Спидометр, все проблемы со спидометром Опции

[Spok]

На днях еду приблизительно 40 км/ч, глянул на спидометр стрелка дергается туда сюда от 30 до 50. Продолжалось до первого перекрестка (остановки), после поехал и уже несколько дней все в норме. Что это было?

[Choopyster]

На днях еду приблизительно 40 км/ч, глянул на спидометр стрелка дергается туда сюда от 30 до 50. Продолжалось до первого перекрестка (остановки), после поехал и уже несколько дней все в норме. Что это было?

Может что-нить типа пробуксовки на льду.

[-=StreecH=-]

Посмотри, как тросик к спидаку прекручен?

[Дядя Ваня]

Возможно, тросик спидометра перегнут. А его вообще надо смазывать? Он у меня иногда, когда шумит, стрелочка покачивается, но немного.

Сообщение отредактировал Дядя Ваня - 10.12.2007, 21:18

[speed131]

поменяй тросик и поменяй привод спедометра и забудь эту проблему
если не поменяеш дальше будет хуже

[MishaNT4]

Доброго времени суток! У меня такая проблема: врет спидометр. Раньше, когда останавливали гайцы за превышение скорости, я не обращал на это особого внимания, но сечас в связи с увеличением штрафов пришлось призадуматься. Вчера в очередной раз на платном замере скорости мне посоветовали или ездить помедленнее или летать повыше. На спидометре было чуть больше 80, на радаре чуть больше 100. Разворачивался, проезжал с гайцем на пассажирском седении (в качестве эксперимента) - таже фигня: спидометр - 80, радар - 100. Посоветовали отремонтировать и отпустили. О машине: ваз 21060, задний мост 3,9, про коробку сказать ни чего не могу - взял на свалке года 4 назад. В связи с коробкой и задаю вопрос: на всех ли коробках одинаковый (в плане передаточного числа) выход на тросик спидометра, ведь задние мосты бывают с передаточным числом 3,9 - 4,4. Вообще я еще ориентируюсь и по тахометру: 4000 об.=100 км/час. Но, как показала практика, фактическая скорость выше. Да, еще вспомнил, со старой коробкой машинку разгонял по спидометру до 150, с той, которую поставил не разу не пересек 120 км/час (опять же по спидометру)

[Женько]

Там вроде же на каждый редуктор свой привод спидометра

[Denis17]

http://www.lr-c.ru/Tuning/Azi/Azi_013.php посмотри тут какие обороты должны быть при определёной скорости....потом сними спидак, вытащи стрелку и поставь пониже....

тоесть у тебя должно быть при 80 с твоим редуктором на 4й 3000 оборотов

[pmiki13]

Здорова Теска!посмотри на этих обсуждениях
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=10317

там про кол-во зубов,возможно это и является критерием неправильных показаний спидометра,у меня к тебе вопрос,ты лазил уже туда всмысле в приборную доску если да то поскажи с чего начать разборку,или может кто еще подскажет,у меня перестал показывать спидометр,незнаю с чего начать проверку,в первый раз с таким сталкиваюсь,поюсь сломать панель,заранее спасибо!

[Mike Indigo]

ты лазил уже туда всмысле в приборную доску если да то поскажи с чего начать разборку,или может кто еще подскажет,у меня перестал показывать спидометр,незнаю с чего начать проверку,в первый раз с таким сталкиваюсь,поюсь сломать панель,заранее спасибо!

Начни проверку с состояния тросика.

Как снимать щиток приборов - описано в любой мурзилке. Вкратце, две защелки снизу, на твоем годе выпуска скорее всего придется ловить ножом через щель, один выступ сверху, открутить от спидометра его тросик - и вот приборка висит на проводах. Далее по мурзилке.

[ромарио]

ты лазил уже туда всмысле в приборную доску если да то поскажи с чего начать разборку,или может кто еще подскажет,у меня перестал показывать спидометр,незнаю с чего начать проверку,в первый раз с таким сталкиваюсь,поюсь сломать панель,заранее спасибо!

Начни проверку с состояния тросика.

Как снимать щиток приборов - описано в любой мурзилке. Вкратце, две защелки снизу, на твоем годе выпуска скорее всего придется ловить ножом через щель, один выступ сверху, открутить от спидометра его тросик - и вот приборка висит на проводах. Далее по мурзилке.

