Разрезная шестерня ГРМ |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Разрезная шестерня ГРМ |
23.2.2009, 13:23
Сообщение
#81
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 17.2.2009 Пользователь №: 9798 Машина:2105 Цвет:Мираж Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
на стоке стоит разрезная шестерня, кручу очень часто до 6000, если оно едет, почему бы и нет? ресурс в тыс. км это для юзера, на самом деле он в тыс. об. мин и естесно в пересчете на км он снижается. но ползая на холостых износ и то больше. Как ставил. На сколько градусов уводил. По часовой или против. |
|
|
23.2.2009, 19:07
Сообщение
#82
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
выставлял по меткам, руб в руб
|
|
|
23.2.2009, 20:14
Сообщение
#83
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 17.2.2009 Пользователь №: 9798 Машина:2105 Цвет:Мираж Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Кто ни будь делал, как Dimjan во втором сообщение написал? Если да, то отпишитесь о результате.
|
|
|
23.2.2009, 23:36
Сообщение
#84
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
если у тебя появляются такие вопросы она те <censored> не нада. на стоке результат 0. на доработанных двигателях она необходима для точной настройки, сама по себе звезда мощи не добавляет
|
|
|
24.2.2009, 18:02
Сообщение
#85
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
Кто ни будь делал, как Dimjan во втором сообщение написал? Если да, то отпишитесь о результате. Всё правильно он написал. Результат положительный если всё сделать правильно. Лет пять назад сам игрался РШ на сток вале. Общая тенденция такова: РВ в опрежении относительно КВ, лучше низа,если РВ в запаздывании относительно КВ,то лучше верха. Актуально для любых валов,хоть для стока, хоть для в хлам горбатых. Крути РШ и сам поймёш. |
|
|
24.2.2009, 19:04
Сообщение
#86
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1020 Регистрация: 7.5.2008 Из: Украина. Донецк. Пользователь №: 3312 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зел. Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
У тебя есть замеры? Больше похоже на фантазию жопомера! Вот ты предлагаеш человеку купить и крутить РШ (несколько раз снять кастрюлю, клапанную крышку с заменой прокладки) ради чего? +500 об.мин на верхах када двиг уже не тянет? И + в пол л.с? По уму если цепь порядком сношена меняются вместе с ней все звёзды.
|
|
|
24.2.2009, 19:16
Сообщение
#87
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
У тебя есть замеры? Больше похоже на фантазию жопомера! Вот ты предлагаеш человеку купить и крутить РШ (несколько раз снять кастрюлю, клапанную крышку с заменой прокладки) ради чего? +500 об.мин на верхах када двиг уже не тянет? И + в пол л.с? По уму если цепь порядком сношена меняются вместе с ней все звёзды. Замеров нет ни у кого,и не будет. Ты сам то хоть раз крутил РШ? Судя по твоим рассуждениям нет! Доказывать я ни кому и ни чего не собираюсь, возьми сам попробуй,и все сомнения отпадут. |
|
|
24.2.2009, 20:11
Сообщение
#88
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 17.2.2009 Пользователь №: 9798 Машина:2105 Цвет:Мираж Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Всё правильно он написал. Результат положительный если всё сделать правильно. Лет пять назад сам игрался РШ на сток вале. Общая тенденция такова: РВ в опрежении относительно КВ, лучше низа,если РВ в запаздывании относительно КВ,то лучше верха. Актуально для любых валов,хоть для стока, хоть для в хлам горбатых. Крути РШ и сам поймёш.
[/quote] Вопрос. РВ в опрежении относительно КВ, тоесть КВ надо крутить по часовой или против? |
|
|
24.2.2009, 21:44
Сообщение
#89
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
кв всегда крутится в сторону вращения
|
|
|
24.2.2009, 22:52
Сообщение
#90
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 17.2.2009 Пользователь №: 9798 Машина:2105 Цвет:Мираж Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Есть же опрежение и запаздывание. Что в какую крутит каленвал?
|
|
|
24.2.2009, 23:34
Сообщение
#91
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1993 Регистрация: 9.12.2008 Пользователь №: 6913 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 2 раза |
опережение-когда метка на шкиве кв соответствуем мертвой точке-а метка на звезде р/вала уже прошла метку на корпусе подшипников и наоборот
|
|
|
24.2.2009, 23:59
Сообщение
#92
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
25.2.2009, 11:40
Сообщение
#93
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 12.1.2009 Пользователь №: 8145 Машина:vaz 2106 Цвет:белый Год Выпуска: 1981 Спасибо сказали: 0 раз |
напишите плиз как поймать момент перекрытия когда оба открыты???
|
|
|
25.2.2009, 21:31
Сообщение
#94
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
|
|
|
25.2.2009, 21:48
Сообщение
#95
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 17.2.2009 Пользователь №: 9798 Машина:2105 Цвет:Мираж Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Тему прочитал, купил РШ, ставить буду в эти выходные. Ставить буду так как Демьян написал во 2 сообщение. Вопрос:
После этого есть смысл крутить РШ и пытаться выжать еще мощности. Или оставить все как написано и больше не мучиться, и не крутить РШ. ? |
|
|
25.2.2009, 22:10
Сообщение
#96
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 901 Регистрация: 10.10.2008 Из: Таганрог Пользователь №: 5047 Машина:Таз 21063 Цвет:Сафари Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 2 раза |
Тему прочитал, купил РШ, ставить буду в эти выходные. Ставить буду так как Демьян написал во 2 сообщение. Вопрос: После этого есть смысл крутить РШ и пытаться выжать еще мощности. Или оставить все как написано и больше не мучиться, и не крутить РШ. ? Существует предел,после которого от дальнейшего вращения шестерни в ту же сторону,будет только хуже. Жопомер тебе поможет. |
|
|
25.2.2009, 22:39
Сообщение
#97
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 17.2.2009 Пользователь №: 9798 Машина:2105 Цвет:Мираж Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
Вы можете точнее отвечать на вопрос?
|
|
|
25.2.2009, 22:48
Сообщение
#98
|
|
Жигулеша Группа: Жигулисты Сообщений: 347 Регистрация: 7.11.2008 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5531 Машина:ваз 21011 дв 2106 Цвет:зеленая Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Вы можете точнее отвечать на вопрос? сначало выстави все тосно по меткам ;) так что бы все метки совпадали ;) а потом играйся шестерней ;) существуют такие варианты ;) что трогаться придеться с 3000 ооб ;) так что сам поймешь когда остановиться ;) шестерня не просто так сделана ;) сильнее чем возможно фазы не сдвинешь |
|
|
25.2.2009, 22:55
Сообщение
#99
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 75 Регистрация: 17.2.2009 Пользователь №: 9798 Машина:2105 Цвет:Мираж Год Выпуска: 1985 Спасибо сказали: 0 раз |
То, что Демьян писал, вообще не делать?
|
|
|
28.2.2009, 11:47
Сообщение
#100
|
|
Моторист беспредельщик Группа: Жигулисты Сообщений: 900 Регистрация: 17.12.2007 Пользователь №: 1850 Машина:2106, 1.7Nos+Kompressor, (1xx л.с.) Цвет:Кармен Год Выпуска: 2000 Спасибо сказали: 1 раз |
Я описал вариант оптимальный настройки, когда макс. перекрытие приходится на ВМТ поршня. Такой вариант годится для большинства распредвалов, в том числе и штатных.
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 22:37 |