Отзовитесь кто ставил сигнализацию сам., все вопросы по установке Опции

[chpok]

Проверь концевики и датчик удара, может он тут косячит. Понизь его уровень до минимума.

[вован87]

chpok, Это я в первую очередь сделал,датчик вообще пока отключил....
Опять мимо....

[chpok]

А охотников за привидениями вызывал? Может там барабашка.
Попробуй проверить сам блок, может он глючит.

[Fast-Pa]

вован87, а не пробовал всё-таки посадить все 4 замка на отдельное реле, если оно есть?

[вован87]

chpok, Да как же я его проверю? Он же мне не скажет что он глючит!?
Fast-Pa, отдельного нет,к сожалению.
Ладно пока буду с 2 пердними пулять,потом может сигу новую возьму,если желание будет.

[chpok]

Попробуй блок сменить. Также попробуй сначало один активатор повесить, проверь, снять и попробуй второй, проверь. О результатах отпишись.

[Fast-Pa]

chpok, он же активаторы уже менял! А блок новый ему что покупать?
вован87, релюшки по 30 р продаются в любых автозапчастях!

[chpok]

Fast-Pa, я предлагаю не менять, а постепенно их подключать в цепь и поочередно.

[Fast-Pa]

Вообще, да имеет смысл, скажем, 3 замка попробовать, а не 4 сразу...

[вован87]

chpok, Fast-Pa, Да я так делал,подключал 3 замка,в этом случае все работает нормально,как этот 4 цепляешь,так все....
Вот в этом вся и странность...... Т.е. получается подключено все верно,активатор я проверил,они рабочие (тож сначала на него свалил),а сига ошибку выдает....
Действительно,мистика какае-то!

[Fast-Pa]

вован87, Так может всё-таки реле не рассчитанно на такие нагрузки? Уверен, установка доп реле решит эту проблему.
3 замка - пофиг какие, передние и левый задний, передние и правый задний или задние и левый передний и т д? Если пофиг какие, значит точно в реле дело. Ну или в просадке питания. Если же она исключена - в сигналке стоит маломощное реле.

[chpok]

У меня Sheriff S240 3 активатора, все работает.

[Fast-Pa]

chpok, у меня на Аллигаторе 4 стоит и норм.
Если 3 активатора пашут, а 4 нет, о чём это говорит? О недостатке питания, по-моему. А вот где его недостаёт - всей сигналке или релюшка слабая - этот вопрос надо решать.

[VALANDY]

Кто-нибудь может ответить, желательно спец. Вопрос не технический, вопрос правовой. При приобретении предлагают подписать договор, в договоре пункт: гаранция на изделие сохраняется при условии установки сигнализации в специальных сертифицированных центрах. То есть приобретая сигнализацию ты "разводишься" на установку. Если устанавливаешь сам, то тогда теряешь право на гарантийное обслуживание. Правомерно ли это в рамках действующих законов или это простой "развод" на деньги.
Я думаю, что этим вопрос тоже надо иметь во внимании перед тем как принять решение ставить сигнализацию самому или нет.

[chpok]

Пробуй заключать договор так, что в случае причинения вреда вызванного сигналкой, то снимается с гарантии электрика. (Пиши протокол разногласий). Все это договорные отношения, если подпишешь, то обязан соблюдать. А обязаловки нет.

[VALANDY]

Пробуй заключать договор так, что в случае причинения вреда вызванного сигналкой, то снимается с гарантии электрика. (Пиши протокол разногласий). Все это договорные отношения, если подпишешь, то обязан соблюдать. А обязаловки нет.

Про гарантию с электрикой не ясно, не мог бы ты дать более развернутый ответ.

[chpok]

Машина - сложный конструктивный объект, состоящий из множества деталей, к-й каждый по себе может иметь гарантию, коробка, краска, резиновые изделия, электрика. Причинно-следественная связь должна указыватся в договоре, если причиной стало неквалифицированная установка сигналки, повлекшая за собой в следствии нарушения режима работы электрики и т.п., то электрика и детали испорченные снимаются с гарантии.

[VALANDY]

Машина - сложный конструктивный объект, состоящий из множества деталей, к-й каждый по себе может иметь гарантию, коробка, краска, резиновые изделия, электрика. Причинно-следественная связь должна указыватся в договоре, если причиной стало неквалифицированная установка сигналки, повлекшая за собой в следствии нарушения режима работы электрики и т.п., то электрика и детали испорченные снимаются с гарантии.

Непонятно причем здесь электрика, ты имеешь ввиду электрооборудование автомобиля, а я говорю лишь об электронный блоке сигнализации.

Сообщение отредактировал VALANDY - 9.9.2008, 11:46

[partizan]

вообщем проблема была такая: сигнализация монгуст,когда купил а\м не работал ц\з,ну я решил разобраться,изначально думал что дело в самом эл. замке ,но выеснилось,что то ли где то коротит ,то ли барохлит,замку вообщем не хватает силы закрыть/открыть...Блок нашел,нашел два провода которые идут на ц\з, решил проверить ,потключил эти два провода к замку водительской двери,вуоля работает ,дальше начал собирать и обноружил в бордочке реле штуки две три,смотанные изолентой,шлейф покожий как подключается к главному блоку и еще пару маленьких шлейфов (подумал мб от старой сигналки )Из реле идут провода на цз(синий и зеленый) и к ним были прикручены провода от главного блока и провода на ц\з дверей....
Вообщем и заизолировал эти провода и подключил на прямую,от блока,две передние двери...
Не сгорит ли у меня сигналка,правильно ли я подключил ?Нужно ли там реле? Может это вообще от старой сигнализации,кроме того в бордочке нашел датчик удара от сигнализации A.P.S вроде....

Сообщение отредактировал partizan - 15.9.2008, 22:59

[вован87]

partizan, 2 передние можешь оставить прямо от блока,вот на счет задних,хрен его знает,я задние цепляю,не работает. Так и езжу с двумя передними..... Вообщем если не планируешь задние двери ЦЗ делать,то не парься ничего не сгорит,у меня тоже мангуст...
П.С, хотя этот мангуст уже запарил,я решил,потрачусь на дорогую сигналку,с обратной связью,там уж таких проблем не возникнет....