 Роторно-Поршневой Двигатель, На классику |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 9.5.2012, 10:26
Сообщение
#101
|
|
 Жигулеша  Группа: Жигулисты Сообщений: 419 Регистрация: 7.5.2012 Из: Москва-Уфа-Питер Пользователь №: 67490 Машина:ВАЗ 21018 / ВАЗ 2106 Цвет:Адриатика / Коррида Год Выпуска: 1979 / 1980 Спасибо сказали: 57 раз  |
" Первый прототип РПД был создан на ВАЗе в 1976 году, а в 1978 году был запущен в серию односекционный РПД ВАЗ-311 мощностью 80 л.с при 6000 об/мин. Автомобиль с этим двигателем получил обозначение ВАЗ-21018 и был построен в 1978 году, а впервые публике был продемонстрирован в 1982 году на выставке НТТМ-82. Автомобиль был выполнен в кузове ВАЗ-21011 и развивал максимальную скорость 143 км/ч. Была выпущена серия из пятидесяти таких автомобилей для опробования их в реальных условиях эксплуатации. Вскоре, в течение полугода, завод был вынужден заменить РПД на обычные ДВС на 49 автомобилях из 50, что было связано с колоссальным количеством нареканий на качество как самой конструкции, так и на ее исполнение. Основными неисправностями были выход из строя уплотнителей и подшипниковых узлов, проявилась недостаточная сбалансированность роторно-эксцентрикового механизма (РЭМ), низкая топливная экономичность."
Цитата(кобзев @ 9.5.2012, 11:14)  В чём отличие одно секционного от двух? Это примерно как ДВС 2108 и Оки (половинка отсутствует!  )
Сообщение отредактировал Александр 21018 - 9.5.2012, 10:26 |
 |
 
|
 22.8.2014, 12:43
Сообщение
#102
|
|
|
Позитив  Группа: Жигуляторы Имя: Andreuccio Сообщений: 2282 Регистрация: 15.11.2012 Из: ЦФО Пользователь №: 74372 Машина:ВАЗ-6501 Цвет:зелёный Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 884 раза |
Роторно-Поршневой Двигатель Ванкеля (обзор)
Роторно-Поршневой Двигатель Ванкеля Часть 2 (обзор) Источник Теория ДВС. |
|
|
|
|
21.2.2019, 0:01
Сообщение
#103
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 235 Регистрация: 22.7.2010 Из: Тула Пользователь №: 35559 Машина:ВАЗ 21060 Цвет:кварц Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 19 раз |
|
|
|
|
|
21.2.2019, 14:19
Сообщение
#104
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Об чем страдания? Купить - без проблем
https://www.shop.autotc.ru/?razdel=vaz/2106...nnie-motori_rpd Даже привезут, только купи! Сообщение отредактировал Ludvig - 21.2.2019, 14:21 |
|
|
|
|
21.2.2019, 18:51
Сообщение
#105
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2406 Регистрация: 14.10.2008 Из: Москва Пользователь №: 5095 Машина:21063 был когда-то Цвет:голубой Год Выпуска: 1992 Спасибо сказали: 37 раз |
Цитата(Ludvig @ 21.2.2019, 14:19) Об чем страдания? Купить - без проблем https://www.shop.autotc.ru/?razdel=vaz/2106...nnie-motori_rpd Даже привезут, только купи! Дык на сегодня смысл потерялся. 140 сил с широким диапазоном момента сейчас можно получить с поршневого мотора, дешевле и намного надежнее. |
|
|
|
|
21.2.2019, 20:49
Сообщение
#106
|
|
|
мастерская на колёсах;)))  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10926 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 676 раз |
Агась..... и не забываем про ресурс, который у РПД в разы ниже .
|
|
|
|
|
21.2.2019, 21:22
Сообщение
#107
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(МЫХЪ @ 21.2.2019, 19:49) Агась..... и не забываем про ресурс, который у РПД в разы ниже . И ишо.. Бенз иму 76й нужен... Вроде как.. 
|
|
|
|
|
21.2.2019, 21:50
Сообщение
#108
|
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10926 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 676 раз |
Да вроде как и на 92м неплохо чувствует.....
|
|
|
|
|
22.2.2019, 8:56
Сообщение
#109
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼  Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2200 раз |
Можно и на пиве?
|
|
|
|
|
22.2.2019, 13:18
Сообщение
#110
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Лучше на самогоне. У него октановое число выше. Правда, выхлоп ни в какое Евро не впишется.
Сообщение отредактировал Route_66 - 22.2.2019, 13:48 |
|
|
|
|
22.2.2019, 14:24
Сообщение
#111
|
|
|
☼☺☼ПОЗИТИВ☼☺☼ Группа: V.I.P. Имя: Александр Сообщений: 29596 Регистрация: 4.4.2011 Из: столицы ЛНР Пользователь №: 49307 Машина:ЗАЗ-968М/RACER-150-23A TOURIST/DRL-MCV Цвет:долляров Год Выпуска: конец ХХ века Спасибо сказали: 2200 раз |
Route_66 смотря какую отчистку прошло топливо
 и поршня (ротор) потом не горят
|
|
|
|
|
23.2.2019, 11:47
Сообщение
#112
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
за 100к рублей можно целого донора найти,где будет мотор с 2 турбинами,где полка момента начинается с низов почти и до отсечки,ну и лощадей там в 2 раза минимум больше как и крутящего
|
|
|
|
|
23.2.2019, 23:32
Сообщение
#113
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
"С двумя турбинами" - это в смысле двухсекционный РПД?
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.10.2025, 13:44 |