Мой белый АвТоБоТ, 1,7i,автозапуск,ксенон и многое другое интересное Рейтинг Опции

[Виталио 473]

Пора изменить первый пост темы....Итак погнали))))
самое как мне кажется важное, это не то, что сделано с машиной внешне и внутреннее, а самое главное для меня лично это то, что какой агрегат стоит под капотом...
1. Блок ВАЗ 2106, гильзовка, поршневая 82,4мм была поршневая 21213,теперь стала поршневая 2112 с вытеснителем
2. Шатуны 21213
3. Кольца 82.4 мм, АвтоВАЗ
4. Пальцы 21213 "плавающие"
Поршневая собрана в одно целое и произведена развесовка ШПГ до 1гр.
Сверху данного агрегата стоит гбц ВАЗ 2101, с проточенными каналами и установленными:
- валом ВАЗ 21214;
- гидрокомпенсаторы клапанов от ВАЗ 21214;
- комплект звезд и цепи от ВАЗ 21214;
- автоматический натяжитель цепи для ВАЗ 21214;
5. Установлено новое сцепление фирмы KRAFT TECH;
6. Всем двигателем теперь управляет инжектор с ЭБУ М.7.3. Ителма Евро - 0, прошивка Ледокол
7. В движке залито масло Liqui moly 10w40, в трансмиссии залито трансмиссионное масло от ZIC G-5 80w90;
8. Установлена 5и ступенчатая кпп;
9. В системе охлаждения вместо тосола теперь антифриз;
10. стартер от Шнивы;
11. генератор от ВАЗ 2110 на 80А.
12. регулируемая поперечная тяга панара

Внешний вид авто:

1. Задняя светодиодная оптика с затемнением от TORINO;
2. Установлены пластиковые юбки;
3. Тонировка задней полусферы авто 5% пленкой;
4. Установлены 13" диски фирмы SKAD белого цвета с резиной всесезонкой Белшина;
5. Линзовые птф + лампы ксен 5000к;
6. Задние пружины срезаны на 1,5 витка;
7. Обклейка молдингов и решетки радиатора черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
8. Установлены передние боковые стекла от ВАЗ 2107,бархотки стекол, зеркала и дефлекторы на двери
9. Ручки открывания дверей обтянуты черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
10. Установка новых повторителей на крылья
11. Передние пружины -2 витка

Внутренний вид авто:

1. Изготовлены и установлены передние подиумы на двери, задняя аккустическая полка;
2. Внутренние ручки дверей от ВАЗ 2107;
3. Борода от ВАЗ 2107;
4. Шкалы приборов со светодиодной подсветкой и стрелки приборов от ГАЗ 3110;
5. Установлены бесшумные звонки от ВАЗ 2108.

Звуковое сопровождение:

1. Головное устройство фирмы PIONER DEN - 6350SD;
2. Передние динамики фирмы X-Max 62;
3. Задние динамики фирмы JESSON;





диски R13



тонировка задней полусферы



сцепление фирмы крафт теч



антифриз системы охлаждения




Волговские стрелки приборов



Стекла от ВАЗ 2107 и бархотки для стекол ВАЗ 2107,дефлекторы стекол, зеркала фирмы "Политех"






Установка бесшумных замков от ВАЗ 2108




Установка новых повторителей на крылья




Регулируемая тяга панара



в Связи с тем что за установку "левого" ксенона начали вроде как гонять по городу, в срочном порядке пришлось переходить на линзовые птф



Сообщение отредактировал Виталио 473 - 19.11.2013, 10:46

[Виталио 473]

26 августа ехать на свадьбу к братишке и что самое интересное, нам с Ракетой предстоит везти его на выкуп......

ООО, я на своём нарушителе собственноручно за рулём на выкуп к супруге приехал. Теперь она в свадебном ролике заснята, железная память)

а мне представляешь как позориться придется!????
я даже сразу сказал, что наряжать машину будем только 26 не раньше))))))

[Виталио 473]

Скинул сегодня редуктор.....пока снимал, все в голове крутилась мысль, какая же у меня главная пара стоит.....все больше и больше думал что пара стоит 4.1...... но когда полностью снял редуктор протер главную шестерню увидел что оказывается не о том я думал.....
так же не порадовала левая полуось....по фото думаю ребят поймете, что к чему.....

думаю как быть....полуось которую менял в другом городе, она приехала домой....я думаю на ней сменить подшипник и поставить вместо этой, а эту подготовить поменять подшипник и оставить про запас....буду рад любым советам.....

[sedoy]

Скинул сегодня редуктор.....пока снимал, все в голове крутилась мысль, какая же у меня главная пара стоит.....все больше и больше думал что пара стоит 4.1...... но когда полностью снял редуктор протер главную шестерню увидел что оказывается не о том я думал.....
так же не порадовала левая полуось....по фото думаю ребят поймете, что к чему.....

думаю как быть....полуось которую менял в другом городе, она приехала домой....я думаю на ней сменить подшипник и поставить вместо этой, а эту подготовить поменять подшипник и оставить про запас....буду рад любым советам.....

