Starline A8, поможите с проводами разобраться |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Starline A8, поможите с проводами разобраться |
14.11.2010, 16:19
Сообщение
#41
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 27.3.2010 Из: Москва - Рязань Пользователь №: 29200 Машина:2106 Цвет:зелёный металлик Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Привет всем. Люди умные, подскажите убогому как подключть старлайн B9, прям по пунктам. Очень надо!!!!
|
|
|
14.11.2010, 20:18
Сообщение
#42
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Привет всем. Люди умные, подскажите убогому как подключть старлайн B9, прям по пунктам. Очень надо!!!! Для этого есть инструкция по установке. Вот несколько советов (для другой сиги): http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=341468 . Будут конкретные вопросы - спрашивай... |
|
|
14.11.2010, 21:00
Сообщение
#43
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 27.3.2010 Из: Москва - Рязань Пользователь №: 29200 Машина:2106 Цвет:зелёный металлик Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Не работает автозапуск((( один пик на брелке и всё. Интересна схема подключения 6ти контактного разъёма и провода на тахо(к какому проводу цеплять и как). С заглушением машины с брелка таже история, пик и всё((. Поддержка зажигания (если ключ вытащить) работает.
Делал по инструкции. Ещё интересно как подключить кнопки дверей, на передние хотябы, чтобы орала при открытии. |
|
|
14.11.2010, 21:03
Сообщение
#44
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 223 Регистрация: 11.2.2010 Из: DONBASS Пользователь №: 26717 Машина:VAZ-21061 Цвет:Blood Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
В комплекте должны быть 2 книжечки.1 Руководство по Установке и обслуживанию.2 Руководство Пользователя.Дык в 1ой написано и нарисовано какой провод к какому подключать(все по цветам,все понятно).2ой Как настраивать(откл и вкл разные режимы сиги).
Бывает шо это все в одной.Но в Этой инструкции ты найдешь исчерпывающий ответ на все твои вопросы(Просто читай повнимательнее и все поймеш). На счет кнопок подключатся надо к стандартным триггерам дверей(те которые включают свет в салоне при освещении) на них цеплять провод нуно и буит орать при открытии. Сообщение отредактировал The_GAME - 14.11.2010, 21:05 |
|
|
14.11.2010, 21:14
Сообщение
#45
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 27.3.2010 Из: Москва - Рязань Пользователь №: 29200 Машина:2106 Цвет:зелёный металлик Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Реально всю перечитывал...и подключал, но заводить, не заводит(((
1. Чёрно-желтый(толстый) ЦЕПЛЯЛ НА ПРОВОД К СТАРТЕРУ 2. Синий - ????? 3. Черно- желтый (тонкий) к замку зажигания где был провод стартера 4. красный - напрямую к аккумулятору 5. Жёлтый - к замку зажигания на 2 сине чёрных провода 6. Зелёный - ?????? Серо - чёрный ( 18ти контактного разъёма) на коричневый в тахо. |
|
|
14.11.2010, 21:21
Сообщение
#46
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Не работает автозапуск((( один пик на брелке и всё. Интересна схема подключения 6ти контактного разъёма и провода на тахо(к какому проводу цеплять и как). С заглушением машины с брелка таже история, пик и всё((. Поддержка зажигания (если ключ вытащить) работает. Делал по инструкции. Ещё интересно как подключить кнопки дверей, на передние хотябы, чтобы орала при открытии. Куда подцепить концевики ("-") писал в п.9 по ссылке выше, если концевики в порядке, будут срабатывать все двери... С автозапуском - сложнее. Возможно не выполнено какое-то условие (ручник или что-то еще). Без подключения тахдатчика или другого способа (по генератору, по напряжению), как сига будет определять, что двигатель запущен? Как быть с подсосом или утебя инжектор? Сообщение отредактировал Mitka - 14.11.2010, 21:22 |
|
|
14.11.2010, 21:31
Сообщение
#47
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 66 Регистрация: 27.3.2010 Из: Москва - Рязань Пользователь №: 29200 Машина:2106 Цвет:зелёный металлик Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Насчёт концевика, так и делал, цеплял к бело черному...но брелок писал постоянно что дверь открыта. Из инструкции понял, что чтобы сига поняла что дверь открыта, толжны замкнуться сине красный (положительный вход кнопок дверей) и сине чёрный ( отрицательный вход кнопок дверей)...но как этого добиться с родными кнопками от освещения, так и не допёр.
