IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Как чистить карбюратор?
Choopyster
сообщение 25.8.2008, 6:03
Сообщение #41
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 472
Регистрация: 24.9.2007
Из: г. Балаково
Пользователь №: 1267
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Белая
Год Выпуска: 1997
Спасибо сказали: 3 раза



Цитата(Kedr @ 25.8.2008, 0:29) *
Ничего не отстрелит! Норм! во всяком случае мне про этот способо рассказал дедуля другана одного. он на классиках почти всю жизнь рассекает. Я у себя так чистил, стреляет не в двигле, а в карбюраторе походу. так не очень громко, зато когда на место всё ставишь, всё супер становится, и потом катаешься до следующего засорения =)

Нет уж, лучше я проверенными способами чистить буду. Снял, промыл, продул, поставил на место. grin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yurik44
сообщение 15.11.2008, 20:56
Сообщение #42
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 414
Регистрация: 20.6.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 493
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Гранат (180)
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



сегодня разобрал карб, побрызгал спреем, протер тряпошкой, продул насосом. Собрал,.. даже запчастей не осталось)))))))) и о чудо! жмешь газ, обороты подымаются и...падают(((( думал ускорительный или с носиком чего... брызгает нормально вроде. еще раз все продул воздухом, а он куй, всё также( на холостых все нормально и даже когда нажимаешь на привод второй камеры все стабильно работает.... может куда еще можно заглянуть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 15.11.2008, 21:45
Сообщение #43
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



хм..впервые слышу про такую хрень...
так в чем трабла то? ты жмеш газ-а обороты падают??или рывки при нажатии на газ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yurik44
сообщение 15.11.2008, 21:50
Сообщение #44
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 414
Регистрация: 20.6.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 493
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Гранат (180)
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



жму газ, обороты на очень короткое время поднимаются и тут же падают, да так, что если во время педаль не отпустишь, то движок глохнет(
нечто подобное было, когда распылитель УН засорился, но в данном случае он как раз даёт нормальную струю

Сообщение отредактировал Yurik44 - 15.11.2008, 21:53
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 15.11.2008, 22:22
Сообщение #45
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



походу непоняли друг друга..
УН...он работает только когда на газ жмеш-т.е когда держиш в постоянном положении или отпускаеш-УН неработает...
на нетрали (на месте) такиеже косяки у тебя?
мне просто кажется продух хренова....купи спрей..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yurik44
сообщение 15.11.2008, 23:16
Сообщение #46
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 414
Регистрация: 20.6.2007
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 493
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Гранат (180)
Год Выпуска: 2003
Спасибо сказали: 0 раз



спасибо, что разъяснил как работает УН))) иногда бывает полезно почитать матчасть))) я наконец понял для чего нужны диффузоры fool.gif как оказалось я не правильно поставил в первую камеру диф. на 4,5) завтра пойду устанавливать карб на место))

Сообщение отредактировал Yurik44 - 15.11.2008, 23:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GREEEN
сообщение 16.11.2008, 17:43
Сообщение #47
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2283
Регистрация: 20.6.2008
Из: MoSkoW
Пользователь №: 3794
Машина:21103
Цвет:ПапиРУС
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 3 раза



ну ты, сразу сказал бы, что мало смыслиш в карбах..сразуб написал подробнее...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CrazyBelka
сообщение 14.12.2008, 16:33
Сообщение #48
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 49
Регистрация: 30.11.2008
Из: Красный Луч
Пользователь №: 6604
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Дипломат
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Вот снял карб с машины решил его почистить, говорили что наноч можно замочить в бензе карб целиком, а наутро разбирать и чистить там все.
Так вот вопросы :
1. Чтонибудь нужно снимать с карба перед тем как его замочить?
2. На что обращать внимание при разборке/сборке
3. может с какими деталями нужно быть поокуратнее? (жиклеры то понятно)
4. какие могут быть подводные камни.

