IPB
Выберите регион:
Ваш номер:

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Выбор кпп
Sancho_SP
сообщение 5.11.2008, 19:43
Сообщение #81
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2375
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Ну так где правда про мощность? Не, если бы не было потерь на трение и гашение инерции - чем выше обороты, тем выше мощность. Но потери растут как минимум пропрционально квадрату роста оботов, а значит в какой-то момент выходная мощность начнёт только снижатся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Molotoff
сообщение 5.11.2008, 19:52
Сообщение #82
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 97
Регистрация: 28.8.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 4496
Машина:VAZDA 6
Цвет:Зеленая Мурена
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



собсна говоря, всю динамику и разгон авто приобретает уже на 4200 об\мин эт макс.крутящий момент! если смотреть по диаграмме обороты\разгон то кривая резко взмывает верх а после 4200-4500 ползет почти параллельно горизонту!! дык вот! что у меня получилось с калькулятором который был выложен ранее! забил туда передаточные числа от родной 06 коробки с первой по четвертую передачу (на 74 коробке они вроде такие же)в порядке возрастания 3.24; 1.98; 1,29; 1.00 пятая передача у мну стало быть с числом 0.76. Начинаем играться с редукторами: И так первый испытуемый ГП 3.9 на 13-ых колесах с 4200 об\мин
1 - 36.04 Км.ч
2 - 58.97
3 - 90.51
4 - 116.76
5 - 153.64

Следующий редуктор 4.1

1 - 34.28
2 - 56.09
3 - 86.10
4 - 111.07
5 - 146.14

Далее 4.4

1 - 31.87
2 - 52.15
3 - 80.05
4 - 103.26
5 - 135.87

итого мы видим, что к максимальному крутящиму моменту первый будет приходить редуктор с ГП 4.4! то есть разгонятся он будет быстрее! но максимальная скорость будет на редукторе с ГП 3.9! а мне хчется что бы разгон был как на 4.4 а максималка как на 3.91 вот! я понял, что я хочу =)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 5.11.2008, 21:57
Сообщение #83
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Отличная работа. Теперь попробуй придти к пониманию, что обсуждается лишь 10% разницы. Сам попробуй решить за счет чего получишь +10% и более
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Molotoff
сообщение 5.11.2008, 23:14
Сообщение #84
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 97
Регистрация: 28.8.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 4496
Машина:VAZDA 6
Цвет:Зеленая Мурена
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Ludvig @ 5.11.2008, 23:57) *
Отличная работа. Теперь попробуй придти к пониманию, что обсуждается лишь 10% разницы. Сам попробуй решить за счет чего получишь +10% и более

чет я не совсем догнал, че ты сказал!?!?! =) видимо пора валить спать)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ded
сообщение 6.11.2008, 6:01
Сообщение #85
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 102
Регистрация: 25.5.2008
Из: шадринск
Пользователь №: 3513
Машина:ВАЗ-21061
Цвет:Красный
Год Выпуска: 1980
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата("Dimjan)
Ну вот, так при редукторе 3.9 например 74-я пятиступка при длительной езде на 5-й передаче (при скорости 130 км/ч) быстро кроется! На 4.44 этого нет, более того , на 4.44 можно смело ездить 120 км/ч на 5-й передаче и быть в зоне макс. мощности по оборотам.

Ну длительная езда понятие растяжимое, на 5 передаче же не будем мы преодолевать все затяжные подъемы и так далее, если разумно вести себя и выбирать правильную передачу, то я думаю что ничего не случится с ней, тьфу тьфу скоко уже езжю все бодрячком. 4.44 редуктор и 5 ступка бесспорно это резвая динамика и все остально что перечислили, но кто за чем гонится? кто то за экономичностью и приятной езде) а кто то ревом двигателя и расходом топлива...+ еше многих поломок от резких стартов) отсюда и итог что нужна золотая середина.. Ездил сначала на 4.1 гп, поставил 3.9 разницы практически не почуял, так ощушение что как ездила машина так и ездит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гонщик
сообщение 6.11.2008, 12:18
Сообщение #86
Нет аватара


ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 173
Регистрация: 13.10.2008
Из: Россия. г. Петушки
Пользователь №: 5079
Машина:Ваз 21061
Цвет:Голубой
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 1 раз



Подскажите а кардан менять при смене кпп родной остается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 6.11.2008, 17:23
Сообщение #87
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2375
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Цитата(Гонщик @ 6.11.2008, 12:18) *
Подскажите а кардан менять при смене кпп родной остается?