Пока карб, но готовится инж под установку. Я же тах подключил, или не туда?? Для автозапуска надпись [ (!) BRAKE ] должна гореть или нет?? |
|
|
14.11.2010, 21:38
Сообщение
#48
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Серо - чёрный ( 18ти контактного разъёма) на коричневый в тахо. В инструкции написано как проверить правильность: Серо-черный провод – универсальный вход контроля за работой автомобильного двигателя. Входное сопротивление входа не менее 200 кОм. Контроль может осуществляться по сигналу таходатчика, по сигналу генератора или по напряжению бортовой сети автомобиля. При контроле работы двигателя по сигналу таходатчика серо-черный провод подключается к проводу, на котором присутствует импульсный сигнал изменяющейся частоты в зависимости от оборотов работы двигателя. Внимание! В связи с тем, что корректность работы запуска во многом зависит от правильного подключения серо-черного провода к таходатчику, настоятельно рекомендуется перед тем как устанавливать сигнализацию на автомобиль воспользоваться специальным режимом контроля правильного подключения к таходатчику. Для этого необходимо: 1). Красный провод 6-конт. разъема подключить к клемме +12В; 2). Черный провод 18-конт. разъема подключить к корпусу автомобиля; 3). Серо-черный провод 18-конт. разъема подключить к проводу таходатчика; 4). Запустить двигатель ключом зажигания. Если светодиодный индикатор начнет равномерно вспыхивать, то серо-черный провод подключен правильно. Насчёт концевика, так и делал, цеплял к бело черному...но брелок писал постоянно что дверь открыта. Из инструкции понял, что чтобы сига поняла что дверь открыта, толжны замкнуться сине красный (положительный вход кнопок дверей) и сине чёрный ( отрицательный вход кнопок дверей)...но как этого добиться с родными кнопками от освещения, так и не допёр. Пока карб, но готовится инж под установку. Я же тах подключил, или не туда?? Для автозапуска надпись [ (!) BRAKE ] должна гореть или нет?? Концевик, например, водительской двери подключить к "Сине-черный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при открывании дверей". А "Сине-красный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12В при открывании дверей." - не используется... ЗЫ: как осуществить автозапуск, читай с 54-й страницы инструкции пользователя: http://www.ultrastar.ru/attachment/4038/b9_dialog_user.pdf инструкция по установке: http://www.ultrastar.ru/attachment/4037/b9...log_install.pdf Сообщение отредактировал Mitka - 14.11.2010, 21:46 |
|
|
10.1.2011, 16:54
Сообщение
#49
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 694 Регистрация: 8.12.2007 Пользователь №: 1778 Машина:2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
помогите. Установил себе старлайн А9. Авто запуск не пахает. Вообщем программирую нетраль, ключь вытаскиваю машина работает, и пока не нажму на брелке на зупуск она продолжает работать. Потом пытаюсь завести на брелке загорается SP брейк не горит, показания беру с тахометра. Может не правельно подключил 6 контактный разъем.. Напишите как правельно он должен быть подключен к замку 2106
|
|
|
10.1.2011, 18:53
Сообщение
#50
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
помогите. Установил себе старлайн А9. Авто запуск не пахает. Вообщем программирую нетраль, ключь вытаскиваю машина работает, и пока не нажму на брелке на зупуск она продолжает работать. Потом пытаюсь завести на брелке загорается SP брейк не горит, показания беру с тахометра. Может не правельно подключил 6 контактный разъем.. Напишите как правельно он должен быть подключен к замку 2106 Ни чего не понятно! Выполняется ли инструкция по реализации программной нейтрали?: "Запуск двигателя Для реализации функции дистанционного и автоматического запуска двигателя на этапе установки сигнализации должны быть запрограммированы: Тип коробки переключения передач автомобиля (КПП) - автоматическая или ручная. При ручной КПП необходимо разрезать проволочную петлю в центральном блоке, при автоматической КПП - петля должна быть сохранена. Тип двигателя автомобиля - бензиновый или дизельный (программируемая функция №8). При выборе типа двигателя программируется наличие или отсутствие задержки включения стартера после включения зажигания при первой попытке запуска. Для дизельных двигателей такая задержка необходима для прогрева свечей перед пуском стартера. Величина задержки может быть запрограммирована на 4, 6 или 10 секунд (программируемая функция №8). Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в следующих случаях: 1. Включено зажигание; 2. Открыт капот; 3. Стояночный тормоз выключен; 4. На автомобилях с ручной КПП не проведена предварительная подготовка к запуску двигателя. Подготовка к запуску двигателя на автомобилях с ручной коробкой переключения передач (КПП) Подготовка к запуску двигателя на автомобилях с ручной КПП заключается в активизизации «программной нейтрали», которая должна защитить автомобиль от запуска двигателя при включенной передаче. Включение «программной нейтрали» зависит от запрограммированного режима поддержки работы двигателя. Если запрограммирован режим А11ТО, то включение производится следующим образом: 1. Остановите автомобиль, не выключая зажигание. 2. Установите ручку переключения передач в нейтральное положение и поставьте автомобиль на стояночный тормоз. 3. Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Двигатель работает. 4. В течение 30 секунд покиньте автомобиль, закройте все двери, включите режим охраны нажатием кнопки 1 брелка. Двигатель будет остановлен сразу или будет продолжать работать до выключения режима турботаймера. Если режим охраны не будет включен, то двигатель будет продолжать работать в течение 30 секунд или до выключения режима турботаймера." Куда подключен? Изменяется ли индикация "Break" при поднятии/опускании ручника?: "Оранжево-фиолетовый провод (№16) - отрицательный вход контроля состояния стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие отрицательного потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя - остановку двигателя. Пример схемы подключения приведен на рисунке." Так написано в инструкции, а у тебя как?: "Подключение 6-контактного силового разъема центрального блока Красный провод (№4) - плюс питания +12В, подключите к положительной клемме аккумулятора. Синий провод (№2) - выход управления включением АСС, подключите к клемме АСС замка зажигания. Желтый провод (№5) - выход на поддержку зажигания #1, подключите к клемме 15 замка зажигания. Зеленый провод (№6) - выход на поддержку зажигания #2. Алгоритм работы выхода программируется (функция 7). Смотрите раздел "временные диаграммы работы системы при дистанционном запуске двигателя". Черно-желтый провод (№1) - силовой выход на стартер. Подключите к втягивающему реле стартера. При необходимости выполнения блокировки стартера, разрежьте штатный провод, идущий от замка зажигания к стартеру. Черно-белый провод (№3) - вход контролирующий включение стартера от замка зажигания. Используется только при необходимости блокировки стартера и защиты от случайной прокрутки стартера во время дистанционного прогрева двигателя, подключите к клемме 50/1 замка зажигания." Сообщение отредактировал Mitka - 10.1.2011, 18:57 |
|
|
10.1.2011, 19:07
Сообщение
#51
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 694 Регистрация: 8.12.2007 Пользователь №: 1778 Машина:2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
изменяеться, инструкции у меня нет как програмировать коробку.
|
|
|
10.1.2011, 19:11
Сообщение
#52
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
|
|
|
11.1.2011, 13:06
Сообщение
#53
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 694 Регистрация: 8.12.2007 Пользователь №: 1778 Машина:2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
может я слепой ну я не нашёл как програмировать тип коробки. Спасибо за помощь
Может косяк в том, у меня на замке розовый одинарный провод на 15 контакте, а двойной голубо черный на 30, может провод надо переципить на 30 контакт? |
|
|
11.1.2011, 15:10
Сообщение
#54
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 694 Регистрация: 8.12.2007 Пользователь №: 1778 Машина:2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
разобрался с проблемой, у меня на замке контакты перепутаные.
Можно ли запрограмировать сигу чтоб двигатель запускался каждых два часа??? |
|
|
11.1.2011, 16:35
Сообщение
#55
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 689 Регистрация: 5.2.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 26332 Машина:ВАЗ 2107 Цвет:кварц Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 0 раз |
разобрался с проблемой, у меня на замке контакты перепутаные. Можно ли запрограмировать сигу чтоб двигатель запускался каждых два часа??? http://www.auto-set.ru/cat15level3.html скачай се инструкцию, всегда пригодиться |
|
|
17.1.2011, 5:48
Сообщение
#56
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 694 Регистрация: 8.12.2007 Пользователь №: 1778 Машина:2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
Скачал :) Ну вот такой вопрос, в чем может быть косяк дотчик удара не ключаеться, уже подключал 100% рабочий датчик. В настройках написанно что можно по уровням его отключить проверил всё включенно
|
|
|
17.1.2011, 6:30
Сообщение
#57
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 689 Регистрация: 5.2.2010 Из: Красноярск Пользователь №: 26332 Машина:ВАЗ 2107 Цвет:кварц Год Выпуска: 2010 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
17.1.2011, 15:07
Сообщение
#58
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 694 Регистрация: 8.12.2007 Пользователь №: 1778 Машина:2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1996 Спасибо сказали: 0 раз |
пробывал :) Ну на нём даже индикаторы не загораюься
|
|
|
17.1.2011, 15:22
Сообщение
#59
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 142 Регистрация: 4.3.2009 Из: Россия, Пенза. Пользователь №: 10467 Машина:ВАЗ 21063 "Лайбочка" Цвет:Белый Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Датчики удара по уровням отключаются на брелке с жк дисплеем который.... Почитай в инструкции есть это.... У меня В6 но суть не меняется.... Погляди там в разделе управление функциями вроде
|
|
|
17.1.2011, 18:28
Сообщение
#60
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Скачал :) Ну вот такой вопрос, в чем может быть косяк дотчик удара не ключаеться, уже подключал 100% рабочий датчик. В настройках написанно что можно по уровням его отключить проверил всё включенно А датчик проверялся (настаивался) в режиме охраны? Задержка (заводская - 5 с) на включение датчиков не перепрограммировалась (функция №13)? |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 2:55 |