«ВАЗ 2106» — модель редуктора;
«11\43» — 11 зубьев на шестерне, 43 зуба на колесе;
Следовательно, передаточное число данного редуктора получается такое: 43\11=3.9.
отсюда

[Виталио 473]

Ладно, хрен с ней с главной парой!!!!жду советом и мнений по полуоси......

[sedoy]

Ладно, хрен с ней с главной парой!!!!жду советом и мнений по полуоси......

текущую полуось - купить зеленой краски, покрасить полуось и выкинуть в поле, дабы никто не нашел)_
ЗЫ. ну и на счет редуктора, дабы тебя (а может и многих других) не терзали смутные сомнения, там есть все маркировки стандартных главных пар

Сообщение отредактировал sedoy - 3.8.2011, 16:49

[NeonKIR]

а чё там думать, менять и все дела 3.9 для экономии топлива самое то

[Ролакс]

для чистой шохи 3.9 норм-не меняй если не гудит.

[OPTIMUS PRIME]

Нормальный редуктор сам на таком катаюсь доволен, на разгон правда туповат но скорость держыт

[Виталио 473]

не друзья, я менять не собираюсь редуктор....завтра если на работе не задержусь, то с другом отвезем редуктор к одному дедушке, он его посмотрит и скажет что с ним.....хочется вытащить левую полуось (та что на фото), но не могу....в фундамент соседского дома упирается блин)))))))
у меня вопрос.....болты которые держут полуося, разные по длине?я имею в виду правые и левые....задаю потому что не понятно..болты которые держут правую полуось, короткие, но гайками затягиваются, а вот с левой стороны по длине болты намного длинее чем с правой...это нормально!?

[sedoy]

не друзья, я менять не собираюсь редуктор....завтра если на работе не задержусь, то с другом отвезем редуктор к одному дедушке, он его посмотрит и скажет что с ним.....хочется вытащить левую полуось (та что на фото), но не могу....в фундамент соседского дома упирается блин)))))))
у меня вопрос.....болты которые держут полуося, разные по длине?я имею в виду правые и левые....задаю потому что не понятно..болты которые держут правую полуось, короткие, но гайками затягиваются, а вот с левой стороны по длине болты намного длинее чем с правой...это нормально!?

болты там одинаковы, в теории) или купить новые оба комплекта или оставить как есть и не парится)

[yanizz]

болты там одинаковы, в теории) или купить новые оба комплекта или оставить как есть и не парится)

Не, болты там разные, только не помню, с какой стороны короткие... Но разные 100%.

[Виталио 473]

не друзья, я менять не собираюсь редуктор....завтра если на работе не задержусь, то с другом отвезем редуктор к одному дедушке, он его посмотрит и скажет что с ним.....хочется вытащить левую полуось (та что на фото), но не могу....в фундамент соседского дома упирается блин)))))))
у меня вопрос.....болты которые держут полуося, разные по длине?я имею в виду правые и левые....задаю потому что не понятно..болты которые держут правую полуось, короткие, но гайками затягиваются, а вот с левой стороны по длине болты намного длинее чем с правой...это нормально!?

болты там одинаковы, в теории) или купить новые оба комплекта или оставить как есть и не парится)

Это нормальное состояние моста или нет!????из за этого фланца такая длинна болтов

[NeonKIR]

менять в смысле полуось а не редуктор

[Виталио 473]

менять в смысле полуось а не редуктор

да это понятно, просто я думаю стоит ли возиться со старой осью которую я менял в другом городе или сразу купить новую готовую....

[NeonKIR]

зубьям или подшипник умерли ?

[МЫХЪ]

менять в смысле полуось а не редуктор

да это понятно, просто я думаю стоит ли возиться со старой осью которую я менял в другом городе или сразу купить новую готовую....

Купи новую ..... желательно оригинальную..... не так уж дорого она и стоит, а эту неизвесно еще удасться ли починить.....

[Виталио 473]

МЫХЪ - 750 новая ось стоит....у меня эта поломка ну ни как не во время....итак щас небольшой напряг в финансовом плане...поэтому жду завтрашнего вечера....свезу редуктор на дефектовку, там буду думать что дальше делать.....
З.Ы. я не собираюсь ремонтировать левую ось на которой появился пояс в виде износа и подшипник открылся.....я думаю реанимировать ось которая у меня умерла за 300 км от родного города.....там только у подшипника люфт охуе.......большой стал по сравнению с тем что был когда я проверял в каком состоянии подшипник

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 3.8.2011, 20:01

[Павел Третьяков]

Виталя, есть новости от дедушки редукторщика?)

[Виталио 473]

Виталя, есть новости от дедушки редукторщика?)

новостей пока нет,т.к. редуктор я еще не отвозил....хотел 4 августа отвезти, но у мамы юбилей, пока туда сюда и стало не до редуктора.....сегодня надеюсь отвезти с кем нить из друзей.....

[Ролакс]

До свадьбы успееш все сделать??