Очистить камеры сгорания, раскоксовать кольца - чем? |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Очистить камеры сгорания, раскоксовать кольца - чем? |
15.5.2007, 6:36
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 41 Регистрация: 30.3.2007 Из: Новосибирск Пользователь №: 27 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зеленый сад Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Кто знает чем лучше почисть камеры сгорания от нагара,
а заоодно восстановить подвижность колец, если залегли. Раньше слышал, что есть "народные" средства, не то ацетон, не то какая-то смесь растворителя с керосином. Напишите свои соображения на эту тему. |
|
|
15.5.2007, 19:43
Сообщение
#2
|
|
Жигуль Группа: Жигулёнок Сообщений: 125 Регистрация: 24.4.2007 Из: Казань Пользователь №: 133 Машина:21063 Цвет:светло-беж Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 0 раз |
керосин и только керосин. черзе свечи наносить дать впитаться, покрутитьручкой , нанести дать впитаться покрутить ручкой. желательно нанести и оставить на ночь. утром нанести покрутить ручой - поменять масло. вместо керосимна есть раскоксовыватель 200 рублей за 200 грамм, лично я пользовал очиститель карбюратора в аэрозоле. вроде стало лучше.
|
|
|
15.5.2007, 22:08
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 222 Регистрация: 1.4.2007 Из: г.Серпухов МО Пользователь №: 48 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:снежно белый(202) Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
16.5.2007, 5:40
Сообщение
#4
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 41 Регистрация: 30.3.2007 Из: Новосибирск Пользователь №: 27 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:зеленый сад Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
А сколько керосина заливать в каждый горшок?
|
|
|
17.5.2007, 16:23
Сообщение
#5
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулёнок Сообщений: 81 Регистрация: 15.5.2007 Пользователь №: 232 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:бежевая 235 Год Выпуска: 1993 Спасибо сказали: 0 раз |
заливаешь пару литров 98 бензина и камера сгорания чистая... а вообще если зажигание и карбиратор хорошо настроен то нагара быть недолжно... ездил на новгородскую дугу с неотрегулирваным... мало того скушало 30 литров, так еще и свечи выкрутил махровые... отрегулировал все до идеала... обратная дорога 12-143 литров и по приезду дамое те же свечи которые я не чистил были как новенькие...
|
|
|
2.11.2008, 18:40
Сообщение
#6
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 238 Регистрация: 21.5.2007 Из: Москва Пользователь №: 264 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 0 раз |
я себе на бехе ЛАВРом раскоксовывал
|
|
|
2.11.2008, 19:12
Сообщение
#7
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2283 Регистрация: 20.6.2008 Из: MoSkoW Пользователь №: 3794 Машина:21103 Цвет:ПапиРУС Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 3 раза |
после керосина надо масло менять..
а кто пшыкал в камеры чистку для карба-поясни к чемы ты это?? эта херь неудаляет такой сильный нагар... да и клапана то всёравно грязные будут.. |
|
|
6.4.2010, 18:17
Сообщение
#8
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 22.5.2009 Из: Киров Пользователь №: 14262 Машина:21061 Цвет:белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
раскоксовывал лавром, перед процедурой померил компрессию, после померил - никакой разницы, Но при первом пуске столько гари было, ужас.
|
|
|
6.4.2010, 18:34
Сообщение
#9
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 751 Регистрация: 7.10.2009 Из: Самара-163 Пользователь №: 19984 Машина:дрифтовая 21061 Цвет:вишня 127 Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 3 раза |
Пользовался раскоксовкой поршневых колец "Лавр" в комплекте шел шприц + инструкция к применению, у меня была проблема такая, что бензин попадал в масло!!! после раскоксовки поменял масло давал "жару" щас норм бенз в масло не попадает тьфу тфу тфу, видимо у меня кольца до этого были залегшими.
|
|
|
6.4.2010, 18:58
Сообщение
#10
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 24 Регистрация: 27.5.2009 Из: Димитровград Пользователь №: 14529 Машина:ВАЗ - 21063 Цвет:Светло - бежевый. Год Выпуска: 1991г.в. Спасибо сказали: 0 раз |
А может есть, какие-нибудь забугровские аналоги?
|
|
|
6.4.2010, 23:17
Сообщение
#11
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 103 Регистрация: 29.3.2009 Из: Беларусь, Витебск Пользователь №: 11665 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:жёлтый Год Выпуска: 1982 Спасибо сказали: 0 раз |
Лучше лавра ничего не попадалось (пробовал хай-гир и ликви моли).
|
|
|
21.4.2010, 8:43
Сообщение
#12
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 130 Регистрация: 11.4.2010 Из: Орёл Пользователь №: 30008 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Зеленый сад Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
Помимо ЛАВРа еще хорошее средство СУРМ-НК. http://surm.ru/articles/article1.html . Без замены масла. Народ пользует, отзывы можно почитать в обсуждениях препаратов для раскоксовки:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=2852 http://www.bora-jetta.ru/smf/index.php?act...age;topic=174.0 |
|
|
10.5.2010, 22:54
Сообщение
#13
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 40 Регистрация: 11.8.2008 Пользователь №: 4305 Машина:2106 Цвет:233.белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз |
не парьтесь с раскоксовкой.читайте внимательно журнал "за рулем" за все года.в одном ,еще черно-белом варианте",прочитал про нафталин.так что сыпте в бак эту вонючку и не забивайте голову чужими мыслями разводчиков на бабло.сам лично практикую РАЗ В ГОД.НАФТАЛИН ДОБЫВАЮ ГДЕ ПОПАЛО. ТО У ЗНАКОМЫХ В ШКАФУ ,ТО В МАГАЗИНЕ.В МАГАЗИНЕ МОЖНО НАРВАТЬСЯ НА ПОДДЕЛКУ-ПРОПИТЫВАЮТ НАФТАЛИНОМ КАКУЮ-ТО ПЛАСТМАССУ.АВТО У МЕНЯ 2106 97 Г.В. ПРОБЕГ 133 Т.КМ. КОМПРЕСИЯ 11,5-12,5. РАСХОД ПО ТРАССЕ МЕРЯЛ ВЧЕРА - 5.5-6.3 ЛИТРА НА 100 КМ НА СКОРОСТИ 85-95 КМ\Ч.МАСЛО-МАННОЛ- С МОМЕНТА НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ПООЧЕРЕДНО МОЛИБДЕН-КЛАССИК.ИЗВИНИТЕ ЗА ОШИБКИ,СПАТЬ ХОЧУ.