тросик полностью можно не менять тока внутренность .штоб не откручивать ничего

[Barmaley]

Я свой спидометр проверил при помощи GPS навигатора, оказалось, что до 60 км/ч показывает точно, после 60-ти спидометр завышает на 5 км/ч.

[kolynsdv]

когда начинает врать после определенной скорости это типа посивной безопасности!

[Prus]

у меня показывает 100 еду 90при 120-100,160-130 как так в чём соль

[Рооомыч]

поменяй тросик и поменяй привод спедометра и забудь эту проблему
если не поменяеш дальше будет хуже

всю панель ради этого разбирать?? или как то по другому можно??

[кобзев]

Панель снимается легко,она на защёлках..По другому ж ни как.

[Lisenok]

Сымаеш панель - как и писалось она на защёлках потом вытягиваеш тросик из кожуха смотриш на состояние концов того тросика ( должен быть чёткий квадрат ) и потом в старый кожух засовываеш новый тросик если старому кырдык пришёл Ещё пунька может быть если в корробке привод ( вернее шестерня просит о помощи там уже надо "половой жызню" заниматься ( если ямы нету ) откручивая и оценивая привод

[new]

Только старую оболочку невыбрасывайте.На новых тросах сейчас гайки пластмассовые и конечно говёные...Лучше с нового троса серцевину взять и в старую оболочку протянуть.

[qandreyq]

Во-первых при замене КПП с 4 на 5 ступенчатую лечше всего поменять привод спидометра с родной 4 ступки это если редуктор остаеться тотже если менять вместе с редуктором то подбирать нужно по редуктору иначе будет врать примерно на +-20 км\ч. если врет не остоянно значит либо тросику хана либо механизму кстати на счет тросика если приразгоне слышно щелчки в приборке значит ему пипец либо может прибор накрылся попробуй поставь на другую машину как будет там работать.

[Руслан Ломакин]

Господа,создал тему т.к. подобного ничего не нашёл............
Я работаю на Оде версии (двигла 06 модели,потому в теме)
Эта машинка является донором по ГСМу для моей машинки!
Проблема-как накручивать спидометр??? Там какая-то хрень стоит,не механика,и спидометр работает от импульса.Сам спидометр выглядет как механический с колёсиками и цыфрами,но с обратной стороны стоит "мама" нет ни тросиков ничего механического.Как быть и ,что делать? Кулибины,помогите!!!

[гесер]

Господа,создал тему т.к. подобного ничего не нашёл............
Я работаю на Оде версии (двигла 06 модели,потому в теме)
Эта машинка является донором по ГСМу для моей машинки!
Проблема-как накручивать спидометр??? Там какая-то хрень стоит,не механика,и спидометр работает от импульса.Сам спидометр выглядет как механический с колёсиками и цыфрами,но с обратной стороны стоит "мама" нет ни тросиков ничего механического.Как быть и ,что делать? Кулибины,помогите!!!

Поясни,пожалуйста, что именно ты собрался накрутить и в какую сторону?

[Руслан Ломакин]

Господа,создал тему т.к. подобного ничего не нашёл............
Я работаю на Оде версии (двигла 06 модели,потому в теме)
Эта машинка является донором по ГСМу для моей машинки!
Проблема-как накручивать спидометр??? Там какая-то хрень стоит,не механика,и спидометр работает от импульса.Сам спидометр выглядет как механический с колёсиками и цыфрами,но с обратной стороны стоит "мама" нет ни тросиков ничего механического.Как быть и ,что делать? Кулибины,помогите!!!

Поясни,пожалуйста, что именно ты собрался накрутить и в какую сторону?

Накручивать километраж на спидометре,желательно неразово,а по мере надобности!

[гесер]

Накручивать километраж на спидометре,желательно неразово,а по мере надобности!

Знаю, что на предыдущей работе гаражные кулибины как-то скручивали спидометр на"ГАЗели",тоже электронный с механическим счётом. Как увижу кого-нибудь из них-спрошу каким образом.

[serega4100]

Господа,создал тему т.к. подобного ничего не нашёл............
Я работаю на Оде версии (двигла 06 модели,потому в теме)
Эта машинка является донором по ГСМу для моей машинки!
Проблема-как накручивать спидометр??? Там какая-то хрень стоит,не механика,и спидометр работает от импульса.Сам спидометр выглядет как механический с колёсиками и цыфрами,но с обратной стороны стоит "мама" нет ни тросиков ничего механического.Как быть и ,что делать? Кулибины,помогите!!!