Корпус что коробки, что редуктора остаётся таким же. Принципиально нагрузки тоже не возрастут. Значит и не надо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 6.11.2008, 19:15
Сообщение #88
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



Нет, уважаемые. Менять редуктор самое распоследнее дело, если он из магазина. Там сплошной брак! И ничего кроме брака. Более подходящее занятие для начала - начните с головы, а под хвостом успеете.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Costya
сообщение 10.11.2008, 23:28
Сообщение #89
Нет аватара


ПешеходЪ
Иконка группы

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 3
Регистрация: 22.10.2008
Пользователь №: 5217
Машина:Ваз 2103
Цвет:фея
Год Выпуска: 1975
Спасибо сказали: 0 раз



Вот составил таблицу со всеми возможными вариантами сборки коробки и редуктора:



Лично я собрал себе пяти ступенчатую коробку ( из четырёх ступенчатой ) , при этом установив туда шестёрочный первичный вал и блок шестерню.
Блок шестерню при этом пришлось сверлить и нарезать резьбу для крепления блок шестерни пятой передачи, и редуктор 2106 с передаточным числом 3,9.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ludvig
сообщение 11.11.2008, 8:54
Сообщение #90
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2172
Регистрация: 9.4.2008
Из: Мск
Пользователь №: 2958
Машина:21063
Цвет:373
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 8 раз



К сожалению сейчас в продаже КПП 5-и только 73 формата. 7-двиг, 3-мост.

Сообщение отредактировал Ludvig - 11.11.2008, 8:54
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlekSmol
сообщение 17.11.2008, 12:34
Сообщение #91
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 59
Регистрация: 18.8.2007
Из: Смоленск
Пользователь №: 1061
Машина:ВАЗ 21060 1,6л КПП5
Цвет:Ярко-белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Народ, может кто-нибудь по делу сказать чем отличается КПП 21074-1700010-03 от 21074-1700010-23. Визуально 21074-1700010-03 привод спидометра окрашен серым, а в 21074-1700010-23 красным цветом.
У меня машина 2001г.в. (Сызрань) КПП5 и редуктор 3,9 есть мысль поменять КПП, но какую купить незнаю, в магазинах ничего толком сказать не могут, кто говорит что они отличаются числом зубов первичного вала, кто только приводом спидометра.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikelenon
сообщение 26.11.2008, 16:44
Сообщение #92
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 83
Регистрация: 25.11.2008
Из: Челябинск
Пользователь №: 6406
Машина:ВАЗ 21061 1.5
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Блин, народ, всё прочитал, но нигде не написано про 4х ступ.коробку.... Как там с передаточным числом и если ставить ГП 3.9 на неё, то какое отношение обороты/max скорость (3000/max скорость на 4ой передачи) !!!!!!! read.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Astony
сообщение 26.11.2008, 17:25
Сообщение #93
Нет аватара


Жигуль
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 121
Регистрация: 15.2.2008
Из: Ivano-Frankivsk
Пользователь №: 2365
Машина:ВАЗ 21061
Цвет:Бежевый тёмний
Год Выпуска: 1987
Спасибо сказали: 0 раз



На 4-х ступке с 3,9 редуктором на 3000 об. будет гдето 83-85 км
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikelenon
сообщение 26.11.2008, 17:48
Сообщение #94
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 83
Регистрация: 25.11.2008
Из: Челябинск
Пользователь №: 6406
Машина:ВАЗ 21061 1.5
Цвет:Бежевый
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Astony @ 26.11.2008, 17:25) *
На 4-х ступке с 3,9 редуктором на 3000 об. будет гдето 83-85 км

Что тогда посоветуешь для загородной трассы!!!! boredom.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sancho_SP
сообщение 26.11.2008, 20:07
Сообщение #95
Нет аватара


Матерый ЖигулистЪ
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 2375
Регистрация: 14.10.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5095
Машина:21063 был когда-то
Цвет:голубой
Год Выпуска: 1992
Спасибо сказали: 34 раза



Цитата(nikelenon @ 26.11.2008, 17:48) *
Цитата(Astony @ 26.11.2008, 17:25) *
На 4-х ступке с 3,9 редуктором на 3000 об. будет гдето 83-85 км

