 Обратка с Озоном, возможно ли это |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 13.1.2014, 16:17
Сообщение
#81
|
|
 Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз  |
Mr.Smit , во, появился, расскажи где его закрепил, карб не переливает без обратки , не греется насос, по теплу тоже не грелся не отключался?
sedoy , подозреваю кому.) |
 |
 
|
|
13.1.2014, 16:20
Сообщение
#82
|
|
|
эх матрешка... / раздолбай  Группа: Жигулисты Сообщений: 9510 Регистрация: 14.4.2009 Из: Донецк, некогда СССР Пользователь №: 12436 Машина:ВАЗ 21065 / ЗАЗ Lanos / MAZDA 3 BJM3-EAP Цвет:Белый/Гранат/Синий 42B Год Выпуска: 98/12/13 Спасибо сказали: 150 раз |
Цитата(Роман Кировоград @ 13.1.2014, 18:17)  sedoy , подозреваю кому.) та 100% Саня балуется 
|
|
|
|
|
13.1.2014, 16:56
Сообщение
#83
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артур Балашихинский Сообщений: 2325 Регистрация: 17.6.2011 Из: Балашихи (50RUS) Пользователь №: 52755 Машина:21063-21033 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 176 раз |
Карб будет переливать почти 100%, тем более с нынешними запчастями.
А что касается колхозной обратки по малому кругу, с ней есть еще одна проблемка - очень сложно утром завести машину, не пережав обратку, т.к насосу проще сосать воздух из пустого карбюратора! Сообщение отредактировал Ammendorf - 13.1.2014, 17:00 |
|
|
|
|
13.1.2014, 16:58
Сообщение
#84
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Цитата(sedoy @ 13.1.2014, 21:07) и это кому тут занятся нечем, что мои сообщения меняет?) Сань, это наверное я.. Кнопку, понимаешь перепутал.. 
|
|
|
|
|
13.1.2014, 17:04
Сообщение
#85
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Ammendorf , чего карбу переливать если насос создает еще меньше давление чем пекар?
|
|
|
|
|
13.1.2014, 17:06
Сообщение
#86
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артур Балашихинский Сообщений: 2325 Регистрация: 17.6.2011 Из: Балашихи (50RUS) Пользователь №: 52755 Машина:21063-21033 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 176 раз |
Цитата(Роман Кировоград @ 13.1.2014, 18:04) Ammendorf , чего карбу переливать если насос создает еще меньше давление чем пекар? Но оно постоянное, а не толчками/импульсами и не изменяется в зависимости от оборотов дрыгателя. Иголку ушатает быстро! |
|
|
|
|
13.1.2014, 17:11
Сообщение
#87
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
Цитата(Mr.Smit @ 13.1.2014, 16:59) Нету там клапана. Накачав бензин ЭБН и дальше молотит. Стоит без обратки, с сентября месяца, полет нормальный. ЭБН абсолютно холодный хм, как же человек ездит... не, ну ладно, на обратку уже готов, так и быть... 
|
|
|
|
|
13.1.2014, 17:16
Сообщение
#88
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артур Балашихинский Сообщений: 2325 Регистрация: 17.6.2011 Из: Балашихи (50RUS) Пользователь №: 52755 Машина:21063-21033 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 176 раз |
Цитата(Роман Кировоград @ 13.1.2014, 18:11) не, ну ладно, на обратку уже готов, так и быть... Вот и славно. Да и гемора там не много, если яма есть. Мои стенания на предмет "колхозной" обратки были только потому, что я напрочь забыл, что у меня есть магистраль от ГБО. А, ну и ямы у меня ессно нет (Так бы сразу протянул трубку и не парился бы). |
|
|
|
|
13.1.2014, 17:21
Сообщение
#89
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
все есть, все сделаем.)