потерпи немного, у нас водители постоянно такой фигней занимаются на служебных авто. как только узнаю, сразу напишу. Знаю, что они ставят какой то тумблер в скрытое место и при надобности его включают, спидометр зашкаливает за 200, а километраж бежит.

[Руслан Ломакин]

Хорошё,потерплю!
Ребята,вопрос очень важен,большой висяк с бензом на работе.....
С рождеством!

[vent_333]

народ!нынче тросики разной длинны идут,Я вот измучился сердцевины менять, поставил в сборе. правда нелегко пришлось, лучше вдвоем!!Забыл я про него не на долго, после дальняка начал тупить.Правда жару дал 160 с горочки.Привод новый ставили, (9зубьев на 5-ти ступку)еще в сервисе когда коробку перебирали.Может в нем причина??врет, похоже на то!!
на 4й ---2500об/75км.ч
на 5й ---2500об/90км.ч
двиг 1500
редуктор не знаю? (21065)
Думаю брешет кило на 10

[dimitry]

А подскажите как тросик спидометра прикручивать к приводу на коробке? У меня гайка заходит всего на полвитка и дальше никак :(
Может там чего в какие пазы должно заходить. Я не нашел.

[Zeliboba]

Вобщем ребята, проблема. Не работал спидометр. Купил сразу новый трос - и залез под машину. Вытащил старый трос - сравнил с новым, новый оказался коротким, они бывают длинные и короткие? Я продавцу просто сказал что мне нужен трос для шестерки, короткие или длинный - таких предложений не звучало. Ну да ладно, думал может старый трос порвался, вытащил - всё цело, смазал, установил обратно - поехал - спидометр работает. Сегодня опять полез под машину увидел что не до конца закрутил трос на приводе спидометра - докрутил, поехал спидометр не работает. Залез обратно - приоткрутил трос, практически до конца - спидометр работает. Закрученный до конца - не работает, на половине тоже, закрученный чуть чуть - работает. На что грешить?

Сообщение отредактировал Zeliboba - 15.5.2011, 12:48

[Joker!]

Посмотри привод в коробке передач, шестирню может обломило.

[Mitka]

Залез обратно - приоткрутил трос, практически до конца - спидометр работает. Закрученный до конца - не работает, на половине тоже, закрученный чуть чуть - работает. На что грешить?

Скорее всего сношен четырехгранник на конце тросика. Выворачивая его из привода, ты смещаешь рабочую область на место с меньшей выработкой. Замени внутреннюю часть троса.

[Zeliboba]

Посмотри привод в коробке передач, шестирню может обломило.

Понаблюдаю ещё, может сразу новый привод та трос куплю.

Залез обратно - приоткрутил трос, практически до конца - спидометр работает. Закрученный до конца - не работает, на половине тоже, закрученный чуть чуть - работает. На что грешить?

Скорее всего сношен четырехгранник на конце тросика. Выворачивая его из привода, ты смещаешь рабочую область на место с меньшей выработкой. Замени внутреннюю часть троса.

Я об этом думал, пощупал конец, но на глаз трудно определить. Трос однозначно хочу поменять, но вот вопрос, что за короткий трос, на какую модель идёт, что мне впарили.

Сообщение отредактировал Zeliboba - 15.5.2011, 13:36

[Enkei]

А подскажите как тросик спидометра прикручивать к приводу на коробке? У меня гайка заходит всего на полвитка и дальше никак :(
Может там чего в какие пазы должно заходить. Я не нашел.

Ты не по резьбе его закручиваешь.

[Ролакс]

либо тросик в квадрат не попал,сначала убедись после накручивай.

[Zeliboba]

либо тросик в квадрат не попал,сначала убедись после накручивай.

Тоже думал об этом, но не может же быть такое - полностью закрутил - не попал, на четверть попал.

[dimitry]

А подскажите как тросик спидометра прикручивать к приводу на коробке? У меня гайка заходит всего на полвитка и дальше никак :(
Может там чего в какие пазы должно заходить. Я не нашел.

Ты не по резьбе его закручиваешь.

Оно как бы не дает гайке зайти вообще. С большим трудом и нажимом удается. А так - крутится просто не доставая резьбу даже. Куда там чем попадать надо?

