Насос ручной подкачки Опции

[VALERA228CNGas]

Называется промежуточный вал с эксцентриком (еще называют кабанчик).
Что бы его извлечь, нужно снять шкив колена, переднюю крышку, звезду промежуточного вала и сам валик вытянуть.
Но я бы глянул на состояние эксцентрика. Если там задиры, как писали выше, то тогда уже извлекать.

А цена этого кобанчика ?

А цена этого кобанчика ?

а можно как ни будь обойтись без его замены ?

[Ролакс]

а можно как ни будь обойтись без его замены ?

конечно можно,если он рабочий.

[VALERA228CNGas]

конечно можно,если он рабочий.

а как проверить его ? Просто я сегодня вставил новый шток и у меня сразу его загнуло

[Ролакс]

Просто я сегодня вставил новый шток и у меня сразу его загнуло

а я зачем давал ссыль?
его и будет гнуть,если вылет штока не отрегулировать прокладками
если штоку деваться некуда,его гнуть не должно?

[VALERA228CNGas]

а я зачем давал ссыль?
его и будет гнуть,если вылет штока не отрегулировать прокладками
если штоку деваться некуда,его гнуть не должно?

дак я без прокладок ставил )

[yrikk]

так потому и гнет

[jeniok]

Ну сними "черную эбонитовую проставку", посвети фонариком в отверстие, и посмотри на состояние эксцентрика, которым толкается шток. Если там жесткие задиры, то может от этого и гнет. Но это вряд-ли.
Цена промвала 50-90 гривен (200-400 рублей) в заисимости от производителя, но замена самого вала желательно вместе с втулками, которые нужно еще развернуть разверткой.

[OPTIMUS PRIME]

Погнуть каленый шток,О-о,суров

[Ролакс]

Не,щас же гвозди выпускают))

[OPTIMUS PRIME]

Не,щас же гвозди выпускают))

На розборке купил совецкий с "фиолетовыми" концами,сносу нет

[MinstrelKnight]

Всем доброго дня! Может ли кто помочь с вопросом по подкачке бензина ручным насосом?
ВАЗ 2106 стоит пару дней после этого бензин из карбюратора и шлангов испаряется. Подкачиваю в ручную и заводиться. Но случается так что наоборот не заводиться, хотя бензин идет. Качал долго (свечи сухие). Так вот вопрос: Можно ли накачать лишнего бензина в карбюратор при долгой прокачке? И сколько нужно вообще качать до оптимального уровня? Как его проверить? Заглянув в поплавковую камеру? Благодарю за помощь.

[1300SL]

MinstrelKnight и через что собрались заглядывать?
Перекачать можно, если завис поплавок. Учим конструкцию, и мат часть. ))) в карбюраторе стоит поплавок с запорной иглой, при достижении уровня подача бенза прекращается в карб (антология с бачком унитаза). При подкачке вы слышите что насос идёт с "усилием". Как только игла перекрыла подачу в бензонасосе идёт перепуск бензина, и ручка подкачки становится лёгкой, насос перестаёт качать...
Ну за неделю бензин да в теплую погоду испарится..
От того что качаете долго свечи не помокреют. у меня в подписи ссылка на ремонт и эксплуатацию...почитайте, полезно.

[Route_66]

Дополню еще тем, что насос может не качать вручную, если кулачок привода остановился в таком положении, что шток вылез наружу. Тогда надо провернуть коленвал где-то на пол-оборота (можно стартером), пока не начнет качать нормально. Это сразу хорошо чувствуется, да и слышно - когда бензин журчит, и клапаны чавкают.

А если при подкачке переливает - да, это не насос надо смотреть, а поплавок и игольчатый клапан в карбюраторе.

[ИванычЪ]

Почему только переливает при подкачке ??.. Если переливает , то он и всегда переливает.. А это ЖОППА... Чиним карб..

[1300SL]

ИванычЪ о переливе речи нет...чел хотел долгой подкачкой залить свечи...а они сухие

[ИванычЪ]

Саша , я ответил в пост перед моим. А если свечи сухие.. То перелива нет... И бензина в баке.. Фсё бывает..

[Route_66]

Может и насос не качать. Я выше написал, почему.

[MinstrelKnight]

Спасибо за нужную информацию. Я тогда кажется не докачал. Через несколько часов вернулся, нажал еще несколько раз и завелась.

[ИванычЪ]

Спасибо за нужную информацию. Я тогда кажется не докачал. Через несколько часов вернулся, нажал еще несколько раз и завелась.

Если игла и поплавок в норме , то перекачать бензина никогда не получится..