|
|
|
11.5.2010, 5:26
Сообщение
#14
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14837 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1211 раз |
не парьтесь с раскоксовкой.читайте внимательно журнал "за рулем" за все года.в одном ,еще черно-белом варианте",прочитал про нафталин.так что сыпте в бак эту вонючку и не забивайте голову чужими мыслями разводчиков на бабло.сам лично практикую РАЗ В ГОД.НАФТАЛИН ДОБЫВАЮ ГДЕ ПОПАЛО. ТО У ЗНАКОМЫХ В ШКАФУ ,ТО В МАГАЗИНЕ.В МАГАЗИНЕ МОЖНО НАРВАТЬСЯ НА ПОДДЕЛКУ-ПРОПИТЫВАЮТ НАФТАЛИНОМ КАКУЮ-ТО ПЛАСТМАССУ.АВТО У МЕНЯ 2106 97 Г.В. ПРОБЕГ 133 Т.КМ. КОМПРЕСИЯ 11,5-12,5. РАСХОД ПО ТРАССЕ МЕРЯЛ ВЧЕРА - 5.5-6.3 ЛИТРА НА 100 КМ НА СКОРОСТИ 85-95 КМ\Ч.МАСЛО-МАННОЛ- С МОМЕНТА НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ПООЧЕРЕДНО МОЛИБДЕН-КЛАССИК.ИЗВИНИТЕ ЗА ОШИБКИ,СПАТЬ ХОЧУ. Вот что говорит Интернет: http://www.eurodisel.ru/danger_benzin.htm Нафталин Чаще всего нафталин известен, как средство против моли, которое использовали для этих целей наши бабушки. Однако, попав в бензин, нафталин превращается из безобидного порошка в злостного врага двигателя. Вред от нафталина очевиден. Сгорая в камере горения двигателя, нафталин оставляет после себя существенное количество нагар. К тому же, он увеличивает вредность выхлопных газов. Но этого мало. Он еще, кристаллизуясь, забивает систему подачи топлива, начиная с бензонасоса, шлангов и заканчивая форсунками. После таких данных о «пользе» присадки говорить не стоит. |
|
|
11.5.2010, 10:34
Сообщение
#15
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
наши бабушки и дедушки пользовались нафталином, чтоб почистить камеру сгорания и понизить детонацмю, когда бенин в стране подорожал и стали все переходить на 76-й.
У ЛиквиМолли есть промывка двигателя на 300 км, с раскоксовкой колец. Пользовался, уже через 100км машину не узнать, прёт как танк. Лавр тоже штука хорошая, но для совершенно плоских поршней или лить его нужно две-три дозы. |
|
|
11.5.2010, 11:41
Сообщение
#16
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 43 Регистрация: 24.9.2009 Из: Псков Пользователь №: 19462 Машина:ВАЗ-21063 Цвет:белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 0 раз |
Лучше всего применять сольвент
|
|
|
25.5.2010, 11:31
Сообщение
#17
|
|
Жигуль Группа: Жигулисты Сообщений: 103 Регистрация: 21.5.2010 Из: Сумы, Украина Пользователь №: 32300 Машина:ВАЗ-2101 Цвет:Зеленая Год Выпуска: 1975 Спасибо сказали: 1 раз |
Это неправильно. Если предлагаешь - либо пиши что происходит. Либо ссылки на "испытателей" и их отзывы. А то можно и тринитротолуол предложить :) Думаешь не найдется желающих попробовать?
|
|
|
25.5.2010, 13:44
Сообщение
#18
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2172 Регистрация: 9.4.2008 Из: Мск Пользователь №: 2958 Машина:21063 Цвет:373 Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 8 раз |
Вопрос о жидкости для раскоксовки лучше не сюда задавать, а в магазине.
|
|
|
31.10.2010, 16:51
Сообщение
#19
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 10.11.2009 Из: Свердловская обл. Пользователь №: 21613 Машина:ваз 2106 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 0 раз |
Перед заменой масла пользуюсь раскоксовывателем "Лавр".Сразу эфекта вы не почувствуете,он проявится чуть позже.После всей этой процедуры желательно дать движку "проср-ся" т.е. проехатьна максимальных оборотах энное количество км.Незнаю,но есть улучшения и в тяге и по расходу топлива.
|
|
|
31.10.2010, 19:34
Сообщение
#20
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 183 Регистрация: 30.10.2009 Из: Тула Пользователь №: 21003 Машина:21063 Цвет:голубой Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята, снял сегодня ГБЦ. В камерах на стенках чисто, а на поршнях - копоти полно, хоть отверткой соскабливай. И в головке где поршня - все в гари. Чем это дело отмывать? Может есть средство какое? Попробовал клапана керосином - бесполезняк. Нагар не удаляется.
Заранее благодарен. |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 11:43 |