

[Warrior]

Ну фиг его знает. Рабочий он или наполовину только.

что есть на половину?))) сцепа - это не тормоза, она сама умеет прокачиватся, отказ ее смертельным ничем не грозит.... без нее даже ехать можно (за исключением если диск развалился пополам)))))
да и сам же писал, до замены главного и после ничего не изменилось))))
а если цилиндр разберешь - манжеты полюбому менять, а замена манжет - вещь не благодарная, о первых - качество галимое, во вторых - кто сказал что выработка только в машжте? и цилиндр и поршень также имеют выработку, првда не настолько сильную, но все-же....))))

Да все понятно. Сань, не волнуйся так. Не выспался, чтоли? ;) Я же сказал, сделаю как учил великий Седой!

[Warrior]

И все же замена привода сцепления не помогла. Педаль так же проваливается, сцепление буксует. Видимо придется снимать коробку.