Датчик давления в шинах? Реально? Опции

[Hunter976]

Доброго времени суток! Реально ли поставить на классику датчики недостаточного давления воздуха в шинах? Че то мысль посетила!

[DONETSK]

Доброго времени суток! Реально ли поставить на классику датчики недостаточного давления воздуха в шинах? Че то мысль посетила!

У меня такой датчик лежит в багажнике. Снял колпачки-проверил. 2 минуты делов.

[astarot]

DONETSK, Он имел в виду, такую же систему как на иномарках, когда на соску крепится электронный датчит давления, и ты сидя в машине, по компьютеру видешь состояние всех колёс.
Данная тема интересна, только точной инфы у меня нету, может наши "гуры" тюненХа что-то знают....

[Hunter976]

да это я и имел в ввиду! надо эту тему развить подробно!

[alex833]

Давно еще в середине 90х годов читал в журнале "Авто ревю" о таком "прибамбасе" его выпускла какаято Российская фирма, и установить можно было на любой автомобиль.
Суть в том, что на клапаны колеса накручивались датчики с радиопередатчиком, а в салоне ставилась коробочка с приемником. Периодический (раз в 2-3 минуты) приемник опрашивал датчики с показаниями давления и выдавал в окошке давление по каждому колесу (кажется еще и температуру воздуха измерял)
Честно говоря я не вижу необходимости в этом устройстве.
Вы что часто давление проверяете в шинах? Лично я два раза в год при смене резины и все.

На иномарках согласен есть такая система на Шкоде в комплектации с системой стабилизации движения есть. Но там это вынужденная мера т.к. для работы этой системы нужен этот датчик а если он уже есть, то почемубы не вывести его показания на бортовой комп?

Для Шахи нет смысла заморачиваться.

[Largan]

для иномарок это вынужденая мера т.к на многих из них сейчас применяються шины на которых можно проехать около 100 км после прокола и не понятно проколото ли колесо или нет так как поведение машины и внешний вид колеса не меняються поэтому и применяються такие датчики чтоб знать что колесо проколото

ну помимо этого на внедорожниках

а на шестёрке это имхо лишний гемор

[Господин поручик]

а на шестёрке это имхо лишний гемор

Для Шахи нет смысла заморачиваться.

Значит, шоха недостойна для полезного приборчика, так, что-ли?? Или поставить его более геморно, чем 7 стекла, или, скажем, электропривод на багажник. Вещи, конечно, пафосные, но уж явно не предмет первой необходимости. И на безопасность ну никак не влияющие. Ну-ка, вспомните, когда вы замечали прокол? Правильно-когда на ободе уже тряслись... Во праздник для покрышки Я бы заморочился таким приборчиком.

[alex833]

, электропривод на багажник. Вещи, конечно, пафосные, но уж явно не предмет первой необходимости.

Ну по поводу электропривода на багажник я бы поспорил т.к. именно благодаря ему и не удалось взломать мой багажник

[Largan]

Я бы заморочился таким приборчиком.

ну удачи в добрый путь

[astarot]

Я бы заморочился таким приборчиком.

Согласен, если есть возможность установки такого датчика, то лучше установить!
Полез лазить по инету в поисках такой приблуды!

[produman]

Погуглил немного, реальных вариантов куча. Вот несколько: раз, два, три.

Имхо, если стоят хорошие колеса, то можно и потратиться на такую систему.

[arondm]

Датчик этот внутри колеса вместе с пипкой! Работает на wifi передаёт данные компу!

[ромарио]

всеравно што на тазу в космос летать
так на заводе изначально надо было тока кузова выпускать
точно блин конструктор

[Misha065]

Видел в кэмпе в виде колпачков. Закрутил и смотриш зеленый ок, красный качаем. А элэктроные ночью скрутят пионеры.

[Serg73SV]

Где-то видел в инете колпачки с индикатором давления китайские)).

[da_bomb]

Мне понравился комент про wi-fi - вот блин до чего дошол мозг жигулиста - на шоху вай фай и комп лепить ради того что бы катаясь взглянуть на компьютер и сказать "ай ай ай - в левом колесе 2.0 а в правом 2.1 - блин нада что то решать..." :) По моему, если уже заморачиваться так над глобальными проблемами - например поставить на шоху компресоры на колеса (как на газоне - едеш и качаеш колеса) - вот потеха бы была) А вообще такой маааленький ручной манометр никто не отменял :)

[chpok]

Читал где-то, что данное оборудование по цене будет соизмеримо шехе 1990 года

[Lev_Ekb]

не согласен с некоторыми ораторами.

давление в шинах обязательно нужно проверять, хотя бы раз в месяц.

от разности давления в шинах на одной оси могут возникать проблемы которые потом описываются так: "поменял всю подвеску а машину ведет в сторону" или так: "поменял всю тормозную систему, а при торможении машину заносит".

От разности давления в шинах зависит сцепление с дорогой.

Готов поспорить, что у многих ездящих на "классике" стоит не лучшая резина, так следите хотя бы за давлением.


А датчиков этих разных немерено, вот к примеру.

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 10.3.2010, 11:29

[serega4100]

полностью согласен с Lev_Ekb. Давление обязательно нужно проверять! я каждый месяц это делаю. Вся резина разная, тем более золотники, они всегда могут пропускать по чуть-чуть и давление теряется. Тем более давление зависит от погоды, чем холоднее на улице, тем давление меньше. Ребята, экономьте топливо свое, проверяйте давление!

[da_bomb]

В чем я на 100% согласен так это в том что разница давлений есть ПЛОХО!!! Но с другой стороны если норммальные диски и резина - про эту проблему можно забыть.... а если не хочеш или не может потратиться на нормальную резину то наверное и не стоит жаловаться на последующие поломки ходовой и затраты бензина... а ходовая часть машины - самое ответственное место в автомобиле ИМХО после покупки нормальных колес вышеперечисленые проблемы отпадают сами собой. Но всё же проверить иногда лишним не будет... да и не навредит :) И что же ради одной проверки в месяц нужно ставить датчики давления (с помощью IT технологий) !??? :)

Сообщение отредактировал da_bomb - 10.3.2010, 23:49