Не горит приборная панель и габариты |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не горит приборная панель и габариты |
17.2.2020, 17:08
Сообщение
#1
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 10 Регистрация: 3.2.2020 Из: Владивосток Пользователь №: 101106 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой, пропала подсветка приборной панели,часов, габаритов, мафон потух, прикуриватель не работает, начал искать проблему, 1 Предохранитель отвечает за прикуриватель он в норме, звук. сигнал работает, НО прикуриватель не работает, подсветка прикуривателя работает(7 предох), и работает подсветка бордачка, на регулятор яркости отклик есть, снял приборную панель, шевелил провода минут 5 загорелась подсветка часов, спидометра и температуры остальные как мертвые, потом часы погасли( почти сразу) а если по датчику температуры стукать, то он отключается и наоборот, а бывает нет реакций бывает тупо не работает, но не может быть так что бы все лампы разом перегорели и габариты тоже, может кто сталкивался с такой проблемой? кстате контрольные лампочки работают. Предохранители все в норме, поиск не помог, даже в гугле...
Сообщение отредактировал VladimirVDK - 17.2.2020, 18:04 |
|
|
17.2.2020, 21:26
Сообщение
#2
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
, поиск не помог, даже в гугле... Мабуть чего то не работает..... Искать не в гугле , а в машине нужно... и не глазами , а прибором... Если вчера работало , а сегодня просто жопа... То... это не всё рассыпалося м поломалося... Это тока в одном месте чегото не так... у меня на днях.. На ОКЕ перестал стартер включаться ... тоже гугнул и ниуя... По схеме или замок или реле.... Махнул реле.. Так проще.. Заработала.. и так два дня... Сегодня о5 перда.... Но друная... стартер уже крутит , но двиг не заводит ..и приборы не горят.. неконтакт в реле Поджал контакты... 4 часа потрахался.... Всё прошло.. и работает... |
|
|
17.2.2020, 23:21
Сообщение
#3
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой, пропала подсветка приборной панели,часов, габаритов, мафон потух, прикуриватель не работает, начал искать проблему, 1 Предохранитель отвечает за прикуриватель он в норме, звук. сигнал работает, НО прикуриватель не работает, подсветка прикуривателя работает(7 предох), и работает подсветка бордачка, на регулятор яркости отклик есть, снял приборную панель, шевелил провода минут 5 загорелась подсветка часов, спидометра и температуры остальные как мертвые, потом часы погасли( почти сразу) а если по датчику температуры стукать, то он отключается и наоборот, а бывает нет реакций бывает тупо не работает, но не может быть так что бы все лампы разом перегорели и габариты тоже, может кто сталкивался с такой проблемой? кстате контрольные лампочки работают. Предохранители все в норме, поиск не помог, даже в гугле... Наука о контактах, не более того. Надо просто обеспечить контакт там, где он должен быть. И устранить контакт там, где его быть не должно. И все заработает, никаких чудес. Смотрим по схеме и сверяем с тем, что имеем в реальной жизни. Контакты проверяем тестером и контрольной лампочкой. Самое страшное - это гнилая, сопливая и заколхоженная проводка на скрутках и изоленте. Там из чудес не выберешься - только выдирать безжалостно и делать сразу по-человечески. Сообщение отредактировал Route_66 - 17.2.2020, 23:22 |
|
|
17.2.2020, 23:42
Сообщение
#4
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Самое страшное - это гнилая, сопливая и заколхоженная проводка на скрутках и изоленте. Вот не нужно ля - ля на скрутку.... Правильная скрутка и под синей изолентай это на века...... пока машина не сгниёт... |
|
|
18.2.2020, 3:55
Сообщение
#5
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Вот не нужно ля - ля на скрутку.... Правильная скрутка и под синей изолентай это на века...... пока машина не сгниёт... Никакого ля-ля. Только голые факты. Весьма показательные. |
|
|
18.2.2020, 6:43
Сообщение
#6
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Имя: Владимир Сообщений: 10 Регистрация: 3.2.2020 Из: Владивосток Пользователь №: 101106 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Синий Год Выпуска: 1990 Спасибо сказали: 0 раз |
Кстате у нас в приморье прошел снег, после снега такая фигня началась, еще дополню что после проезда по снегу вышел из строя регулятор напряжения, бортовое питание начало тускнеть, успел до дома доехать, заменил его сразу же( хорошо что еще копейка есть под рукой, и запчастей лишних которые рабочие) все пришло в норму, решил скинуть клейму от аккумулятора , проверить генератор, секунд 20 и машина глохнет, перегорел коммутатор, после замены коммутатора, завожу машину, и вот эти проблемы что выше пошли по цепочке, может это как то взаимосвязанно, не знаю даже, вчера головную боль испытал с электрикой, записался к электрику, на днях погоню машину, отпишусь что было и почему...