Что тогда посоветуешь для загородной трассы!!!! boredom.gif



Пятиступку..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aaalex
сообщение 27.11.2008, 16:19
Сообщение #96
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 347
Регистрация: 7.11.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 5531
Машина:ваз 21011 дв 2106
Цвет:зеленая
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Astony @ 26.11.2008, 17:25) *
На 4-х ступке с 3,9 редуктором на 3000 об. будет гдето 83-85 км

umnik2.gif что то ты не прав , 4 передача у всех прямая коробок а редуктор 3.9 самый длинный, так что на 4 передаче, при 3000об, будет минимум 110-115 км/ч , потому как у меня с редуктором 4.3 , на 4 передаче 3000 об ето 100 км/ч примерно +- 5 км

Цитата(nikelenon @ 26.11.2008, 17:48) *
Цитата(Astony @ 26.11.2008, 17:25) *
На 4-х ступке с 3,9 редуктором на 3000 об. будет гдето 83-85 км

Что тогда посоветуешь для загородной трассы!!!! boredom.gif

все зависит от того чего ты хочешь на трассе , 100 -120км/ч ты на любой коробке с любым редуктором норм будешь ездить, сколько обычно по трассе то катаешься ? у меня двиг 1600, коробка 74, редуктор 4.3, предел 160км/ч, крейсерская 140, дальше некомфортно, и мне кажется чем длинее редуукор, тем мощнее должен быть мотор

Сообщение отредактировал aaalex - 27.11.2008, 16:13
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 27.11.2008, 17:36
Сообщение #97
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



У меня г.п 3.9,двиг 1.3,4 ст кпп,при 4000 тыс.скорость 110км
Тут ещё приборы могут подвирать,можно поверить так,на 3 передаче стрелки спидометра и таха
должны совпадать,если так то приборы в поряде.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aaalex
сообщение 28.11.2008, 12:50
Сообщение #98
Нет аватара


Жигулеша
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 347
Регистрация: 7.11.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 5531
Машина:ваз 21011 дв 2106
Цвет:зеленая
Год Выпуска: 1984
Спасибо сказали: 0 раз



[quote name='кобзев' date='27.11.2008, 17:36' post='120836']
У меня г.п 3.9,двиг 1.3,4 ст кпп,при 4000 тыс.скорость 110км
Тут ещё приборы могут подвирать,можно поверить так,на 3 передаче стрелки спидометра и таха
должны совпадать,если так то приборы в поряде.
umnik2.gif я по борт компу смотрел, он малеха поточнеее, а тахометр, серии спорт, не вазовский, так что не сравнить, а вообще чаще скорость по GPS смотрю, так точнеее, secret.gif незабывайте еще про колеса, они ведь тоже разные

Сообщение отредактировал aaalex - 28.11.2008, 12:52
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кобзев
сообщение 28.11.2008, 20:39
Сообщение #99
Нет аватара


Уже не модератор, очень добрый!)
Иконка группы

Группа: V.I.P.
Имя: Александр Викторович
Сообщений: 16090
Регистрация: 26.7.2008
Из: Украина Запорожье
Пользователь №: 4118
Машина:КIA Cerato ex
Цвет:Серая
Год Выпуска: 2008
Спасибо сказали: 562 раза



Да ты прав по GPS конечно точнее,но не сильно тут где то убсуждалось,а колдёса у меня стандартные
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlekSmol
сообщение 13.12.2008, 16:06
Сообщение #100
Нет аватара


Жигуленышь
Иконка группы

Группа: Жигулисты
Сообщений: 59
Регистрация: 18.8.2007
Из: Смоленск
Пользователь №: 1061
Машина:ВАЗ 21060 1,6л КПП5
Цвет:Ярко-белый
Год Выпуска: 2001
Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Sancho_SP @ 26.11.2008, 20:07) *
Цитата(nikelenon @ 26.11.2008, 17:48) *
Цитата(Astony @ 26.11.2008, 17:25) *
На 4-х ступке с 3,9 редуктором на 3000 об. будет гдето 83-85 км

Что тогда посоветуешь для загородной трассы!!!! boredom.gif



Пятиступку..

Супер ответ. А пятиступку какую 21074-1700010-03 или 21074-1700010-23.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

12 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.6.2024, 2:18