Заблокировался руль,не даёт провернуть ключ зажигания Опции

[ex_Rolex_X]

Всем доброго дня,вообщем проблемка такая возникла,руль заблокировался,и ключ зажигания не могу провернуть,сидел с утра минут 30 крутил руль и ключ пытался провернуть,всё безрезультатно.Раньше такое бывало,но после пары-тройки раз ключик проворачивался.Что можно сделать?Или как стопор сорвать?

[mik58]

для начала пшикнуть вд в замок хорошо так пшикнуть

[INVICTUS]

А еще с передачи снять перед тем как пшикать, а то малоли на какие контакты там жидклсть попадет, так и поехать можно)), вобще обычно невозможно ключ провернуть с блокировкой, когда руль давит в одну сторону, например вывернуты колеса или что то еще, просто нужно руль немного повернуть чтоб освободить замок.

[htc]

сними замок зажигания и все проблемма. если не знаешь как, пиши

[mik58]

чтобы снять замок (а его потом надо будет снять) надо повернуть ключь

[ex_Rolex_X]

А еще с передачи снять перед тем как пшикать, а то малоли на какие контакты там жидклсть попадет, так и поехать можно)), вобще обычно невозможно ключ провернуть с блокировкой, когда руль давит в одну сторону, например вывернуты колеса или что то еще, просто нужно руль немного повернуть чтоб освободить замок.

Вот именно провернуть я его не могу максимум на 3градуса где то.

сними замок зажигания и все проблемма. если не знаешь как, пиши

Теоретически знаю как снять,но как всегда без "секса" не обойдётся думаю

чтобы снять замок (а его потом надо будет снять) надо повернуть ключь

Вот вот а как его провернуть хз

Сообщение отредактировал ex_Rolex_X - 15.12.2009, 9:32

[htc]

точно не помню, но какимто образом этот блокировочный шпиль я умудрился всунуть назад.... попробуй снять кожух, может причина в глаза бросится

[ex_Rolex_X]

точно не помню, но какимто образом этот блокировочный шпиль я умудрился всунуть назад.... попробуй снять кожух, может причина в глаза бросится

Да после работы гляну,а то с утра не когда было,да еще как назло мороз -30

Сообщение отредактировал ex_Rolex_X - 15.12.2009, 9:42

[serega4100]

Это, скорее всего, сломался язычок на замке. Наверное прийдется выбивать замок - это секас еще тот. А куда деваться?! Дерзай, мужайся!

[евгений1810]

точно не помню, но какимто образом этот блокировочный шпиль я умудрился всунуть назад.... попробуй снять кожух, может причина в глаза бросится

Да после работы гляну,а то с утра не когда было,да еще как назло мороз -30

может действительно замерс замок, тогда снимай кожух и залевай WD, а так сочувстваю в -30 такое бббрр
... так по сути ты можешь авто завести но с места не сдвинеш, за лечинкой идут эти контакты, они как-то снимаються отдельно....
вообшем удачи, как что сделаешь пиши

[ex_Rolex_X]

Спасибо всем,сегодня WD залью и буду ковырять,кончено в холодной машине можно задубеть,но что поделаешь ездить же как то надо,вот на днях -40 обещают,это вообще жесть будет.По результатам отпишу)

[Warrior]

Спасибо всем,сегодня WD залью и буду ковырять,кончено в холодной машине можно задубеть,но что поделаешь ездить же как то надо,вот на днях -40 обещают,это вообще жесть будет.По результатам отпишу)

Точно также было. В 30-ти градусный мороз (неделю назад) не мог провернуть замок зажигания. Видно влажность в салоне повышенная была, и замок замерз. Кое как раскачал - провернул. В следующий раз снова.. Пришлось заливать размораживатель. Потом маслом смазал - теперь все нормально.

[ex_Rolex_X]

Ну короче сел,залил в личинку ВД, дергал дергал и ключик и руль,так ни чего и не смог сделать,не знаю чё блин уже,замёрз и пошел домой,разбирать в такой мороз тоже что то не охото,да и без машины туго

[Алёша]

Вчера была такая же ситуевина, только чуть полегше в -14. Руль в блок и ключ не проворачивается, сцука(((( Снял кожух, выковырял личинку, завел отверткой и на работу. Гаишник удивился когда остановил и увидел как я завожу и глушу машину 

[евгений1810]

Вчера была такая же ситуевина, только чуть полегше в -14. Руль в блок и ключ не проворачивается, сцука(((( Снял кожух, выковырял личинку, завел отверткой и на работу. Гаишник удивился когда остановил и увидел как я завожу и глушу машину 

да был подобный прикол, девушка была на 8-ке сломался клуч в замке(благо он был на половину повернут) приехали с электриком к неё, он посмотрел мол замок под замену, и её говорит ну что поехали на станцию... она как? он молча провода замкнул и она поехал
да а как собрал, поставил всё на место? а то у тебя прям бери и едь

[Алёша]

Вчера была такая же ситуевина, только чуть полегше в -14. Руль в блок и ключ не проворачивается, сцука(((( Снял кожух, выковырял личинку, завел отверткой и на работу. Гаишник удивился когда остановил и увидел как я завожу и глушу машину 

да был подобный прикол, девушка была на 8-ке сломался клуч в замке(благо он был на половину повернут) приехали с электриком к неё, он посмотрел мол замок под замену, и её говорит ну что поехали на станцию... она как? он молча провода замкнул и она поехал
да а как собрал, поставил всё на место? а то у тебя прям бери и едь

отож, я и сам офигел- прям мечта угонщика))) Купил енту личинку, сраную, и собрал все назад (эт не разбирать в холодной машине - болтики кожуха под фигурную отвертку, здоровенной плоской откручивать ). Ох, нужно, чувствую, какую-нить приблуду замутить, уж больно просто все...

[htc]

Ну короче сел,залил в личинку ВД, дергал дергал и ключик и руль,так ни чего и не смог сделать,не знаю чё блин уже,замёрз и пошел домой,разбирать в такой мороз тоже что то не охото,да и без машины туго

ты можешь и без замка завести, и сиди в тепле ковыряйся. я так в 10-ке делал.

[ex_Rolex_X]

Ну короче сел,залил в личинку ВД, дергал дергал и ключик и руль,так ни чего и не смог сделать,не знаю чё блин уже,замёрз и пошел домой,разбирать в такой мороз тоже что то не охото,да и без машины туго

ты можешь и без замка завести, и сиди в тепле ковыряйся. я так в 10-ке делал.

А как не подскажешь?
а то колонка сегодня с утра задубела напрочь,всё таки минус 33 уже,а заведётся она у меня полюбому.АКБ теплый,заряженный,дома стоит)

Сообщение отредактировал ex_Rolex_X - 16.12.2009, 7:36

[mik58]

не устанавливая акку отвертрой с низу в конце замка отщелкиваешь запорное кольцо контактной группы и вытаскиваешь контактную группу занимает меньше минуты (провода отключать не надо) ставишь акку и заводишь

[ex_Rolex_X]

не устанавливая акку отвертрой с низу в конце замка отщелкиваешь запорное кольцо контактной группы и вытаскиваешь контактную группу занимает меньше минуты (провода отключать не надо) ставишь акку и заводишь

Ну допустим снял я конт.группу,а какие контакты замыкать то?не понял