Да кстать када снял карб, там прокладки так сказать вообще небыло, только остатки черные от нее и немного масла, там вообще должна быть прокладка или нет? а то я нишарашки не шарю в этом...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 14.12.2008, 17:12
Сообщение #49
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2373
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



целиком его замачивать точно не надо. сначала разобрать как минимум. ну и ремкомплект купи, прокладки всё же поменять надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CrazyBelka
сообщение 14.12.2008, 17:22
Сообщение #50
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 49
Регистрация: 30.11.2008
Из: Красный Луч
Пользователь №: 6604
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Дипломат
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Ремкомплект получится купить аж во вторник. замачивать не стал, лучше завтра все по деталькам промывать и продувать буду.

Вопросы остаются в силе
2. На что обращать внимание при разборке/сборке
3. может с какими деталями нужно быть поокуратнее? (жиклеры то понятно)
4. какие могут быть подводные камни.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 14.12.2008, 18:48
Сообщение #51
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Я отдавал карб в сервис туда где инжектора чистят,мне его там ультрозвуком прочистили,сказали что это самое лучшее.Советую и тебе так же сделать.Да,ещё слышал у кого есть ультразвуковая стиральная машинка(ретона называется)ей вроде тоже можно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CrazyBelka
сообщение 14.12.2008, 19:09
Сообщение #52
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 49
Регистрация: 30.11.2008
Из: Красный Луч
Пользователь №: 6604
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Дипломат
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Да сервис отпадает, щаз в кармане всего 20$ (Ну студент я, откудаж мне деньги брать) и то ращитаны отвалить их на регу клапанов и переварить правый солдатик, а то задние колеса вбок ушли. приварили п**арасы х**ва, вот и приходится переделывать, такчто обходимся своими силами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 14.12.2008, 19:13
Сообщение #53
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2373
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Тогда когда будешь разбирать, аккуратней с верхней частью. Попловок - вещь весьма нежная.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CrazyBelka
сообщение 14.12.2008, 19:39
Сообщение #54
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 49
Регистрация: 30.11.2008
Из: Красный Луч
Пользователь №: 6604
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Дипломат
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Ну поплавочек уже снимать приходилось, с ним уже както окуратненько будим :)
И плиз ткните носом в мануал где можно почитать (желательно с картинками) про чистку карба так сказать Даеш камасутру в топик.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CrazyBelka
сообщение 14.12.2008, 20:53
Сообщение #55
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 49
Регистрация: 30.11.2008
Из: Красный Луч
Пользователь №: 6604
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Дипломат
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Что никто никогда сам не чистил карб????????????????????? Да неповерююююю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 14.12.2008, 21:01
Сообщение #56
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2373
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Дык в остальном там просто всё. Ну ещё всю систему тяг с первого раза собирать сложновато. А чистить его лучше продувкой или всякими гадостями для забрызгивания на работающей машине. Ибо все эти тонкие кривые каналы прочистить вручную нереально, разьве что если что крупное застрянет.

Но это никак не отменяет замены всех прокладок и мембран в составе ремкомплекта.

Сообщение отредактировал Sancho_SP - 14.12.2008, 21:02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lihach65
сообщение 14.12.2008, 21:04
Сообщение #57
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 1
Регистрация: 7.11.2008
Пользователь №: 5542
Машина:ВАЗ 21065
Цвет:светло-бежевый
Год Выпуска: 1996
Спасибо сказали: 0 раз



А на сколько эффективно, прочищать, подливая в карб воду, на работающем авто?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CrazyBelka
сообщение 14.12.2008, 21:27
Сообщение #58
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 49
Регистрация: 30.11.2008
Из: Красный Луч
Пользователь №: 6604
Машина:ВАЗ 2106
Цвет:Дипломат
Год Выпуска: 1991
Спасибо сказали: 0 раз



Sancho_SP Ремкомплект один х.. брать, так как прокладка которая между самым низом карба и той фигней на движке. (как его там, колектор или кароч не помню. вообще в хлам.)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 14.12.2008, 21:40
Сообщение #59
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Цитата(Lihach65 @ 14.12.2008, 23:04) *
А на сколько эффективно, прочищать, подливая в карб воду, на работающем авто?

Это ты так пошутил secret.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ХВунцин
сообщение 24.12.2008, 15:21
Сообщение #60
Нет аватара


ЖигулистикЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 14
Регистрация: 24.12.2008
Из: москва
Пользователь №: 7481
Машина:ВАЗ-2106
Цвет:Тёмно-бордовый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



что нужно делать если карбюратор дает не большой провал???????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

13 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 13:43