[SLAVAmazay]

3 шайбы подложил под вертолет, газ как сыр в масле плавает, накуренным можно кататься! мее-еее-ееедлено


Новая проблема:

отказал спидометр, покрутил тросик выкрученный из привода-крутит спидак, выкрутил привод спидометра из коробки,а шестернка самая главная отломилась и осталась в коробке, что делать ума не приложу! как вытащить??? она упала или застопорилась?? помогите..........
П,С,: админы сори, перенесите тему если не трудно

[kmn@mail.ru]

На днях еду приблизительно 40 км/ч, глянул на спидометр стрелка дергается туда сюда от 30 до 50. Продолжалось до первого перекрестка (остановки), после поехал и уже несколько дней все в норме. Что это было?

Я тросик менял вместе со спидометром. И всё пучком!

[SLAVAmazay]

как быть мужики??? шестерня от привода спидометра при извлечение его из коробки обломилась(или до этого оболомилась, извлекал т.к спидак отключился), привод вытащил а шестерня в коробке, толи на дно упала, толи на месте стармо стоит."!!!
как быть помогите?!?!??!?!
как вынуть ее оттуда

помогите.......................

[payalnikk]

Можно попробовать снять нижнюю крышку картера, предварительно слив масло. Может и будет обломок лежать внизу.
Если не будет, скорее всего прийдется снимать коробку.

[SLAVAmazay]

Можно попробовать снять нижнюю крышку картера, предварительно слив масло. Может и будет обломок лежать внизу.
Если не будет, скорее всего прийдется снимать коробку.

вычитал что через крепление кулисы, можно достать дно отверткой! может быть получиться магнитом выцепить эту шестеренку со дна?

[payalnikk]

Конечно попробовать стоит, но магнит будет прилипать к остальным металлическим частям, к тому же не факт что шестерня на дне.

[SLAVAmazay]

Конечно попробовать стоит, но магнит будет прилипать к остальным металлическим частям, к тому же не факт что шестерня на дне.

ну а если не на дне, а на штатном месте как ее вынуть??????????? может есть смысл через лючок который 6.ю гайками к дну крепиться попробывать вынуть, или может шестерня уже на дне, открутить лючок и даст Бог вытащю???
чо скажите?

Сообщение отредактировал SLAVAmazay - 18.5.2011, 17:36

[payalnikk]

Если шестерня на месте, не удобно, но попробовать можно, только глушак наверное нужно снять (штаны) и подушку коробки открутить с карданом, короче чтобы освободить коробку от всего что сзади, чтобы ее в сторону как-то отвести, ну а там уже смотреть, в отверстие.
Короче на месте определяться, что уже говорить....

Сообщение отредактировал payalnikk - 18.5.2011, 17:42

[SLAVAmazay]

Если шестерня на месте, не удобно, но попробовать можно, только глушак наверное нужно снять (штаны) и подушку коробки открутить с карданом, короче чтобы освободить коробку от всего что сзади, чтобы ее в сторону как-то отвести, ну а там уже смотреть, в отверстие.
Короче на месте определяться, что уже говорить....

ищу тех кто сталкивался с проблемой

[Zeliboba]

либо тросик в квадрат не попал,сначала убедись после накручивай.

Тоже думал об этом, но не может же быть такое - полностью закрутил - не попал, на четверть попал.

Всем спасибо, вылечилось заменой тросика.

[Zeliboba]

Со дня замены троса спидометра - не прошло и месяца, сегодня новый трос сдулся, утром поехал -а спидометр не работает. Залез подтянул рукой, ничего. Купил новый, заменил - спидометр работает. Причина? Фуфловый трос или возможны другие причины?

[Ролакс]

квадрат стерся.

[SLAVAmazay]

Со дня замены троса спидометра - не прошло и месяца, сегодня новый трос сдулся, утром поехал -а спидометр не работает. Залез подтянул рукой, ничего. Купил новый, заменил - спидометр работает. Причина? Фуфловый трос или возможны другие причины?

щас ваще в основном новье полное Г продают, надежнее на разборах брать фиатовские детали 70-ых годов

[Ролакс]

я старый выстучал

[Zeliboba]

квадрат стерся.

Какой квадрат? В тросе который? Так и месяца не проездил, я так устану тросы покупать.