|
|
|
18.2.2020, 10:03
Сообщение
#7
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Никакого ля-ля. Только голые факты. Весьма показательные. Поглядел на факты... Эти скрутки делал рукожопый жопорук... Я говорил про правильные скрутки... Они делаются по другому.... решил скинуть клейму от аккумулятора , проверить генератор, секунд 20 и машина глохнет, перегорел коммутатор, записался к электрику, на днях погоню машину, отпишусь что было и почему... Дело было не в бобине... Пишут в мануалах.. При работе генератора не отсоединяйте аккумуляторную батарею. Это может привести к повреждению электронных элементов бортовой сети. А вот читать никто не хочет... К электрику денег повезти проще... |
|
|
18.2.2020, 19:06
Сообщение
#8
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Поглядел на факты... Эти скрутки делал рукожопый жопорук... Я говорил про правильные скрутки... Они делаются по другому.... А кто решил, что в данном случае у "папередника" (т.е., у бывшего хозяина) руки росли как-то по-другому? При работе генератора не отсоединяйте аккумуляторную батарею. Это может привести к повреждению электронных элементов бортовой сети. Только бешено плюсую. Мегаактуально при установке БСЗ, электронного РН, современных магнитол и прочей электроники. Попадалово на энную сумму практически гарантировано. Аккумулятор играет роль фильтра, сглаживая кратковременные всплески напряжения в бортсети, губительные для электроники. А без АКБ сглаживать их нечему. Результат немного предсказуем. Сообщение отредактировал Route_66 - 18.2.2020, 19:07 |
|
|
18.2.2020, 20:02
Сообщение
#9
|
|
мастерская на колёсах;))) Группа: СуперЖигуляторы Имя: Алексей Сообщений: 10924 Регистрация: 16.8.2007 Из: Москва ЮВАО Пользователь №: 1053 Машина:Легомобиль 2165)) Цвет:иногда как бы белая Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 671 раз |
Я если сымал клемму, то как правило включал ближний, шоб нагрузку дать, пока везло......
|
|
|
18.2.2020, 22:00
Сообщение
#10
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Я если сымал клемму, то как правило включал ближний, шоб нагрузку дать, пока везло...... Бля.... Руская рулетка..... Клему можно было снимать когда в машине не было электроники.. ... только с РР 380... |
|
|
16.5.2021, 18:54
Сообщение
#11
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Имя: Дима Сообщений: 61 Регистрация: 19.10.2020 Пользователь №: 101496 Машина:2106 Цвет:черный Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 8 раз |
Поглядел на факты... Эти скрутки делал рукожопый жопорук... Я говорил про правильные скрутки... Они делаются по другому.... Дело было не в бобине... Пишут в мануалах.. При работе генератора не отсоединяйте аккумуляторную батарею. Это может привести к повреждению электронных элементов бортовой сети. А вот читать никто не хочет... К электрику денег повезти проще... Та кто там читает мануалы.. сначала что-то перегорает, потом только ищут этот мануал)) и только 50% его находит, остальные едут сразу к электрику. Сейчас в продаже что не машина, то с проблемами в электрике.. |
|
|
16.5.2021, 20:59
Сообщение
#12
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
У кого мануалы имеются те их и могут читать...
|
|
|
17.5.2021, 1:05
Сообщение
#13
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Олег Сообщений: 8644 Регистрация: 21.7.2009 Из: Украина, Киев Пользователь №: 16738 Машина:ВАЗ-2106 Цвет:Желтый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 1819 раз |
Та кто там читает мануалы.. сначала что-то перегорает, потом только ищут этот мануал)) и только 50% его находит, остальные едут сразу к электрику. Сейчас в продаже что не машина, то с проблемами в электрике.. "Не стОит посылать писем в прошлое..." (с) М. Магомаев, Рапсодия любви, 1970. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 14:36 |