|
|
|
|
|
13.1.2014, 17:32
Сообщение
#90
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Дмитрий Сообщений: 2514 Регистрация: 27.9.2009 Из: Тула Пользователь №: 19545 Машина:2106i/KIA cee'd Цвет:рубин/dark gun metal Год Выпуска: 1995/2015 Спасибо сказали: 246 раз |
Цитата(Ammendorf @ 13.1.2014, 17:56) А что касается колхозной обратки по малому кругу, с ней есть еще одна проблемка - очень сложно утром завести машину, не пережав обратку, т.к насосу проще сосать воздух из пустого карбюратора! Да правда сложно, когда бенза мало в баке (горит лампа) и машина вот так ночевала:  Обратку пережимать приходится. Цитата(Роман Кировоград @ 13.1.2014, 18:11) не, ну ладно, на обратку уже готов, так и быть... И это правильно, у самого никак руки не дойдут! |
|
|
|
|
13.1.2014, 18:06
Сообщение
#91
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артур Балашихинский Сообщений: 2325 Регистрация: 17.6.2011 Из: Балашихи (50RUS) Пользователь №: 52755 Машина:21063-21033 Цвет:Белый 233 Год Выпуска: 1991 Спасибо сказали: 176 раз |
Цитата(Solex @ 13.1.2014, 18:32) Да правда сложно, когда бенза мало в баке (горит лампа) и машина вот так ночевала: Обратку пережимать приходится. У меня она и с непустым баком и ночуя на ровной площадке пока не пережмешь обратку, запускаться решительно не хотела... |
|
|
|
|
15.1.2014, 21:10
Сообщение
#92
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
фух, протянул сегодня обратку, вроде и работы ничего, а промудохался хорошо, насос поставил, подключил на прямую, качает , кстати с пекарем механическим обратка в бак сильнее льет чем с электро насосом, завтра поставлю релюху и все подключу.
|
|
|
|
|
15.1.2014, 23:06
Сообщение
#93
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Роман Кировоград @ 15.1.2014, 22:10) фух, протянул сегодня обратку, вроде и работы ничего, а промудохался хорошо, насос поставил, подключил на прямую, качает , кстати с пекарем механическим обратка в бак сильнее льет чем с электро насосом, завтра поставлю релюху и все подключу. Вот я про это . Пекарий качает шикарно. Я обратку только из за паровых пробок то впендюрил то. Не жалею. А вдрух завтра инжектор поставлю?? Кстате, умные наши товариши сказали , шо обратка должна до дна вливаться , а не вплюхиваться сверху бака вниз.. |
|
|
|
|
16.1.2014, 16:07
Сообщение
#94
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
|
|
|
|
|
17.1.2014, 9:43
Сообщение
#95
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
ЭБН не увидел. Понятно , что в моторном. А вот если ЭБН возле бака ставить ? Обратка савсем короткая получилась бы.
|
|
|
|
|
17.1.2014, 10:32
Сообщение
#96
|
|
|
Жигуленышь  Группа: Неактивированные Сообщений: 79 Регистрация: 16.10.2009 Из: Астрахань Пользователь №: 20378 Машина:ВАЗ21061 Цвет:рубин Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 1 раз |
ИванычЪ А вот если ЭБН возле бака ставить ? Обратка савсем короткая получилась бы.
А если в моторном отсеке топливопровод завоздушится, или запарится летом? Куда насосу качать? По пути наименьшего сопротивления. Значит в бак? Нет, на мой взгляд обратка должна идти от карбюратора. Сообщение отредактировал tap2 - 17.1.2014, 10:34 |
|
|
|
|
17.1.2014, 11:23
Сообщение
#97
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(tap2 @ 17.1.2014, 11:32) Нет, на мой взгляд обратка должна идти от карбюратора. Ну у меня так и идет. Это только мысль такая . И взгляд твой правильнее моей мысли. |
|
|
|
|
17.1.2014, 11:54
Сообщение
#98
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Цитата(ИванычЪ @ 17.1.2014, 14:43) ЭБН не увидел. Понятно , что в моторном. А вот если ЭБН возле бака ставить ? Обратка савсем короткая получилась бы. Сейчас вообще делают инжекторы без обратки. Вернее она есть, но на самом ЭБН в баке. И РД там же. |
|
|
|
|
17.1.2014, 12:12
Сообщение
#99
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(Warrior @ 17.1.2014, 12:54) Сейчас вообще делают инжекторы без обратки. Вернее она есть, но на самом ЭБН в баке. И РД там же. И цена такому счастью немалая. У тебя вроде тоже простой бак. |
|
|
|
|
17.1.2014, 13:25
Сообщение
#100
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 14747 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1182 раза |
Цитата(ИванычЪ @ 17.1.2014, 17:12) И цена такому счастью немалая. У тебя вроде тоже простой бак. Да речь не о мне. У меня да, насос от Волги, внешний. Просто говорю что современные системы питания топлива строятся с одной магистралью. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 23:53 |