[DeH]

купил недавно новый спидометр! работал нормально, потом изредка стрелка стала скокать! А недавно вообще на ноль упала и все, разбираю панель. На разобранной работает, обратно все собираю - опять на нуле. Еще бывало на спидометр надавишь он работает, как будто что то отходит.
на старом такого вообще не бывало!
подскажите что делать

[LightNing]

DeH, тросик то хорошо прикрутил?без перекосов?

[DeH]

DeH, тросик то хорошо прикрутил?без перекосов?

я его вообще на ощуп прикручивал, хрен подлезишь

[Zeliboba]

Кароче ребята история повторилась - пришел конец очередному тросику. Стрелка попрыгала под конец и вовсе замерла. Менять каждый месяц тросик - накладно, так что поменять вконце концов, привод? Он что ли трос стирает.

[Ролакс]

Купить тросик заводской,а не левый,и тогда на 10 лет хватит

[IGORYAN]

А дерганье стрелки от 30 до 45 (и 40км в пике дерганья) как то лечится?Почему такое происходит?

[Ролакс]

Тросик новый+много литола.

[Zeliboba]

Купить тросик заводской,а не левый,и тогда на 10 лет хватит

Окэй, специально куплю заводской - если такой найдется, и проверим :)

[Zeliboba]

Купить тросик заводской,а не левый,и тогда на 10 лет хватит

Купил - спидометр не ожил, видимо умер привод?

[Ролакс]

Попробуй зажать конец троса в дрель либо шуруповерт(под машиной который)Включаеш против часовой и смотриш.Если не дергает-привод,если дергает-сам спид(что маловероятно)
если привод,попытайся обжать квадрат,чтоб плотно входил в трос,не поможет-меняй вобще весьма редкий случай,90% трос виноват.

[Zeliboba]

Попробуй зажать конец троса в дрель либо шуруповерт(под машиной который)Включаеш против часовой и смотриш.Если не дергает-привод,если дергает-сам спид(что маловероятно)
если привод,попытайся обжать квадрат,чтоб плотно входил в трос,не поможет-меняй вобще весьма редкий случай,90% трос виноват.

Проблема решилась заменой привода. Видимо постирались грани в приводе, куда трос вставляется. Зубцы привода были целые. + обнаружил отсутствие буфера хода сжатия переднего колеса - в инструкции было сказано запихать его отверткой, хотел бы я посмотреть на этих умельцев, в этом случае мне помог домкрат - приноровился и запрессовал его. Ну и подтянул ручник заодно. Прокладка в комплекте с приводом не шла, пришлось брать полный ремкоплект для коробки из за одной прокладки, довольна таки странно.

Сообщение отредактировал Zeliboba - 18.7.2011, 11:12

[asma_1991]

такая вот проблема чёто со спидометром стрелка то пригает в радиусе 50-70км то дойдет до 50км и стоит хотя еду около 100.. иногда её проривает и она доходит до 90
что это тросик или спидометр...?? визуально смотрел вроде трос нормальный

[Mitka]

такая вот проблема чёто со спидометром стрелка то пригает в радиусе 50-70км то дойдет до 50км и стоит хотя еду около 100.. иногда её проривает и она доходит до 90
что это тросик или спидометр...?? визуально смотрел вроде трос нормальный

Визуально - это как?
Замени тросик, он не дорого станет. Можно заменить только внутреннюю часть прямо из салона. Откручиваешь трос от спидометра, выдергиваешь старый трос из рубашки, на его место вставляешь внутренности от нового. Разумеется новый трос должен быть той же длины, что и старый. Если длина отличается, значит тебе продали трос от другого авто...

[asma_1991]

Визуально - это как?
Замени тросик, он не дорого станет. Можно заменить только внутреннюю часть прямо из салона. Откручиваешь трос от спидометра, выдергиваешь старый трос из рубашки, на его место вставляешь внутренности от нового. Разумеется новый трос должен быть той же длины, что и старый. Если длина отличается, значит тебе продали трос от другого авто...

заменил тросик. всё как было так и осталось

[Kostya_Win]

У меня такая ситуация. Скорость показывает правильно (возможны небольшие погрешности), но стрелка постоянно прыгает. Чем медленней скорость, тем сильней прыгает. Заменил трос новый, проблема не ушла. На самом приводе грани вроде ровные. Если руками крутить, то не проскакивают мимо. Неужели в коробке грани съедены?

[Mitka]

заменил тросик. всё как было так и осталось

Значит дело в приводе в коробке, может посадочное место для троса сносилось (дырка квадратная) или шестерня(и) привода...

Сообщение отредактировал Mitka - 2.3.2012, 20:22

[asma_1991]

грешу на спидометр.. он и больше 60км не показует ещё и прыгает=) и бывают слышни из него щелчки

[payalnikk]

грешу на спидометр..

Вполне вероятно. У нас на служебке была похожая проблема. Только спидометр пока полностью ляг, постоянно шумел, потом появились рывки, причем на скорости от 40-ка до 80-ти и всегда по разному. В итоге со временем перестал работать (чему водитель был несказанно рад :) ).

[valeriy_29]

Со дня замены троса спидометра - не прошло и месяца, сегодня новый трос сдулся, утром поехал -а спидометр не работает. Залез подтянул рукой, ничего. Купил новый, заменил - спидометр работает. Причина? Фуфловый трос или возможны другие причины?

Считаю, что если что-то заменил и механизм заработал, то то замененное пришло уже в негодность...

[mmousserr]

нельзя ли ссылку с фото материалами, как снять панель управления на ВАЗ 2106?

[JMO]

нельзя ли ссылку с фото материалами, как снять панель управления на ВАЗ 2106?

Имеешь ввиду приборную панель? Проще простого. Сначала сними облицовку замка зажигания (5 винтов) Под приборной панелью снизу есть два отверстия, в них надо (по очереди) ввести тонкую отвертку и нажать на защелки. Низ панели выйдет на тебя. Далее аккуратно приопусти панель вниз, выйдут из пазов зацепы вверху панели. ВНИМАНИЕ! Ничего дальше не дергай, панель держит трос спидометра. Для полного снятия панели надо отвернуть накидную гайку троса от спидометра. Сделать это непросто, если гайка затянута, туда только кисть руки с трудом проходит. Далее панель на себя, отсоединяй все разъемы (не перепутаешь потом, только посчитай сколько штук, что бы не забыть). Все. Если машина свежая, отверстий снизу может и не быть, только ямочки. Бери шило и коли.

[DimCa]

почему поддергивается тросик спидометра? по внешнему сост троиск хорошо без перегибов и лопин. Меня не напрягает но хочу исправить
вообщем от 0 и до 70 поддергивается с частотой колебания около 20 км, потом реже реже и ближе к 80 ровно стрелка стоит и дальше тоже все Ок.

[Mitka]

почему поддергивается тросик спидометра? по внешнему сост троиск хорошо без перегибов и лопин. Меня не напрягает но хочу исправить
вообщем от 0 и до 70 поддергивается с частотой колебания около 20 км, потом реже реже и ближе к 80 ровно стрелка стоит и дальше тоже все Ок.

Квадрат на концах тросика сносился и проскальзывает или в спидометре или в приводе...

[DimCa]

почему поддергивается тросик спидометра? по внешнему сост троиск хорошо без перегибов и лопин. Меня не напрягает но хочу исправить
вообщем от 0 и до 70 поддергивается с частотой колебания около 20 км, потом реже реже и ближе к 80 ровно стрелка стоит и дальше тоже все Ок.

Квадрат на концах тросика сносился и проскальзывает или в спидометре или в приводе...

менять весь тросик? этот квадрат только со стороны прибора или в кпп тоже он есть?

[Mitka]

менять весь тросик? этот квадрат только со стороны прибора или в кпп тоже он есть?

Можно поменять только внутреннюю часть (сам тросик), а рубашку оставить, не откручивая ее из коробки и не вытаскивая из кузова. Тросик вытаскивается со стороны спидометра и вставляется на его место новый, покручивая в самом конце, для вхождения в зацепление с приводом в коробке. В этом случае донор должен быть такой же длины, что и установленный. Квадратики с обеих сторон...

Сообщение отредактировал Mitka - 22.5.2012, 22:10

[Exe Jack]

У меня такая ситуация. Скорость показывает правильно (возможны небольшие погрешности), но стрелка постоянно прыгает. Чем медленней скорость, тем сильней прыгает. Заменил трос новый, проблема не ушла. На самом приводе грани вроде ровные. Если руками крутить, то не проскакивают мимо. Неужели в коробке грани съедены?

Тоже самое, чем ниже скорость тем сильнее прыгает стрелка!

Сегодня еду в пробке, смотрю при плавном газе при старте, стрелка начинает дергаться, набираю скорость и она очень мало дергается, начал сбавлять скорость, она как бешеная дергаться опять начала, потом загорелась лампа давления масла и я даже не заметил как машина заглохла! Потом спокойно завелся и поехал дальше, лампочка больше не беспокоила, а вот спидометр по прежнему мозг парит!

Что это, тросик или что то другое? Почему заглох?




если это тросик, то кто знает, какой длины и сколько зубьев у ВАЗ 2106, 1983г.в., 4 ступ. КПП?

[Warrior]

если это тросик, то кто знает, какой длины и сколько зубьев у ВАЗ 2106, 1983г.в., 4 ступ. КПП?

1. Это тросик
2. У тросика нет зубьев
3. Бери троешный тросик (с синей меткой)

[Exe Jack]

воо, спасибо )

[Smeliys]

А мне вот интересно, почему тросик виноват? У меня ещё недавно стрелка не дергалась, стояла ровно, но в один момент спидометр перестал работать, я выкрутил трос от спидометра, в коробке он хорошо держится, не проворачивается, сам трос тоже нормальный, не слизан, вобщем в отверстие вставил алюминиевую пластинку толщиной 0,15 мм по кругу (по квадрату) и спидометр заработал, но теперь стрелка дергается, до 80 всё меньше и меньше, а после 80 вроде нормально. Трос залил маслом, может теперь в гнезде спидометра трется?

[Exe Jack]

3. Бери троешный тросик (с синей меткой)

Так, в магазине есть тросик 03-06 написано, 90руб, а вот где синя метка должна быть?

[Warrior]

3. Бери троешный тросик (с синей меткой)

Так, в магазине есть тросик 03-06 написано, 90руб, а вот где синя метка должна быть?

Вот его и бери. Обычно на самом тросике типа ленты синей наклеяно. Есть еще копеечные - они длиннее.

А мне вот интересно, почему тросик виноват?

Тросик может проскальзывать в приводе спидометра КПП или в самом спидометре. Кроме того, при малом радиусе изгиба тросика спидометра центральная жила изгибается и начинает крутиться рывками, что приведет к подергиванию стрелки. Чем ниже скорость - тем болльше дергается стрелка. При замене тросика можно поменять только центральную жилу (вытаскивать со стороны спидометра). Необходимо уделить внимание правильному прохождению тросика под печкой. Иногда, при ремонте печки сильно перегибают тросик (как я как-то) и нормальный тросик начинает себя вести странным образом.

[Exe Jack]

3. Бери троешный тросик (с синей меткой)

Так, в магазине есть тросик 03-06 написано, 90руб, а вот где синя метка должна быть?

Вот его и бери. Обычно на самом тросике типа ленты синей наклеяно. Есть еще копеечные - они длиннее.

Да, да, на ней лента шириной 5мм, типа изолента )) мы подумали еще что это просто фигня ))

[Warrior]

Да, да, на ней лента шириной 5мм, типа изолента )) мы подумали еще что это просто фигня ))

Нет, не фигня. Есть такие же, но с красной меткой и еще от нивы.

[Smeliys]

Тросик может проскальзывать в приводе спидометра КПП или в самом спидометре. Кроме того, при малом радиусе изгиба тросика спидометра центральная жила изгибается и начинает крутиться рывками, что приведет к подергиванию стрелки. Чем ниже скорость - тем болльше дергается стрелка. При замене тросика можно поменять только центральную жилу (вытаскивать со стороны спидометра). Необходимо уделить внимание правильному прохождению тросика под печкой. Иногда, при ремонте печки сильно перегибают тросик (как я как-то) и нормальный тросик начинает себя вести странным образом.

Сам кожух я не доставал, и не лез ни к чему(печка и т.д) только тросик(центр.жилу), вставил обратно, покатился в машине, удерживая трос руками, удержать не смог(может это и не показатель, но всё же)

[Warrior]

Тросик может проскальзывать в приводе спидометра КПП или в самом спидометре. Кроме того, при малом радиусе изгиба тросика спидометра центральная жила изгибается и начинает крутиться рывками, что приведет к подергиванию стрелки. Чем ниже скорость - тем болльше дергается стрелка. При замене тросика можно поменять только центральную жилу (вытаскивать со стороны спидометра). Необходимо уделить внимание правильному прохождению тросика под печкой. Иногда, при ремонте печки сильно перегибают тросик (как я как-то) и нормальный тросик начинает себя вести странным образом.

Сам кожух я не доставал, и не лез ни к чему(печка и т.д) только тросик(центр.жилу), вставил обратно, покатился в машине, удерживая трос руками, удержать не смог(может это и не показатель, но всё же)

Погляди, чтоб крутился равномерно, без рывков!

[Smeliys]

Крутился вроде нормально, без заеданий. Пока уже лезть не хочу

[Exe Jack]

Да, да, на ней лента шириной 5мм, типа изолента )) мы подумали еще что это просто фигня ))

Нет, не фигня. Есть такие же, но с красной меткой и еще от нивы.

Спасибо большое, купил то что ты посоветовал, поставил, все нормально работает )

[Warrior]

Да, да, на ней лента шириной 5мм, типа изолента )) мы подумали еще что это просто фигня ))

Нет, не фигня. Есть такие же, но с красной меткой и еще от нивы.

Спасибо большое, купил то что ты посоветовал, поставил, все нормально работает )

Вот и ладушки. Приятно, когда смог помочь человеку!

[Smeliys]

После очередной разборки спидометра, он начал показывать скорость меньше, должно быть 80 км/ч, а показывает ~ 60, раньше до 120 разгонялся, а щас 90 показывает, одометр(километраж) показывает правильно, как и раньше, может кто подскажет в чём дело? Стрелку не снимал, пружину тоже. Думаю дело в магнитной части, т.к. доставал оську с магнитом, куда вставляется трос

Сообщение отредактировал Smeliys - 21.11.2012, 16:01

[Антоха План 35]

тросик проверь, особенно где он к коробке подходит

[Talos]

Поменял спидометр, старый прыгала стрелка километров так +-25, дык вот какое дело вроде он много показывает километров на 30 больше но стрелка ровно идет не дергается, в чем может дело быть. На 5й при 3000 раньше было 90 сечас 120. Да и вообще если 5000 накрутить у меня стрелка ложится на 180

[Tom Lepski]

а самому можно поменять тросик и датчик спидометра ? и где это искать ?

[Роман Кировоград]

Tom Lepski, http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...spidometra.html

[leshasist]

Добрый день. Уже не знаю что делать. Такая проблема. Спидометр выше 40км не подымается. Что уже не делал. И снимал возле коробки трос присоединил к дрельке все нормально работает. Потом откучивал возле дачика спидометра пробивался ехать трос крутиться пробевал тормозить пальцем не смог. В чем еще может быть проблема?

[konstantin10ru]

концы троса не обломлены?(зализаны)

[Smeliys]

Кстати, с виду трос может казаться нормальным, а на самом деле прокручиваться, хотя и руками не удержишь

[konstantin10ru]

для проверки конец троса который к спидометру идет зажимаешь несильно плоскогубцами и толкаешь машину вперед ( или вывешиваешь задние колеса и кто нить крутит ) если начнет проскакивать то либо тросу хана либо приводу который в коробке

[leshasist]

концы троса не обломлены?(зализаны)

Да вроде нормально все. А трос от ваз 2101 отличается от троса что на ваз 2106?

для проверки конец троса который к спидометру идет зажимаешь несильно плоскогубцами и толкаешь машину вперед ( или вывешиваешь задние колеса и кто нить крутит ) если начнет проскакивать то либо тросу хана либо приводу который в коробке

Я же написал что пробивал только я пробивал пальцами держать. Не мог удержать

Кстати, с виду трос может казаться нормальным, а на самом деле прокручиваться, хотя и руками не удержишь

Значит трос? Проблема с приводом и с самим датчиком отпадает?

[Smeliys]

Ну, как бы, трос самый дешёвый, я как-то зажал 25 гвн на трос, думал не в нём дело, и спидометр поломал

[leshasist]

Ну, как бы, трос самый дешёвый, я как-то зажал 25 гвн на трос, думал не в нём дело, и спидометр поломал

Ну понимаешь что снимаю сам спидометр вставляю в него трос на другой конец троса ставлю дрель включаю дрель все работает стрелка идет плавно и подымается до 152км